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  • 【期刊】 基于Super-SBM模型的我国省际生态效率的评价研究

    刊名:菏泽学院学报 作者:张美恋 关键词:生态效率 ; 数据包络分析 ; Super-SBM模型 机构:集美大学理学院 ; 集美大学理学院 年份:2019
    摘要:通过建立生态效率评价的指标体系,运用DEA的改进模型——Super-SBM模型,以我国29个省市自治区作为评价单元,对我国各地区2016年生态效率进行评价,同时与各评价单元相应的经济发展水平进行比较分析.结果显示:我国各地区生态效率存在明显差异,与经济发展水平比较,既有高效率均衡发展的地区,也有低效率均衡发展的地区;既有经济优先发展的地区,也有生态保护优先的地区.
  • 【期刊】 基于Super-SBM的珠三角R&D投入产出绩效评价研究

    刊名:会计之友 作者:李燕 ; 伍文中 关键词:R&D投入产出 ; 绩效评价 ; Super-SBM模型 机构:广东技术师范学院财经学院 ; 广东技术师范学院财经学院 年份:2018
    摘要:文章基于1+1+7模式对2009—2015年珠三角R&D投入产出的4个指标进行了图表比较,并利用Super-SBM模型对珠三角9个城市2013—2015年投入产出的13个要素进行综合绩效的实证分析和评价.研究结果表明,珠三角科技投入产出的规模在逐年增加,但各城市之间投入产出的综合绩效存在较大差异且原因各异,需要因地制宜,提高珠三角各城市R&D投入产出绩效.
  • 【期刊】 基于Super-SBM模型的长江经济带物流效率测度研究

    刊名:华东经济管理 作者:王育红 ; 刘琪 关键词:长江经济带 ; 碳约束 ; 非期望产出 机构:江南大学 ; 江南大学 ; 商学院 年份:2017
    摘要:文章基于考虑非期望产出的Super-SBM模型,对2005-2014年长江经济带11个省市的物流效率进行测度,并对其时空演化特征、区域演化差异、效率演化类型进行了刻画.研究表明:不考虑非期望产出的物流产业效率值明显高于考虑非期望产出的效率值;长江经济带物流效率空间格局呈现由前期东部效率高、中西部效率低的特点演变为东部围绕上海、中部围绕安徽、西部围绕四川的三级格局;时间序列演化方面,2005-2014年间物流效率呈现先下降后上升的U型走势;从区域演化差异来看,长江经济带下游区域物流效率明显高于中游地区,三大区域物流效率差距呈现先缩小后扩大的趋势;长江经济带物流效率演化类型分为高、中、低三个梯队,第二梯队是改善长江经济带物流效率的重心和突破口.
  • 【期刊】 基于Super-SBM的珠三角R&D投入产出绩效评价研究

    刊名:会计之友 作者:李燕 ; 伍文中 关键词:R&D投入产出 ; 绩效评价 ; Super-SBM模型 机构:广东技术师范学院财经学院 ; 广东技术师范学院财经学院 年份:2018
    摘要:文章基于1+1+7模式对2009—2015年珠三角R&D投入产出的4个指标进行了图表比较,并利用Super-SBM模型对珠三角9个城市2013—2015年投入产出的13个要素进行综合绩效的实证分析和评价。研究结果表明,珠三角科技投入产出的规模在逐年增加,但各城市之间投入产出的综合绩效存在较大差异且原因各异,需要因地制宜,提高珠三角各城市R&D投入产出绩效。
  • 【期刊】 基于Super-SBM的珠三角R&D投入产出绩效评价研究

    刊名:会计之友 作者:李燕;伍文中; 关键词:R&D投入产出;;绩效评价;;Super-SBM模型 机构:广东技术师范学院财经学院 ; 广东技术师范学院财经学院 年份:2018
    摘要:文章基于1+1+7模式对2009—2015年珠三角R&D投入产出的4个指标进行了图表比较,并利用Super-SBM模型对珠三角9个城市2013—2015年投入产出的13个要素进行综合绩效的实证分析和评价。研究结果表明,珠三角科技投入产出的规模在逐年增加,但各城市之间投入产出的综合绩效存在较大差异且原因各异,需要因地制宜,提高珠三角各城市R&D投入产出绩效。
  • 【期刊】 基于Super-SBM DEA下新疆城市土地利用效率分析

