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  • 【期刊】 柴油加氢脱硫三集总动力学

    刊名:石油学报(石油加工) 作者:孙囯权 ; 姚春雷 ; 全辉 关键词:柴油 ; 加氢脱硫(HDS) ; 集总 ; 动力学模型 机构:中国石化抚顺石油化工研究院 ; 中国石化抚顺石油化工研究院 年份:2018
    摘要:采用固定床反应器,对加氢精制催化剂上的深度加氢脱硫(HDS)动力学进行研究,考察了反应温度、氢分压和空速对柴油脱硫效果的影响.根据柴油中各种硫化物的脱除行为,按被脱除的难易程度将柴油中的硫化物分为3类,构成三集总HDS模型,获得不同温度下的表观活化能(E)、指前因子(A)和对氢分压的分级数值.假定3类硫化物的活化能不变,将其指前因子与柴油的密度和馏程相关联,建立3个指前因子与中平均沸点的关系曲线,结合按温度切割的柴油窄馏分个数,建立三集总-级反应动力学模型,对方程进行了相关系数(HDS)和残差检验.结果表明,所得动力学模型与实验数据吻合良好,在实际应用中可为开发新型超深度HDS催化剂及工艺提供理论指导.
  • 【期刊】 页岩油加氢脱氮集总动力学模型

    刊名:石油学报(石油加工) 作者:唐勋 ; 李术元 ; 岳长涛 ; 侯吉礼 ; 温海龙 ; 蒙涛 ; 陈振宇 ; 滕锦生 关键词:集总动力学 ; 页岩油 ; 加氢脱氮 ; 动力学应用 机构:中国石油大学理学院重质油国家重点实验室 ; 中国石油大学理学院重质油国家重点实验室 ; 北京国电龙源环保工程有限公司 ; 山东能源龙口矿业集团有限公司 年份:2015
    摘要:针对页岩油加氢改质过程中氮化物脱除特点,将原料油中氮化物依据脱除活性划分为2、3、4或5个集总,建立4种相应的加氢脱氮集总动力学模型。模型考虑了反应压力、液时空速、氢/油体积比及氮化物自阻碍因素对不同集总加氢脱氮反应的影响。以60个实验数据点为基础,求解得到动力学模型参数。对比4种动力学模型拟合效果和外推效果,并选用最佳模型预测原料油加氢脱氮最佳工艺条件。结果表明,4种模型相关系数均大于0.9983,均方差均小于1.9,较为合理。五集总模型拟合效果最好,拟合相对误差小于5%,可以较好地描述页岩油中氮化物脱除反应。五集总模型预测的龙口页岩油加氢脱氮最佳工艺条件为反应温度693.15 K、反应压力9 MPa、液时空速0.5h~(-1),与工艺条件考察实验结果一致。
  • 【期刊】 重油催化裂化14集总动力学模型研究

    刊名:河南化工 作者:孙世源 ; 孟凡东 ; 闫鸿飞 ; 张亚西 关键词:催化裂化 ; 动力学模型 ; 粒子群算法 机构:中石化炼化工程(集团)股份有限公司 ; 中石化炼化工程(集团)股份有限公司 ; 洛阳技术研发中心 年份:2017
    摘要:在中试试验的基础上,基于催化裂化反应机理,建立了14集总反应动力学模型,模型中特别考虑了选择性失活的影响.该14个集总为:原料饱和分(Rs)、芳香分(Ra)、胶质及沥青质(Rrb)、柴油链烷烃(Pd)、柴油环烷烃及烯烃(Nd)、柴油芳烃(Ad)、汽油链烷烃(Pg)、汽油环烷烃(Ng)、汽油烯烃(Og)、汽油芳烃(Ag)、丙烯(Pl)、其它液化气(El)、干气(Gas)、焦炭(Ck).以四阶龙格库塔法和双群协作粒子群优化算法相结合的方式求取了动力学模型参数.统计检验结果表明,所建模型预测结果良好地吻合试验数据,具有较高的模拟精度.
  • 【期刊】 悬浮床加氢裂化集总动力学模型的研究

    刊名:石油炼制与化工 作者:张萍萍 ; 杜峰 关键词:集总动力学 ; 悬浮床 ; 加氢裂化 ; 参数估算 ; 误差分析 机构:中国石油大学(华东)化学工程学院 ; 中国石油大学(华东)化学工程学院 年份:2015
    摘要:在不同反应温度、氢初压条件下,通过高压反应釜对克拉玛依常压渣油进行加氢裂化实验,以此模拟悬浮床加氢裂化过程,并根据实验数据及实际工艺中对各种轻油产品收率预测的需求建立了悬浮床加氢裂化六集总(气体、汽油、柴油、蜡油、减压渣油、焦)动力学模型,用Matlab软件进行编程,采用最小二乘法对动力学参数进行估算,并进行误差分析。结果表明,建立的六集总动力学模型能很好地对各集总产品收率进行预测,计算结果与实验值基本吻合,大部分误差在5%以内。
  • 【期刊】 重油催化裂化十二集总动力学模型研究

