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  • 【论文】 肺炎克雷伯菌碳青霉烯类抗生素耐药的机制研究

    作者:邵闯 关键词:肺炎克雷伯菌 ; 碳青霉烯 ; 外膜蛋白 ; 耐药基因 机构:重庆医科大学 ; 重庆医科大学 年份:2016
    摘要:目的:通过对重庆某三甲医院临床分离肺炎克雷伯菌的抗生素耐药性进行检测,获得肺炎克雷伯菌耐药性特点,对碳青酶烯类抗生素耐药的肺炎克雷伯菌(CRKP)耐药机制进行同源性分析,了解其耐药性产生的分子机制,为临床治疗和控制CRKP提供依据和方向。方法:在重庆某三甲医院筛选2003年-2013年微生物实验室保存的肺炎克雷伯菌200株,用khe管家对细菌进行鉴定,常规药敏检测筛选CRKP;聚合酶链反应(PCR)扩增外膜蛋白基因,ESBLs确证实验和三维实验验证是否产ESBLs酶和AmpC酶;通过运用改良的Hodge试验验证是否产碳青霉烯酶;PCR扩增常见耐药基因。用MLST对细菌进行同源性分析。结果:从200株肺炎克雷伯菌中共筛选出22株CRKP;在22株CRKP中有4株外膜蛋白发生改变;但是均未检出碳青霉烯酶,有2株检测出ESBLs酶,有3株菌可以产生AmpC酶,PCR扩增出一些常见的耐药基因。MLST对外膜蛋白改变的菌株进行分子分型,4株CRKP表现出大小不完全相同的同源性。结论:CRKP为多重耐药菌株,外膜蛋白的改变合并产ESBLs酶和AmpC酶是该菌耐药不可忽视的机制之一。此次研究结果显示,本地区产ESBLs和AmpC酶的菌株对碳青霉烯类抗生素耐药有重要影响,并且其耐药基因可以通过质粒进行传播应引起临床各科室和医院感染控制部门的高度重视,避免发生医院感染的暴发流行。
  • 【期刊】 气动加载叠加振动激励动态疲劳试验方法研究

    刊名:结构强度研究 作者:邵闯 ; 李益萱 ; 张治君 关键词:气动载荷 ; 振动载荷 ; 耦合加载 ; 振动响应测试 机构:中航工业飞机强度研究所五室 ; 中航工业飞机强度研究所五室 年份:2017
    摘要:飞机结构在飞行过程中同时承受气动载荷和振动载荷的联合作用,这两种载荷的耦合加载试验对于飞机结构成为一项重要的研究内容,所以有必要对此类试验的耦合加载方式及其可行性进行研究。此次试验以气囊加载静载/常规疲劳载荷状态下试验件的振动响应测试为目的,设计符合试验要求的试验件和整套加载装置,得到了气囊5种不同加载情况下试验件振动响应变化情况,得出了以下结论:(1)气囊模拟静载/常规疲劳载荷加载不会大幅改变结构本身振动特性,此耦合试验方法所模拟环境比较接近飞机结构真实载荷环境;(2)加载气囊的个数、部位及加载力的不同对试验件结构的振动响应有一定影响,应增加气囊蓄能器或在试验前进行分析以选择合理的加载点。
  • 【期刊】 一种用于振动疲劳试验研究的典型翼面模拟件

    刊名:实验力学 作者:邵闯 ; 王龙 ; 张治君 ; 李益萱 关键词:典型翼面模拟件 ; 振动加载 ; 动力学优化设计 ; 振动载荷加载点 机构:中国飞机强度研究所 ; 中国飞机强度研究所 ; 中国飞机强度研究所 ; 航空噪声与动强度航空科技重点实验室 年份:2016
    摘要:为开展飞机典型翼面结构振动疲劳问题及相关试验技术的研究,参考某型飞机垂尾翼面设计了其模拟件.在有限元分析软件Abaqus中建立其有限元模型,进行该模拟件的动力学分析和优化,使其模拟某飞机垂尾的前三阶模态.结合模态振型分析,给出一种确定单点振动载荷最优加载点的方法.窄带随机试验结果表明,模拟件达到了设计要求,可以用于某飞机垂尾翼面振动疲劳问题及相关试验技术的研究.
  • 【期刊】 生物反应器在市政污水处理中的应用研究概况

