·
搜索结果:找到“高晓蓉”相关结果434条
排序: 按相关 按相关 按时间降序
  • 【专利】 一种空心轴超声波探伤用探杆装置

    作者:高晓蓉 ; 赵全轲 ; 王泽勇 ; 王黎 ; 彭建平 ; 杨凯 ; 彭朝勇 ; 张渝 ; 王祯 年份:2016
    摘要:本发明公开一种空心轴超声波探伤用探杆装置,包括扫查杆、探测载体和耦合油供给回路,扫查杆的端部连接探测载体,扫查杆内部设置有电气通路带动探测载体做周向旋转,探测载体沿圆周方向分为若干个分载体组成,分载体上装置超声波探测头,耦合油供给回路在超声波探测头侧边设置出油孔,出油孔向超声波探测头端部与空心轴内壁之间的区域注入耦合油形成耦合油层,分载体上设置支撑弹簧,探测载体进入空心轴内,支撑弹簧使得每个分载体都均匀贴合在空心轴的内壁上。本发明自动适应不同孔径空心轴的检测,探测载体自动均匀贴合在空心轴内壁,避免同心度不足造成的卡滞现象,并通过耦合油供给回路提供良好的耦合环境,提高检测稳定性和可靠性。
  • 【专利】 一种用于列车不落轮探伤的升降装置

    作者:高晓蓉 ; 张渝 ; 杨凯 ; 彭朝勇 ; 王黎 ; 赵全轲 ; 王泽勇 ; 彭建平 ; 王小伟 ; 黄炜 年份:2016
    摘要:本实用新型公开一种用于列车不落轮探伤的升降装置,所述装置包括丝杆升降机构、液压升降机构,所述丝杆升降机构包括丝杆、丝杆螺母、导向滑块、滑轨、升降平板,所述丝杆上连接有导向滑块、丝杆螺母,所述液压升降机构连接于所述丝杆升降机构的升降平板上,所述液压升降机构包括升降平台、升降垫板、顶升油缸、承力块、导向轴、导向轴承,所述升降垫板连接于所述升降平台上部,所述顶升油缸位于所述升降垫板上,所述导向轴位于所述升降平板上,所述导向轴承位于所述导向轴上,与所述升降平台连接,所述装置结构简单,升降范围较大,可实现二级升降,扩大升降范围至0.8m以上,适合列车不落轮探伤设备升降。
  • 【专利】 一种用于列车不落轮探伤的升降装置

    作者:高晓蓉 ; 张渝 ; 杨凯 ; 彭朝勇 ; 王黎 ; 赵全轲 ; 王泽勇 ; 彭建平 ; 王小伟 ; 黄炜 年份:2016
    摘要:本发明公开一种用于列车不落轮探伤的升降装置,所述装置包括丝杆升降机构、液压升降机构,所述丝杆升降机构包括丝杆、丝杆螺母、导向滑块、滑轨、升降平板,所述丝杆上连接有导向滑块、丝杆螺母,所述液压升降机构连接于所述丝杆升降机构的升降平板上,所述液压升降机构包括升降平台、升降垫板、顶升油缸、承力块、导向轴、导向轴承,所述升降垫板连接于所述升降平台上部,所述顶升油缸位于所述升降垫板上,所述导向轴位于所述升降平板上,所述导向轴承位于所述导向轴上,与所述升降平台连接,所述装置结构简单,升降范围较大,可实现二级升降,扩大升降范围至0.8m以上,适合列车不落轮探伤设备升降。
  • 【专利】 一种基于图像识别技术的故障检测装置

