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  • 【期刊】 超高心墙堆石坝工程的碳足迹分析

    刊名:安全与环境学报 作者:张社荣 ; 庞博慧 ; 张宗亮 关键词:碳足迹 ; 环境学 ; 心墙堆石坝 ; 混合生命周期评价方法 机构:天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 ; 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 ; 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 ; 国家能源水电工程技术研发中心高土石坝分中心 ; 云南省水利水电土石坝工程技术研究中心 年份:2016
    摘要:研究水利水电工程能耗对大气环境所造成的影响可为水电行业节能降耗工作提供指导,并为我国可再生能源发电技术的开展提供依据。提出采用混合生命周期评价方法定量分析大型水电工程的生命周期碳足迹,考虑材料设备生产阶段、运输阶段、施工阶段和运行维护阶段,并给出各阶段碳足迹计算方法。以糯扎渡超高心墙堆石坝工程为例,评价水电可再生能源对环境的影响。结果表明,糯扎渡水电工程在45 a内共排放815.92×104t CO2e,运行维护阶段碳足迹占生命周期碳足迹的61%,而材料设备生产阶段、施工阶段和运输阶段分别占31%、6%和2%。水泥和钢材用量及开挖和填筑的施工工艺对碳足迹影响较大。堆石坝工程碳排放因子为10.04 g CO2e/(k W·h),明显低于火电的碳排放因子,具有较高的环境效益。
  • 【期刊】 武汉市土地利用变化碳排放及碳足迹分析

    刊名:湖北农业科学 作者:白翠媚 ; 梅昀 ; 张苗 关键词:碳足迹 ; 碳排放 ; 建设用地 ; 能源结构 ; 武汉市 机构:华中农业大学土地管理学院 ; 华中农业大学土地管理学院 年份:2015
    摘要:采用武汉市1996-2010年的土地利用变更数据、能源数据以及相关经济数据,通过构建碳排放、碳足迹模型,测算近15年来武汉市土地利用的碳排放量和碳足迹,并分析其碳排放量、碳足迹的变化及影响因素。结果表明,武汉市建设用地碳排放量占碳排放总量的98%以上,在1996-2010年处于逐年增加的状态,2010年已达到1996年的1.4倍;武汉市的总碳足迹和人均碳足迹也在逐年增加,碳赤字较为严重。碳排放总量的不断增加主要是由武汉市建设用地不断扩大以及经济增长方式和能源结构不合理造成。为此,武汉市不仅要控制建设用地的扩张,同时还应改变经济增长方式、调整能源消费结构。
  • 【期刊】 纯棉普梳纱碳足迹的计算方法

    刊名:棉纺织技术 作者:李雪月 ; 徐文杰 ; 朱进忠 ; 杨亚楠 关键词:碳足迹 ; 棉本色纱 ; 系统边界 ; 计算方法 ; 活动水平数据 ; 排放因子 机构:郑州第一纺织有限公司 ; 郑州第一纺织有限公司 ; 河南工程学院 年份:2014
    摘要:探讨C 18.2 tex棉本色纱碳足迹各个阶段的计算方法。给出棉本色纱的产品流程分析图,确定系统边界,统计其活动水平数据及排放因子,然后根据PAS2050的碳足迹计算步骤计算其结果。结果表明:从原料生产到产品销售运输,整个过程的二氧化碳排放当量为4 738.78 kg(汽车),4 682.58 kg(铁运),其中,纱线生产阶段的排放当量最高,其次是棉花种植阶段,二者相加4 585.055 2 kg,占整体排放当量的96.73%(汽车)和97.94%(铁运)以上。指出:纺织工业减少棉纱碳排放的重点应在生产阶段。
  • 【期刊】 基于碳足迹视角的碳会计纵深扩展研究

