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  • 【专利】 电机冷却水套

    作者:郭军朝 ; 章国光 ; 史建鹏 年份:2012
    摘要:本实用新型涉及一种电机冷却水套,解决了现有电机冷却水套与冷却水管路安装不灵活、散热效率不高的问题。技术方案包括覆盖在电机上的水道以及进水口和出水口,所述水道为串联的回形迷宫结构,进水口及出水口分别位于水道两端。本实用新型具有结构简单、与冷却水管路的安装极为灵活、散热效率高、安全可靠的优点。
  • 【期刊】 浅谈采煤机电机冷却水套的改进

    刊名:陕西煤炭 作者:权学利 ; 王新民 ; 王刚 关键词:采煤机 ; 冷却系统 ; 堵塞 ; 原因分析 ; 解决方法 机构:陕西陕煤黄陵矿业公司机电公司 ; 陕西陕煤黄陵矿业公司机电公司 年份:2013
    摘要:对MG550/1220-WD采煤机出现电机水套膨胀的问题,进行了针对性分析,从外形结构、安装、选材及内部结构等方面,提出了合理的改进方案,经在采煤机大修中应用证明,效果良好。
  • 【专利】 一种屏蔽泵电机冷却水套

    作者:魏骁 年份:2017
    摘要:本实用新型公开了一种屏蔽泵电机冷却水套,包括位于定子机壳外侧的冷却水套,所述冷却水套包括水套筒、左环形挡板、右环形挡板和分流板,所述水套筒上设有左清洗窗和右清洗窗,可通过左清洗窗和右清洗窗对冷却水套内部进行清洗。本实用新型可以定期清洗水套内的铁锈和杂质,只需拆下左清洗窗盖板和右清洗窗盖板即可,避免了拆装水套(尤其是大型泵)时,需要同时拆卸相关部件的麻烦,提高了工作效率,可以实现频繁地清洗,特别适合冷却水水质较差的工作环境使用。
  • 【专利】 一种纯电动汽车用电机冷却水套模具

    作者:徐友才 年份:2017
    摘要:本实用新型涉及铝型材模具技术领域,特别提供了一种纯电动汽车用电机冷却水套模具。所述模具由上模和下模前后叠加而成,所述上模进料面呈圆弧形,均布有六个分流孔,所述分流孔之间设置有分流桥,所述每个分流孔内部分别设有次模芯,所述次模芯将所述分流孔分为两部分,所述次模芯靠近上模出料面的末端上设有定型部,所述下模上设有焊合室,焊合室内缘设有高于焊合室平面的阻流块。本实用新型提供的模具适用于铝型材的加工,能够一体成型生产纯电动汽车用电机冷却水套,假模芯和下模阻流块的设计可以控制水道两侧壁厚均匀,本实用新型还能有效减少焊合部位,提高铝型材的强度,工艺简单,适用于大规模工业化生产。
  • 【专利】 电动汽车电机冷却水套

    作者:张修兵 ; 陶浩 年份:2008
    摘要:本发明公开了电动汽车电机冷却水套,它包括双层结构,外圈壳层(1)与水冷腔体内 圈层(2)焊接成一个整体,外圈壳层(1)上设有冷却水管(3),水冷腔体内圈层(2)上设 置有螺旋梯形状散热筋(4),与外圈壳层(1)组成一螺旋形水腔(5)。本发明具有以下优点: 采用双层结构方案,外圈壳层与水冷腔体内圈层焊接成一整体,既能很好的达到防漏封水的 作用,又能使带空腔的机座有很好的强度。水冷腔体内圈层上设计成螺旋梯形状散热筋,与 外圈壳层组成一螺旋形空腔,使散热面积大幅度增加,从而提高散热效率,增大换热容量, 使电机产生的热量被充分的带走,从而使电机输出功率提高150%,电机效率达到93%。
  • 【专利】 电动汽车电机冷却水套

    作者:张修兵 ; 陶浩 年份:2008
    摘要:本实用新型公开了电动汽车电机冷却水套,它包括双层结构,外圈壳层(1)与水冷腔体内圈层(2)焊接成一个整体,外圈壳层(1)上设有冷却水管(3),水冷腔体内圈层(2)上设置有螺旋梯形状散热筋(4),与外圈壳层(1)组成一螺旋形水腔(5)。本实用新型具有以下优点:采用双层结构方案,外圈壳层与水冷腔体内圈层焊接成一整体,既能很好的达到防漏封水的作用,又能使带空腔的机座有很好的强度。水冷腔体内圈层上设计成螺旋梯形状散热筋,与外圈壳层组成一螺旋形空腔,使散热面积大幅度增加,从而提高散热效率,增大换热容量,使电机产生的热量被充分的带走,从而使电机输出功率提高150%,电机效率达到93%。
  • 【专利】 一种电动车驱动电机冷却水套及其制作方法