    刊名:现代城市研究 作者:赵中阳 ; 张军民 关键词:Super-SBM DEA ; 新疆 ; 土地利用 ; 无效率来源 机构:石河子大学经济与管理学院 ; 石河子大学经济与管理学院 年份:2016
    摘要:西部大开发以来,新疆进入高速城镇化的发展时期,大规模的土地被用于城市建设,而在显著的规模效应掩盖下,土地利用无效率的问题却使得生态脆弱性较强的新疆城市面临更大的发展危机。本文应用Super-SBM DEA模型,测度新疆2000一201 2年城市土地利用效率,发现其城市土地利用效率整体水平偏低,且表现出明显的区域差异、规模等级差异、路径依赖特征。现阶段,新疆城市土地利用无效率主要来源于劳动投入无效率,同时,资本效率低下、城市盲目扩张、环境产出不足等问题也严重制约着新疆城市土地利用的效率。
  • 【论文】 基于Super-SBM模型的交通运输碳排放效率研究

    作者:张倩 关键词:交通运输 ; Super-SBM模型 ; 碳排放效率 ; 面板数据模型 机构:长安大学 ; 长安大学 年份:2018
    摘要:交通运输业是我国主要的碳排放行业,如何在满足人民日益扩大的交通运输需求的同时制定并贯彻落实交通运输节能减排政策,已成为目前中国社会面临的重要问题。本文首先采用考虑非期望产出的Super-SBM模型,测算2004-2015年我国30个省份交通运输碳排放效率并评价分析;其次,计算变异系数、基尼系数和泰尔指数以探究我国省域层面的交通运输碳排放效率差异,基于泰尔指数的差异分解法探究区域层面的交通运输碳排放效率差异,解析差异结构以寻找差异成因;最后,构建面板数据模型,采用多种回归方法,考察城镇化水平、交通行业发展规模、交通运输结构、节能技术水平、要素禀赋和产业结构对交通运输碳排放效率的影响。研究结果表明:(1)我国整体交通运输碳排放效率水平不高,呈由东向西逐级递减的趋势。各省份交通运输碳排放效率的变动趋势基本呈现2005-2009年下降、2009-2015年缓慢上升的“U”型变化特征。(2)从省域层面看,2004-2015年我国交通运输碳排放效率差异总体而言有所增加,仍存在进一步缩小的空间;从区域层面看,我国交通运输碳排放效率的区域内差异是总体差异的主要来源,但区域间差异也不容忽视,西部地区交通运输碳排放效率差异最大,各省份发展最不均衡,其次是东部地区,中部地区差异最小。(3)我国交通运输碳排放效率存在惯性,前期的交通运输碳排放效率会对以后时期的碳排放效率存在明显改善作用,城镇化水平、交通运输结构和要素禀赋都对交通运输碳排放效率有显著的负向影响,节能技术水平和产业结构是促进交通运输碳排放效率提升的重要驱动因素,交通行业发展规模对交通运输碳排放效率并未产生显著影响。基于本文研究结论,从制定差异化碳减排措施、缩小省域碳排放效率差距、提升节能技术水平,推广使用新能源汽车、优化交通运输结构和产业结构等方面,为进一步提升交通运输碳排放效率、发展低碳交通提出合理的政策建议。
  • 【期刊】 基于Super-SBM的中国省域环境效率研究

    刊名:科技创新与应用 作者:宋晓妮 ; 孟文强 关键词:环境效率 ; Super-SBM ; 省域 机构:山东科技大学经济管理学院 ; 山东科技大学经济管理学院 年份:2017
    摘要:Super-SBM模型是测算环境效率的成熟模型,文章使用该模型测算我国2005-2014年30个省市的环境效率值。比较发现省域间环境效率相差较大,技术创新与应用不足、落后产业梯度转移、粗放的增长方式使得部分省区环境效率不断恶化。促进环境保护和改善是时代赋予的重任,促进后发地区实现高环境效率起点的增长是努力的方向。
  • 【期刊】 基于Super-SBM模型的我国航空运输企业运营效率评价