    作者:高晓蓉 ; 杨凯 ; 王黎 ; 赵全轲 ; 王泽勇 ; 彭建平 ; 张渝 ; 彭朝勇 ; 廖伟 ; 邓辉 ; 向波 年份:2016
    摘要:本实用新型公开了一种基于图像识别技术的故障检测装置,包括:固定在地面上的立柱;安装在立柱上的悬臂;安装在悬臂上的摄像装置,摄像装置设置在待检测火车的车顶的上方,且摄像装置能够拍摄车顶的图像;还包括用于支撑悬臂的斜撑,斜撑的一端连接立柱,斜撑的另一端连接悬臂。本实用新型提供的基于图像识别技术的故障检测装置,通过设置立柱和悬臂,并在悬臂上安装摄像装置,实现对火车车顶拍摄,使得人们能够及时发现车顶部件是否松动、变形或者丢失。由于实用新型还包括支撑悬臂的斜撑,使得斜撑、立柱和悬臂之间构成三角形固定,加强了悬臂的稳固性,实现在恶劣的环境下,依然保持摄像装置稳定拍摄姿态,获取稳定的图像。
  • 【专利】 一种列车轮对检测设备标定试块

    摘要:本实用新型公开一种列车轮对检测设备标定试块,扇形样板转动连接于基座,在扇形样板上预设缺陷样本,由检测设备对扇形样板进行检测,根据是否能够检测出全部的缺陷从而判断检测设备是否处于正常工作状态;在基座上设置驱动装置,通过驱动装置带动扇形样板绕扇形的圆心摆动,在扇形样板作往复摆动的过程中,依次使周向布置的各个缺陷样本对准检测设备,供检测设备检测。本实用新型通过扇形样板代替了传统的圆形轮对,在检测设备对扇形样板进行检测时,由驱动装置带动扇形样板作摆动,使检测设备依次对正各个缺陷进行检测,该装置可集成在检测设备上,有效地降低了样板的体积和质量,方便存放和使用。
  • 【会议】 基于涡流脉冲热成像研究稳态闭合疲劳裂纹

    作者:高晓蓉 ; 白洁 ; 彭建平 ; 张康 ; 冯舲帆 关键词:涡流脉冲热成像 ; 裂纹闭合 ; 铁锈 ; 涡流场 机构:西南交通大学物理科学与技术学院 ; 西南交通大学物理科学与技术学院 年份:2018
    摘要:在机车运行过程中车轮与钢轨间的滚动接触使车轮表面易出现滚动疲劳裂纹(RCF),当裂纹中存在第三种介质对裂纹进行填充并引起裂纹闭合时,会影响裂纹的检出率(POD)。第三种介质填充裂纹区域表现出弱导电性问题,影响电涡流分布,掌握裂纹状态将有助于量化评估材料疲劳状态。文章基于涡流脉冲热成像方法对裂纹锈蚀异物填充进行检测,研究裂纹在弱电导状态下的涡流分布特性。通过仿真对比裂纹填充物质时,在加热阶段所对应的不同深度的涡流密度场分布,研究疲劳裂纹闭合的检测。利用试块生锈方式实现角度裂纹填充并开展测试,结果显示与仿真结论相吻合。
  • 【专利】 一种列车轴承检测信号包络谱分析方法及装置

    作者:高晓蓉 ; 彭朝勇 ; 赵全轲 ; 杨凯 ; 张渝 ; 王泽勇 ; 赵波 ; 王艾 年份:2016
    摘要:本申请提出一种列车轴承检测信号包络谱分析方法及装置。一种列车轴承检测信号包络谱分析方法,包括:利用第一时频域分析方法对列车轴承检测信号进行基于时域特征参数指标的去噪处理,得到去噪后的列车轴承检测信号;利用第二时频域分析方法对去噪后的列车轴承检测信号进行分解处理,得到去噪后的列车轴承检测信号的各个分量;对去噪后的列车轴承检测信号的各个分量进行求包络谱处理,得到去噪后的列车轴承检测信号的各个分量的包络谱;对去噪后的列车轴承检测信号的各个分量的包络谱进行互相关运算处理,得到增强的去噪后的列车轴承检测信号的包络谱。利用本发明技术方案可以得到增强列车轴承检测信号的包络谱,降低检测信号包络谱的误差。
  • 【专利】 一种用于铁路车轮在线检测的探头组件