    刊名:南方农业 作者:邵闯 ; 倪红 关键词:生物反应器 ; 市政污水处理 ; 脱氮除磷 机构:湖北大学生命科学学院 ; 湖北大学生命科学学院 年份:2017
    摘要:生物反应器是指在适宜条件下,利用生物体所具有的生物功能,通过自身的代谢等生化反应来获得目标产物的设备.对用于市政污水脱氮除磷处理的生物反应器的种类、特点、处理效果、适用范围,生物反应器在污水处理中的应用前景进行了综述.
  • 【期刊】 一株高效聚磷菌的筛选鉴定及基因组分析

    刊名:《湖北大学学报:自然科学版》 作者:邵闯 ; 袁淑博 ; 陈晓通 ; 唐梦君 ; 倪红 关键词:聚磷菌 ; 嗜麦芽寡养单胞菌 ; 筛选鉴定 ; 基因组序列分析 机构:生物资源绿色转化湖北省协同创新中心、湖北大学生命科学学院 ; 生物资源绿色转化湖北省协同创新中心、湖北大学生命科学学院 年份:2018
    摘要:聚磷菌(polyphosphate accumulating organisms,PAOs)能够在好氧环境下,从外界过量吸收可溶性磷酸盐,并以多聚磷酸盐(Poly-P)的形式贮存;厌氧环境下,可以通过释放体内的多聚磷酸盐获得能量,供自身新陈代谢所需,此类菌株对环境治理和磷资源的开发有重大意义.以湖北某磷化工生产厂周边的土壤为材料,采用传统的平板分离技术并结合高通量筛选法,筛选到一株高效聚磷菌株MET70,在磷含量为10 mg/L的液体聚磷培养基中,培养48 h,聚磷率可达95.8%.对该菌株形态学、生理生化、16S rDNA序列、T-A克隆鉴定及基因组序列分析,判定它是一株嗜麦芽寡营养单胞菌(Stenotrophomonas maltophilia).
  • 【期刊】 气动加载与振动激励耦合试验方法研究

    刊名:实验力学 作者:邵闯 ; 李益萱 ; 张治君 关键词:气动载荷 ; 振动载荷 ; 耦合加载 ; 振动响应测试 机构:中国飞机强度研究所 ; 中国飞机强度研究所 年份:2014
    摘要:飞机结构在飞行过程中同时承受气动载荷和振动载荷的联合作用,这两种载荷的耦合加载试验对于飞机结构成为一项重要的研究内容,所以有必要对此类试验的可行性及其耦合加载方式进行研究。此次试验以气囊加载静载/常规疲劳载荷状态下试件的振动响应测试为目的,设计符合试验要求的试件和整套试验装置。得到了气囊5种不同加载情况下试件振动响应变化情况,并对此试验结果进行了理论分析,得出以下结论:a)气囊模拟静载/常规疲劳载荷加载不会大幅改变结构本身振动特性,此耦合试验方法所模拟环境比较接近飞机结构真实载荷环境;b)加载气囊的个数、部位及加载力的不同对试件结构的振动响应有一定影响,应增加气囊蓄能器或在试验前进行分析以选择合理的加载点。
  • 【期刊】 一种新的振动叠加气动耦合加载技术

    刊名:实验力学 作者:邵闯 ; 张治君 ; 李益萱 ; 王龙 关键词:振动 ; 气动载荷 ; 液压球头 ; 气囊 机构:中国飞机强度研究所 ; 中国飞机强度研究所 年份:2014
    摘要:飞机机动飞行时,机体结构受到随机振动叠加气动的耦合载荷作用,有可能迅速产生破坏。为了考核在这种振动环境下飞机的结构强度及使用寿命能否达到设计要求,需要提供有效的地面试验验证手段和可靠的试验数据。本文研究了一种振动叠加气动的耦合载荷加载技术,通过液压球头传递振动载荷,同时通过气囊施加气动载荷,并设计进行了原理性验证试验。试验结果表明,这种耦合载荷加载技术可以避免过多改变试件自身的振动特性,同时可精确实现振动叠加气动的耦合载荷加载,真实模拟试验件的振动工作环境。此项技术可应用于现代战机的地面结构强度研究。
  • 【期刊】 碳青霉烯类耐药肺炎克雷伯菌耐药机制的研究进展

