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  • 【期刊】 电传飞行控制系统飞机飞行员诱发振荡机理研究

    刊名:科技创新与应用 作者:张喆 ; 韩意新 关键词:电传飞行控制系统;飞行员诱发振荡;机理 机构:中国飞行试验研究院 ; 中国飞行试验研究院 年份:2017
    摘要:随着航空技术的发展,现代航空器普遍采用高增益电传飞行控制系统,其一方面使飞机飞行品质不断提高,但另一方面又使飞机的飞行动力学特性越来越复杂。美国国家研究委员会对装备有电传飞行控制系统飞机进行了专门研究,结果发现几乎所有部分或全部装备有电传飞行控制系统的飞机在研发过程中都曾遭遇过驾驶员诱发振荡(PilotInducedOscillations,PIO)事件[1-2],甚至诱发了严重的飞行事故。PIO已成为威胁电传飞机飞行安全的重要因素[3]。文章以电传飞机人机闭环系统为研究对象,探究电传操纵飞机中诱发PIO产生的关键影响因素,分析人机闭环系统稳定性的变化规律,揭示PIO产生的机理,为新型电传飞控系统设计、试飞等提供参考。
  • 【期刊】 基于双环PID的四旋翼飞行器自主飞行研究

    刊名:机电一体化 作者:陈骥 关键词:四旋翼 ; 控制系统 ; 动力学模型 ; 双环PID ; 机载传感器 ; 互补融合滤波算法 机构:江苏自动化研究所 ; 江苏自动化研究所 年份:2018
    摘要:四旋翼飞行器外型新颖、性能卓越,但其本身非线性、强耦合以及对外界干扰敏感的特点使得控制系统的设计具有很大难度。基于飞行器动力学模型设计的双环PID控制器,实现了运动解耦,并结合机载传感器的特点,设计互补融合滤波算法提高姿态角解算精度,增强系统鲁棒性。室外飞行实验表明,飞行器自主飞行效果良好。
  • 【期刊】 基于STK的空天飞行飞行轨迹模拟仿真研究

    刊名:自动化与仪器仪表 作者:王飞 关键词:空天飞行器 ; 飞行轨迹 机构:西安航空学院飞行器学院 ; 西安航空学院飞行器学院 年份:2017
    摘要:空天飞行器轨迹模拟的正确性对研究飞行器导航系统性能具有重要作用.文中针对传统的空天飞行飞行轨迹模拟算法,忽略了飞行环境对飞行运动的影响与不符合飞行器运动特性的问题,提出了一种基于STK的空天飞行飞行轨迹模拟方法.其利用动力学软件对飞行器全程进行仿真,在STK软件中针对飞行过程的发射、在轨、变轨与高速再入四个阶段的特性设置模型参数,并使用运载火箭、飞机模型与卫星实现空天飞行飞行轨迹的分段模拟.最后使用在STK软件中获得的数据对飞行器惯性导航系统进行了仿真,仿真结果表明所提出的方法能够满足空天飞行器导航系统的要求.
  • 【期刊】 ARJ21飞机顺利完成起飞复飞飞行指引优化试飞

    刊名:军民两用技术与产品 关键词:飞行 ; ARJ21飞机 ; 设计优化 ; 飞机起飞 ; 试飞 ; 复飞 ; 机场 年份:2017
    摘要:2017年2月25日,国产ARJ21支线飞机起飞复飞飞行指引(FD)设计优化研发试飞在西宁曹家堡机场全部完成。
  • 【期刊】 飞行人员过敏性鼻炎在飞行中的发作情况调查

    刊名:航空航天医学杂志 作者:范业忠 ; 张晓臣 ; 赵哲 关键词:飞行 ; 飞行员 ; 过敏性鼻炎 ; 发作 机构:沈阳军区兴城疗养院门诊部 ; 沈阳军区兴城疗养院门诊部 年份:2015
    摘要:目的探明患过敏性鼻炎(AR)的飞行人员在飞行中的实际发作情况和对飞行的影响程度。方法在疗养的飞行人员大体检时,对确诊为AR的92例飞行人员进行问卷调查,内容包括:飞行前的发作情况、飞行中的发作情况、自身感觉对飞行的影响情况等。结果在41例AR发作期坚持飞行的患者中,在飞行中有发作史者6例(14.6%)。其中发作程度为轻度者5例(83.3%),中度者1例(16.7%),无重度者。自我感觉对飞行有影响者4例(9.6%)。结论飞行过程中,AR的发作几率明显低于飞行前,发作程度明显减轻;飞行前AR有发作的飞行人员并非对飞行一定有影响,但飞行前为重度发作者均有不同程度的影响。
  • 【期刊】 基于舵面平衡的五旋翼飞行器建模及飞行验证

    刊名:传感器与微系统 作者:谢习华;陈定平;邓宇; 关键词:五旋翼飞行器;;涵道多旋翼;;舵面平衡;;数学建模;;飞行验证 机构:中南大学机电工程学院高性能复杂制造国家重点实验室 ; 中南大学机电工程学院高性能复杂制造国家重点实验室 ; 山河智能装备股份有限公司 ; 南方粮油作物协同创新中心 年份:2018
    摘要:在四旋翼飞行器基础上,增加了一个位于几何中心位置的主升力旋翼,并使用平衡舵面平衡该旋翼产生的扭矩。建立五旋翼飞行器的三维模型;推导出五旋翼飞行器的数学模型,并制成原理样机。通过飞行测试验证了机型的可行性以及数学模型的准确性。将五旋翼的中间升力电机用汽油发动机替代,即为混合动力多旋翼飞行器。研究为混合动力多旋翼飞行器开发积累了经验和数据。
  • 【期刊】 高超声速飞行器发展综述及飞行试验测控需求