    刊名:商业会计 作者:张彩平 ; 万欣怡 关键词:碳足迹 ; 碳会计 ; 纵深扩展 机构:南华大学经济管理学院 ; 南华大学经济管理学院 年份:2016
    摘要:碳排放量的准确核算是碳会计发展的数据基础。而碳足迹是目前国内外普遍认可的,用于核算碳排放量的研究方法。本文通过分析碳足迹的本质与核算方法发现,碳足迹理论和方法的发展不仅拓展了碳会计研究的边界,而且对碳会计的计量、报告与碳管理也将产生重要的影响。
  • 【期刊】 中国各省份碳足迹与碳承载力差异研究

    刊名:《生态经济》 作者:黄雨生 ; 曲建升 ; 刘莉娜 关键词:碳足迹 ; 能源消费 ; 碳承载力 ; 净碳足迹 ; 区域差异 机构:兰州大学资源环境学院西部环境教育部终点实验室 ; 兰州大学资源环境学院西部环境教育部终点实验室 ; 中国科学院兰州情报文献中心全球变化研究信息中心 年份:2016
    摘要:基于表观消费量法和碳足迹与碳承载力计算模型对中国大陆30个省份的能源碳足迹和碳承载力进行计算并针对区域差异进行分析。结果表明,2012年,中国的碳足迹、碳承载力、净碳足迹分别为8 987 302.28 kt、1 797 728.81kt、7 189 573.47 kt,人均碳足迹、人均碳承载力以及人均净碳足迹分别为6.70 t、1.36 t、5.34 t。对各省份分析发现,2012年,碳足迹最大的省份是山东,占9.43%,碳承载力最大的省份是云南,占10.53%。此外,人均碳足迹高于全国平均水平的省份有16个,人均碳承载力高于全国平均水平的省份有13个,人均净碳足迹高于全国平均水平的省份有12个。同时还发现中国北方地区的碳足迹和净碳足迹高于南方地区,而南方地区的碳承载力高于北方地区。
  • 【期刊】 施肥与灌溉对甘肃省苜蓿碳足迹的影响

    刊名:中国农业科学 作者:刘松 ; 王效琴 ; 胡继平 ; 李强 ; 崔利利 ; 段雪琴 ; 郭亮 关键词:碳足迹 ; 苜蓿 ; 施肥 ; 灌溉 ; 甘肃省 机构:[1]西北农林科技大学资源环境学院 ; [1]西北农林科技大学资源环境学院 ; [2]农业部西北植物营养与农业环境重点实验室 年份:2018
    摘要:【目的】评估甘肃省苜蓿不同种植模式的碳足迹,探明温室气体的主要排放环节。分析施肥与灌溉对甘肃省苜蓿碳足迹的影响,评估可能的减排潜力,为甘肃省苜蓿生产的可持续发展提供理论依据。【方法】应用生命周期评价理论和IPCC(2006)田间温室气体计算方法,建立苜蓿碳足迹评估方法。通过调研甘肃省苜蓿主产区陇东、陇中和河西地区10个县区的苜蓿种植农户和农场,收集苜蓿的产量、化肥、灌溉等生产数据。根据施肥和灌溉水平及灌溉水源将甘肃省苜蓿种植模式分为4种,使用建立的苜蓿碳足迹评估方法和甘肃省苜蓿生产投入/产出数据,分析4种种植模式的碳足迹构成特点、施氮水平与灌溉对苜蓿干物质产量和碳足迹的影响特征。使用情景分析方法揭示氮肥减施、改进氮肥生产工艺、无机有机肥混施、滴灌和喷灌技术降低苜蓿种植过程温室气体排放的潜力。【结果】甘肃省苜蓿4种种植模式的碳足迹(以CO2 eq计)从小到大依次为0.02(不施肥不灌溉模式,NFNI)、0.19(施肥不灌溉模式,SFNI)、0.22(施肥+河水灌溉模式,SFRI)、0.64(施肥+井灌模式,SFWI)kg CO2 eq·kg-1苜蓿干物质(DM)。SFNI模式除与SFRI模式之间碳足迹差异不显著外,与其他种植模式之间的差异均显著。不同种植模式之间的碳足迹构成环节和各环节对碳足迹的贡献率存在差异。NFNI模式的碳足迹主要由苜蓿残茬和农机使用两部分的排放组成;SFNI模式和SFRI模式碳足迹的主要产生环节是化肥生产和氮肥田间施用的排放,其次是农机使用;SFWI模式碳足迹的最大来源是灌溉耗电,其次为化肥生产和氮肥田间施用的排放。通过氮肥减施、无机有机肥混施、降低氮肥生产过程中排放可使甘肃省SFNI、SFRI和SFWI模式的苜蓿碳足迹分别降低10.0%—18.0%、-3.0%—8.0%和1.8%—5.8%。如果不考虑节水管材生产�
  • 【期刊】 区域旅游业碳排放和旅游消费碳足迹研究述评