    刊名:现代医药卫生 作者:邵闯 ; 薛建江 关键词:克雷伯菌 ; 肺炎 青霉属 碳 抗菌药 药物耐受性 耐药机制 综述 机构:重庆医科大学附属大学城医院检验科 ; 重庆医科大学附属大学城医院检验科 年份:2016
    摘要:肺炎克雷伯菌(Klebsiella pneumoniae)是一类常见的、重要的革兰阴性杆菌,主要存在于人体的上呼吸道和肠道中,当机体免疫力低下或长期大量使用抗生素导致菌群失调时容易引起感染,或者通过患者之间、医护人员与患者间的接触及医疗用具传播,引起呼吸系统、泌尿系统、消化系统等多部位的感染。
  • 【期刊】 基于热红外成像技术的300M钢疲劳极限测定

    刊名:材料导报 作者:邵闯 关键词:热红外成像 ; 疲劳试验 ; 疲劳极限 机构:中国飞机强度研究所航空声学与动强度航空重点实验室 ; 中国飞机强度研究所航空声学与动强度航空重点实验室 年份:2014
    摘要:对经过热处理和未经过热处理的超高强度300M钢在室温下的常规疲劳性能进行了研究,用红外成像仪测量了疲劳试验过程中合金表面的温度变化;根据疲劳试验过程中温度-应力关系及试样表面温度分布差异,确定疲劳断裂位置和疲劳极限。结果表明:根据试件表面温度变化可以预测疲劳断裂位置;以此法确定的热处理300M钢疲劳极限为833MPa,与常规疲劳试验测得的疲劳极限吻合较好;加载初期300M钢升温到一定温度后形成平稳段,在断裂前温度快速升高。
  • 【期刊】 宽带随机振动疲劳寿命的频域分析与试验对比研究

    刊名:机械科学与技术 作者:邵闯 ; 曹明红 ; 齐丕骞 关键词:宽带随机振动 ; 疲劳寿命估算 ; 频域分析 ; 振动疲劳试验 机构:中国飞机强度研究所 ; 中国飞机强度研究所 年份:2013
    摘要:介绍了几种常见的宽带随机振动疲劳寿命频域估算方法,包括P.H.Wirsching窄带假设法,Dirlik法,Bi-modal法和简化的Bi-modal法等。并专门设计若干组具有明显双模态响应的悬臂梁随机振动疲劳试验,通过采集到的应变数据获得应力数据,采用上面介绍的各种频域估算方法估算试件的振动疲劳寿命,并与试验寿命比较,以此验证各种频域估算方法的适用性和估算精度。
  • 【期刊】 振动环境中钛合金导管的连接特性试验研究

    刊名:结构强度研究 作者:邵闯 ; 李益萱 ; 张治君 ; 杨强 关键词:钛合金导管 ; 振动环境 ; 连接特性 机构:中航工业飞机强度研究所二室 ; 中航工业飞机强度研究所二室 年份:2013
    摘要:为确定发动机部件钛合金导管(滚压、焊接)的振动疲劳极限寿命,采用HB5277—84规定的振动疲劳试验方法和失效准则,以试件第一阶频率为激振频率,利用激光位移传感器测得的钛管根部位移为控制参数,进行定频振动疲劳试验。试验中发现:在钛管根部位移恒定时,激振力不能持续保持一致,总体呈减小趋势,暂停试验重新进行扫频,发现钛管固有频率下降,下降幅度可能超过1%,但此时试件未发生可见裂纹和破坏。可以得到:1)将HB5277—84规定的失效准则应用于具有连接特性的其它发动机部件是不适用的;2)此类具有连接工艺(焊接、滚压)的试件由于质量的差异,造成试件在结构尺寸完全相同的情况下连接刚度(动刚度)有很大的不同,应在加工过程中进行统一。
  • 【期刊】 一种压电材料的新型线性高电压驱动器

    刊名:压电与声光 作者:邵闯 ; 张治君 ; 徐明龙 关键词:压电作动器 ; 高压 ; 闭环 ; 线性 ; 驱动器 机构:中国飞机强度研究所 ; 中国飞机强度研究所 ; 西安交通大学工程力学系 年份:2012
    摘要:提出一种压电材料的新型线性高电压驱动器的研制方案,驱动器包括两大部分,即大功率、可对压电作动器进行正负向电压加载的闭环倍压放大式线性高电压驱动器;基于固态继电器的ON/OFF驱动器,内含压电作动器的电压加载控制模块和快速放电控制模块。该驱动器线性输出电压为直流电压(-220~+220V),输出频率可达3kHz。
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