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  • 【专利】 一种魔芋脱毒全粉无硫湿法加工方法

    作者:郑红星 ; 张志健 ; 卫永华 年份:2017
    摘要:一种魔芋脱毒全粉无硫湿法加工方法。本发明属于农副产品加工技术领域,其特征在于将上一工艺过程纯化环节所产澄清废酒精的酒精度调整到特定浓度(无纯化环节时直接用特定浓度的新酒精),并用食用柠檬酸酸化,用此酸化酒精在高速打浆机中对去皮魔芋丁搅打;将所得魔芋浆密封,在室温下搅拌浸泡一定时间后,用离心机或压滤机对浆液进行分离;再将所得湿粉加酒精搅打、分离或不进行此过程,进行真空脱溶和干燥;然后将所得干粉用砂轮磨粉碎并筛分,即得无硫脱毒魔芋全粉产品。用此方法所得魔芋粉无硫残留,并脱除了魔芋中的大部分有毒害成分,产品安全卫生,但保留了魔芋的大部分营养成分,其质量优于国家标准规定的一级普通魔芋精粉或三级纯化魔芋精粉的要求,魔芋利用率和产品得率高,产品可作为添加物用于非透明固体食品(如面包、饼干、馍头、面条等)的加工。
  • 【专利】 一种脱毒魔芋产品无硫湿法加工方法

    作者:郑红星 ; 张志健 ; 卫永华 年份:2017
    摘要:一种脱毒魔芋产品无硫湿法加工方法。本发明属于农副产品加工技术领域,其特征在于去皮魔芋用酸化酒精打浆、分离,再打浆、浸泡、分离,再反复打浆和分离,然后将分离出的魔芋湿精粉和湿灰粉干燥、粉碎、筛分,得无硫脱毒魔芋精粉和魔芋灰粉产品。用此方法加工的产品无毒无害,无腥臭味,安全卫生,灰粉可作为食品或饲料加工原料使用,精粉颜色洁白,透明度高,黏度可达到国家标准规定的普通魔芋精粉和纯化魔芋精粉特级品的要求,且精粉产品酥松,易于粉碎,粒度小,得率高,可达9%以上,灰粉可达3%以上。
  • 【专利】 一种黑米魔芋复合酶解液制备方法

    作者:郑红星 ; 张志健 ; 卫永华 ; 李新生 年份:2016
    摘要:一种黑米魔芋复合酶解液制备方法。本发明涉及农副产品加工技术领域,其特征是将黑米粉碎、糊化液化、加魔芋精粉后进行三次多酶酶解,得两种可溶性固形物、黑米花青苷、可溶性魔芋葡甘聚糖和魔芋低聚糖含量不同的黑米魔芋复合酶解液产品。本发明所制的一次复合酶解液可溶性固形物含量高(白利度在30%以上),不需浓缩即可用于黄酒等发酵食品的酿造;黑米花青苷(欠车菊素‑3‑葡萄糖苷)含量高(2.5μg/ml以上),同时含有可溶性葡甘聚糖和低聚糖,可用于黑米魔芋复合功能食品制备;所制的二次酶解液可溶性固形物和黑米花青苷含量分别在11%和0.37μg/ml以上,也含有可溶性葡甘聚糖和低聚糖,可用于黑米魔芋复合饮料制备。本发明制得的产品营养丰富,安全性高,并具有多种保健功能,用途广泛,而且对原料的利用率高达90%以上,操作简便,无环境污染。
  • 【期刊】 考虑倒箱的混堆装船箱区内场桥调度优化

    刊名:系统工程理论与实践 作者:郑红星 ; 董译文 ; 匡海波 ; 于凯 关键词:郑红星 ; 董译文 ; 匡海波 ; 于凯 ; 多场桥调度 ; 混堆 ; 启发式算法 ; 滚动时域 ; 考虑倒箱的混堆装船箱区内场桥调度优化 机构:大连海事大学交通运输管理学院 ; 大连海事大学交通运输管理学院 ; 上海交通大学安泰经济与管理学院 年份:2016
    摘要:在混堆装船箱区中,提箱外集卡抵达时序的随机性增加了装船过程中的倒箱作业量,增大了堆场中场桥调度的难度,降低了堆场作业效率.针对该问题,重点考虑了内外集卡不同的优先级别、作业截止时刻和作业过程中倒箱量的影响,建立了以港方费用、作业过程中倒箱量两者最小为双目标的混堆装船箱区多场桥调度的数学模型.提出了一个带有滚动时域的启发式求解算法,并且为求解单个时域对应的子调度问题,设计了一个带有解空间切割功能并嵌入倒箱策略的遗传算法.通过仿真算例,验证了优化模型及算法的实用性与有效性.本文可以为实时的场桥调度提供决策支持.
  • 【专利】 一种黑米酶解液制备与黑米色素提取方法