    作者:王钦 ; 李陈勇 ; 裴善忠 年份:2010
    摘要:本发明提供一种体积小,工艺简单,性能优良的电动车驱动电机冷却水套及其制作方法,冷却水套包括用于包覆驱动电机的导热外壳,导热外壳通过浇注方式内嵌有螺旋水管。制作方法包括:加工螺旋水管:将一条或数条水管做成螺旋水管;浇注导热外壳毛坯:将螺旋水管放在导热外壳的浇注模内,按设计位置固定好,再进行浇注,冷却;进行导热外壳毛坯的机加工。通过在冷却水套的铸造过程中,将螺旋水管预埋在浇注模内,待浇注完成冷却后,就可以把螺旋水管嵌入冷却水套的导热外壳中。在保证导热外壳内壁机加工余量的情况下,冷却水套的导热外壳可以做得很薄,从而节约成本,减小体积,还可以更加快速的散热,改善冷却水套的散热性能。
  • 【专利】 电动汽车电机冷却水套

    作者:李明军 ; 刘艳 年份:2006
    摘要:本发明涉及电动汽车电机冷却水套,包括环状的内圈和环状的 外圈构成,两者之间围成的环状空腔构成冷却水道,外圈的上部设置 有进水管和出水管,所述的内圈和外圈之间以及进水管和出水管与外 圈之间设置有密封,内圈中间的空腔部分用于装配电机定子;内圈的 厚度较薄,内圈紧贴在电机定子的外表面上,定子的热量通过与水套 内圈的接触面传导到水套上,有利于传热,冷却液在水道内流动从而 带走水套电机吸收来的热量,水套可以起到保护电机的作用。
  • 【期刊】 牵引电动机冷却水套CFD仿真分析

    刊名:煤矿机械 作者:叶振楠 ; 张文明 ; 姜勇 关键词:牵引电动机 ; 冷却水套 ; CFD分析 机构:北京科技大学机械工程学院 ; 北京科技大学机械工程学院 年份:2011
    摘要:针对采用水冷定子结构的车辆牵引电动机,利用计算流体力学(CFD)仿真软件Fluent对牵引电动机冷却水套的流动和传热特性进行仿真分析,评价了不同水套结构对电动机冷却系统的影响,为冷却水套结构的优化设计提供参考。
  • 【专利】 用于发电机冷却水套

    作者:李承汉 年份:2012
    摘要:本实用新型公开了一种用于发电机冷却水套,涉及一种发电机冷却保护装置,包括水套本体和设置于水套本体两端的隔板,水套本体主要由内腔壁和外腔壁构成,所述内腔壁、外腔壁和两个隔板共同构成一个密封的冷却腔室,所述冷却腔室内部固定设有若干混流板,且混流板的长度短于冷却腔室轴向长度,混流板的宽度短于冷却腔室的厚度。本冷却水套在内腔壁和外腔壁之间均匀且交错布置有混流板,交错设置的混流板能让位于冷却水套的水均匀缓缓流动,保证冷却水更好地吸收发电机的热量,提高了冷却电机效率。本实用新型在进、出水嘴的中间设置一隔板,隔板能使得水流只能向一个方向流动,使得水流充分与混流板、内腔壁和外腔壁进行热交换。
  • 【专利】 电动汽车水冷电机冷却水套

    作者:鹿洪波 ; 高兴 年份:2011
    摘要:一种电动汽车水冷电机的冷却水套,解决了现有电动汽车电机冷却水套存在的不便于装配、换热效率低的问题;它有一个内套,在内套的外面有一个外壁,在外壁上有一个进水接头和一个出水接头,其特殊之处是,在内套的外表面上有四条轴向隔水筋和若干条圆周方向隔水筋,圆周方向隔水筋的中部与一条轴向隔水筋相交,圆周方向隔水筋的端部与相邻的轴向隔水筋之间留有间距,在内套与外壁之间构成四条蛇形水道,四条蛇形水道通过轴向隔水筋缺口相互连通,进水接头和出水接头与蛇形水道的头、尾相通,并位于外壁的一端;优点在于,在内套与外壁之间设置四个相互连通的蛇形水道,增大了冷却水套的换热面积,提高了换热效率,有利于提高电机的输出功率。
  • 【专利】 一种汽车电机冷却水套

    作者:蔡蔚 ; 袁兴莲 ; 张振军 年份:2010
    摘要:本发明公开了一种汽车电机冷却水套。该冷却水套上有进水口(5)和出水口(6),该冷却水套内部有冷却水道(1);进水口(5)和出水口(6)分别位于冷却水道(1)的两端;所述冷却水道(1)是多条并联的冷却水道。本发明提供的冷却水套对于进水口和出水口位于电机同侧,且进水口和出水口相距角度较大的情况,能够均匀地冷却电机,并且容易查看内部的冷却水道情况。
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