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  • 【期刊】 一种新型三维隔震支座的试验研究

    刊名:华南地震 作者:卢民鹤 ; 沈朝勇 ; 谭平 ; 郑俊杰 关键词:碟形弹簧 ; LNR ; 力学性能 ; 三维隔震支座 机构:广州大学工程抗震研究中心 ; 广州大学工程抗震研究中心 年份:2017
    摘要:通过研究三维隔震支座与二维隔震支座力学性能的相关关系,对传统的蝶形弹簧改进,并将改进后的新型蝶形弹簧通过对合叠合的方式组成蝶形弹簧竖向隔震支座,与普通橡胶支座通过串联的方式组合成一个新型的三维隔震支座.对二维天然隔震橡胶支座(LNR)、碟形弹簧竖向隔震支座、三维隔震支座分别进行了水平方向和竖向力学性能试验,分析了独立状态下的二维隔震支座与三维隔震支座相互之间力学性能的关系,并对其规律进行了归纳和总结.试验结果表明:竖向弹簧片支座的竖向刚度随压应力的增加呈线性变化;在低频率情况下频率对其竖向刚度影响不大;三维隔震支座的水平刚度相对于独立状态下的LNR会略有降低;LNR对三维隔震支座的整体竖向刚度的影响不大.
  • 【期刊】 地震区医院工程隔震支座施工技术研究

    刊名:绿色环保建材 作者:刘莎 关键词:隔震支座 ; 地震区医院 ; 施工技术 机构:中铁十六局集团第四工程有限公司 ; 中铁十六局集团第四工程有限公司 年份:2019
    摘要:地震可能会对建筑结构的某些部件造成损害,甚至导致结构坍塌,造成人员伤亡和财产损失。目前隔震结构己被证明可以很好地抵御地震作用,但是现有隔震结构大多应用于坚硬场地,在软弱场地应用较少。本文将以昆明市官渡区人民医院搬迁工程为背景,完成隔离支座的安装施工工作。
  • 【论文】 并联平动式复合隔震支座性能研究

    作者:卢兴 关键词:复合隔震 ; 运动机理 ; 微分方程 ; 位移控制 ; 参数设计 ; 隔震效果 机构:辽宁工程技术大学 ; 辽宁工程技术大学 年份:2016
    摘要:近年来,地震作用的频繁发生,人生安全、建筑结构及机械设备带来严重损失。随着建筑结构高度越来越高、跨度越来越大,传统的抗震设计已不能满足要求。地震作用的随机性,特别是作用方向的随机性,传统隔震支座对位移方向无法进行控制,尤其对具有扭转效应的建筑结构不利。所以研究一种具有高效隔震性能,且可控制方向的隔震措施尤为重要。本文利用滑块在轨道内位移受控机制,结合弹簧减震及铅芯橡胶支座隔震,设计了一种并联平动式复合隔震支座。对该隔震支座采用轨迹分析及简谐荷载受迫振动两种方式分析其运动机理,基于其性能设计方法提出了该隔震支座两种极限状态,分析并推导出该复合隔震支座在不同工作状态下的参数设计公式;结合拟建建筑模型,通过有限元分析,验证了其隔震效果。主要结论如下:(1)建筑结构底部固结于该复合隔震支座上承板,在简谐荷载作用下,上承板运动轨迹为四分之一圆弧部分,上部结构可以在预期轨迹上产生反复运动。(2)同一地震波作用下,布置并联平动式复合隔震支座结构较传统固结结构及布置铅芯橡胶支座结构,柱顶轨迹更加规律;布置并联平动式复合隔震支座结构同层各点位移时程基本同步。运用该复合支座,上部结构扭转作用可得到有效控制,拓展了隔震支座在具有扭转效应建筑结构中的应用。(3)同一地震波作用下,布置并联平动式复合隔震支座结构较传统固结结构及铅芯橡胶支座结构,振动周期明显增大,位移时程和加速度时程峰值显著降低,达到了较好隔震效果。
  • 【期刊】 叠层隔震支座的实验研究与应用现状

