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  • 【期刊】 火灾条件下液化气体罐车的热响应研究

    刊名:中国安全科学学报 作者:石剑云 ; 王明 ; 尹盼盼 ; 唐波 ; 梁羽威 关键词:液化气体 ; 罐车 ; 热响应 ; 热分层 ; 数值模拟 机构:大连交通大学安全工程系 ; 大连交通大学安全工程系 ; 国家铁路局市场监测评价中心 年份:2018
    摘要:为研究液化气体罐车在火灾条件下的热响应机制,采用试验和数值模拟相结合的方法,建立卧式储罐热响应试验台,并运用Ansys软件构建数值计算模型,对比分析不同加热条件下储罐外壁温度及内部介质温度随时间的变化。试验与数值模拟结果趋势一致,均显示储罐在全加热条件下内部介质会形成明显的温度分层,而储罐在底部加热条件下内部介质温度基本均匀。由分析计算得到的温度场与流场发现,2种加热条件下不同的壁面温度分布导致壁面"爬升流"的差异及温度分层的差异。根据试验及计算结果,可推出:当液化气体罐车只受到底部火焰加热时,内部介质不易形成热分层,爆炸前的总能量更高。
  • 【专利】 一种常温压力液化气储罐的安全防爆装置

    作者:石剑云 ; 毕明树 ; 任婧杰 年份:2009
    摘要:一种常温压力液化气储罐的安全防爆装置,属于安全技术及工程领域,该装置可以防止外部 火灾热侵袭条件下储罐的破裂失效或蒸汽爆炸。其特征是该主要由储罐内层壳、内部喷淋系 统、压力泄放系统组成。内层壳将储罐内部分割为核心区和环面区;喷淋系统装在环面区, 由导液管、泵、喷淋管组成;压力泄放系统由流体马达、安全阀、内部泄放管路组成,流体 马达驱动喷淋系统中的流体泵。该装置将外部的输入热量尽可能局限在环面区并通过安全阀 的泄放尽快排出容器。用安全阀泄放时的一部分能量驱动流体马达,带动流体泵将环面区下 部的液体吸上并喷淋气相器壁,从而达到了容器降压、降低介质整体过热度、容器内壁降温 三个目的,大大降低了受热容器失效的几率。
  • 【专利】 一种常温压力液化气储罐的安全防爆装置

    作者:石剑云 ; 毕明树 ; 任婧杰 年份:2009
    摘要:一种常温压力液化气储罐的安全防爆装置,属于安全技术及工程领域,该装置可以防止外部 火灾热侵袭条件下储罐的破裂失效或蒸汽爆炸。其特征是该主要由储罐内层壳、内部喷淋系 统、压力泄放系统组成。内层壳将储罐内部分割为核心区和环面区;喷淋系统装在环面区, 由导液管、泵、喷淋管组成;压力泄放系统由流体马达、安全阀、内部泄放管路组成,流体 马达驱动喷淋系统中的流体泵。该装置将外部的输入热量尽可能局限在环面区并通过安全阀 的泄放尽快排出容器。用安全阀泄放时的一部分能量驱动流体马达,带动流体泵将环面区下 部的液体吸上并喷淋气相器壁,从而达到了容器降压、降低介质整体过热度、容器内壁降温 三个目的,大大降低了受热容器失效的几率。
  • 【期刊】 安全工程专业本科毕业设计存在问题分析及改革探讨

    刊名:高等建筑教育 作者:石剑云 ; 董四辉 关键词:教学改革 ; 毕业设计 ; 毕业论文 ; 本科教育 ; 安全工程 机构:大连交通大学土木与安全工程学院 ; 大连交通大学土木与安全工程学院 年份:2014
    摘要:安全工程学科具有非常强的综合性和多学科交叉性特点。目前,安全工程专业毕业设计存在与学生就业方向不对应、毕业实习与就业行业不相关、缺少团队合作机会、成绩评定程序不合理等问题。文章从毕业实习、选题、指导及成绩评定等环节提出了相关改革措施。
  • 【期刊】 多级可拓评价方法在地铁运营安全评价中的应用

