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  • 【期刊】 基于STIRPAT模型的中国旅游业碳排放影响因素分析

    刊名:环境科学学报 作者:王凯 ; 邵海琴 ; 周婷婷 ; 刘浩龙 关键词:旅游业CO2排放 ; 影响因素 ; 环境Kuznets曲线 ; 中国 机构:湖南师范大学旅游学院 ; 湖南师范大学旅游学院 ; 中国科学院地理科学与资源研究所 ; 湖南师范大学旅游学院 ; 中国科学院地理科学与资源研究所 年份:2017
    摘要:采用“自下而上”的CO2排放计算方法,对1995-2014年中国各区域旅游业CO2排放量进行测算,从动态视角分析各区域旅游业CO2排放总量及旅游接待人次、人均旅游收入、旅游业CO2排放强度和旅游交通CO2排放占比等影响因素的变化趋势特征,并基于STIRPAT模型对旅游业CO2排放的主要影响因素进行定量分析.结果显示:各区域旅游业CO2排放总量均呈逐年上升的趋势,且不同区域各影响因素的作用存在显著差异;其中,人均旅游收入对中国旅游业碳减排压力的弹性变化区间最小,仅从0.156变化到0.287,旅游交通CO2排放占比的弹性变化区间最大,其CO2排放占比每提高1%,东部地区旅游业CO2排放总量将提高0.239%,而中部地区仅提高0.013%;旅游业CO2排放强度是抑制碳排放的关键因素;研究期内,分析结果不支持倒“U”型环境Kuznets曲线的观点.最后,根据上述结论提出差异化的区域碳减排调控对策.
  • 【期刊】 基于STIRPAT模型的青岛市碳排放影响因素分析

    刊名:《青岛大学学报:自然科学版》 作者:王乃春 ; 徐翠蓉 关键词:影响因素 ; STIRPAT模型 ; 库兹涅茨曲线 ; 碳排放 ; 青岛 机构:青岛大学经济学院 ; 青岛大学经济学院 ; 青岛大学旅游与地理科学学院 年份:2016
    摘要:以低碳试点城市(青岛)为研究对象,选取最具代表性的第三产业从业人数、人均GDP和规模以上工业碳排放强度构建青岛市碳排放影响因素的STIRPAT模型,并利用库兹涅茨曲线分析青岛市经济发展水平与碳排放水平之间的变动关系,据此提出相关政策建议。
  • 【期刊】 基于STIRPAT模型的重庆市建筑碳排放影响因素研究

    刊名:项目管理技术 作者:黄振华 关键词:建筑碳排放 ; 重庆市 ; 影响因素 ; STIRPAT模型 机构:重庆大学建设管理与房地产学院 ; 重庆大学建设管理与房地产学院 年份:2018
    摘要:对重庆市建筑碳排放的影响因素进行研究,对于减少建筑碳排放、建设低碳城市,乃至实现中国的减排目标都具有重要意义。用STIRPAT模型并结合岭回归方法建立建筑碳排放影响因素模型,分析所选取的建筑碳排放影响因素对重庆市建筑碳排放的影响程度,由高到低排序为常住人口数量、城镇化率、建筑碳排放强度、人均GDP和人均第三产业增加值。由此得出结论,做好城市规划,提高居民的低碳环保意识对于减少城市建筑碳排放具有重要意义。
  • 【期刊】 基于STIRPAT模型的交通运输企业的碳排放量测定

    刊名:科技风 作者:白宝峰 ; 梁进 关键词:不可预测 ; 岭回归分析 ; 随机性环境预测模型 ; 解释变量系数 机构:重庆交通大学 ; 重庆交通大学 年份:2017
    摘要:本文针对交通运输企业的碳排放的测定问题,经过分析发现直接对于碳排放量的测定是很难做到的,因为其影响因素多种多样,十分复杂,我们无法将所有影响因素考虑周全,因此需要寻找一种替代的算法,忽略一些直观的影响因素,而采用随机性的环境影响评估模型,解决了碳排量不可直接测量或者影响因素不可预测的缺点.
  • 【期刊】 基于STIRPAT模型的长江经济带碳排放峰值预测研究

