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  • 【期刊】 浅谈CFD在暖通空调节能方面的应用

    刊名:建筑工程技术与设计 作者:李在清 ; 赵金龙 关键词:CFD ; 工作原理 ; 暖通空调 ; 节能 ; 应用 ; 现状发展 ; 注意事项 年份:2018
    摘要:随着社会经济的快速发展和工业化程度的不断提高,对能源需求量越来越大,其中建筑能耗占比非常大,因此随着低碳环保概念的不断深入,在建筑工程领域,采用CFD分析模拟,可有效减少建筑能耗,并能提高暖通设备的运行工作效率。基于此,本文概述了CFD,阐述了CFD的工作原理及在暖通空调领域中的求解过程,对CFD在暖通空调节能方面的应用进行了探讨分析,并论述了CFD在暖通空调节能应用的现状发展。
  • 【期刊】 柔性支承柱面气膜密封CFD数值分析

    刊名:电子科技 作者:代迪 ; 刘美红 关键词:CFD ; 柔性柱面气膜 ; 密封 ; 操作参数 ; 结构参数 ; 剪应力 机构:[1]昆明理工大学机电工程学院 ; [1]昆明理工大学机电工程学院 年份:2018
    摘要:针对柔性气膜密封技术在航空发动机中的应用需求,使用CFD数值分析技术分析柔性支承柱面气膜的密封性能。首先在Proe中建立柱面气膜的密封参数化模型,并分析了气膜密封原理;然后基于有限元分析的LinearSoid划分方法,使用ANSA网格划分软件来划分网格,得到柔性支承柱面的静压、速度和剪应力分布等数据,并分析柱面结构参数与操作参数对柔性支承柱面气膜密封性能的影响。实验结果表明,粘度、压差和转速等操作参数能明显影响柔性支承柱面气膜的密封性能。
  • 【专利】 CFD与人体热反应模型的耦合系统及耦合方法

    作者:翁文国 ; 杨杰 ; 许笑羽 ; 付明 年份:2017
    摘要:本发明公开了一种CFD与人体热反应模型的耦合系统及耦合方法,其中,系统包括:人体热反应模型,利用人体-服装-环境参数模拟人体各区块在不同环境条件下热生理反应的变化;数值假人在嵌入计算流体动力学分析CFD后用于计算人体与环境之间的换热量;人体热生理参数预测模块,用于通过人体热反应模型和数值假人进行耦合。该系统不仅关注人整体的热反应,也关注人体各部位的热反应变化情况,解决了高温环境下人体热生理参数的实时预测的需求,为人员热生理参数预测提供理论依据,最终达到保护人员安全的目的。
  • 【期刊】 基于CFD洗扫车料箱气固两相流模拟

    刊名:《交通节能与环保》 作者:王悦新 ; 张西培 ; 廖翌帆 关键词:CFD ; 洗扫车 ; 两相流 ; 流场分析 机构:福建龙岩学院 ; 福建龙岩学院 年份:2016
    摘要:随着中国城市化进程的加快,专业并且符合中国国情的扫路车需求日益增加,研究洗扫车的气力输送系统对相应结构进行优化就显得尤为重要。本文对典型的环卫洗扫车料箱部件内的流动情况进行两相流仿真分析,直观的表达料箱内部的速度、密度、压力值,结果对料箱结构的设计具有建设意义。
  • 【期刊】 基于CFD方法的球鼻首减阻优化研究

    刊名:广东造船 作者:刘畅 ; 谢家荣 ; 林慰 关键词:CFD ; 球鼻首 ; FLUENT ; VOF ; RANS 机构:广东省航道局 ; 广东省航道局 ; 华南理工大学土木与交通学院 年份:2016
    摘要:本文采用CFD技术进行球鼻首设计与优化。CFD方法可准确模拟船体绕流流场,预报船体阻力。经过方案设计与优选,水滴型球首数值计算减阻效果接近6%,船模试验减阻效果超过3%,表明采用CFD方法可预报高雷诺数下的船舶阻力,是船舶性能优化的前沿技术。
  • 【论文】 基于CFD轿车空调风道仿真分析与结构优化

