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  • 【论文】 BIM技术在地下综合管廊施工阶段的应用

    作者:李飞 关键词:BIM ; 管廊 ; 施工过程 机构:长春工程学院 ; 长春工程学院 年份:2017
    摘要:近几年,国家大力推进地下综合管廊的发展,管廊工程的建设正如火如荼的在各地展开。由于管廊工程本身的特殊性,在施工的过程中要采取一些先进的技术手段来保证工程建设目标的实现。BIM技术最近几年在我国应用越来越广泛,应用的领域也越来越多。随着管廊的建设发展,我们也发现在施工过程中存在着一些问题。首先,施工协调困难。管廊工程呈线型,施工作业面长,并且在施工过程中往往伴随着道路的施工,各建设主体之间沟通存在壁垒。其次,没有行之有效的工程计量软件,还是以手工算量为主,准确率较低,不利于成本控制。钢筋工程下料没有较为可靠的钢筋工程量数据,偏差较大。最后,管廊工程管线、机电设备众多,外加场地、廊体的限制,施工过程中吊装困难,并且对管线、机电设备的定位以及参数信息的存档也没有比较科学的技术手段。本文主要运用BIM技术来解决管廊建设中的工程质量、进度、成本中一些难以使用传统方式进行有效控制的工作。通过运用BIM技术解决施工过程中协调不力、交底困难的问题;使用BIM软件完成钢筋工程的建模、复杂节点钢筋排布、钢筋工程量计量;通过BIM 4D进行进度管理,实时参照,动态调整工作进度;借助BIM技术演示大口径管线的吊装,解决场地狭小、吊装孔孔径过窄的问题;使用BIM技术进行施工场地的布置,在形成三维可视化模型的同时,计算临时设施的用量统计,方便进行成本控制;使用BIM软件统计管廊工程混凝土工程量,形成可靠的工程量数据,为成本控制提供依据。通过在工程中的实际应用,BIM技术确实能在一些常规手段难以解决的地方大放异彩,为地下管廊施工带来了诸多便利。在地下综合管廊的施工过程中,运用BIM技术能在质量控制、进度控制、成本控制方面发挥很大的作用。BIM技术的应用不仅仅是技术手段的革新,更是管理模式的突变。
  • 【论文】 BIM咨询服务中信息不对称现象及防范策略

    作者:蒋智青 关键词:BIM ; 咨询服务 ; 信息不对称 ; 防范策略 机构:重庆大学 ; 重庆大学 年份:2017
    摘要:建筑信息模型(Building Information Modelling,简称BIM)因为其可视化、模拟性、协调性等特点,受到行业的大力支持与推广。许多业主认识到BIM带来的巨大收益,但由于自身缺乏相关条件,所以选择委托BIM咨询公司进行BIM服务。BIM咨询方能够通过BIM应用为项目带来收益,但在实施过程中也存在许多问题,如BIM咨询方技术水平欠缺、信息交流不畅、各参与方为了自身利益各自为战等,从而对项目的三大目标造成影响。论文将信息不对称理论运用于BIM咨询服务过程中,对业主委托BIM咨询方应用BIM过程中的信息不对称现象进行研究。基于委托代理理论及BIM咨询自身特点,对BIM咨询服务中的信息不对称现象进行了识别,并评估了信息不对称现象对项目效益造成的影响,对于BIM技术及BIM咨询行业的推进实施具有重要的研究价值与现实意义。首先,论文对BIM咨询的概念、应用价值及与信息不对称理论进行梳理,分析了BIM咨询服务过程中信息不对称现象产生的根源,确认了BIM咨询中信息不对称现象的主观与客观作用源,并分析了信息不对称现象对BIM实施效果与项目效益产生影响的作用机理。其次,论文通过文献研究与专家访谈,识别出了BIM咨询服务中的信息不对称现象,并对其进行了分类。接着通过文献研究识别出信息不对称现象对项目效益的作用路径,建立理论模型。再次,采用问卷调查法收集项目实际数据,并通过结构方程模型(SEM)对理论模型进行了实证研究,对初始模型进行修正得到适配度较好的结构方程模型,验证理论基础。对模型分析结果进行路径系数分析,得到了对项目实施效益影响最大的六个关键信息不对称现象。最后,论文针对分析得到的关键信息不对称现象,分别从行业和企业角度提出了政策建议和具体防范措施,为项目实现BIM的深入应用,更好的达成BIM实施效果与项目目标提供了借鉴与参考,有效促进BIM技术与BIM咨询行业的推广与健康发展。
  • 【论文】 基于BIM和大数据的建筑工程质量管理研究