    刊名:东北农业大学学报(社会科学版) 作者:李强 ; 左静娴 关键词:STIRPAT模型 ; 碳排放 ; 峰值预测 机构:安徽财经大学 ; 安徽财经大学 年份:2017
    摘要:基于长江经济带11个省(市)2000—2014年面板数据,运用STIRPAT模型预测未来碳排放峰值。研究发现:(1)对碳排放峰值影响较大的两个因素是碳排放强度和人均GDP。如碳排放强度降速低于经济增速,则在2030年前不会出现峰值。(2)在经济增长情况下,保持碳排放强度合理下降,长江经济带碳排放将在2030年前达峰,达峰时间为2024—2029年。(3)保持碳排放强度合理降速对长江经济带在2030年内达到碳排放峰值尤为重要。
  • 【期刊】 基于空间面板STIRPAT模型的省域碳排放研究

    刊名:工业技术经济 作者:欧元明 ; 周少甫 关键词:碳排放 ; 空间面板 ; STIRPAT模型 机构:中南民族大学 ; 中南民族大学 ; 华中科技大学 年份:2015
    摘要:本文基于空间面板STIRPAT模型对1996~2010年影响全国省域人均碳排放因素进行研究,结果表明:省域碳排放具有明显的正向空间聚群效应;人均产出、对外贸易、能源强度、能源结构等指标与人均碳排放之间存在正向关系;人口密度、城市化率、产业结构等指标表现出的更多是抑制碳排放的作用。建议:强化区域联防联控的大气污染防治工作机制;推进工业化、城镇化;调整能源结构、产业结构,走可持续绿色低碳发展之路;优化对外贸易结构,推进"走出去"战略。
  • 【期刊】 基于STIRPAT模型的陕西省碳排放影响因素分析

    刊名:财会月刊(下) 作者:赵选民[1,2] ; 段晓琛[2] 关键词:碳排放 影响因素 EKC曲线 STIRPAT模型 岭回归分析 机构:西安石油大学油气资源经济管理研究中心 ; 西安石油大学油气资源经济管理研究中心 ; 西安石油大学经济管理学院 年份:2016
    摘要:本文在假设经济增长与碳排放量存在EKC曲线的基础上构造了STIR-PAT随机模型,利用岭回归分析法对陕西省2000—2014年的相关数据进行分析,以探讨人口、经济发展水平、能源强度、城市化水平和能源消费结构五个因素对碳排放量的影响。研究结果表明,五种因素与碳排放量均呈正相关关系,经济增长与碳排放量之间不存在EKC曲线,陕西省的碳排放量在将来依然会随人均GDP稳步增长。最后根据陕西省现状提出了针对性的政策建议,以期为各省市的低碳经济提供参考。
  • 【期刊】 基于STIRPAT模型的山东省空气污染驱动因素研究

    刊名:当代经济 作者:张博文 关键词:STIRPAT模型 ; 空气污染 ; 空间计量模型 ; 空间效应 机构:湖北大学 ; 湖北大学 年份:2016
    摘要:本文利用STIRPAT模型结合空间面板计量模型对山东省的三类空气污染指标进行实证分析,结果表明不同污染指标随人均GDP增长的变化趋势不同而不同。其中,烟粉尘排放随人均GDP的增长呈倒"U"形趋势,而SO2排放、工业废气排放随人均GDP的增长呈"U"形趋势。此外,SO2排放、工业废气排放和烟粉尘排放均存在显著的空间相关性。最后,本文从政府监管、技术进步、产业结构转型以及经济调节等方面提出了相关政策建议。
  • 【期刊】 基于STIRPAT模型的青岛市碳排放影响因素分析