    刊名:铁道学报 作者:石剑云 ; 潘科 ; 王洪德 关键词:多级可拓评价方法 ; 物元 ; 地铁运营安全 ; 安全评价 ; 评价指标体系 机构:大连交通大学土木与安全工程学院 ; 大连交通大学土木与安全工程学院 年份:2011
    摘要:根据地铁运营的特点及国家地铁建设法规及运营标准的要求,比较全面、系统地构建地铁运营安全评价指标体系。为了弥补现有地铁运营安全评价方法的不足,建立以可拓法为核心的地铁运营安全的多级可拓评价模型。并以北京地铁某线路为实例,确定该线路及其运营子系统的风险等级。针对评价结果提出预防地铁运营事故的有关对策,为我国地铁运营安全综合评价提供一种新的评价方法。理论分析和实例计算表明:该方法在地铁运营安全评价中有较好的适用性。该项工作可为我国地铁运营安全评价的深入研究提供参考。
  • 【期刊】 液化气体储罐爆沸过程的影响因素

    刊名:燃烧科学与技术 作者:石剑云 ; 毕明树 ; 杨雪 ; 胡洪 关键词:液化气体 ; 爆沸 ; 过热度 ; 增压倍数 ; 升压速率 机构:大连理工大学化工机械学院 ; 大连理工大学化工机械学院 ; 大连交通大学土木与安全工程学院 年份:2013
    摘要:液化气储罐在生产使用过程中可能发生泄漏,造成危害性事故,严重时会发生沸腾液体膨胀、蒸气爆炸(BLEVE).为了研究过热液体突然泄压时的爆沸过程,建立了小型实验装置,以水为实验介质,进行BLEVE的模拟实验研究.实验中发现,储罐内的介质突然泄放会出现压力突降和剧烈反弹,可能导致BLEVE.实验结果表明,液体充装率、初始压力及开口面积都会引起一定程度的爆沸,对压力突降及再反弹有较大影响.充装率在60%~90%的范围内压力反弹最大;泄放压力增大时,压力反弹速率增大;开口面积增大会提高泄放时液体的过热度,导致爆沸过程更剧烈;液相存在热分层时,泄放引起爆沸的剧烈程度及升压速度远低于同压力下液体温度均匀时的程度.
  • 【期刊】 基于模糊层次分析法的客滚码头运营系统风险分析

    刊名:安全与环境学报 作者:石剑云 ; 潘科 ; 阎善郁 关键词:安全管理工程 ; 客滚码头 ; 模糊层次分析法 ; 安全评价 ; 事故预防对策 机构:大连交通大学土木与安全工程学院 ; 大连交通大学土木与安全工程学院 年份:2010
    摘要:针对影响客滚码头运营安全的关键性因素和薄弱环节,建立了客滚码头运营安全评价的层次模型,并提出了模糊层次分析法应用中确定各因素权重的步骤。结合大连港客滚码头实际运行状况,给出了各层元素的单排序权重和总排序权重,并对各因素进行了定性和定量分析。针对分析结果,提出了基于"人-船-环境-安全管理"的安全运营系统与应急救援体系相结合的事故预防对策。
  • 【期刊】 变权和相对差异函数在地铁运营安全评价中的应用

    刊名:铁道学报 作者:石剑云 ; 潘科 关键词:变权 ; 相对差异函数 ; 地铁运营 ; 安全评价 ; 火灾风险 机构:大连交通大学土木与安全工程学院 ; 大连交通大学土木与安全工程学院 年份:2009
    摘要:针对《地铁运营安全评价标准》(GB/T50438-2007)及传统综合评价方法在指标分值、隶属度确定和指标权重上存在的不足,引入变权理论和相对差异函数。建立了地铁运营火灾风险评价指标体系及其指标分值,用变权方法调整已建立的指标常权,用相对差异函数确定单因素对各安全等级的隶属度,以优化和显示某些因素在体系中的重要性。理论分析和实例计算表明,引入的这两种方法不仅可行,而且使评价结果更加合理。该项工作可为我国城市地铁运营安全评价的深入开展提供参考依据。
  • 【期刊】 变权和相对差异函数在建筑火灾风险评估中的应用