    刊名:市政技术 作者:杜海洋 ; 韩阳 ; 段君峰 ; 陈家豪 关键词:叠层隔震支座 ; 实验研究 ; 应用现状 机构:河南工业大学土木建筑学院 ; 河南工业大学土木建筑学院 年份:2017
    摘要:叠层隔震支座作为隔震技术的主要组成部分,在房屋建筑、桥梁和轨道交通建设领域发挥了重要作用。阐述了隔震支座目前在实验方面的研究进展,展示了国内外应用叠层隔震支座的代表性工程项目。
  • 【期刊】 曲线箱梁桥减隔震支座的适用性研究

    刊名:交通科技 作者:凌意 关键词:曲线钢箱梁桥 ; 时程分析 ; 摩擦摆隔震支座 ; 橡胶隔震支座 ; 地震响应 机构:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 ; 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 年份:2017
    摘要:文中以一座城市立交匝道桥为背景,以墩底内力和联间梁端相对位移为评价指标,对减隔震支座在曲线箱梁桥中的适用性展开研究.结果表明,减隔震支座能大幅降低桥梁结构的地震响应,同时减隔震支座能让各桥墩更好地共同工作,使钢梁和混凝土梁在地震作用下变形协调,减小联间梁端的顺桥向相对位移.摩擦摆隔震支座对内力和位移的控制均优于橡胶隔震支座.
  • 【期刊】 拉索减隔震支座抗震性能优化设计研究

    刊名:建筑技术开发 作者:何旭林 ; 张洁 关键词:拉索减隔震支座 ; 抗震 ; 设计 机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司 ; 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 年份:2018
    摘要:采用减隔震支座对主桥进行减隔震抗震设计,并对减隔震设计方案在E2地震下的动力响应进行了分析。分析结果表明,采用减隔震方案后,主桥所有构件抗震性能均得到了不同程度的优化,拉索支座提高了全结构的抗震性能。
  • 【期刊】 弹性滑移隔震支座示范工程安装关键技术

    刊名:建筑 作者:张少敏 关键词:隔震支座 ; 建筑工程 ; 预埋板锚固系统 ; 施工技术 机构:江苏省宿迁市建筑工程管理处 ; 江苏省宿迁市建筑工程管理处 年份:2018
    摘要:本文结合江苏省宿迁市国检大厦示范工程案例,重点研究弹性滑移隔震支座安装施工关键技术:钢筋并筋、预埋板锚固系统连接新工艺、补偿收缩混凝土,为推广类似工程提供参考。
  • 【期刊】 地震激励桥梁基础减隔震支座性能研究

    刊名:公路工程 作者:崔海军 关键词:地震力 ; 减隔震支座 ; 桩基弯矩 ; 梁端位移 机构:扬州工业职业技术学院建筑工程学院 ; 扬州工业职业技术学院建筑工程学院 ; 河海大学土木与交通学院 年份:2018
    摘要:以某工程项目为对象,以50 a 10%超越概率E1 (地震作用)和50 a 2%超越概率E2 (地震作用)的地震动加速度时程数据为输入参数建立有限元模型来分析普通橡胶支座和双曲面球形减震支座对桥梁整体结构抗震特性的影响作用。研究结果表明:E2地震力作用下,双曲面球形减震支座下梁端横向和纵向位移均大幅度下降,支座横桥向位移增加,橡胶支座纵向位移增大而滑动支座纵向位移减小,减隔震支座降低了相邻主梁碰撞而造成结构震害; E1地震力作用下,桥梁立柱和桩基结构在橡胶支座和双曲面球形减隔震支座下均不会发生基于结构抗弯能力不足而导致基础震害,但双曲面球形减隔震支座下桥梁立柱底部和桩基弯矩均大幅下降;E2地震力下,橡胶支座的1#、2#桥墩立柱和1#、2#、3#、4#桥墩桩基结构弯矩超过结构的抗弯承载能力,桥梁立柱和桩基结构均会发生严重破坏;双曲面球形减隔震支座下桥梁立柱底部和桩基弯矩均大幅下降,低于桥梁立柱的抗弯承载力,桥梁结构不会发生结构破坏。
  • 【期刊】 桥梁基础减隔震支座减震性能试验研究

