搜索结果:找到“链路可用时间”相关结果37791条
排序: 按相关 按相关 按时间降序
  • 【期刊】 基于链路可用时间的认知无线网络路由算法

    刊名:合肥工业大学学报(自然科学版) 作者:杨怀德 ; 陈俞强 ; 骆剑锋 关键词:链路可用时间 ; 认知无线网络 ; 预测 ; 剩余能量 ; 路由算法 机构:东莞职业技术学院计算机工程系 ; 东莞职业技术学院计算机工程系 年份:2017
    摘要:文章针对认知无线网络路由性能易受认知节点移动、主用户干扰、节点剩余能量影响的问题,提出一种基于链路可用时间的路由算法。该算法对节点间的链路可用时间进行预测,自适应地选取重路由操作少、可用时间长的路径进行通信。仿真实验表明,该算法能简化网络的拓扑,提高认知无线网络的吞吐量,降低网络的传输时延。
  • 【期刊】 基于链路可用时间的认知无线网络拓扑控制算法

    刊名:系统仿真学报 作者:杨怀德 关键词:链路可用时间 ; 拓扑控制 ; 认知无线网络 ; 预测 机构:东莞职业技术学院计算机工程系 ; 东莞职业技术学院计算机工程系 年份:2017
    摘要:针对认知无线网络的链路可用性受节点移动、主用户干扰、节点剩余能量的影响,并引起网络拓扑结构频繁变化的问题,提出了一种基于链路可用时间预测的网络拓扑控制算法.算法综合考虑上述影响因素并运用概率原理预测链路可用时间,构建具有最长可用时间链路的稳定拓扑图.仿真实验表明,算法能够充分利用移动性低、受主用户干扰少、剩余能量大的链路,简化了网络拓扑,有效减少链路断裂导致的拓扑重构和路由开销,提升了网络的性能.
  • 【期刊】 战术MANET中基于链路可用时间的AODV路由协议研究

    刊名:计算机工程与科学 作者:周胶 ; 田杰 ; 戴晨铖 ; 李婷君 关键词:链路可用时间 ; Ad Hoc网络 ; AODV ; 链路危险时间 机构:武警工程大学研究生管理大队 ; 武警工程大学研究生管理大队 年份:2013
    摘要:基于距离向量的按需路由协议AODV是Ad Hoc网络研究的热点之一。本文针对AODV路由协议提出一种链路可用时间算法,在路由请求数据包中增加链路可用时间参数,路由应答数据包中增加路径可用时间参数,路由维护阶段提出预先维护的思想,保证数据的稳定传输。NS2平台仿真表明,改进后的AODV协议使路由的可靠性得到改进,提高了分组的投递率,降低了端到端平均传输时延。
  • 【期刊】 移动Ad hoc网络基于链路可用时间的动态源路由协议

    刊名:电子技术 作者:夏晶晶 ; 邱国庆 关键词:链路可用时间 ; 移动Adhoc网络 ; 链路稳定性 ; 路径可用时间 机构:中国科学技术大学计算机科学与技术学院 ; 中国科学技术大学计算机科学与技术学院 年份:2011
    摘要:为了提高链路的稳定性,增加路径可用时间,提出一种应用于移动Ad hoc网络的基于链路可用时间的动态源路由协议(LARP)。该协议以路径可用时间作为路径评价的参数,优先选择具有最大路径可用时间的路径进行数据包传递。路径可用时间反映了当前节点移动对路径稳定性的影响,其数值取决于路径中的最小链路可用时间。仿真结果表明该协议相对于动态源路由协议(DSR),提高了路径稳定性,减少了路由发现次数,有效提高了吞吐量等网络性能。
  • 【期刊】 VANETs中基于链路的可持续时间路由方案

    刊名:科学技术与工程 作者:王佩雪 ; 罗菁 关键词:链路可持续时间 ; 路由表 ; 路由协议 ; 车载网 机构:中原工学院计算机学院 ; 中原工学院计算机学院 年份:2014
    摘要:车载网VANETs中的车间通信V2V(vehicle to vehicle)有利于车辆信息的共享、提高交通安全;然而,在VANETs中,车辆快速移动、车辆分布不均匀以及拓扑结构动态变化等特性,导致车辆间通信链路断裂频繁、路由稳定性差、车间通信V2V数据传输效率低。为此,以车辆间通信链路的可持续时间为选择路由指标,择优选取可持续时间长的链路组建路由。从而提高路由的稳定性。利用车辆的实时移动信息,包括移动速度、移动方向以及位置估计链路的可持续时间;同时,车辆周期地广播路由表,邻居节点利用收到其他节点的路由表更新自己的路由表,通过这种方式使车辆共享实时的链路信息。仿真结果表明,提出的路由方案有效地提高数据传输速率、降低了端到端传输时延,并提升了吞吐量。
  • 【期刊】 双向时分复用光纤时间传递链路噪声分析