    作者:陆培争 关键词:BIM ; 大数据 ; 质量管理 ; 全面质量管理 ; 文本挖掘 机构:中国矿业大学 ; 中国矿业大学 年份:2017
    摘要:工程质量是建筑企业生存发展的保证,建筑工程粗放式的质量管理模式使得建筑企业转向质量效益型集约发展异常艰难,建筑业信息化技术的应用成为转变发展方式、提升建筑工程质量的重要途径。BIM技术是建筑业信息化的关键技术,为“数据化”质量管理及大数据分析创造条件。但BIM和大数据技术集成在质量管理方面的研究及应用才刚刚起步,应用方法的研究还处于“空白”。本文以建筑工程质量管理为研究对象,创新性地将BIM与大数据技术应用于建筑工程质量管理中,系统研究了BIM和大数据在质量管理中的实现路径及应用方法,为基于BIM和大数据的建筑工程质量管理提供参考。本文首先以质量管理现状为切入点,通过分析全面质量管理理论,BIM技术及大数据理论,阐述了在建筑工程质量管理中应用BIM和大数据技术的的可行性及必要性,并提出了BIM和大数据在质量管理中的实现路径,为基于BIM和大数据的建筑工程质量管理提供了思路。通过系统分析BIM质量管理数据全周期,设计了BIM质量管理大数据分析流程框架。在此框架的指导下,提出了BIM质量管理数据的结构,BIM质量管理数据的提取、存储方法,以及基于文本挖掘的质量文本大数据分析方法,从而实现了基于BIM的质量管理大数据分析方法研究,并为基于BIM的全面质量管理提供数据支持。将BIM技术和大数据分析方法融入传统质量管理工作流与信息流中,构建了基于BIM和大数据的全面质量管理流程。以此流程为指导,系统分析了BIM质量信息的集成、存储、共享及其应用的方法以及全面质量管理中BIM应用点及实施步骤,提出了大数据环境下基于BIM的全面质量管理方法,指导基于BIM和大数据的全面质量管理。最后以A项目为例,进行BIM和大数据在建筑工程质量管理中的实证研究。将BIM技术和大数据分析成果应用于A项目的施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段,有效减少了返工及设计变更,在提高质量管理可控性及工作效率的同时,提升了工程质量,验证了BIM和大数据在建筑工程质量管理中应用方法的可行性。
  • 【论文】 基于BIM的叠合板式剪力墙结构应用研究

    作者:熊威 关键词:BIM ; RFID ; 可视化 ; 碰撞检查 ; 施工进度模拟 机构:安徽建筑大学 ; 安徽建筑大学 年份:2016
    摘要:针对我国高能耗、重污染和低回收率的建筑业环境,“十三五”规划明确提出,建筑业要推广绿色建筑与绿色施工技术,着力推进建造、材料、信息技术优化结构和服务模式。我国又处于高速的城镇化进程当中,预计到2020年我国的城镇化率将达到60%。与此同时,新型装配式混凝土剪力墙结构体系不断涌现,比如叠合板式剪力墙结构、全预制装配式钢筋混凝土剪力墙结构(NPC)和无粘结预应力装配式剪力墙结构,因此我国建筑工业化面临着前所未有的机遇与挑战。建筑信息模型(BIM)和无线射频(RFID)技术的发展,助推我国建筑工业化的发展进程。BIM是集成了建筑全生命周期工程信息的3D模型,具有可视化、碰撞检查、自动统计工程量和虚拟建造等功能,而RFID技术可以建立预制构件设计、制造运输和安装的全过程信息追踪系统,两者共同实现建筑信息化、工业化和集约化的管理模式。总之,推进建筑工业化和建筑信息化有利于我国“四节一环保”的绿色建筑目标的实现。本文探索性地对BIM在叠合板式混凝土剪力墙结构中的应用做了初步研究,以期为类似装配式剪力墙结构工程中应用BIM技术提供借鉴。本文主要研究内容如下:(1)采用Revit Structure软件建立了叠合板式剪力墙结构构件族库,如格构钢筋、叠合式墙板、叠合式楼板和预制楼梯、阳台等项目族库。建立了叠合板式混凝土剪力墙结构整体施工分析模型、施工场地布置模型等。(2)运用BIM进行节点可视化,施工场地动态布置方案模拟和材料堆场、机械进出路线安排计划图,并对叠合墙板竖向与单向叠合楼板水平处连接点受力钢筋进行节点钢筋的碰撞检查。(3)通过将BIM模型中预制构件ID编码与RFID技术相结合,建立了预制构件设计、生产运输和施工的全生命周期信息追踪系统,实现信息一体化。(4)利用Navisworks软件和Project软件建立了该叠合板式剪力墙结构4D施工进度模型,研究了基于BIM的4D施工进度模拟的管理过程。
  • 【期刊】 连续梁-钢桁组合桥BIM建模技术研究

