·
搜索结果:找到“车位检测”相关结果48058条
排序: 按相关 按相关 按时间降序
  • 【期刊】 基于迷你卷积神经网络的停车场空车位检测方法

    刊名:计算机应用 作者:安旭骁 ; 邓洪敏 ; 史兴宇 关键词:车位检测 ; 卷积神经网络 ; 本地响应归一化 ; 掩码 ; 机器学习 机构:[1]四川大学电子信息学院 ; [1]四川大学电子信息学院 年份:2018
    摘要:针对日益严峻的停车难问题,提出一种基于改进卷积神经网络停车场空车位检测方法。首先,根据车位只需用两种状态来表示其占空的特点,对传统卷积神经网络结构进行改进,提出迷你卷积神经网络(MCNN)的概念;然后,通过减少网络参数来减少训练和识别时间,并在网络中加入局部响应归一化层以加强对明度的校正,以及使用小卷积核来获取更多图像细节;最后,对视频帧图进行手动掩码设置,通过边缘检测切割成单个车位图,并使用训练好的MCNN进行车位识别。实验结果表明,与传统机器学习方式相比,基于MCNN的检测方法识别率能提高3~8个百分点,同时网络参数仅为常规使用卷积模型的1/1000,且在文中所述的几种不同环境中,识别率的均保持在92%以上。实验结果表明,MCNN可移植到低配置摄像头,实现停车场空车位自动检测。
  • 【期刊】 基于迷你卷积神经网络的停车场空车位检测方法

    刊名:计算机应用 作者:安旭骁;邓洪敏;史兴宇; 关键词:车位检测;;卷积神经网络;;本地响应归一化;;掩码;;机器学习 机构:四川大学电子信息学院 ; 四川大学电子信息学院 年份:2018
    摘要:针对日益严峻的停车难问题,提出一种基于改进卷积神经网络停车场空车位检测方法。首先,根据车位只需用两种状态来表示其占空的特点,对传统卷积神经网络结构进行改进,提出迷你卷积神经网络(MCNN)的概念;然后,通过减少网络参数来减少训练和识别时间,并在网络中加入局部响应归一化层以加强对明度的校正,以及使用小卷积核来获取更多图像细节;最后,对视频帧图进行手动掩码设置,通过边缘检测切割成单个车位图,并使用训练好的MCNN进行车位识别。实验结果表明,与传统机器学习方式相比,基于MCNN的检测方法识别率能提高3~8个百分点,同时网络参数仅为常规使用卷积模型的1/1 000,且在文中所述的几种不同环境中,识别率的均保持在92%以上。实验结果表明,MCNN可移植到低配置摄像头,实现停车场空车位自动检测。
  • 【期刊】 基于电感式磁传感器的车位检测算法设计

    刊名:传感技术学报 作者:李凤 ; 董胜 ; 刘守印 关键词:车位检测 ; 电感式磁传感器 ; 隐马尔可夫模型 ; MSP430 机构:华中师范大学物理科学与技术学院 ; 华中师范大学物理科学与技术学院 年份:2019
    摘要:截至2018年底,我国汽车保有量已经超过了2亿辆,而城市停车位数量增长远远不及汽车保有量,帮助车主及时获取空余车位分布情况,对缓解由寻找停车位引发的交通堵塞和环境污染十分有效。设计并实现了一种车位检测方法,使用PNI公司的精密三轴电感式磁传感器RM3001,配合PNI12927驱动芯片进行磁场测量,同时将停车位状态转换抽象为隐马尔可夫模型,基于隐马尔可夫模型的特点设计车位检测算法,在MSP430低功耗单片机上实现,从采集到的磁场信号中提取可用特征,判断当前车位是否有车停入或车辆驶出。经过长时间实践验证,该算法获得了较高的准确率,实现了车位检测的目标。
  • 【期刊】 关于AMR磁阻传感器的无线车位检测设计研究

    刊名:科技风 作者:童欣 关键词:车位检测 ; 磁阻传感器 ; ZigBee ; 多状态机算法 机构:长沙师范学院 ; 长沙师范学院 年份:2019
    摘要:随着我国经济的快速发展,各个城市的汽车拥有量越来越多,由于城市的各种交通设施还相对比较落后,这就在一定程度上加剧了城市的交通压力,因此造成了许多交通安全事故的发生。其中城市交通系统中巨大的压力之一就是城市的泊车问题,针对城市日益增长的车位需求,本篇文章就分析了一种基于各向异性磁阻传感器在城市车位检测中的应用,这种车位检测设计利用车辆影响周边磁场分布的原理,利用高灵敏度的各项异性磁阻传感器以及特定的磁场检测方法,判断实际车位的占用情况。
  • 【期刊】 一种基于无线传感网的车位检测系统设计

