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  • 【期刊】 面向人机协同共驾的驾驶行为短时预测方法研究

    刊名:交通信息与安全 作者:喻恺 ; 彭理群 ; 丁雪 ; 贺宜 关键词:驾驶行为 ; 智能交通 ; 短时预测 ; 线性最优二次型 ; 人机共驾 机构:华东交通大学交通运输与物流学院 ; 华东交通大学交通运输与物流学院 ; 武汉理工大学智能交通系统研究中心 年份:2019
    摘要:通过实时感知交通场景下的汽车相对运动状态和行车安全信息,对驾驶人的操纵行为进行短时预测,进而为人机协同驾驶中主权切换的模式与方法提供依据。基于线性最优二次型方法建立了典型驾驶意图下的驾驶操纵序贯链优化目标函数,通过求解目标函数得到驾驶人操纵行为对车辆运动状态的改变量,并结合运动学CA模型提出了驾驶操纵行为短时预测模型。运用统计检验分析实车试验和所提出的模型得到的仿真试验驾驶输入之间的差异程度。实车实验的统计检验结果表明,不同驾驶工况下的驾驶输入差值的配对样本T检验的T统计量分别为1.96, 0.1, 1.36,均小于其T临界检验值。所提出的模型能较好的模拟实际驾驶操纵行为特征,并能对驾驶人操纵行为进行准确的短时预测。
  • 【期刊】 遏制危险驾驶行为需用良药下猛药

    刊名:《伴你同行》 作者:李君 关键词:驾驶行为 ; 危险化学品 ; 机动车所有人 ; 修改完善 ; 旅客运输 ; 安全管理 ; 公共安全 ; 主体范围 年份:2015
    摘要:最近,《刑九》中对刑法第一百三十三条中的“危险驾驶罪”作出修改完善,受到了广泛关注。这项目修改将在道路上驾驶机动车从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客或者严重超过规定时速行驶行为和在道路上驾驶机动车违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品,危及公共安全的行为纳入危险驾驶罪;另一方面,犯罪主体范围扩大,《刑九》规定机动车所有人、管理人对上述行为负有直接责任的按照危险驾驶罪定罪处罚。
  • 【会议】 中国驾驶员亲社会驾驶行为与人格的关系研究

    作者:沈碧莹 ; 瞿炜娜 ; 孙向红 ; 张侃 ; 葛燕 关键词:亲社会驾驶行为 ; 人格特质 ; 利他 ; 感觉寻求 机构:中国科学院心理研究所 ; 中国科学院心理研究所 ; 中国科学院大学心理学系 年份:2017
    摘要:根据中国国家统计局的数据显示,2015年中国一共发生约18万次交通事故,导致约5.8万人次的死亡。道路交通事故导致的伤亡给家庭和人民带来了不可估量的伤害。因此,如何减少道路交通事故,提高驾驶安全一直是研究者们关注的问题。以往的大部分研究探索了危险驾驶行为以及与其相关的因素,对积极或亲社会的驾驶行为研究不多。为了从不同的角度更加全面深刻地了解驾驶行为,近些年来安全驾驶行为成为了另一个热议的话题。亲社会驾驶行为作为安全驾驶行为的一种表现形式,是指在驾驶环境中保护乘客,行人和其他驾驶员的安全,促进与他人有效合作的一种行为模式。本研究的目的是在修订中国版亲社会和攻击性驾驶行为量表的基础上探索在中国驾驶员的群体中,亲社会驾驶行为与人格之间的关系。本研究假设利他人格特质与亲社会驾驶行为有显著正相关关系并可以正向预测亲社会驾驶行为;愤怒和感觉寻求人格特质与亲社会驾驶行为有显著负相关关系并可以反向预测亲社会驾驶行为。共有303名中国司机作为研究参与者,匿名和自愿填写了亲社会和攻击性驾驶行为量表(PADI),驾驶行为量表(DBQ),人格问卷(愤怒,感觉寻求和利他)和一系列人口统计学问题。结果显示,中文版亲社会和攻击性驾驶行为量表有较高的信效度,适合进行后续的研究分析。通过皮尔逊相关分析可知,亲社会驾驶行为与利他呈现显著正相关关系,与愤怒和感觉寻求呈现显著负相关关系。为了进一步探索预测关系使用了分层回归分析,结果表明利他可以正向预测亲社会驾驶行为;相反,感觉寻求可以反向预测亲社会驾驶行为。另外,通过对人口统计学变量的分析得到罚分罚款与亲社会驾驶行为存在显著的负相关关系。基于本研究的结果,我们可知在中国驾驶员群体中,高利他和低感觉寻求的司机会有更多的亲社会驾驶行为。同时,研究结果给予我们以下两点启示:对于亲社会驾驶行为的研究还需要继续深入;在现实生活中我们可以通过宣扬亲社会驾驶行为来营造更加安全的驾驶环境。
  • 【会议】 认知风格对驾驶行为影响的眼动研究