    刊名:石油炼制与化工 作者:汪伟 ; 王智峰 ; 欧阳福生 ; 李盾 ; 侯凯军 ; 阳斯拯 关键词:重油催化裂化 ; 集总 ; 动力学模型 ; 参数估计 机构:华东理工大学石油加工研究所 ; 华东理工大学石油加工研究所 ; 中国石油重质油加工重点实验室 年份:2019
    摘要:根据催化裂化反应机理和产物分布特点,建立了包含54条虚拟反应路径的重油催化裂化12集总反应网络。以Davison Circulating Riser(DCR)试验装置数据为基础,基于Python平台,将模型数学方程转化为程序语言,采用四阶Runge-Kutta法求解模型微分方程、BFGS法优化目标函数,求取了模型的动力学参数。采用小型试验数据验证模型动力学参数,结果表明主要产品产率的计算值与实验值之间的相对误差均小于5%。说明所建模型的动力学参数是可靠的,能较好地反映重油催化裂化的反应规律,可用于对实际生产过程进行模拟优化。
  • 【期刊】 中温煤焦油加氢裂化集总动力学研究

    刊名:化工管理 作者:杨德宝 关键词:煤焦油 ; 加氢裂化 ; 动力学 年份:2015
    摘要:在中温煤焦油加氢裂化集总动力学领域,一直以集总动力学为主要的建模思想,观察网络按原料油四组的分类情况和产品油馏划分标准进行。因而,整体上会把中温煤焦油加氢裂化分为6个各集总加氢裂化动力学模型进行分析。通过在Visual C++平台上,用四阶变步长的Rimge-Kutta法求解微分方程方法,以及相应的函数进行模型的验证,进而根据其结果可为中温煤焦油加氢裂化的产品有效分布提供良好的预测性结果。
  • 【期刊】 渣油加氢脱金属两集总动力学模型的建立

    刊名:炼油技术与工程 作者:葛海龙 ; 陈博 ; 孟兆会 ; 杨涛 关键词:渣油加氢 ; 脱金属 ; 两集总 ; 反应动力学 ; 易脱金属 ; 难脱金属 机构:中国石油化工股份有限公司大连(抚顺)石油化工研究院 ; 中国石油化工股份有限公司大连(抚顺)石油化工研究院 年份:2019
    摘要:针对渣油加氢反应的特性,提出了将渣油中的金属划分为易脱、难脱两个集总,并假设易脱的金属组分直接脱除,难脱的金属组分经过反应变为易脱的金属组分后进行脱除。在反应温度为370~410℃、压力为15.0 MPa、氢油体积比600~800、液时空速0.2~2.2 h~(-1)的条件下,在1 000 mL固定床装置上进行了动力学试验并确定动力学参数,拟合得出的反应动力学方程相关系数的平方R~2>0.9,可信度F检验中F统计?10×FT(α=0.01),由此可以得出,模型无论从局部还是从整体上来看都是高度显著和可信的。用两集总一级反应动力学来描述渣油加氢脱金属反应过程是可靠的,脱镍率、脱钒率的模型计算值与实验值的平均相对误差分别为2.65%,2.61%;同时将金属脱除率与脱硫率、密度、黏度、康氏残炭、沥青质转化率进行了关联,结果表明具有良好的相关性。
  • 【期刊】 中温煤焦油加氢裂化集总动力学研究

    刊名:石油学报(石油加工) 作者:孙晋蒙 ; 刘鑫 ; 李冬 ; 崔楼伟 ; 李学坤 ; 孙智慧 ; 李稳宏 关键词:煤焦油 ; 加氢裂化 ; 集总 ; 动力学模型 机构:西北大学化工学院 ; 西北大学化工学院 ; 西北化工研究院 年份:2014
    摘要:以集总动力学为建模思想,将中温煤焦油裂化反应网络按原料油四组分和产品油馏分为划分标准,归并为6个虚拟集总组分,考察了氢分压、液体体积空速、床层温度对中温煤焦油加氢裂化结果的影响,建立了中温煤焦油6集总加氢裂化动力学模型。在Visual C++平台上,采用四阶变步长的Runge-Kutta法求解微分方程,采用变尺度法(B-F-G-S)获得函数最优化求解,并进行模型验证。结果表明,该模型预测相对误差小于3%,对中温煤焦油加氢裂化的产品分布具有良好的预测性,为煤焦油加氢工艺的进一步优化提供了依据。
  • 【期刊】 催化汽油加氢改质工艺集总动力学模型研究

