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  • 【论文】 基于AMESim的EHA主动悬架建模与控制研究

    作者:刘铭达 关键词:AMESim ; 主动悬架 ; 仿真 ; EHA系统 ; 试验台 机构:兰州交通大学 ; 兰州交通大学 年份:2016
    摘要:车辆悬架系统主要有三项评价指标:车体垂直加速度、悬架动挠度和轮胎动载荷。它们分别为乘坐舒适性指标、悬架弹簧寿命指标和轮胎抓地力指标。悬架系统的设计通常需要兼顾各项指标,但是被动悬架一旦设计成型其参数就固定不变,很难完全兼顾各种路面和多种驾驶需要,这就从本质上造成被动悬架性能指标之间的矛盾。近些年兴起的主动悬架作为一种先进的悬架技术,能够根据实时路况控制作动器输出作用力,使车辆处于最佳状态。首先研究路面模型作为车辆悬架外部激励产生的影响。通过系统建模与仿真软件AMESim建立了随机信号的等级路面模型以及阶跃、正弦、方波等确定信号的特殊路面模型,并在时域内进行仿真。本文研究被动悬架、半主动悬架和主动悬架的一般组成和工作原理,建立了1/4车的主动/被动悬架系统动力学模型。接着对主动悬架的EHA作动系统进行研究,根据直流无刷电机的工作原理建立简化等效模型,以及泵-液压缸系统模型,综合二者即得到EHA作动系统模型。对EHA作动系统进行仿真,研究系统响应和误差。由EHA模型结合主动悬架模型即得到EHA主动悬架系统的完整模型。主动悬架的控制算法决定其最终性能。本文着重研究天棚阻尼控制模型、地棚阻尼控制模型和PID控制模型。通过AMESim与Simulink对各控制算法在不同路面激励下进行联合仿真分析。从仿真结果综合看,各种控制算法的主动悬架对比被动悬架都提升一项或几项性能指标,但同时可能会影响其他指标,甚至劣于被动悬架。从算法的复杂性和可行性以及车辆使用等方面考虑,PID控制和天棚阻尼控制都是比较理想的控制算法,可以有效改善悬架系统最重要的性能指标—乘坐舒适性,相比被动悬架分别提升约45.6%和41%;相反,地棚阻尼控制主要改善轮胎动载荷指标,提升约33.8%,但是车身垂直加速度指标只提升了约11.3%。最后设计了1/4车悬架试验台,利用一套独立的作动系统产生振荡模拟路面颠簸。区别于其他文献常见的凸轮振动台,本文的设计方案理论上可以产生任何形式的外部激励,更加有助于悬架性能的研究,同时也使试验台整体结构更加紧凑。通过三维软件CATIA对不同设计方案进行模拟搭建和优化并确定了最终方案。根据计算分析选取作动器、液压包等主要实验器材,规范试验台搭建步骤和注意事项,为后续研究做好准备。
  • 【期刊】 基于AMESim的乳化液泵卸载阀仿真研究

    刊名:煤矿机械 作者:贾春强 ; 张梁 关键词:AMESim ; 乳化液泵 ; 卸载阀 ; 卸载特性 ; 仿真 机构:沈阳建筑大学机械工程学院 ; 沈阳建筑大学机械工程学院 年份:2018
    摘要:为提升矿用乳化液泵的压力特性,基于AMESim仿真软件,建立了乳化液泵卸载阀的仿真模型,分析了卸载阀阻尼孔尺寸对乳化液泵压力特性的影响,给出了不同阻尼孔组合下的卸载阀压力特性曲线,仿真结果表明:当卸载阀上的3个阻尼孔分别设置为Φ3 mm、Φ2 mm和Φ1.5 mm时,卸载阀恢复压力可以提高到卸载压力的84%,为实现卸载阀的结构优化设计奠定了有效的理论基础。
  • 【期刊】 基于AMEsim的双排轴向柱塞泵仿真研究