    刊名:现代商业 作者:邹嘉唯 ; 徐月芳 关键词:航空运输企业 ; 运营效率 ; Super-SBM模型 ; 松弛性问题 机构:南京航空航天大学民航学院 ; 南京航空航天大学民航学院 年份:2017
    摘要:鉴于航空运输企业对我国民航产业和经济发展都起到至关重要的作用,本文以20家航空公司为研究对象,选取飞机数、燃油消耗量、飞行班次和飞行小时作为投入指标,旅客运输量、货邮运输量和运输总周转量作为产出指标,首先基于CCR模型和SBM模型对航空公司效率进行初步评价,得出我国航空公司的投入、产出变量存在很大的松弛性问题。其次,基于Super-SBM模型对2008年至2015年我国20家航空公司的运营效率逐类进行横向和纵向评价,结果表明:航空公司运营效率水平高低与产权性质及服务产品有关,其中民营和货运航空公司效率分层非常明显,且几乎不受外界坏境的影响,而国有航空公司效率纵向波动比较明显。
  • 【期刊】 基于Super-SBM模型的长江经济带环境规制效率研究

    刊名:环球市场信息导报 作者:徐东东 机构:湖南科技大学商学院 ; 湖南科技大学商学院 年份:2017
    摘要:近年来中国经济发展已经进入"新常态"时期,"粗放式、高污染、高能耗"的经济发展方式已不能适应时代的要求,能源短缺和环境污染问题已成为制约经济发展的最大限制.2014年3月5日,李克强总理在政府工作报告中首次提出,要依托黄金水道,建设长江经济带.2014年9月25日国务院颁布《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》提出要"打造沿江绿色能源产业带",将长江经济带建成"生态文明的先行示范带".
  • 【期刊】 基于Super-SBM DEA模型的中国铁路运输业生产效率研究

    刊名:《重庆交通大学学报:社会科学版》 作者:李振 关键词:生产效率 ; Super-SBM ; DEA模型 ; 铁路运输业 机构:湖南农业大学经济学院 ; 湖南农业大学经济学院 年份:2014
    摘要:通过Super-SBM DEA模型,在分析铁路运输业垄断结构特点的基础上测算1995-2008年我国铁路运输业生产效率得分,进而对DEA有效区域进行超效率比较和投入产出指标的松弛变量分析,揭示铁路运输业营运效率不高的原因,并提出相应的政策建议.研究结果显示,行政性垄断的铁路运输业纯技术效率较低,货运与客运发展不平衡,虽规模效率较高,但管理水平和技术水平有待提高.
  • 【期刊】 基于Super-SBM模型的低碳经济发展绩效评价研究

    刊名:资源科学 作者:周泽炯 ; 胡建辉 关键词:中原经济区 ; 低碳经济 ; 非期望产出 ; Super-SBM模型 机构:安徽财经大学经济学院 ; 安徽财经大学经济学院 年份:2013
    摘要:本文以中原经济区15地市2008-2011年的面板数据为基础,运用考虑非期望产出的Super-SBM模型对其低碳经济的发展现状进行了实证研究,并对其生产前沿面的投影和低碳经济发展绩效的动态变化做了相关分析。研究发现:从投入导向和产出导向两种角度衡量,周口市、邯郸市、商丘市、蚌埠市和郑州市的低碳经济发展绩效显著优于其它地市,安阳市、新乡市、焦作市和淮北市表现最不理想;从中原经济区低碳经济发展的总体表现来看,低碳经济发展无效地市所占比例接近70%,说明其整体发展成果不理想;从低碳经济发展绩效的动态演变来看,技术变动与全要素生产率(TFP)变动具有较强同向性,反映出低碳技术落后和经济发展规模瓶颈是制约中原经济区低碳生态化发展的主要因素。基于实证分析,提出促进中原经济区低碳经济发展的措施。
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