    刊名:科技视界 作者:张强 关键词:高超声速飞行器 ; 精确打击 ; 测控需求 机构:中国人民解放军 ; 中国人民解放军 年份:2018
    摘要:介绍了高超声速飞行器相关概念,归纳了以美国为代表的高超声速计划进展,总结了高超声速飞行器发展过程中的关键技术及高超飞行器的特点.针对高超声速飞行器的特点,对高超声速飞行飞行试验测控需求进行了简单分析.
  • 【期刊】 在训飞行教员飞行训练阶段理论培训模式初探

    刊名:科教文汇 作者:于文莲 ; 侯建民 关键词:飞行教员 ; 理论培训 ; 飞行训练 机构:中国民航大学朝阳飞行学院 ; 中国民航大学朝阳飞行学院 年份:2017
    摘要:飞行教员在飞行院校的发展过程中起到至关重要的作用.本文以飞行教员培养的实际需要为出发点,尝试构建涵盖思想品德、理论知识、教学能力以及身心健康等内容的理论培训课程,旨在使在训教员在飞行训练的同时加强理论修养,迅速完成由飞行学员到飞行教员的角色转换.
  • 【期刊】 基于舵面平衡的五旋翼飞行器建模及飞行验证

    刊名:传感器与微系统 作者:谢习华 ; 陈定平 ; 邓宇 关键词:五旋翼飞行器 ; 涵道多旋翼 ; 舵面平衡 ; 数学建模 ; 飞行验证 机构:[1]中南大学机电工程学院高性能复杂制造国家重点实验室 ; [1]中南大学机电工程学院高性能复杂制造国家重点实验室 ; [2]山河智能装备股份有限公司 ; [3]南方粮油作物协同创新中心 年份:2018
    摘要:在四旋翼飞行器基础上,增加了一个位于几何中心位置的主升力旋翼,并使用平衡舵面平衡该旋翼产生的扭矩。建立五旋翼飞行器的三维模型;推导出五旋翼飞行器的数学模型,并制成原理样机。通过飞行测试验证了机型的可行性以及数学模型的准确性。将五旋翼的中间升力电机用汽油发动机替代,即为混合动力多旋翼飞行器。研究为混合动力多旋翼飞行器开发积累了经验和数据。
  • 【期刊】 海军飞行学员高考成绩与飞行绩效相关性研究

    刊名:中华航空航天医学杂志 作者:周增改 ; 邓学谦 ; 支娜 关键词:航空 ; 入学考试 ; 专业能力 ; 学生 ; 飞行学员 机构:海军招收飞行学员工作办公室心理品质科 ; 海军招收飞行学员工作办公室心理品质科 ; 空军航空医学研究所 ; 空军招飞局济南选拔中心 年份:2017
    摘要:目的 分析海军飞行学员高考成绩与飞行绩效关系,为修订飞行学员选拔标准提供理论依据. 方法 对1 225名海军飞行学员入校后飞行成绩进行跟踪调查,按高考成绩由高至低分为一本组、二本组、三本组和低分组.统计各组飞行学员高考成绩与飞行成绩之间的相关系数;比较不同高考成绩组飞行学员的成飞率. 结果 飞行学员高考成绩与飞行成绩之间的相关系数无统计学意义.一本组与二本组的成飞率、三本组与低分组的成飞率差异无统计学意义.高考成绩高于或等于二本组与低于或等于三本组的成飞率差异有统计学意义(P<0.01). 结论 高考成绩对飞行绩效有预测效度,但与飞行成绩无明显相关性.在飞行学员选拔阶段,对文化成绩应该有一定的要求,但不能片面追求高分,应该更重视与飞行相关的职业选拔测试.
  • 【期刊】 基于窗谱估计的某型飞行模拟器飞行性能验证

    刊名:现代计算机(专业版) 作者:王哲 ; 李国辉 ; 赵善禄 关键词:动态飞行性能 ; 窗谱估计 ; 验证 机构:空军航空大学军事仿真研究所 ; 空军航空大学军事仿真研究所 年份:2017
    摘要:将预处理后得到的动态飞行性能数据,用窗谱分估计的方法进行一致性验证。首先分析谱估计的验证方法,然后以平飞加速过程中飞机的过载随速度变化曲线为例,采用窗谱估计得方法进行一致性检验。结果显示,该型飞行模拟器的仿真数据与飞机真实数据的一致性较好,该验证方法也适用于模拟器其他动态数据的一致性验证。
  • 【期刊】 某型飞行模拟器飞行性能验证数据预处理方法

    刊名:机电工程 作者:王哲 ; 李国辉 ; 肖景新 关键词:数据可靠性 ; 性能验证 ; 数据预处理 机构:空军航空大学军事仿真研究所 ; 空军航空大学军事仿真研究所 年份:2017
    摘要:针对飞行模拟器的性能验证问题,对验证之前所采集的试飞数据和仿真数据进行了研究,对仿真模型验证的数据预处理方法进行了归纳和总结并指出了局限性,提出了对于模拟器动态数据和静态数据进行数据选段、去除异常值、采样点匹配、平稳性检验和平稳化处理、零均值处理、各态历经性检验和正态性检验的一套处理方法,并利用这些方法对所获得的试飞数据以及仿真数据进行了处理,通过预处理的验证数据再用于具体飞行性能的检验。研究结果表明:该预处理方法能够将所获得的数据处理为符合下一步具体验证的数据,为下一步验证工作奠定基础。
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