    作者:高晓蓉 ; 彭朝勇 ; 王黎 ; 赵全轲 ; 王泽勇 ; 杨凯 ; 彭建平 ; 张渝 ; 赵波 ; 王峰 ; 涂伟 年份:2016
    摘要:本实用新型提供了一种用于铁路车轮在线检测的探头组件,包括探头模组(1)和气缸(3),探头模组(1)包括框架(15),框架(15)内设置有探头安装板(12),探头安装板(12)上安装有探头阵列,框架(15)内还设置有用于顶压探头安装板(12)的压缩弹簧(13);气缸(3)的活塞杆(33)连接有钢丝绳(4),钢丝绳(4)与探头安装板(12)连接,活塞杆(33)用于拽动钢丝绳(4)使探头安装板(12)向压缩弹簧(13)的压缩方向移动。在不需要进行检测时,本实用新型提供探头组件可以将探头阵列移动至轨道面以下,从而避免探头被踩踏或被车轮碾压,减少不必要的磨损,提高探头的使用寿命。
  • 【专利】 一种用于轮对车轴的探伤检测装置

    摘要:本实用新型提供了一种用于轮对车轴的探伤检测装置,包括探头架(4)和多个探头(7),该探伤检测装置的特点在于,所述探头架(4)沿所述轮对车轴的周向方向布设有多个探头安装座(5),所述探头安装座(5)旁设置有耦合剂导入管(6),所述耦合剂导入管(6)的出口朝向所述轮对车轴;所述多个探头(7)分别具有不同的入射角,所述探头(7)位于所述探头安装座(5)内。本实用新型提供的探伤检测装置覆盖面积大,且对不同车轴结构的适应性强,能够有效地提高检测效率。
  • 【专利】 一种受电弓升降状态检测方法和装置

    摘要:本申请公开了一种受电弓升降状态检测方法和装置。该方法获取受电弓的状态图像,继而提取状态图像中的局部特征,并基于预先建立的人工神经网络模型对所述局部特征进行识别,以判断受电弓的升降弓状态以及对所述人工神经网络模型进行更新。本发明采用人工神经网络模型对受电弓状态图像进行识别的方式确定受电弓的升降状态,与现有技术采用信号传感器的方式相比,本发明不受外部信号的干扰,提高了受电弓的状态检测精度。
  • 【专利】 一种轨道机车及车辆走行部检测方法及检测系统

    摘要:本申请公开了一种轨道机车及车辆走行部检测方法及检测系统,其中,所述轨道机车及车辆走行部检测方法通过将所述轨道机车及车辆的过车图像输入到经训练样本预先训练的识别模块中,以实现获得所述轨道机车及车辆的关键部件图像的目的,进一步当根据所述关键部件图像判断出所述轨道机车及车辆的走行部出现异常时,才根据所述车号信息向相应的轨道机车及车辆发出警报,大大降低了所述轨道机车及车辆走行部检测方法的误报警概率,从而达到减少轨道机车及车辆的工作人员的无效劳动的目的。
  • 【专利】 固定方法、固定机架与火车车轮外形测量系统

    摘要:本发明公开了固定方法、固定机架与火车车轮外形测量系统,所述测量系统包括固定机架、至少一个摄像装置和至少一个线光源装置;所述固定机架包括至少一个摄像装置固定点和至少一个线光源装置固定点;所述方法包括:将所述摄像装置安装在所述摄像装置固定点上;将所述线光源装置安装在所述线光源装置固定点上;将所述固定机架安装在火车轨道的道床上。本发明的固定方法、固定机架与火车车轮外形测量系统,使得当火车经过时,即使道床发生沉降,所述线光源装置与所述摄像装置的相对位置也不会发生改变,进而保证了车轮外形测量的准确性。
上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 跳转