    刊名:铁路技术创新 作者:张洪伟 ; 庞维福 关键词:BIM ; 连续梁-钢桁组合桥 ; 建模 ; Revit ; Catia ; Inventor ; 钢桁架 机构:中铁一局集团有限公司第三工程分公司 ; 中铁一局集团有限公司第三工程分公司 ; 陕西铁路工程职业技术学院 年份:2018
    摘要:阐述采用Revit、Catia、Inventor等软件构建连续梁-钢桁组合桥BIM模型的过程。在建模过程中发现:采用鲁班钢筋Civil辅助Revit建模,大幅提高了钢筋BIM建模效率;通过Dynamo的可视化编程,实现了竖向预应力管的自动化创建,可节约人力,提高模型精度;借助Inventor精确建立曲线构件的优势,快速建立纵向预应力管模型,提高工作效率。阐述的建模方法可为同类型桥梁的BIM建模提供借鉴。
  • 【论文】 基于BIM系统对地下三维管线的精细建模

    作者:王哲 关键词:BIM ; 三维建模 ; 工程生命周期控制 ; 可视化 机构:昆明理工大学 ; 昆明理工大学 年份:2018
    摘要:建筑信息模型(BIM,Building Information Model/Modeling)技术在近年来为建筑信息化工程带来了革新性的变化,而BIM还未真正的融入到建筑业中,建筑业正朝着低能耗、低污染、可持续发展的方向发展。在国内外信息化建设迅猛发展的今天,BIM在制造业中的应用已成为现阶段我国建筑业的主要发展趋势。BIM系统的优势在于其具有较强的直观可视性,客观物体可以从不同的视角展现,三维模型带给用户强烈的立体感、现实感。所以人们越来越重视三维可视化的研究,而且三维可视化将成为今后发展的重点与方向。从二维到三维,数据量和信息量都大大增加,并且物体的空间拓扑和数据结构也发生变化,需要更高的计算机硬件水平及软件和相关理论的支持,实现起来有一定的难度。本文重点研究信息建筑模型技术。以三维工程技术为基础,结合实际工程案例与BIM理论,以云南省南涧彝族自制县部分地下雨水管线数据作为分析背景,深入探讨管线三维建模的方法与理论、空间数据库与属性数据库的建立方法。具体研究内容为一下5个方面:1、首先将各种类型管线的属性数据与空间数据存入Excel数据库,数据库的建设完全按照云南省管线地方建设标准来实施。2、对不同的建模软件进行了对比,例如:3DMAX,Skyline。3、通过C#语言对BIM软件Revit进行模块嵌入式开发,在Revit中嵌入创建管线模块,通过创建管线模块读取数据库中的数据。4、由于不同的管线点需要不同的族库来实现,所以需要在Revit中建立不同的族类型,例如:井、落水口、消防栓等等。5、根据实际项目需求,结合Autodesk Revit 2016提供的Revit API实现各个功能模块,例如:管线量测、实地漫游、管线分析等功能。
  • 【论文】 BIM技术在水暖电工程中的应用研究与实践