    作者:郑红星 ; 张志健 ; 卫永华 ; 李新生 年份:2016
    摘要:一种黑米酶解液制备与黑米色素提取方法。本发明涉及农副产品加工技术领域,其特征是将黑米粉碎、糊化液化、三次多酶酶解,得两种可溶性固形物和黑米花青苷含量不同的黑米酶解液产品,再对所得残渣用酒精浸提,得黑米色素。本发明所制的一次酶解液可溶性固形物含量高(白利度在30%以上),不需浓缩即可用于黑米酒等发酵食品的酿造;黑米花青苷含量高(矢车菊素‑3‑葡萄糖苷1.4μg/ml以上),可用于黑米功能食品制备;所制的二次酶解液可溶性固形物和黑米花青苷含量分别在9%和0.28μg/ml以上,可用于黑米饮料制备;所制的黑米色素可以作为食品添加剂(着色剂、功能性添加物)使用。本发明不仅制得的产品营养丰富,安全性高,用途广泛,而且对黑米的利用率高达90%以上,操作简便,无环境污染。
  • 【专利】 一种用于盛放模切机切割物料的物料盒

    作者:郑红星 ; 王宏生 年份:2017
    摘要:本实用新型涉及一种用于盛放模切机切割物料的物料盒,包括开口向上的盒体,所述盒体的开口处设有导流板,所述盒体的开口为矩形,盒体内设有4个竖直的隔板,4个隔板围成储存空间,储存空间的横截面与需要储存的物料的尺寸相适应,4个隔板的顶部分别通过各自的斜板与盒体的开口连接。本实用新型能够实现自动对物料进行码放。
  • 【专利】 一种用于液压扒渣机的上置式扒杆回转机构

    作者:郑红星 年份:2012
    摘要:本实用新型公开了一种用于液压扒渣机的上置式扒杆回转机构,包括有L型角架式倾动支架,L型角架式倾动支架顶部为安装底座,还包括回转支承,所述回转支承由内、外圈构成,回转支承的外圈固定在安装底座上,扒杆伸缩机构的底座固定在回转支承内圈上,安装底座底部还安装有回转液压马达、减速机,减速机的输出轴轴端安装有齿轮,齿轮与回转支承内圈上内齿相互啮合。本实用新型结构简单,操作方便,具有结构轻巧,制造加工难度小,成本较低的优点。
  • 【期刊】 单向航道船舶进港次序与泊位分配协同优化

    刊名:运筹与管理 作者:郑红星 ; 徐海栋 ; 刘保利 ; 曹红雷 关键词:进港次序 ; 泊位分配 ; 单向航道 ; 协同优化 ; THS算法 机构:大连海事大学交通运输管理学院 ; 大连海事大学交通运输管理学院 年份:2017
    摘要:为提高单向航道离散泊位港口的服务水平,研究船舶进港次序和泊位分配的协同优化。考虑船舶进出港及泊位作业的实际约束,以计划期内所有船舶的锚地、泊位等待成本、滞期成本和偏离成本之和最小为目标,构建了一个混合整数规划模型,结合问题特征设计了引入禁忌搜索算法的和声搜索算法进行求解。算例结果给出了计划期内每艘船舶的进港次序和靠泊泊位,并通过与单独优化方案的对比和不同规模算例求解效果的分析,验证了模型和算法的有效性;分析进出港时段变动对船舶作业成本的影响,确定不同船舶抵港规模下的最佳进出港时段长度,为单向航道港口时长设置提供借鉴。
  • 【期刊】 考虑适时倒箱的进口重箱区多场桥调度优化

    刊名:系统工程理论与实践 作者:郑红星 ; 刘保利 ; 董译文 ; 匡海波 关键词:进口重箱区 ; 多场桥调度 ; 倒箱 ; 改进和声搜索算法 机构:大连海事大学交通运输管理学院 ; 大连海事大学交通运输管理学院 年份:2017
    摘要:为提高进口重箱区的提箱作业效率,减少提箱外集卡的等待时间,研究固定时段内该类箱区的多场桥调度优化.重点考虑场桥作业过程中待提箱上压箱翻倒时机及落位的影响,兼顾作业场桥之间不可跨越和保持一定安全距离等现实约束,以所有外集卡总等待时间和超过等待容忍限度总时间的加权和最小为优化目标,构建了一个非线性规划模型,设计了融入交叉变异策略和禁忌搜索算法的改进和声搜索算法.通过数值实验,验证了方案及算法的有效性.
  • 【期刊】 考虑减载移泊的散货港口船舶调度优化