    刊名:高校化学工程学报 作者:欧阳福生 ; 沈佳颖 ; 王永前 ; 徐祺鸿 关键词:催化汽油 ; DSO-M工艺 ; M-DSO工艺 ; 集总 ; 动力学模型 机构:华东理工大学石油加工研究所 ; 华东理工大学石油加工研究所 年份:2018
    摘要:根据石油催化加氢反应机理催化汽油加氢改质M、DSO反应段工艺特点,将催化重汽油馏分划分为芳烃,烯烃,环烷烃,异构烷烃,正构烷烃5个集总,将实验室微型反应器作等温处理,分别建立了M和DSO两个反应段的5集总动力学模型.以催化重汽油馏分为原料在小型管式固定床反应器中进行改质的实验数据为基础,基于MATLAB平台,采用龙格库塔法和遗传算法求取了M段和DSO段的动力学参数.从动力学角度上诠释了M-DSO工艺在催化汽油改质效果上优于DSO-M工艺.模型验证结果表明,所建立的模型是可靠的.在考虑反应器轴向温度变化的情况下,所建模型可为M-DSO工业装置的模拟优化提供良好指导.
  • 【期刊】 炼油行业集总动力学模型的发展及模型展望

    刊名:现代化工 作者:刘贵丽 ; 刘植昌 关键词:动力学 ; 催化裂化 ; 催化裂解 ; 蒸汽裂解 ; 催化重整 ; 加氢裂化 ; 延迟焦化 机构:中国石油大学(北京)重质油国家重点实验室 ; 中国石油大学(北京)重质油国家重点实验室 年份:2017
    摘要:阐述了炼油行业中催化裂化和催化裂解集总反应动力学模型的研究状况。详细介绍了集总的划分原则、反应网络的确立依据、数学模型的建立前提、数学模型的求解方法和步骤、模型验证,以及动力学模型在操作条件优化与反应器模拟等方面的应用。最后,通过对蒸汽裂解、催化重整、加氢裂化和延迟焦化等反应过程动力学模型的分析,展望了炼油行业反应动力学模型,指出集总反应动力学模型具有一定的局限性,分子水平反应动力学模型可以从反应机理出发研究各种因素对化学反应速率的影响。
  • 【期刊】 连续重整反应34集总动力学模型的建立和应用

    刊名:炼油技术与工程 作者:熊献金 关键词:集总 ; 连续重整 ; 动力学模型 ; 径向反应器 ; 工业验证 机构:中石化洛阳工程有限公司 ; 中石化洛阳工程有限公司 年份:2019
    摘要:根据集总理论和催化重整的反应机理,基于工业连续重整装置,提出了一个包含34个集总组分、82个反应的连续重整反应动力学模型。该模型的所有通用于各套装置的装置因数是根据多套连续重整装置工业数据进行验证后而确定的。所选估算的通用装置因数,符合经典的双功能催化重整反应机理。随后又建立了连续重整径向反应器数学模型。通过连续重整工业装置的模拟计算对模型进行了验证,结果表明,该模型能较准确地预测重整产品各组分的产率。该模型可为连续重整工业装置的模拟和操作优化及产品组成预测提供重要依据。
  • 【论文】 催化重整工艺的集总动力学研究

    作者:郭璐玥 关键词:催化重整 ; 集总 ; 动力学模型 机构:中国石油大学(华东) ; 中国石油大学(华东) 年份:2015
    摘要:本文以中国石化青岛炼油化工有限责任公司的催化重整装置为研究背景,以该装置的实际生产特点为基础,建立了集总动力学模型,为该厂催化重整装置的模拟和优化操作提供一定的依据和指导。本文通过对该厂连续催化重整工艺特点及反应机理的深入研究,兼顾模型的精度、适应性和实验室现有的分析条件,将催化重整反应体系划分为14个集总,确定了反应网络,并推导出模型的数学表达式。利用该厂提供的加氢精制石脑油及PS-VI催化剂在固定床微型反应装置上进行了催化重整的微反实验。根据分层估计的方法,利用最小二乘法将收集选取的催化重整微反实验数据带入MATLAB软件中进行参数估算,求取了该催化重整14集总动力学模型的动力学参数值。利用不同操作条件下的实验数据对模型进行验证,通过残差分析对模型计算值与实验值进行比较,结果表明拟合结果合理可靠,预测精度较高。最后,根据所建立的集总动力学模型,预测了操作条件变化对产品产率的影响及其变化趋势,并对主要产物芳烃进行了优化计算,结果显示该集总动力学模型的预测结果符合催化重整反应的一般规律,模型准确度高。本论文的参数估算均来自于实验数据,积累误差较小,针对性强,实用意义较大。该研究结果也表明此模型对指导实际生产、优化产品结构具有重要的借鉴作用。
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