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搜索结果:找到“道路噪声”相关结果5862条
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  • 【期刊】 基于车流密度的道路噪声源动态辐射模型

    刊名:声学技术 作者:李晓 ; 毛东兴 关键词:城市道路 ; 车流密度 ; 声源辐射 ; 动态模型 机构:同济大学声学研究所 ; 同济大学声学研究所 年份:2015
    摘要:相较于车流相对稳定的高速公路而言,城市交通流因上下班高峰、红绿灯、交叉路口等影响,具有明显的波动性。现有噪声预测模式中,声源辐射模型采用小时流量及设计速度作为独立变量,车速与车流量没有关联,仅适用于测量常年平均声级,不能正确反映城市道路噪声的动态变化特征。文章对交通流模型进行了调查,以行车速度与车流密度制约关系为基础,结合道路车辆的物理模型及声源辐射模型,建立以车流密度为变量的噪声源动态声源辐射计算模型,描述城市道路交通噪声辐射声级随车流密度的动态变化特征,与已有模型进行对比并通过实测,验证了新模型能更好地反映城市道路车辆声源辐射声级的变化情况。
  • 【期刊】 不同地形条件下道路噪声污染影响问题探讨

    刊名:甘肃科技纵横 作者:付正旭 ; 孙文杰 ; 刘明 ; 尹勤 ; 张玉麟 关键词:道路噪声污染 ; 线源 ; 地形数据 ; 声环境影响预测 机构:兰州大学大气科学学院 ; 兰州大学大气科学学院 年份:2016
    摘要:道路建设工程运营期独特的线状、流动性噪声污染,一直是居民、环保部门以及各类企业关注的重点.结合道路所在区域环境特征,准确、有效地对道路投运后机动车辆带来的噪声污染进行预测评估,为道路的投建、运营做好前期规划设计、选线、走向进行合理性分析,预测噪声污染强度等显得十分重要.在噪声污染预测计算过程中,除噪声源强参数的合理设置外,考虑路段沿线地形地貌对预测结果的影响,对于预测值的可靠性、真实性以及项目投建后实行的具体措施方案有很大影响.国内对于不同地形条件下噪声污染强度的差异性探讨很少.因此,本次研究选择某国道建设项目作为案例,在模式参数设置一致的前提下,采用NoiseSystem V2.0.1预测软件分别就不同地形条件下,道路噪声对敏感点的影响展开讨论.结果表明:噪声传播过程中受复杂地形的影响,衰减效果十分明显,各敏感点均达标,而简单地形条件下,同源强噪声污染在各敏感点均出现了不同程度的超标;通过预测值与项目运营后实际监测结果的对比,发现复杂地形下的噪声污染预测结果更接近道路投运后的监测值.
  • 【期刊】 城市道路噪声预测影响因素及计算结果分析

    刊名:环境工程 作者:孙涛 ; 李黛青 关键词:城市道路 ; 交通噪声 ; 预测模式 机构:中国科学院生态环境研究中心环境评价部 ; 中国科学院生态环境研究中心环境评价部 年份:2015
    摘要:针对交通噪声预测模式的影响因素,结合具体案例分析预测点到路段两端张角、地面效应对预测结果的影响。无限长路段(不考虑张角因素)噪声预测结果比有限长路段略大;近距离噪声预测时(距红线10 m范围内),地面效应引起的衰减基本可忽略。考虑地面效应时,噪声预测值垂向分布规律与实测数据分布规律呈现一致性,地面效应主要对低层建筑影响较大。
  • 【期刊】 交通管制因素对普通城市道路噪声的影响

    刊名:东南大学学报(自然科学版) 作者:居浩 ; 黄晓明 ; 虞晓锋 关键词:城市道路 ; 交通管制因素 ; SoundPLAN ; 噪声 机构:东南大学交通学院 ; 东南大学交通学院 ; 南京市城市道路建设项目储备中心 年份:2014
    摘要:运用SoundPLAN软件,以南京市城市道路现状为基础,利用我国声环境导则中的道路噪声预测模式,建立了普通城市道路(非高架、隧道等)噪音预测通用模型.并根据实际需要,选择影响噪音的主要因素(车流量、车速、车道数、车型比),利用通用模型分析这些交通管制因素对道路噪声的影响.分析结果表明:噪声随交通量的增加而增加;随车速的增加,噪声先缓慢降低后快速直线增加;随车道数的增加,噪声有所增加,且离道路中心点越近,噪声的增幅越大;随大型车比例的增加,噪声增速变慢.通过该研究可得到各种交通管制因素对噪声变化的影响,并能为城市道路噪声的预防和控制提供一定的依据.
  • 【会议】 基于模态分析技术的汽车道路噪声优化

    作者:陆兵 ; 黄文兵 关键词:道路噪声 ; 声腔模态 ; 共鸣音 ; 动力吸振器 机构:安徽江淮汽车股份有限公司技术中心NVH试验开发部 ; 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心NVH试验开发部 年份:2016
    摘要:某车型在开发过程中,发现匀速行驶时车内出现明显的压迫耳膜的声音,严重影响人的听觉感受。通过主观评价及客观数据分析,得出该声音与车速、发动机转速无关,确认该声音为道路噪声,产生机理为轮胎振动激励被悬架系统与车身系统放大,通过地板扰动车内空气,使得声腔模态被激发,从而产生共鸣音,通过优化轮胎、悬架安装动力吸振器、声学包处理,成功解决该问题。同时本文对道路噪声分析流程进行了总结。
  • 【期刊】 地形数据对高架复合道路噪声预测结果的影响研究