    作者:郭俊宽 关键词:BIM ; 协同设计 ; 可视化 ; BIM-4D ; 碰撞检测 ; 水暖电工程 机构:长安大学 ; 长安大学 年份:2018
    摘要:随着社会进步和经济的快速发展,我国建筑行业已进入高水平规模化建造的发展期,而水暖电工程作为建筑工程的重要组成部分,其相应管线设计与安装的要求也越来越高。一方面,水暖电工程是城市的生命线,它为人们提供日常所需的水、电、暖、通信等物质,因此,在人们生活中扮演着重要角色;另一方面,水暖电工程具有其特有的特点,如系统繁多、管线交错复杂、设备众多、隐蔽性较强等,这在一定程度上对水暖电工程设计、施工、运营各阶段提出了更高要求。但目前水暖电工程在管线设计过程中,各专业之间相互独立,缺乏有效的信息交流与共享,致使各专业图纸设计交叉现象比较普遍,重复工作量较大,工作效率低下,并在后期施工中工程返工、建造成本增加、工期延误等屡屡发生。BIM技术(Building Information Modeling,BIM)可称为建筑业中第二次信息化革命,它为建筑工程不同阶段提供一个全新的工作模式。利用BIM技术对工程设计、建造和运营各个阶段实现信息的集成和共享,为项目各参与方提供了一个协作与信息交流的工作平台,使工作效率得到提升、工程成本降低、工期缩短。因此,为解决传统技术在水暖电工程中的局限性,将BIM技术引入水暖电工程中应用,研究其在设计、施工阶段的具体应用及带来的价值就显得十分必要和重要。本论文主要研究BIM技术在水暖电工程设计、施工两个阶段的具体应用。首先,阐述BIM技术在水暖电工程中应用的研究背景、BIM技术在国内外的研究现状以及BIM技术的相关理论;其次分析水暖电工程的现状特征以及管线安装管理存在的问题,并阐述BIM技术在水暖电工程中全生命周期的应用,分析其为工程所带来的优势以及BIM推广所面临的挑战;随后提出了基于BIM技术的模型构建与优化流程及方法,并提出BIM-4D的概念以及BIM-4D和BIM-4D-VR模型的构建方法;最后,结合地铁和房建水暖电工程两个具体的实际案例,构建各专业的BIM模型,模型构建完成后导入Autodesk Navisworks Manage软件平台进行模型的整合及碰撞检测,根据管线优化调整原则对碰撞点进行逐一优化,完成管线综合深化设计,得到最佳的水暖电工程综合管线排布图,论证了BIM技术在水暖电工程管线设计中的可行性;利用优化后的BIM模型进行三维可视化技术交底、工程量提取、施工进度模拟以及与三维激光扫描仪结合应用等内容,探讨了BIM技术在水暖电工程施工中的可行性。本论文的研究成果将有助于提高水暖电工程管线设计的工作效率,同时有益于提高施工技术和项目管理水平,进而改善目前水暖电工程安装工期的延误、质量不高、效益低下及各专业沟通协调不畅等不良现状。
  • 【论文】 基于BIM的管道支吊架布置与受力校核研究

    作者:潘洪洁 关键词:BIM ; Revit ; 二次开发 ; 管道支吊架布置 ; 受力校核 机构:河北科技大学 ; 河北科技大学 年份:2019
    摘要:随着我国社会的飞速发展,建筑行业也蓬勃发展,各种复杂、综合的建筑工程不断涌现,传统的CAD设计难以满足当前的设计需求。BIM作为一种全新的技术,将建筑信息应用于建筑物的全生命周期,打破了二维表达的局限性,具有可视化、协调性、模拟性、优化性等优点。在安装工程中,常常出现管道支吊架的布置效率低,材料浪费严重等缺点。运用BIM技术可以有效提高管道支吊架布置效率和受力校核效率。本文基于Revit平台,利用Microsoft Visual Studio开发软件及开发者工具,对管道支吊架布置、管道支吊架受力校核进行二次开发。目的是减少设计师的工作量,提高设计师的工作效率,发挥信息技术在建筑行业的优势。主要研究内容如下:(1)调研国内外BIM技术的研究现状和发展历程,介绍当前流行建模软件的优缺点,确定使用Revit平台,并对二次开发流程及工具进行阐述。(2)根据图集建立Revit参数化支吊架族模型,确定管道支吊架的受力校核部分;根据钢结构设计规范确定管道支吊架受力校核公式。(3)布置管道支吊架,获取支吊架数据、管道数据、介质数据,预览三维布置情况。根据钢结构设计规范对支吊架的吊杆及横担进行受力校核。如果满足限值,则符合;如果不满足,则生成校核错误文档,同时给出参考意见,供设计师参考。
  • 【论文】 BIM在钢管混凝土拱桥主拱施工中的应用研究