    刊名:单片机与嵌入式系统应用 作者:陈国林 ; 佘洪波 ; 董金荣 ; 池上升 关键词:车位 ; 检测算法 ; WSN ; 地磁传感器 ; MSP430 机构:福州大学物理与信息工程学院福建省集成电路设计中心 ; 福州大学物理与信息工程学院福建省集成电路设计中心 年份:2015
    摘要:本文所设计的车位检测系统基于无线传感网(Wireless Sensor Network,WSN)技术。检测节点使用MSP430单片机控制MAG3110磁阻传感器,配合车位检测算法,并通过nRF905无线通信模块向转换节点发送车位使用信息。转换节点将接收到的信息转换成以太网数据。系统具有检测准率高、组网方便、抗干扰能力强和功耗低等特点,能实现对车位使用情况的实时监测。
  • 【期刊】 基于计算机视觉的车辆及车位检测系统设计

    刊名:公安海警学院学报 作者:孟春宁 ; 于艳美 ; 蔡诚 关键词:车位检测 ; 监控视频 ; 车辆检测 ; Adaboost算法 机构:公安海警学院电子技术系 ; 公安海警学院电子技术系 ; 宁波大学科学与技术学院 年份:2015
    摘要:针对停车困难、车位管理混乱的问题,设计了一种低成本的基于计算机视觉的车辆及车位检测系统,依靠普通监控摄像机获取停车场监控视频,采用基于Haar特征的Adaboost算法及Hough变换分别实现图像中车辆及车位的检测。实验在不同环境及不同光照条件下取得的检测正确率及召回率均超过90%。
  • 【期刊】 基于KL变换和支持向量机的空闲车位检测方法

    刊名:机械设计与制造 作者:张一杨 ; 姚明林 关键词:空闲车位检测 ; KL变换 ; 支持向量机 ; 核函数 机构:唐山学院智能与信息工程学院 ; 唐山学院智能与信息工程学院 年份:2018
    摘要:空闲车位自动检测是现代智能化停车场设计时面临的重要问题,针对此问题,提出了一种基于KL变换和支持向量机的空闲车位自动检测方法,算法首先对经过灰度化和滤波处理后的车位图像进行KL变换,将车位图像从图像空间映射至特征子空间,从而提取出用于检测的特征参量;在此基础上利用训练后的支持向量机完成空闲车位检测。实验结果表明,该方法能够有效检测车位的停车信息,对噪声不敏感,且能够对不同环境采集的车位图像具有很强的适应性和鲁棒性。
  • 【期刊】 基于KL变换和支持向量机的空闲车位检测方法

    刊名:机械设计与制造 作者:张一杨 ; 姚明林 关键词:空闲车位检测 ; KL变换 ; 支持向量机 ; 核函数 机构:唐山学院智能与信息工程学院 ; 唐山学院智能与信息工程学院 年份:2018
    摘要:空闲车位自动检测是现代智能化停车场设计时面临的重要问题,针对此问题,提出了一种基于KL变换和支持向量机的空闲车位自动检测方法,算法首先对经过灰度化和滤波处理后的车位图像进行KL变换,将车位图像从图像空间映射至特征子空间,从而提取出用于检测的特征参量;在此基础上利用训练后的支持向量机完成空闲车位检测。实验结果表明,该方法能够有效检测车位的停车信息,对噪声不敏感,且能够对不同环境采集的车位图像具有很强的适应性和鲁棒性。
  • 【论文】 基于全景视觉自动泊车的停车位检测与识别方法

    作者:李磊 关键词:车位检测 ; 全景视觉 ; 自动泊车 ; 线段检测 ; 立体视觉 ; 车位识别 机构:西安电子科技大学 ; 西安电子科技大学 年份:2018
    摘要:随着我国车辆保有量的不断上升,城市道路空间越发的拥挤,现有可用停车位数量远远不能满足汽车数量的急剧增长。狭小的停车位空间和复杂的停车场环境导致在驾驶员泊车时极易发生刮擦事故,并且在给驾驶员带来不必要的经济损失的同时更容易造成局部交通的拥堵。为了解决日益突出的停车难问题,自动泊车技术得到了广泛的研究,从最初的辅助泊车(Intelligent Parking Assist,IPA)到完全的自动泊车入位,智能化泊车技术已成为智能交通领域重要研究方向之一。目前,应用最广泛的是基于超声波雷达的自动泊车系统,该系统利用超声波反射原理来检测和识别可用停车位以完成车辆自动泊车入位的任务。然而该系统由于自身工作原理的限制,当目标停车位周围没有参照物车辆的情况下,无法准确检测和识别出空停车位。而基于视觉的自动泊车系统能够有效解决以上问题,该系统通过计算机视觉技术识别地面停车位标记线来完成可用停车位的检测与识别。因此,本文提出一种基于全景视觉辅助系统的停车位检测与识别方法,能够在复杂场景下更加准确、安全、快捷地实现可用停车位的检测与识别,为后续自动泊车系统准确泊车入位提供了有力的支撑。首先,为了能够更多的获取车辆周围环境信息和停车位标记线特征,本文采用全景视觉(Around View Monitor,AVM)辅助系统来生成车辆周围360°的全景影像图,并在此基础上完成停车位的检测与识别。在停车位检测阶段,先对原始全景图像进行图像预处理操作,主要包括图像灰度化、图像去噪和图像边缘化处理,目的是为了在后期图像处理阶段减少数据量和处理时间。之后基于LSD(Line Segment Detector)直线线段检测算法,利用梯度信息检测出全景影像图中的停车位标记线。与经典的基于Hough变换的直线检测算法相比,LSD算法具有更高的检测精度和更少的计算时间,由于该算法自身具备的自适应差错控制机制,使得在停车位检测过程中能够有效地减少漏检测和误检测现象的发生。其次,本文在上述停车位检测方法的基础上完成了可用空停车位的识别,并通过计算停车标记线长度和标记线之间的灰度变化来初步判定是否为候选空停车位。在现有的停车位识别方法中,只将停车位中停放的车辆作为停车位是否被占用的标准,而忽略了停车位区域内小型障碍物(如:车位地锁、交通锥等)对空停车位识别的影响。本文利用图像分割和双目立体视觉算法通过计算小型障碍物的高度来判断目标停车位是否被占用。在实测阶段利用Microsoft Visual Studio 2013开发工具和OpenCV视觉数据库实现停车位检测与识别的功能。实际测试结果表明,采用小型障碍物高度判定的停车位识别方法能够有效地提高识别准确率。
  • 【论文】 大型停车场车位检测及停车导航技术的研究