    作者:胡誉龄 ; 施利承 机构:南通大学教育科学学院 ; 南通大学教育科学学院 ; 南通大学航海医学研究所心理室 年份:2015
    摘要:目的比较两种认知风格在虚拟驾驶中是否存在差异,并结合两种认知风格的特点,补充解释交通事故频发的原因,同时也为国内驾驶员培训提供新思路。方法运用Smart Eye眼动仪观察两种认知风格被试在兴趣区内的注视时间、注视次数,记录其在模拟驾驶过程中的实时速度、最大减速、刹车反应时等。结果两种认知风格的被试在驾驶过程中,兴趣区内的注视次数存在显著差异(p=0.005),而注视时间不存在显著差异(p=0.098)。在压力情境下,被试的实时速度(p=0.033)和最大减速(p=0.014)存在显著差异。结论场独立者对兴趣区的注视次数更多,在相同条件下更能注意到交通环境中的关键信息。在压力情境下,驾驶者的实时速度显著提高,有更多的刹车等紧急行为
  • 【期刊】 扣满12分机动车驾驶员的不当驾驶行为研究

    刊名:交通信息与安全 作者:石京 ; 彭丹丹 ; 郭艳丽 关键词:道路交通安全 ; 不当驾驶行为 ; 因子分析 ; 扣满12分的驾驶员 机构:清华大学交通工程与地球空间信息研究所 ; 清华大学交通工程与地球空间信息研究所 年份:2018
    摘要:为分析记满12分驾驶员的不当驾驶行为成因,以便有针对性地开展教育培训工作,选取包头市扣满12分的驾驶员为研究对象进行调查,利用驾驶行为、驾驶态度、驾驶技术和人格量表,获取了570份有效样本。通过探索性因子分析,将驾驶行为、驾驶态度和驾驶技术量表中的题目分别重组形成综合性指标。为研究不同性别司机不当驾驶行为的成因,将被调查驾驶员按照性别分类后进行聚类分析,分别得到3种不同类型的驾驶员群体及其对应的驾驶特性和人格属性得分。聚类分析结果表明,年龄较大、受教育程度较低且驾龄较短的男驾驶员驾驶技术较差;年龄较小、结婚率较低且驾龄较短的男驾驶员群体独立性得分较低,判断能力较差;年龄较小、驾龄较长的男驾驶员驾驶行为和驾驶态度存在问题。对于女性驾驶员来说,年龄较小、驾龄较长的女驾驶员独立性得分较低,判断能力也较差;年龄较大、驾龄较长的女驾驶员在驾驶行为、驾驶态度和驾驶技术三个方面都存在问题,同时自律性较差;年龄较小、教育程度较低且驾龄较短的女驾驶员驾驶技术较差。研究成果可以为多发不当驾驶行为驾驶员的培训教育和行为矫正提供参考,有助于对驾驶员进行针对性培训。
  • 【期刊】 驾驶人视觉注意力需求与驾驶行为特性的关系

    刊名:安全与环境学报 作者:秦雅琴 ; 惠袁媛 ; 郭凤香 ; 李海琼 ; 张静 关键词:驾驶行为 ; 安全管理工程 ; 驾驶模拟 ; 第二任务法 ; 视觉注意力需求量 ; 交通流状态 机构:昆明理工大学交通工程学院 ; 昆明理工大学交通工程学院 ; 云南工程职业学院汽车机电学院 年份:2017
    摘要:采用驾驶模拟系统平台,以不同车道类型及不同交通流状态(自由流/稳定流/不稳定流/强制流)为虚拟试验场,应用心理试验设计方法,测试得到21名被试在不同交通流状态下的视觉注意力需求及驾驶行为.对5种车道类型及4种交通流状态下被试驾驶时的视觉注意力需求特性和驾驶行为特性数据进行分析,得到不同车道不同交通流状态下的视觉注意力需求变化情况.利用多元回归方法分析了不同交通流状态下驾驶入视觉注意力需求与驾驶行为之间的关系,并构建了基于驾驶行为特性的驾驶人视觉注意力需求预测模型.结果表明,驾驶人视觉注意力需求与制动次数、油门踏板位移和车辆轨迹偏差之间存在相关关系.
  • 【期刊】 驾驶人员风险驾驶行为分析及相关因素探究