    刊名:机械工程师 作者:梁永富 ; 李岚 ; 贾晓沛 关键词:AMEsim ; 双排轴向柱塞泵 ; 仿真分析 ; 降低噪声 机构:南华大学机械工程学院 ; 南华大学机械工程学院 ; 南车南京浦镇车辆有限公司 年份:2016
    摘要:在对双排轴向柱塞泵的工作原理及其运动进行理论分析,利用仿真软件AMEsim对其进行建模仿真,设置合理参数,对其进行相应分析,并与单排轴向柱塞泵的动态仿真分析结果进行比较,得到双排轴向柱塞泵能更好地降低流量脉动,有效地降低噪声。
  • 【期刊】 基于AMESim的轴向柱塞泵动力特性研究

    刊名:青岛大学学报(工程技术版) 作者:徐学文 ; 张洪信 ; 赵清海 关键词:AMESim ; 轴向柱塞泵 ; 性能仿真 ; 实验研究 机构:青岛大学机电工程学院 ; 青岛大学机电工程学院 ; 青岛大学动力集成及储能系统工程技术中心 年份:2019
    摘要:针对轴向柱塞泵存在的结构复杂、自吸能力差、对油液污染敏感、精密偶件的加工成本高、轴向柱塞摩擦损失大等问题,本文阐述了轴向柱塞泵的工作原理与结构特点,对轴向柱塞泵的工作原理和工作受力情况的特征和运动进行分析。同时,基于AMESim平台,建立关键部件仿真模型,通过改变柱塞泵模型参数,对不同柱塞直径以及不同斜盘倾角下,柱塞泵流量和运动速度的变化进行仿真,得出流量脉动和柱塞运动速度波动特性曲线,最后对轴向柱塞泵进行实验验证。该研究为轴向柱塞泵的进一步实验设计提供了理论依据。
  • 【期刊】 基于AMESim的整车主动悬架建模仿真研究

    刊名:液压气动与密封 作者:李元鹏 ; 郭疆 ; 孙继明 关键词:主动悬架 ; 电液伺服 ; 仿真 机构:中国科学院 ; 中国科学院 ; 长春光学精密机械与物理研究所 年份:2017
    摘要:整车主动悬架建模大多采用状态方程的方法.针对其存在的过程复杂、参数繁多、不易修改等问题,该文提出了一种新型的基于AMESim软件的整车主动悬架建模方法.该方法尤其对研究电液伺服控制类作动器具有很强的应用性.为了验证模型的有效性,采用模糊控制策略,对电液伺服控制主动悬架进行了整车模型的搭建及仿真.结果表明利用AMESim完成的整车主动悬架模型简便、高效、实用性强.
  • 【期刊】 基于AMESim的比例伺服流量阀建模与仿真

    刊名:液压气动与密封 作者:马铭泽 ; 田拥胜 ; 王涛 ; 高庆 ; 谭春青 ; 汪建文 关键词:比例流量阀 ; 流量特性 ; 仿真 机构:内蒙古工业大学 ; 内蒙古工业大学 ; 能源与动力工程学院 ; 中国科学院 ; 工程热物理研究所 年份:2017
    摘要:针对液压控制系统中常用的比例伺服流量阀,应用AMESim软件对其流量特性进行了仿真研究.分析了定压差减压阀阻尼孔径、节流阀阻尼孔径、节流阀座孔径、弹簧刚度以及弹簧预紧力对其流量特性的影响.通过对仿真模型结构参数的合理调整,得到了与实验结果吻合的仿真模型,为比例伺服流量阀的优化设计和液压控制系统设计提供参考.
  • 【期刊】 基于AMESim的电液比例节流阀建模与仿真

    刊名:当代农机 作者:温彬 ; 黄国焘 ; 张立龙 ; 王艳刚 关键词:AMESim ; 电液比例技术 ; 农业机械 ; 电液比例节流阀 机构:天津市武清区农业机械发展服务中心 ; 天津市武清区农业机械发展服务中心 年份:2019
    摘要:以电液比例节流阀为研究对象,以AMESim工程软件为平台建立了电液比例节流阀的仿真模型。分析了弹簧刚度对比例节流阀的静态和动态特性的影响,为设计电液比例控制系统时如何选用电液比例节流阀提供了重要参考。
  • 【期刊】 基于AMEsim的先导式溢流阀建模与仿真