    作者:赵晓磊 关键词:车位检测 ; 停车导航 ; 视频监控 ; 图像处理 ; 车位应用软件 机构:黑龙江大学 ; 黑龙江大学 年份:2017
    摘要:随着道路上车辆的不断增加,交通问题日益凸显。汽车在方便人们生活的同时,也带来了一系列的交通问题。在很多城市中,停车难问题日趋严重,使道路通行能力减弱和交通秩序混乱,进而间接地制约着地区的经济发展。“停车难”问题已成为阻碍城市交通发展的重要因素,主要是由于现有的停车位数量难以满足快速增长的停车需求。因此,如何充分利用现有停车位资源,提高停车效率是缓解“停车难”问题的关键。本文主要以停车场内的停车位图像作为研究对象,利用图像处理的方法来实现停车位的状态检测,同时设计并实现了一套可以引导驾驶人员快速停车的停车导航系统。利用摄像头采集停车场内的视频图像,对每一帧图像进行预处理,在保证图像信息完整性的前提下,减小噪声对于图片质量的影响,并且可以增强图像的局部特征。定位图像内所有的停车位区域的坐标后,根据图像中停车位区域的像素积累量的变化特点,利用改进型背景差分算法来实现停车位上的车辆检测。为了提高用户体验和停车效率,停车导航系统采用的是逐级引导的方式。上位机将车位检测结果整理成数据发送至下位机FPGA,FPGA会根据车位数据控制不同的显示模块来引导驾驶人员找到合适的停车位。停车场与互联网的结合可以将停车场的车位信息通过网络直接发送至驾驶人员的手机客户端,实验中的APP是基于Android系统的应用程序,主要利用Socket编程实现的基本通信功能。通过客户端可以使驾驶人员能够充分的了解停车场的停车状况,快速准确的找到合适的停车位
  • 【期刊】 基于地磁和雷达检测的无线车位检测器设计

    刊名:测控技术 作者:祁海禄 关键词:多普勒雷达传感器 ; 地磁传感器 ; 车位检测器 ; 无线通信 机构:中国船舶重工集团公司第七一○研究所 ; 中国船舶重工集团公司第七一○研究所 年份:2018
    摘要:为了提高单一地磁车位检测器的检测准确率,介绍了一种同时集成地磁和雷达两种探测技术的无线车位检测器的设计。该设计将地磁静态检测和雷达动态检测相结合,可以准确捕捉车辆驶入或驶离停车位时的信号特征,大大减少了车辆持续停车过程中的跳变现象和降低邻近短时间通过车辆的影响,有效提高了产品的检测准确率。实装测试结果表明,该车位检测器可以准确感知车辆的存在,具有较高的检测准确性和可靠性。
  • 【期刊】 基于433MHz频段的无线地磁车位检测传感器节点设计

    刊名:传感器与微系统 作者:王俊 ; 金秀峰 ; 黄继伟 关键词:车位检测 ; 地磁传感器 ; 无线传感器网络 ; 低功耗 机构:福州大学电气工程与自动化学院 ; 福州大学电气工程与自动化学院 ; 东南大学移动通信国家重点实验室 ; 福州大学物理与信息工程学院 年份:2014
    摘要:针对现在存在的寻找车位难的问题,设计一种利用地磁传感器的基于433MHz频段的无线车位检测节点。该节点利用地磁传感器在有车和无车状态下的数据变化来检测车位状态;利用MSP430F5438和相应的门控管理电路达到低功耗的特性;利用433MHz通信模块,实现数据的无线传输。阐述了整个节点软件的主流程和车位检测的流程。利用实验验证了该车位检测节点和检测方法的有效性与合理性。
上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 跳转