    刊名:光电子·激光 作者:江少平 ; 张浩 ; 姜文宁 ; 吴龟灵 ; 陈建平 关键词:光纤 ; 时间传递 ; 噪声模型 ; 二次瑞利散射(DRB) ; 双向时分复用(BTDM) 机构:上海交通大学区域光纤通信网与新型光通信系统国家重点实验室 ; 上海交通大学区域光纤通信网与新型光通信系统国家重点实验室 ; 上海交通大学北斗导航与位置服务上海市重点实验室 年份:2017
    摘要:研究分析了双向时分复用(BTDM)光纤时间传递链路的主要噪声及产生机理,建立了基于BTDM光纤时间传递的链路噪声模型。仿真分析了激光器强度噪声、光放大器增益与个数、接收机带宽等对BTDM光纤时间传递接收信噪比(SNR)的影响。结果表明,BTDM光纤时间传递接收SNR在光放大器达到最优增益时最大,且最大SNR随光放大器个数的增加而增加并趋于稳定;相同长度光纤链路,光放大器个数越多,在一定范围内,激光器相对强度噪声对BTDM光纤时间传递链路接收SNR影响更大,接收机带宽对BTDM光纤时间传递接收信号抖动的影响越小;BTDM光纤时间传递接收SNR随定时信号前光持续时间的增加而减小,并趋于WDM方案的SNR。
  • 【期刊】 双向时分复用光纤时间传递链路噪声分析

    刊名:光电子.激光 作者:江少平[1] ; 张浩[1] ; 姜文宁[1] ; 吴龟灵[1,2] ; 陈建平[1,2] 关键词:光纤 时间传递 噪声模型 二次瑞利散射(DRB) 双向时分复用(BTDM) 机构:上海交通大学区域光纤通信网与新型光通信系统国家重点实验室 ; 上海交通大学区域光纤通信网与新型光通信系统国家重点实验室 年份:2017
    摘要:研究分析了双向时分复用(BTDM)光纤时间传递链路的主要噪声及产生机理,建立了基于BTDM光纤时间传递的链路噪声模型。仿真分析了激光器强度噪声、光放大器增益与个数、接收机带宽等对BTDM光纤时间传递接收信噪比(SNR)的影响。结果表明,BTDM光纤时间传递接收SNR在光放大器达到最优增益时最大,且最大SNR随光放大器个数的增加而增加并趋于稳定;相同长度光纤链路,光放大器个数越多,在一定范围内,激光器相对强度噪声对BTDM光纤时间传递链路接收SNR影响更大,接收机带宽对BTDM光纤时间传递接收信号抖动的影响越小;BTDM光纤时间传递接收SNR随定时信号前光持续时间的增加而减小,并趋于WDM方案的SNR。
  • 【期刊】 星间光通信链路稳定保持时间估算

    刊名:中国激光 作者:于思源 ; 闫珅 ; 谭立英 ; 马晶 关键词:光通信 ; 双向链路 ; 跟踪稳定性 ; 链路稳定时间 机构:哈尔滨工业大学可调谐激光技术国家级重点实验室 ; 哈尔滨工业大学可调谐激光技术国家级重点实验室 年份:2015
    摘要:针对目前星间光通信链路信号传输有效时间较短的问题,提出了双向激光链路跟踪稳定性的概念,分析了多种因素对跟踪稳定性的影响。综合接收信噪比、相对运动角速度和链路性能要求等因素,建立了链路稳定时间的期望公式。利用Simulink建立了双向激光通信链路跟踪仿真模型,通过仿真验证了理论公式的正确性。为实现星间光通信链路保持长时间稳定,提出在不同星间相对运动速度下采用不同控制参数的方法,实现了星间光通信终端控制策略优化,对今后卫星光通信航天工程化应用具有一定的意义。
  • 【期刊】 基于链路持续时间控制的VANET路由协议