    刊名:山西建筑 作者:崔海军 关键词:减隔震支座 ; 减震性能 ; 竖向刚度 ; 滞回曲线 机构:扬州工业职业技术学院 ; 扬州工业职业技术学院 年份:2019
    摘要:在桥梁地基与基础之间设计"一种用于桥梁基础的减隔震支座",配合传统的桥墩顶部减震结构,减小地震水平作用力和竖向荷载对桥墩的影响。通过对桥梁基础减隔震支座进行竖向加载和水平拟静力加载试验,得出支座的竖向刚度及支座的荷载—位移滞回曲线,并进行分析。桥梁基础减隔震支座在承受竖向单向轴力的作用下,能够保持稳定,在水平地震作用下,具有良好的耗能能力,能够发挥消能减震作用。
  • 【期刊】 公共建筑隔震支座施工技术及质量控制

    刊名:山西建筑 作者:房冬祥 关键词:隔震支座 ; 施工工艺 ; 消能减震 ; 抗震能力 年份:2015
    摘要:研究了隔震支座的适用范围及控制程序,对其施工工艺及操作要点进行了详细论述,并探讨了施工中对材料与机械设备的使用要求,提出了施工质量及安全控制措施,最终通过工程实例证明了该技术的实用性。
  • 【期刊】 隔震支座对曲线梁桥抗震性能的研究

    刊名:文摘版:工程技术(建筑) 作者:林永楷 关键词:减隔震支座 ; 曲线梁桥 ; 时程分析 ; 结构内力 ; 位移响应 机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西 ; 中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西 年份:2016
    摘要:减隔震支座是桥梁抗震的一项有效措施,目前已在国内外桥梁工程中得到了广泛应用。以西安市某立交曲线桥为工程背景,在以往学者研究的基础上,总结了桥梁常用减隔震装置的力学特点和数值模拟方法,并运用非线性时程分析方法研究减隔震橡胶支座对曲线桥结构内力和位移响应的影响。通过选用普通支座与几种常用的减隔震支座分别分析,比较其抗震性能,为桥梁减、隔震设计提供设计参考。
  • 【期刊】 高承载力隔震支座的力学性能初步研究

    刊名:世界桥梁 作者:陈长海 关键词:桥梁隔震体系 ; 连续梁桥 ; 高承载力支座 ; 铅芯隔震橡胶支座 ; 高阻尼隔震橡胶支座 ; 隔震效果 ; 有限元法 机构:陕西省交通规划设计研究院 ; 陕西省交通规划设计研究院 年份:2017
    摘要:桥梁减隔震技术中最常用的是铅芯隔震橡胶支座(LRB支座)和高阻尼隔震橡胶支座(HDR支座),针对这2种支座设计压应力不足的问题,基于新型阻尼材料,研制了高承载力隔震支座(GRB支座),其设计压应力可以达到35 MPa,极限压应力可以达到210 MPa.对GRB支座的疲劳特性、剪应变相关性、压应力相关性、频率相关性、温度相关性和反复加载次数相关性进行试验,证明其具有良好的力学性能.以某桥6×110 m的连续梁桥段为背景,采用有限元软件MIDAS Civil 2015建立桥梁计算模型,通过特征值分析和时程分析,对比桥梁在LRB支座隔震体系和GRB支座隔震体系下的主梁位移、关键截面的弯矩内力等结构响应.研究表明,GRB支座具有较大的竖向设计压应力,应用在大跨径现浇连续梁桥上,隔震效果好,支座的尺寸小,可缩小盖梁和伸缩缝尺寸,降低桥梁造价.
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