    刊名:交通运输工程学报 作者:郑红星 ; 刘保利 ; 张润 ; 王翠萍 关键词:交通管理 ; 散货港口 ; 船舶调度 ; 减载移泊 ; 固定时段 ; 单向航道 机构:大连海事大学交通运输管理学院 ; 大连海事大学交通运输管理学院 年份:2018
    摘要:为提高散货港口的服务水平,充分利用现有泊位资源,研究了采用减载移泊策略的散货港口船舶调度优化问题;考虑大型船舶减载移泊对散货港口船舶调度的影响,以船舶进出港次序、移泊次序和移泊位置为决策变量,以进出港船舶总等待时间最小为目标函数,构建了混合整数线性规划模型;基于模型特点设计了混合算法,给出了生成初始种群的启发式规则,提出了新种群的邻域构造策略,并在模拟退火算法中引入有效的改进措施;为验证方案及其算法的有效性,对比了基于实际调研资料设计的方案与采用模型和算法优化的方案,并分析了船舶乘潮比和进出港时段长度对方案优化结果的影响。研究结果表明:与采用先到先服务思想和贪婪策略的2种现行船舶调度方案相比,所得方案的平均优化率分别为11.07%和9.84%;船队规模从20艘增加到50艘时,混合算法的求解耗时均在2min以内,且所得目标函数值与下界的平均相对偏差为6.92%;随着船舶乘潮比的增加,方案优化率和目标函数值先呈指数趋势增长,而后趋于平稳,乘潮比为50%左右时出现拐点;随着进出港时段长度的增加,方案优化率和目标函数值呈"M"形趋势变化,且在进出港时段长度为130min左右时方案优化效果最为显著,表明船舶调度优化模型与混合算法可行。
  • 【期刊】 考虑潮汐影响的离散型泊位和岸桥集成调度

    刊名:运筹与管理 作者:郑红星 ; 尹昊 ; 曹红雷 ; 石岳 关键词:潮汐 ; 泊位分配 ; 岸桥指派和调度 ; 集成调度 ; 遗传算法 机构:大连海事大学交通运输管理学院 ; 大连海事大学交通运输管理学院 年份:2017
    摘要:泊位和岸桥是集装箱港口最紧缺的资源,二者的调度问题存在很强的内在关联.针对大型船需乘潮进出港的离散型泊位,为提高集装箱码头运作效率和客户满意度,将泊位分配、岸桥指派和岸桥调度集成为一体.首先,考虑潮汐的影响以及岸桥作业中可动态调度的现实,以计划期内所有抵港船舶的岸桥作业成本和滞期成本之和最少为目标,建立一个混合整数规划模型,然后设计了一个嵌入启发式规则的遗传算法对其进行求解.最后,算例结果中给出了每艘船舶在确切时刻对应的具体岸桥和每个岸桥的动态作业时间窗,并通过与单独优化的方案对比,验证了集成方案的有效性.
  • 【期刊】 考虑潮汐影响的连续泊位和岸桥集成调度

    刊名:计算机集成制造系统 作者:郑红星 ; 张敬涛 ; 刘保利 关键词:潮汐影响 ; 连续泊位分配 ; 岸桥分配 ; 岸桥调度 ; 集成调度 机构:大连海事大学交通运输管理学院 ; 大连海事大学交通运输管理学院 年份:2018
    摘要:针对大型船需乘潮进出港的连续泊位,为提高集装箱码头运作效率和客户满意度,将泊位分配、岸桥分配和岸桥调度集成为一体。以计划期内所有抵港船舶的泊位偏移成本、岸桥移动成本与滞期成本之和最少为目标,侧重大船需乘潮进出港和岸桥作业时不可跨越和保持安全距离等现实约束,构建泊位分配—岸桥分配主模型、岸桥调度子模型,并设计了三阶段的混合遗传算法用于求解。算例结果给出了每艘船舶的靠泊泊位和占用时刻,以及每个岸桥的动态作业时间窗,并通过与单独优化的方案对比,验证了集成方案的有效性。
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