    刊名:青岛大学学报:自然科学版 作者:王乃春[1] ; 徐翠蓉[2] 关键词:影响因素 STIRPAT模型 库兹涅茨曲线 碳排放 青岛 机构:青岛大学经济学院 ; 青岛大学经济学院 年份:2016
    摘要:以低碳试点城市(青岛)为研究对象,选取最具代表性的第三产业从业人数、人均GDP和规模以上工业碳排放强度构建青岛市碳排放影响因素的STIRPAT模型,并利用库兹涅茨曲线分析青岛市经济发展水平与碳排放水平之间的变动关系,据此提出相关政策建议。
  • 【期刊】 基于STIRPAT模型的土地集约化利用效应实证分析

    刊名:统计与决策 作者:廖喜生 关键词:STIRPAT ; 土地集约利用 ; 产业结构 ; 影响 机构:四川大学公共管理学院 ; 四川大学公共管理学院 年份:2018
    摘要:文章针对集约化利用土地的新进产业或已有产业类型进行逻辑归类,通过最高、最低和平均水平分别获得参数矩阵,再结合不同的土地集约化利用程度和产业结构差异控制程度下的各个关联参变量,并按照土地集约利用程度进行基于可拓展的随机性的环境影响评估模型STIRPAT的产业结构之间关联验证,结果证实:东部区域的产业结构与土地集约化利用关联强度最高;中部区域的土地集约化利用水平相对较高;各产业的土地集约化利用程度主要受制于人口和产业用地政策及保护性因素,这些因素成为制约其拓展土地集约化利用率的关键;相反土地总面积和耕地保有量,在集约化利用的固有因素方面成为制约产业结构利用土地的反制约因素。
  • 【期刊】 基于STIRPAT模型的南昌市城市扩张时空动态研究

    刊名:南昌大学学报(理科版) 作者:谢哲宇 ; 黄庭 ; 向京 ; 潘佳文 ; 张湘文 ; 吴代赦 关键词:遥感 ; 城市空间格局 ; STIRPAT模型 ; 南昌 ; GIS 机构:南昌大学资源环境与化工学院 ; 南昌大学资源环境与化工学院 ; 南昌大学鄱阳湖环境与资源利用教育部重点实验室 ; 武汉博源中测检测科技有限公司 年份:2018
    摘要:在城市化进程的推动下,南昌市城市空间快速扩展,土地利用格局发生了显著的改变。通过选取1989—2015年间6期遥感影像,运用监督分类法将土地类型进行5类划分,评估各阶段土地利用类型的转变,基于STIRPAT模型分析影响南昌城市扩张的驱动因素。结果表明,南昌城市建设规模显著扩大,建设用地逐年增加,2015年面积约为1989年的2.3倍。自2000年,南昌市城市扩张速度趋于平缓、扩张强度降低,扩张模式由外延式逐渐转变为填充式。从空间格局上看,南昌市城区仍在不断扩张,但建成区规模趋于稳定并相对集中,城市边界愈加整齐规则。南昌城市中心发生迁移,重心向东南方向迁移了近4268.9 m。从城市扩张驱动力分析结果来看,经济发展是导致南昌市城市扩张的第一驱动力,除此之外,工业产值比重、人口、国家宏观政策、地理特征和交通也是城市扩张的重要驱动因素。
  • 【期刊】 基于STIRPAT模型的税收政策与碳排放问题研究

    刊名:西安财经学院学报 作者:铁卫 ; 宋爽 关键词:碳减排 ; 外部性 ; 税收政策 ; STIRPAT模型 机构:西安财经学院经济学院 ; 西安财经学院经济学院 年份:2015
    摘要:文章在含有经济发展水平、能源强度、产业结构、城市化水平、贸易开放度等变量的STIRPAT模型的基础上,通过引入资源税、消费税、车辆购置税等碳减排相关税种来度量其对我国碳排量的影响作用。结果表明:在现行碳减排相关税种中,资源税、消费税的影响作用微弱,而车辆购置税通过间接限制化石能源的消费对碳排量的影响较为显著。基于以上结果,提出完善现行碳减排相关税种的政策建议,以期通过构建绿色税收体系,在保证经济持续增长的前提下,顺利实现碳减排目标。
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