    刊名:计算机工程 作者:冯江鹏 ; 郑力明 关键词:车辆自组织网络 ; 链路持续时间 ; 功率控制 ; 同向转发 ; 下一跳节点 ; 路由协议 机构:暨南大学信息科学技术学院电子工程系 ; 暨南大学信息科学技术学院电子工程系 年份:2015
    摘要:在车辆自组织网络中,车辆的快速移动会使网络拓扑呈现高动态性,造成链路频繁断裂、路径不稳定。针对该问题,提出一种控制链路持续时间的路由协议。采用相同行驶方向且链路持续时间最长的节点组建路径,在路由维护阶段,设置定时器提前触发路由寻路,找到可替代的有效链路组建新路径。如果未能找到有效链路,则在链路两端节点增大发射功率,延长链路持续时间,扩大寻路搜索范围,最大限度减小链路断裂的概率。仿真实验结果表明,与AODV及LED-AODV协议相比,该路由协议在路径持续时间、传输延迟和吞吐率方面性能较好,具有更稳定的链路
  • 【期刊】 基于星间链路体制的北斗卫星时间同步可行性分析

    刊名:大地测量与地球动力学 作者:温旭峰 ; 郝金明 ; 胡小工 ; 唐成盼 ; 王冬霞 ; 陈刘成 ; 常志巧 ; 朱陵凤 ; 吴杉 ; 李晓杰 ; 焦博 关键词:北斗新一代试验星 ; 星间链路 ; 时间同步 ; 钟差预报 机构:信息工程大学地理空间信息学院 ; 信息工程大学地理空间信息学院 ; 中国科学院上海天文台 ; 北京卫星导航中心 ; 大地测量与地球动力学国家重点实验室 年份:2018
    摘要:BD-3试验星上搭载了Ka频段星间链路(ISL)设备,可进行Ka波段对地观测。推导了星间链路时分观测体制双向时间同步的数学模型;以ISL星地观测数据为样本分析ISL体制时间同步的可行性,并与L波段观测结果比对。结果表明,ISL体制钟速拟合参数与L波段结果一致性较好,7d和3d弧段拟合精度在1ns以内,1d和1h弧段拟合精度均在0.2ns以内,较L波段拟合精度有所提高,其中1d为最优拟合时长;利用7d的实测星地钟差进行向后1d的钟差预报,结果显示,ISL星地钟差1d预报误差为2ns,较L波段预报精度略有提高;最后采用星地星间联合钟差观测,2d内观测残差为0.52ns,验证了ISL钟差观测的可行性。
  • 【期刊】 时间同步系统卫通链路监测方法

    刊名:测绘科学与工程 作者:刘魁星 刘建成 王金华 周益 关键词:时间同步系统 卫通链路 载噪比 监测方法 机构:北京卫星导航中心 ; 北京卫星导航中心 年份:2014
    摘要:在时间同步系统中,普遍采用卫通链路实现各地球站的双向时间比对和各站点观测量及工作参数的传输,卫通链路工作的稳定性影响了时间同步系统的同步精度及稳定性。本文研究了时间同步系统中卫通链路的构成,建立了通用的卫通链路模型,分析了卫通链路载噪比对同步精度、设备工作状态的影响,提出了一种基于载噪比的简便的卫通链路监测方法,并对该方法进行了软件实现;最后,利用该方法对卫通链路进行了监测实例分析。结果表明该监测方法可以简单有效地实现对时间同步系统中卫通链路的监测,可以作为卫通链路日常维护的手段。
  • 【期刊】 时间同步系统卫通链路监测方法

    刊名:《测绘科学与工程》 作者:刘魁星 ; 刘建成 ; 王金华 ; 周益 关键词:时间同步系统 ; 卫通链路 ; 载噪比 ; 监测方法 机构:北京卫星导航中心 ; 北京卫星导航中心 年份:2014
    摘要:在时间同步系统中,普遍采用卫通链路实现各地球站的双向时间比对和各站点观测量及工作参数的传输,卫通链路工作的稳定性影响了时间同步系统的同步精度及稳定性。本文研究了时间同步系统中卫通链路的构成,建立了通用的卫通链路模型,分析了卫通链路载噪比对同步精度、设备工作状态的影响,提出了一种基于载噪比的简便的卫通链路监测方法,并对该方法进行了软件实现;最后,利用该方法对卫通链路进行了监测实例分析。结果表明该监测方法可以简单有效地实现对时间同步系统中卫通链路的监测,可以作为卫通链路日常维护的手段。