    刊名:环境科学与管理 作者:刘明 ; 孙文杰 ; 尹勤 ; 尹伊 ; 谢南洪 关键词:地形数据 ; 高架复合道路 ; 噪声预测 机构:兰州大学环境质量评价研究中心 ; 兰州大学环境质量评价研究中心 ; 兰州大学大气科学学院 ; 兰州大学大气科学学院 年份:2017
    摘要:在噪声预测中除了合理设置噪声源强等参数外,是否选取了合理的地形数据反映沿线地貌对声环境的影响,也会涉及到预测结果的可靠性和真实性.本次利用Noisesystem模型对某市拟建高架复合道路的声环境影响情况进行模拟,对比有无地形数据的垂向线接收点预测结果,其最大差值为5.98 dB.这表明有无地形数据对噪声预测结果影响很大,在实际高架复合道路项目中应充分考虑地形对声环境的影响.
  • 【期刊】 不同形式声屏障对高架道路噪声的敏感性分析

    刊名:山西建筑 作者:虞晓锋 ; 高颖 关键词:形式 ; 噪声 ; 声屏障 ; 模型 机构:中国市政工程西北设计研究院有限公司 ; 中国市政工程西北设计研究院有限公司 ; 南京先行交通工程设计有限责任公司 年份:2013
    摘要:利用德国噪声软件SoundPLAN建立了城市高架模型,阐述了声屏障隔声原理,研究了单侧、双侧、全封闭声屏障对城市道路高架桥的减噪效果,得出了一些有意义的结论。
  • 【期刊】 道路噪声与画眉鸟退避率的定量关系

    刊名:生态学杂志 作者:刘刚 ; 刘芳博 ; 鲁世伟 关键词:退避空间 ; 退避行为 ; 噪声回放 ; 声压级 机构:天津大学建筑学院 ; 天津大学建筑学院 ; 天津大学天津市建筑物理环境与生态技术重点实验室 年份:2018
    摘要:道路交通噪声迫使野生鸟类逃离干扰源,离开原有生境。对鸟类因道路噪声产生的退避行为的量化研究是生态道路建设的理论基础。通过在实验室设置退避空间,采用控制变量法,排除道路噪声以外的其他干扰因素,使用噪声回放的方法模拟野外道路噪声营造的声环境,研究道路交通噪声对画眉鸟退避行为的影响,统计画眉鸟在退避空间内的分布与干扰噪声声压级间的关系,拟合出道路交通噪声声压级对画眉鸟退避率的量化影响规律。结果表明:(1)画眉鸟退避行为受道路交通噪声的影响;(2)道路噪声对雄性与雌性画眉鸟退避率的影响没有显著差异;(3)拟合出画眉鸟退避率与噪声声压级间的定量关系符合方程y=0.071x-4.452。
  • 【期刊】 基于FHWA模型与交通流仿真的道路噪声预测方法研究

    刊名:武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 作者:王峥嵘 ; 何杰 ; 章晨 ; 尹荣蓉 关键词:交通流仿真 ; VISSIM ; 噪声预测 ; FHWA模型 ; 道路拓宽 机构:东南大学交通学院 ; 东南大学交通学院 年份:2014
    摘要:以美国FHWA噪声模型为基础,以VISSIM软件为交通流预测平台,给出了基于FHWA模型与交通流仿真的道路噪声预测方法,实现了通过现状调查数据对拓宽后路段进行噪声预测的目的;并以南京航空航天大学附近的一段双向6车道的高速路作为研究对象,结合实际路况及统计学理论对噪声预测模型进行修正,修正模型的预测结果与实测值的误差在1.5dB范围内,匹配性良好;在对拓宽后的道路噪声预测后发现:道路拓宽之后的噪声值总体呈增高趋势;交通量增加之后,噪声值进一步加大;另外,虽然大中型车在交通量中占据较小的比例,但对交通噪声值的大小起决定性作用.
  • 【期刊】 城市道路噪声环境影响及污染防治对策分析

    刊名:华东科技:学术版 作者:陈松妹 关键词:城市道路;噪声环境;噪声勿让;防治措施 机构:杭州市环境保护有限公司 ; 杭州市环境保护有限公司 年份:2017
    摘要:随着我国社会不断发展,人们的生活水平不断提高,如今城市道路中的车辆越来越多,使得城市道路污染问题愈加严重。城市道路交通噪声声源流动性比较强、干扰时间长、污染范围广,严重影响城市居民、学校的生活与学习,因此加强城市道路噪音研究有着重要意义。本文首先从城市道路噪声环境影响因素作为出发点,进而提出城市道路噪音污染防止对策,旨在还给市民一个舒适、安静的生活环境。
  • 【期刊】 城市道路噪声治理声屏障措施设计要点

    刊名:内蒙古公路与运输 作者:韩颖 关键词:城市道路 ; 噪声治理 ; 声屏障设计 机构:唐山市丰润区交通运输局 ; 唐山市丰润区交通运输局 年份:2013
    摘要:以唐山市丰润区丰杨线改建工程声屏障设计为例,通过对城市道路噪声治理声屏障措施设计中声学、材料及结构设计等重要设计要点阐述,以期为相关技术人员提供参考。
  • 【期刊】 Excel VBA和Access数据库对道路噪声自动监测数据统计的改进

    刊名:环境科学导刊 作者:亓靓 ; 张韬 ; 赵璐 ; 盖冬君 关键词:Excel VBA ; Access ; 噪声 ; 自动监测 ; 数据统计 机构:青岛市环境监测中心站 ; 青岛市环境监测中心站 年份:2013
    摘要:阐述了青岛市噪声自动监测现状,针对自动噪声数据量大,噪声监测系统统计软件存在部分瑕疵的问题,利用Excel VBA编程和Access数据库查询功能对道路自动噪声数据进行处理,实现了对自动噪声数据的快速筛选、审核,大大提高了工作效率及数据审核质量,在实际应用中取得了较好的效果。
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