    刊名:生态学报 作者:董雪旺 ; 张捷 ; 章锦河 ; 成升魁 关键词:碳足迹 ; 旅游业 ; 旅游消费 ; 碳排放 机构:浙江工商大学旅游与城市管理学院 ; 浙江工商大学旅游与城市管理学院 ; 中国科学院地理科学与资源研究所 ; 南京大学国土资源与旅游学系 年份:2016
    摘要:全球气候变化是当今世界面临的最富挑战性的问题之一,旅游业是世界第一大产业,其碳排放(碳足迹)的测度和控制对全球减排目标的实现具有重大意义。对旅游业碳排放和旅游消费碳足迹相关领域的研究成果进行了深入梳理,探讨已有研究存在的不足之处和薄弱环节,并为进一步的研究指明方向。国内外关于旅游业碳排放和旅游消费碳足迹的研究已有较好基础,但已有研究的核算结果缺乏不确定性分析,信度、效度难以确定,旅游业和旅游消费的碳强度和生态效率尚未厘清,其原因在于,已有研究在概念内涵和外延、系统边界、核算口径、研究方法等方面还存在一些争议和值得探讨的领域。进一步的研究方向应有3个方面发展:明确界定概念内涵和外延、统一系统边界和核算口径以及构建旅游业碳排放和旅游消费碳足迹测度的方法体系。
  • 【期刊】 基于碳足迹信息模型的产品低碳创新设计

    刊名:工程设计学报 作者:张毅 ; 李文强 ; 李彦 ; 马金龙 关键词:碳足迹 ; 低碳设计 ; 关联图 ; 冲突解决理论 机构:四川大学 ; 四川大学 ; 制造科学与工程学院 年份:2017
    摘要:为进一步缓解全球气候变暖,从源头降低产品生命周期碳排放的低碳设计日益成为产品设计的重要方向.基于对产品低碳设计过程中决策信息的构成及对应设计策略的研究,构建了一种融合碳足迹的产品低碳设计信息模型,并在分析低碳设计决策信息内涵的基础上提出了一种基于产品结构树和详细设计参数的双重递进碳足迹根源特征定位方法.该方法基于定性/半定量矩阵的简约式生命周期评估(streamlined life cycle assessment, SLCA)法对碳排放关键结构单元进行初筛,并采用赋权关联图方法定位低碳设计的关键特征和设计参数.针对设计参数矛盾,利用TRIZ冲突解决理论进行求解从而实现低碳设计目标.以手持吸尘器作为低碳创新设计案例,对所提方法的可行性和有效性进行了验证.
  • 【期刊】 基于碳足迹的喀什地区低碳经济发展研究

    刊名:《喀什大学学报》 作者:韦良焕 ; 张文河 ; 王晶 关键词:碳足迹 ; 低碳经济 ; 能源消费 ; 喀什地区 机构:喀什大学化学与环境科学学院 ; 喀什大学化学与环境科学学院 年份:2016
    摘要:利用碳足迹的概念和研究方法,对喀什地区2000~2012年的能源消费碳排放和碳足迹进行分析计算.结果表明,喀什地区能源利用碳足迹从2000~2012年呈现上升趋势,且煤炭能源消费碳足迹的比重远远大于石油和天然气.在此基础上,提出要在喀什地区发展低碳经济的建议如优化能源结构,调整产业布局,开发新型能源,减少碳排放等,以实现可持续发展.
  • 【期刊】 竹展开砧板碳足迹计测及构成分析