    刊名:安全与环境学报 作者:石剑云 ; 潘科 关键词:安全工程 ; 变权 ; 相对差异函数 ; 模糊综合评价 ; 建筑火灾 机构:大连交通大学土木与安全工程学院 ; 大连交通大学土木与安全工程学院 年份:2008
    摘要:总结了模糊综合评价方法在建筑火灾风险评估中的应用,针对传统方法在指标权重和隶属度确定上存在的不足,引入变权理论和相对差异函数。用变权方法调整已建立的指标常权,用相对差异函数确定单因素对各安全等级的隶属度。理论分析和实例计算表明,引进的这两种方法不仅可行,而且使评价结果更加合理。
  • 【期刊】 基于模糊模式识别的城市道路安全状况综合评价

    刊名:大连交通大学学报 作者:石剑云 ; 潘科 ; 王洪德 关键词:城市道路安全 ; 模糊综合评价 ; 模糊模式识别 ; 集值统计 ; 层次分析 机构:大连交通大学环境与化学工程学院 ; 大连交通大学环境与化学工程学院 ; 大连交通大学环境与化学工程学院 ; 大连交通大学环境与化学工程学院 年份:2007
    摘要:针对影响城市道路安全状况的因素众多且具有模糊性的特点,采用模糊模式识别与模糊综合评价相结合的评价模型来评价城市道路安全状况.建立了城市道路安全状况综合评价指标体系,应用层次分析法确定了指标权重,应用集值统计法对指标特征值进行了量化.通过对大连市黄河路的评价实例证明,该模型实用性较强,可用于完善道路安全设计及辅助道路安全管理.
  • 【期刊】 基于行为矫正理论的大型社会活动人群应急疏散

    刊名:大连交通大学学报 作者:石剑云 ; 潘科 ; 关守安 关键词:大型社会活动 ; 个体行为 ; 应急疏散 ; 行为矫正 机构:大连交通大学环境与化学工程学院 ; 大连交通大学环境与化学工程学院 ; 大连交通大学环境与化学工程学院 ; 辽宁省安全科学研究院 年份:2007
    摘要:从个体行为出发,通过群集中的人行为规律的分析与评价,提出了基于行为矫正理论的人群安全疏散和管理,通过对人群行为的有效干预和管理,可以改正人群的不安全行为,以达到降低人群聚集时的风险.所提出的研究方法,可以为大型社会活动的组织如即将到来的08北京奥运会提供依据.
  • 【期刊】 基于气味探测技术的矿井输送机胶带火灾监测

    刊名:安全与环境学报 作者:石剑云 ; 潘科 ; 秦华礼 ; 郑晓云 关键词:矿山安全 ; 火灾监测 ; 气味传感器 ; 矿井输送机胶带 机构:大连交通大学环境与化学工程学院 ; 大连交通大学环境与化学工程学院 ; 东北大学资源与土木工程学院 ; 中国石油大学机电工程学院 ; 大连交通大学环境与化学工程学院 年份:2007
    摘要:将气味探测技术应用于矿井输送机胶带火灾监测,以较早、准确地探测胶带火灾。煤、橡胶、机油是煤矿井下引发胶带火灾的3种主要可燃物质,气味传感器对这3种物质的受热响应实验表明,气味传感器可以在相对于火灾发生时较低的温度下监测到煤(50℃)、橡胶(65℃)、机油(110℃)受热产生的气味,并以不同温度下传感器的输出变化值(即巷道的气味变化)来判断是否发生了火灾。研究了气味传感器在井下的布置方式,认为气味传感器宜布置在气味浓度较高的混合浓度区,并通过相似理论模拟得出其间距L。
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