    作者:江神文 关键词:BIM ; 钢管拱 ; Revit ; 施工监控 ; 二次开发 机构:重庆交通大学 ; 重庆交通大学 年份:2018
    摘要:建筑信息模型(Building Information Modeling,简称BIM)作为建筑工程全生命周期信息的数字化表达,其最大的价值在于信息的集成、共享和应用。大跨度钢管混凝土拱桥施工过程中的复杂性、危险性大,将BIM技术引入到钢管混凝土拱桥施工中,实现主拱施工可视化和信息化,提升大跨度拱桥施工的信息化水平。为此,本文开展以下研究工作:1.研究给出大跨度钢管混凝土拱桥施工监控信息模型的定义,分析施工监控信息数据的维度,提出施工监控信息模型的实施技术框架和基于BIM的主拱施工全过程自适应控制体系。2.围绕Revit主拱建模工作量大、精度不高的难点,创建基于Revit平台的钢管拱构件族库,开发主拱参数化建模工具,提升建模效率;针对主拱构件型号多、数量大的特点,提出基于二维码追踪技术的主拱构件信息化管理流程,利用数据库交互共享技术,实现对主拱构件全施工过程的跟踪,有效提高构件管理的信息化水平。3.针对主拱悬臂拼装施工监控信息模型所需要的信息,开展Autodesk Revit平台下主拱施工信息模型数据成员的定义、数据的储存、数据分析及动态展示等研究。以Revit为信息平台,基于Revit二次开发技术定制面向对象的工具集,构建集主拱制造、施工监控于一体的全过程BIM解决方案,开发出钢管拱主拱施工监控信息系统(STACCS),该系统具备参数化建模、主拱构件信息化管理、制造误差信息采集、生成有限元分析文件、数据存储、数据录入、数据分析及数据库交互功能。该系统可以动态模拟施工过程,实时监控应力线形、施工阶段安全性分析以及信息共享,从而保证施工控制精度、提高施工效率、施工过程信息透明,最终使得主拱合龙拱轴线形和受力状态满足设计要求。将该系统应用在大小井特大桥主拱悬臂拼装施工中,效果良好。
  • 【论文】 BIM技术在轻钢结构装配式建筑的应用研究

    作者:区碧光 关键词:BIM ; 轻钢结构 ; 装配式建筑 ; 部品 ; 建模 机构:广东工业大学 ; 广东工业大学 年份:2017
    摘要:当前,轻钢结构装配式建筑在设计-加工-施工环节中存在着不少问题:建筑各专业单独设计,体系集成设计水平低下;建筑部品加工精度低导致部品需要重新生产;施工阶段部品数量多,管理难度大。《2016-2020年建筑业信息化发展纲要》中提到,加强信息技术在装配式建筑中的应用,推进基于BIM的建筑工程设计、生产、运输、装配及全生命期管理,促进工业化建造。因此,基于轻钢结构装配式建筑的特点,探索BIM在轻钢结构装配式建筑的应用方法以及流程,实现通过BIM技术提高轻钢结构装配式建筑管理水平的目标非常有意义。本文通过对目前轻钢结构装配式建筑各阶段存在的问题与BIM的应用价值进行分析,提出适用于轻钢结构装配式建筑的建模标准与建模流程,构建部品模型的编码体系与信息录入标准。论文通过建立统一的建筑部品模型建模的标准与流程,创建建筑部品模型的族库,提高轻钢结构装配式建筑各阶段的BIM应用水平。论文基于轻钢结构装配式建筑各阶段BIM的应用需求,提出了各阶段BIM应用点与实现手段。利用BIM模型的可视化、参数化等特点提高建筑部品设计的集成水平以及建筑部品的集成程度;通过BIM模型的4D模拟以及施工仿真,可以优化施工方案和提高施工安装效率。通过理论与实践相结合,以实际工程为例,进行BIM技术在轻钢结构装配式建筑中的实施过程与应用方案设计。研究结果表明,基于BIM相关软件进行部品模型创建是可实现的,利用一系列的BIM软件在轻钢结构装配式建筑各阶段开展BIM应用有着巨大的优势与效益。研究成果有助于促进轻钢结构装配式建筑在设计阶段的集成设计水平、加工阶段的精度提高以及施工阶段的管理水平,提出了适用于轻钢结构装配式建筑的BIM应用建议,为轻钢结构装配式建筑开展BIM应用提供一定的指导和借鉴,希望可以利用BIM技术的优势推动轻钢结构装配式建筑的快速发展。
  • 【论文】 BIM技术在卧龙沟3号特大桥施工中的应用研究