    刊名:浙江农林大学学报 作者:周鹏飞 ; 顾蕾 ; 彭维亮 ; 周宇峰 ; 李翠琴 ; 刘红征 关键词:碳足迹 ; 低碳经济 ; 竹展开砧板 ; 碳排放 ; 计测 机构:浙江农林大学经济管理学院 ; 浙江农林大学经济管理学院 ; 浙江农林大学浙江省森林生态系统碳循环与固碳减排重点实验室 ; 浙江大庄实业集团有限公司 年份:2014
    摘要:通过对竹展开砧板从原材料、生产到分配(B2B)过程的跟踪调查,采用英国PAS2050产品碳足迹评估标准,一方面计测运输、加工、储存和供应链投入品等所有排放源的二氧化碳排放当量;另一方面计测竹展开砧板产品碳储存效益的大小,综合得到竹展开砧板碳足迹(净碳排放当量),并进一步分析了碳足迹的构成及影响因素。研究表明:1块规格为360 mm×240 mm×17 mm的竹展开砧板的碳足迹为0.168 3 kg二氧化碳当量,其中运输过程碳排放为0.041 7 kg二氧化碳当量,加工过程碳排放为0.180 5 kg二氧化碳当量,附加物隐含碳排放为0.063 3 kg二氧化碳当量;竹展开砧板产品碳储存效益为-0.117 2 kg二氧化碳当量。
  • 【期刊】 基于碳汇视角的旅游交通碳足迹时空模型研究

    刊名:资源开发与市场 作者:杜鹏 ; 杨蕾 ; 黄羿 关键词:碳足迹 ; 旅游交通 ; 概念模型 ; 时空差异 ; 碳汇 机构:深圳大学师范学院 ; 深圳大学师范学院 ; 广东财经大学公共管理学院 ; 广州大学环境科学与工程学院 年份:2016
    摘要:交通碳足迹是旅游碳排放的重要组成部分,也是低碳旅游相关研究的基础之一。提出了一种具有开放性、可比性的旅游交通碳足迹模型,首次将区域生态环境的固碳能力作为时空差异性因子纳入模型,并在实证分析中得到了应用和验证。根据模型测算结果,2013年我国民航、公路、铁路和水运公共旅游交通碳足迹总量为357.6×108kg,其中东南沿海区域和中心城市较高,西南、西北、东北地区碳足迹相对较少,叠加碳排放承压时空差异因子后,高纬度内陆地区旅游交通碳排压力等级有所提升,而东南、西南等植被固碳能力较高区域的旅游碳排放压力等级有所降低。基于以上测算结果,提出应从旅游交通技术设施、管理水平、宣传教育、生态保护等方面促进低碳旅游交通发展。
  • 【期刊】 山东省小麦一夏直播花生种植体系碳足迹

    刊名:应用生态学报 作者:邹晓霞 ; 张晓军 ; 王月福 ; 王铭伦 关键词:碳足迹 ; 小麦-夏花生种植体系 ; 小麦-玉米种植体系 ; 温室气体排放 年份:2018
    摘要:明确小麦-夏直播花生(W-P)种植体系的主要碳排放环节,可为采取有效措施实现该体系高产与低碳排放的协同效益提供参考.本文依据全生命周期方法,构建碳足迹模型,并核算了山东省W-P种植体系生命周期碳排放.结果表明: 山东省W-P种植体系的净收益较小麦-玉米(W-M)种植体系高71.2%~88.3%;W-P种植体系的单位面积碳排放达6977.9~8018.5 kg·hm-2,较W-M种植体系高6.2%,但单位净产值的碳排放为每元0.23~0.28 kg CO2eq,较W-M种植体系低37.4%~44.1%.综合2种种植体系的净收益和单位净产值碳排放发现,W-P种植体系可以实现高产出与低碳排放的协同效益,符合优化供给、提质增效、农民增收的农业供给侧结构性改革目标.
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