    刊名:兵器装备工程学报 作者:周加永 ; 张昂 ; 莫新民 ; 孟小净 ; 赵浩 关键词:AMEsim ; 先导式溢流阀 ; 静态特性 ; 动态特性 机构:西北机电工程研究所 ; 西北机电工程研究所 年份:2016
    摘要:先导式溢流阀具有噪音低、振动小、压力较稳定、调压比较轻便等特点,多用于中、高压场合。在分析先导式溢流阀结构和工作原理的基础上,利用AMEsim软件建立了其仿真模型,对先导式溢流阀的静态、动态特性进行了仿真分析,研究了先导式溢流阀结构参数对其动态特性的影响,对先导式溢流阀的选型、设计以及优化具有一定的参考价值。
  • 【期刊】 基于AMESim的斜盘轴向柱塞马达特性研究

    刊名:机床与液压 作者:武明恩 ; 王兆强 ; 罗一平 ; 徐彦飞 ; 杨俭 关键词:AMESim ; 斜盘 ; 柱塞马达 ; 脉动 机构:上海工程技术大学机械与汽车工程学院 ; 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 ; 上海工程技术大学城市轨道交通学院 年份:2019
    摘要:分析斜盘轴向柱塞马达的力矩损失和泄漏损失,利用AMESim软件平台建立斜盘轴向柱塞马达的液压系统模型。在相同工况条件下,通过调节配流盘三角形阻尼槽的结构参数,得到液压系统模型仿真曲线,依据仿真结果:在进出油转换过程中,斜盘轴向柱塞马达的压力冲击不超过入口压力;以减小压力冲击和流量脉动为目标,优化了斜盘轴向柱塞马达配流盘三角形阻尼槽的结构参数。
  • 【期刊】 基于Star-CCM+& AMEsim联合仿真的液冷电池包热管理

    刊名:电池工业 作者:潘巍 ; 朱晓琼 ; 卞悦 ; 王超 关键词:AMEsim ; 动力电池 ; 热管理 ; Star-CCM+ 机构:上汽商用车技术中心 ; 上汽商用车技术中心 年份:2018
    摘要:以某车用锂离子电池组为研究对象,主要研究了爬坡工况、90km/h匀速工况和NEDC三种工况下动力电池组的温升情况。利用STAR-CCM+和Amesim软件联合对液冷电池包进行热管理仿真,分析流场和温度场的分布情况,预测综合工况下电池包模组的最高温度和模组间温差分布,并通过热管理试验验证三种工况下试验结果与仿真结果是否吻合,以提高仿真精度。
  • 【期刊】 基于AMESim的电空阀建模与仿真分析

    刊名:铁道机车车辆 作者:温从溪 ; 高珊 ; 晗迪布 ; 李鹏博 ; 崔月 ; 郑英伟 关键词:架控制动系统 ; 开关型电空阀 ; AMESIM软件 机构:中车唐山机车车辆有限公司 ; 中车唐山机车车辆有限公司 年份:2017
    摘要:电空阀是架控制动系统的关键部件之一,对列车的制动性能有重要的影响,在深入分析架控制动系统开关型电空阀工作原理的基础上,采用AMESim软件建立了开关型电空阀的仿真模型和控制逻辑,对架控制动单元进行研究。通过仿真结果可以看出模型的正确性和控制逻辑的有效性,同时为实际架控制动系统的应用提供了思路。
  • 【期刊】 基于AMESim三柱塞乳化液泵动态仿真分析

    刊名:机械工程与自动化 作者:王建宇[1,2] ; 刘英林[1] 关键词:AMESim 三柱塞 乳化液泵 仿真 机构:太原理工大学机械工程学院 ; 太原理工大学机械工程学院 ; 山西同煤集团职业病防治院 年份:2016
    摘要:乳化液泵是煤矿综采工作面上必不可缺的装置,主要完成机械能和液压能之间的转换,保证乳化液能够顺利、稳定并快速地输送到液压支架和煤矿综采工作面上的其他设备,使得各个设备能够实现自己的功能,满足实际生产的需要。基于AMESim软件对三柱塞乳化液泵进行动态仿真,得到了理想的仿真结果。
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