    作者:赵浩鸣 关键词:CFD ; 风道 ; 压损 ; STAR-CCM+ ; 风量分配 机构:长春理工大学 ; 长春理工大学 年份:2018
    摘要:随着汽车产业的飞速发展,汽车成为了生活中必不可少的工具,人们对汽车的要求也越来越高。汽车空调作为影响汽车舒适度的关键因素越来越被重视,而汽车空调风道结构,会直接影响空调的性能,进一步影响到车室内的舒适性,因此汽车空调风道的仿真分析在汽车空调系统设计过程中起到重要作用。近年来,汽车空调风道CFD分析的理论方法已经比较成熟,在工程实际中得到了广泛的应用。但计算过程中各工程级别的模型简化方法和参数设置并不统一,这就导致了不同的模型简化方法和参数设置对计算结果存在明显的影响。本文在阅读行业相关资料、仿真计算和数据积累的基础之上,利用仿真实验的方法研究了汽车空调风道CFD分析中的各种简化方法和参数设置对计算结果的影响。并且经过规划和整理得到了一套较为完善的简化方法,之后运用整理的方案对汽车空调风道进行了分析和优化。这些研究成果对规范汽车空调风道CFD仿真方法和提高计算精度具有重要的意义,而且对研究轿车空调除霜方面也有一定的参考价值。
  • 【期刊】 齿坎式宽尾墩消能特性CFD模拟

    刊名:水电能源科学 作者:石昊 ; 祝云宪 ; 杨峰 ; 程永光 关键词:齿坎式宽尾墩 ; FLOW-3D ; 消能机理 ; 流态 机构:武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室 ; 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室 ; 河南省出山店水库建设管理局 年份:2017
    摘要:为了解齿坎式宽尾墩的消能效果和机理,以出山店水库枢纽工程为例,在模型试验和数值模拟结果吻合良好的基础上,研究了齿坎式宽尾墩的消能特性和流态,并进一步分析了齿坎式宽尾墩尾端折角大小和齿坎角度对其消能效果的影响。结果表明,水流通过宽尾墩的齿坎后分层,不同层的水流流速不同而相互紊动摩擦,层间水翅在较远处产生剧烈碰撞,进而增强消能效果,获得了最优齿坎式宽尾墩体型,可为工程设计提供参考。
  • 【期刊】 基于CFD法的船用螺旋桨敞水性能预报

    刊名:广东造船 作者:伍蓉晖 ; 何珍 ; 彭翔 ; 田中文 关键词:CFD ; 敞水性能 ; 边界层 ; 湍流 机构:广州文冲船厂有限责任公司 ; 广州文冲船厂有限责任公司 年份:2019
    摘要:螺旋桨敞水性能对船舶推进性能具有重要意义。本文采用计算流体动力学(CFD)数值计算方法对螺旋桨的敞水性能进行预报计算。通过不同边界层模式下的计算精度比较,提出合适的预报模式,并与试验值对比以验证该模式的有效性。结果表明,该模式计算误差在工程允许范围内,可用于螺旋桨水动力性能预报。
  • 【期刊】 基于CFD的水平井压裂管柱有限元分析

    刊名:新技术新工艺 作者:魏新丁 关键词:CFD ; 水平井 ; 压裂管柱 ; 有限元分析 机构:西南石油大学 ; 西南石油大学 年份:2018
    摘要:在坐封和压裂施工过程中,需要对水平井压裂管柱进行有限元分析,以此来确保水平井多级压裂管柱的作业安全性。以水平井压裂管柱为研究对象,提出了3个研究假设,应用CFD有限元软件建立了弯曲管柱和水平管柱的三维非线性有限元模型,根据实际的坐封和压裂施工参数,分析了管柱作业强度,并与理论计算结果进行对比分析,相互验证了结果的可靠性。
  • 【期刊】 基于CFD的客车进气格栅布置优化分析