    作者:金刚 关键词:BIM ; Bentley ; 连续刚构 ; 爬模施工 机构:兰州交通大学 ; 兰州交通大学 年份:2018
    摘要:目前我国桥梁总数已经跨入百万级别,近年来我国完成了如港珠澳大桥、清水河大桥等一批世界性桥,与此同时也给传统桥梁工程的管理协作方式带来巨大压力,传统低效率的协作方式已不能满足目前工程需求。在我国大力推进建筑信息化的浪潮下,BIM(建筑信息化模型)技术开始走进人们的视野。本文以卧龙沟3号特大桥为工程背景,研究BIM技术在桥梁工程中的应用,主要从以下几个方面入手:(1)分别研究了BIM技术在国内外的发展状况,近年来BIM技术在国内政府支持引导下开始在建筑领域崭露头角,但是前人对BIM在桥梁工程领域中应用研究不足,随后明确本文的研究方向与内容。(2)阐述BIM的含义、BIM的五大特点以及BIM技术发挥信息化模型特性所依赖的三大准则。随后从多个方面分析BIM技术在桥梁工程中的应用方向和研究前景,为本文后续研究工作做铺垫。(3)通过分析对比国内四大核心建模软件的特点和适用领域以及桥梁工程建模及施工特点,最终选用Bentley平台建立卧龙沟3号特大桥的主体结构、施工临时结构和附属结构的BIM模型,本文中桥梁建模方法可为同类型工程提供参考。(4)借助Bentley平台与已完成的模型展开BIM技术在桥梁工程中应用探究,主要包括:模拟主墩爬模施工并实现3D文档施工技术交底、解决主梁预应力管道与普通钢筋碰撞问题、提取主墩节段施工与主梁挂篮施工的放样控制点坐标、工程量统计、4D施工进度管理以及桥梁信息管理。同时,还将BIM技术与有限元软件、结构出图和渲染技术相结合,实现BIM模型与有限元软件的数据互通、结构快速出图以及结构渲染效果图的输出,为设计与施工提供便利。本文基于卧龙沟3号特大桥工程实例进行BIM技术在桥梁工程应用研究,本文研究成果与研究方法希望为以后同类工程研究提供借鉴与参考。
  • 【论文】 空间曲线变截面桥梁设计中的BIM技术应用研究

    作者:尹长春 关键词:BIM ; 空间曲线 ; 变截面桥梁 ; 模型精细化 ; Dynamo可视化编程 机构:大连交通大学 ; 大连交通大学 年份:2018
    摘要:建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)是21世纪初国内外工程界研究的热点,作为新一代设计理念和技术,其已被国内外诸多著名的建筑、结构、施工公司在项目中成功应用,目前BIM技术在建筑行业的应用最为广泛,而在桥梁工程中的应用研究才刚刚开始起步。本文借助于建筑行业BIM技术成功应用的经验,尝试将BIM技术应用于桥梁工程的设计中。针对目前桥梁工程大跨度、高强度、造型复杂及桥梁建设信息化等特点,基于Autodesk平台创新性地利用Dynamo可视化编程与Revit相结合的方式,解决了空间曲线变截面复杂造型桥梁BIM精细模型的构建难题,并研究探讨了 BIM在桥梁工程设计中的若干关键技术应用问题,主要内容包括:(1)在调研国内外桥梁工程BIM技术应用成果的基础上,分析归纳了当前BIM技术所适用的桥梁类型、在桥梁工程应用中的各个主要阶段,以及所运用的主要BIM平台类型,并对常用的BIM平台核心建模软件进行了对比。分析可视化编程与二次开发的差异及Dynamo与Grasshopper两种可视化编程的异同。在此基础上,提出了在桥梁工程设计中的BIM技术应用及设计优化流程。(2)针对曲线结构BIM模型建立困难等问题,以可视化编程软件Dynamo为基础,详细分析研究了复杂线型桥梁可视化编程建模中的算法及特点,并以直线型变截面桥梁和曲线型拱桥为例,分析提出了基于Revit和Dynamo相结合的桥梁BIM模型参数化设计方法。(3)基于以上研究的曲线结构模型建立方法,进一步针对空间曲线变截面复杂造型的桥梁,探索解决了其概念设计阶段的模型构建问题,然后对其概念模型进行深化设计,主要研究探索了 BIM技术在该类桥梁方案设计、初步设计、施工图设计等方面关键技术的应用。(4)在深化设计过程中发现了预应力管道之间的碰撞、预应力管道与钢筋之间的碰撞、复杂钢筋模型构建困难,桥墩支座尺寸设计偏差等问题,并对其进行优化设计。(5)对优化后的主梁结构,针对五种主要的荷载组合工况,对其结构强度及刚度等进行了有限元分析验算。
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