    刊名:南方农机 作者:李进伟 关键词:驾驶行为 ; 交通风险 ; 预测 ; 防范 机构:安阳市文化广电新闻出版局 ; 安阳市文化广电新闻出版局 年份:2018
    摘要:本文对驾驶人员风险驾驶行为进行了分析,对导致风险驾驶行为的相关因素进行了深入研究。通过对驾驶员的个体差异风险驾驶行为的影响,以及驾驶人员风险驾驶的影响因素进行分析,深入探究驾驶员风险行为的影响因素,对于预测、防范驾驶员风险驾驶行为有一定意义。
  • 【期刊】 驾驶人员风险驾驶行为分析及相关因素探究

    刊名:南方农机 作者:李进伟 关键词:驾驶行为 ; 交通风险 ; 预测 ; 防范 机构:安阳市文化广电新闻出版局 ; 安阳市文化广电新闻出版局 年份:2018
    摘要:本文对驾驶人员风险驾驶行为进行了分析,对导致风险驾驶行为的相关因素进行了深入研究.通过对驾驶员的个体差异风险驾驶行为的影响,以及驾驶人员风险驾驶的影响因素进行分析,深入探究驾驶员风险行为的影响因素,对于预测、防范驾驶员风险驾驶行为有一定意义.
  • 【期刊】 影响机动车驾驶员安全驾驶行为的因素与建议

    刊名:科学与财富 作者:沈加宽 关键词:机动车 ; 驾驶员 ; 安全驾驶行为 ; 影响因素 机构:盐城市人民政府办公室 ; 盐城市人民政府办公室 年份:2018
    摘要:近几年来,经济的飞速发展,机动车的数量日益增多,交通安全问题备受人们的关注,这已经是一个比较严重的社会问题。虽然从事公共交通事业相关的企事业单位也做了不少的努力,但是没有达到预期的效果,仍然有交通事故发生。本文从驾驶员的心理以及驾驶操作出发,探讨影响机动车驾驶员安全驾驶行为的因素并提出相应的建议。
  • 【期刊】 浅析道路标线对驾驶行为模式的影响

    刊名:科技经济导刊 作者:孙亚玲 关键词:道路标线 ; 驾驶行为模式 ; 影响 机构:兰州公路局高等级公路养护管理中心 ; 兰州公路局高等级公路养护管理中心 年份:2019
    摘要:从道路标线的概述角度出发,根据道路标线的概念、特征及其设置原则,分析道路标线对驾驶行为模式的影响,以期为有关部门顺利开展道路交通相关工作提供参考。
  • 【期刊】 危险驾驶行为一体化入罪的路径研究

    刊名:辽宁公安司法管理干部学院学报 作者:陈发明 关键词:危险驾驶 ; 比较立法 ; 药驾 ; 毒驾 ; 立法一体化 机构:浙江工商大学 ; 浙江工商大学 年份:2017
    摘要:我国危险驾驶罪入刑已逾6年,虽然实践效果显著,但仍存在立法与司法冲突、例举型立法的局限、认定标准宽泛等缺陷.域外各国以及我国港台地区的立法与司法经验为我们提供了可供借鉴的参考.对于显著但还未入罪的药驾、毒驾行为,可以应急性添加与适用,但在明确这类应急性条款后,我们要再回到法条的抽象概括性的建设上来,对危险驾驶行为进行一体化、精细化的入罪路径探究,以期完善危险驾驶罪的应有之义.
  • 【期刊】 基于两次聚类的PWARX驾驶行为辨识模型

    刊名:重庆交通大学学报(自然科学版) 作者:应海宁 ; 唐振民 ; 韩旭 关键词:交通工程 ; PWARX模型 ; 近邻传播聚类 ; K-means聚类 ; 危险驾驶行为 机构:南京交通职业技术学院电子信息工程学院 ; 南京交通职业技术学院电子信息工程学院 ; 南京理工大学计算机科学与工程学院 年份:2019
    摘要:针对传统基于聚类的PWARX模型依赖先验知识和子空间划分精度不高的问题,提出一种基于两次聚类的PWARX辨识模型改进算法,并将其应用于驾驶行为建模。首先通过近邻传播算法在样本空间上进行聚类,在所得类簇上用线性模型进行拟合,并通过K-means算法在线性模型的参数空间上进行聚类,以获得PWA子模型的区域划分,最后在各个子空间上对PWA子模型进行求解。该算法合理利用了近邻传播算法和K-means算法的特点,通过在样本和参数空间上的两次聚类获得了良好的子模型区域分割效果。并对10名驾驶员的驾驶行为的建模实验结果表明,所提算法的模型辨识的平均准确率达到了91.5%。
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