    刊名:内燃机与动力装置 作者:张弘韬 ; 韩继斌 ; 叶欢 ; 王浩 ; 闫伟 关键词:CFD ; 进气格栅 ; 压降 ; 优化 机构:[1]山东大学能源与动力工程学院 ; [1]山东大学能源与动力工程学院 ; [2]山推工程机械股份有限公司 年份:2018
    摘要:为了改善和解决后置发动机客车在行驶过程中动力舱常出现散热效果不好的问题,影响客车性能。通过对格栅进行优化设计,改善进气效果,提升动力舱散热性能。本研究利用Fluent仿真软件对客车不同格栅布置进行了探究,分别将横向进气格栅同侧布置、竖向进气格栅同侧布置和进气格栅两侧布置与客车流场及动力舱进行三维计算分析。对比分析了不同风扇转速和不同车速下,三种进气格栅类型以及布置方式的压力损失,取得了各工况下的压降变化。研究结果表明,竖向前后布置的格栅阻力相对较小。
  • 【期刊】 基于CFD的凹印机冷却辊随动性能研究

    刊名:西安理工大学学报 作者:武秋敏 ; 武吉梅 ; 王砚 ; 陈允春 关键词:CFD ; 冷却辊 ; 随动性 ; 温度分布 机构:西安理工大学印刷包装与数字媒体学院 ; 西安理工大学印刷包装与数字媒体学院 ; 西安理工大学土木建筑工程学院 年份:2018
    摘要:本文基于CFD对凹印机冷却辊的随动性能进行了研究。建立了传统冷却辊与喷淋式新型冷却辊的Moving Mesh模型,对冷却辊与主机随动性能进行分析计算,得到不同运转周期冷却辊表面温度的分布云图和散点图,结果表明喷淋式冷却辊达到适合印刷的温度范围所用的时间更短。最后,对理论分析结果进行了实验验证。该研究解决了传统冷却辊与主机的随动性差,冷却效率低的问题。
  • 【论文】 基于CFD的液力变矩器内流场气蚀研究

    作者:赵丽丽 关键词:液力变矩器 ; 滑移网格 ; VOF模型 ; 三维瞬态分析 ; 气蚀 机构:太原科技大学 ; 太原科技大学 年份:2016
    摘要:液力变矩器因具有良好的自适应性、无级变速和吸振缓冲等优点,近年来被广泛应用到工程机械中,成为液力传动机械的核心零件。但液力变矩器工作过程中,流动状态十分复杂,流场中有较大压差、温度梯度以及湍流漩涡,温度、压力的改变使得溶于油液中的气体极易分离出来导致变矩器发生气蚀,气蚀会导致流态恶化,金属结构遭到破坏,并伴随振动和噪声的发生,不仅对整个液力传动系统的稳定性产生威胁,而且可能直接影响变矩器的使用寿命。因此对液力变矩器的气蚀及其机理进行研究很有必要,通过流场数值计算,分析研究气蚀发生条件,经过详细分析得出气化高发区和气泡破碎区,为降低和避免气蚀发生提供理论依据,对液力变矩器效率的提高、使用寿命的延长及液力传动系统的稳定的提高具有深远意义。本文以SD型推土机液力变矩器为研究对象,利用Pro/E三维软件建立全流道实体模型,采用ICEM中四面体非结构网格技术划分计算网格,采用流体动力学分析软件Fluent分析变矩器三维瞬态流场,其中不同旋转区域交互面信息的传递通过滑移网格实现。计算分为两步进行:1.通过单相流分析核定气化高发区,即最低压力和最高温度叠加部位,预测最终气化发生区;2.采用多相流中VOF模型在泵轮植入气泡,分析仿真结果总结出单气泡在流场中的流动轨迹和气泡破碎规律,据此揭示气泡传递中充当活化穴,释放过热度,引发气化现象,最后根据气泡湮灭发生原理,预测气蚀发生区,为今后液力变矩器的优化(尤其是进出口位置优化布局)、改型及抗气蚀能力提高,提供有价值的参考。
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