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  • 【专利】 一种23CrNi3MoA钎具用材料的渗碳碳势分布控制工艺

    作者:王红玲 ; 王志良 ; 沈斌 ; 张群 ; 黄飞 ; 张丽莉 ; 吴再旺 ; 孙洪超 年份:2017
    摘要:本发明公开了一种23CrNi3MoA钎具用材料的渗碳碳势分布控制工艺,该工艺包括对热轧23CrNi3MoA中空钢钎具进行渗碳处理、淬火处理和低温回火处理,并通过对每一步骤的工艺参数进行严格控制,可实现渗碳后钎具由表及里的碳势抛物线分布,即由钎具表面到心部碳浓度呈现抛物线形状,使得渗碳后钎具形成硬度过渡区及一定宽度过渡层的复相组织,钎具受到冲击时,从表面到中间及中间到心部可以两次缓解冲击,可以达到钎具强韧性良好匹配,从而有效的提高了钎具的使用寿命。另外,凡属于表面渗碳的钢铁机具,为了实现渗碳碳势的分布状态,均可使用本发明所提供的渗碳分布控制工艺,因此使用范围较广。
  • 【专利】 非易失性存储器在刹车控制单元中的工作方法

    作者:王红玲 ; 刘文亮 ; 谷鸣 ; 孙舟 ; 孙倩 年份:2017
    摘要:本发明涉及非易失性存储器在刹车控制单元中的工作方法,将加入到常规的刹车监控电路中,其具体工作步骤如下:步骤一,数据加载;加载信号采集电路将外部施加接地的加载信号转换成现场可编译逻辑门电路能过采集的信号,并通过硬线传输给现场可编译逻辑门电路;步骤二,数据上传;加载信号采集电路将外部施加悬空的上传信号转换成现场可编译逻辑门电路能过采集的信号通过硬线传输给现场可编译逻辑门电路,现场可编译逻辑门电路接收到高电平信号通过数据总线将上传命令传输给数字信号处理器。本发明能够实现非易失性存储器内数据的上传与现场加载。
  • 【专利】 一种确保应急刹车运行的飞机电子防滑刹车系统

    作者:王红玲 ; 何永乐 年份:2016
    摘要:一种确保应急刹车运行的飞机电子防滑刹车系统,包括正常刹车系统和应急刹车系统。正常刹车系统主要包括刹车阀、电液伺服阀、控制盒、机轮速度传感器;应急刹车系统主要包括应急刹车阀、转换活门、开关,正常刹车系统和应急刹车系统通过转换活门进行联系和转换。正常刹车系统和应急刹车系统采用两套独立的供压源系统。本发明通过增加控制装置完善系统结构,使应急刹车时正常刹车失能,确保在应急刹车压力作用下转换活门完全转换,即使应急刹车与正常刹车并用,转换活门可转换到应急刹车系统。从而确保应急刹车的实施,从根本上消灭了应急刹车和正常刹车同时使用带来的应急刹车失效和事故隐患。
  • 【会议】 课外阅读对于学生英语语法的纠错能力提升探究

    作者:王红玲 ; 席永红 ; 董晓嫣 ; 符莉莉 ; 刘桂梅 机构:甘肃省庆阳市镇原县第二中学 ; 甘肃省庆阳市镇原县第二中学 ; 辽宁省大连市普兰店区第三十四中学 ; 海南省三亚市第四小学 ; 广东省深圳市宝安区松岗第二小学 ; 广东省广州市花都区新华街第一小学 年份:2017
    摘要:第一部分:开题报告一理论探源以及实际可行性剖析传统英语教学之所以强调准确性而轻流利性,与行为主义心理学有直接的关系。行为主义学习论认为语言是一种习惯,是由刺激和反应形成的言语行为,是无数行为或言语习惯构成的集合体。学习者学会正确地使用语言就是通过"刺激―反应―强化"这样的过程实现的。在这一学习过程中,学习者被看作是被动的信息传输机,输入什么信息,最终会产出什么信息。因此,学习者所接触的语言信息必须正确,最后教师根据语言输出的正确与否来决定应给予学习者什么样的反馈。正确的需要用鼓励和赞扬等方式来强化,不正确的应予以纠正。所以语言输入与
  • 【专利】 风力发电机功率因素季调控制系统及方法

    作者:王红玲 ; 郭利辉 ; 张元敏 年份:2015
    摘要:本发明公开了一种风力发电机功率因素季调控制系统,包括时钟发生器,控制器、数模转换器和放大器;时钟发生器与控制器连接,时钟发生器为控制器提供时间,控制器根据该时间对季节进行计算,按季节变化发出调节风力发电机组功率因素调整的数字;数模转换器的输入端连接控制器的输出端,数模转换器将控制器输出的数字信号转换为模拟信号;放大器的输入端与数模转换器的输出端连接,放大器的输出端连接风力发电机组,放大器将数模转换器输出的信号进行放大后用于调节风力发电机组的励磁电流。本发明可使风力发电机在季节变化时,其功率因素自动发生改变。
  • 【专利】 一种双馈风电机组故障处理系统及机组结构

    作者:王红玲 ; 张军利 ; 张元敏 ; 张格丽 年份:2017
    摘要:本实用新型提供一种双馈风电机组故障处理系统及机组结构,其中,双馈风电机组故障处理系统根据公共连接点电压发生跌落故障的情况,控制三相电子开关K1、K2、K3、K4有序通断,同时根据故障处理逻辑控制器选取轻度故障处理控制器或深度故障处理控制器工作;本实用新型通过对设置硬件电路和改进软件控制策略,双馈风电机组能够实现不同程度的电压跌落故障穿越;增加双馈风电机组的故障处理系统发出无功功率;有效抑制机侧变流器的动态过电压和过电流;无需增加复杂的硬件装置,控制方法简单,便于工程实践;降低背靠背PWM变流器102交流侧的谐波污染,减少双馈发电机DFIG启停次数,为双馈风电机组的大量应用提供了一定的技术支撑。
  • 【专利】 一种双馈风电机组故障处理系统及机组结构

    作者:王红玲 ; 张军利 ; 张元敏 ; 张格丽 年份:2017
    摘要:本发明提供一种双馈风电机组故障处理系统及机组结构,其中,双馈风电机组故障处理系统根据公共连接点电压发生跌落故障的情况,控制三相电子开关K1、K2、K3、K4有序通断,同时根据故障处理逻辑控制器选取轻度故障处理控制器或深度故障处理控制器工作;本发明通过对设置硬件电路和改进软件控制策略,双馈风电机组能够实现不同程度的电压跌落故障穿越;增加双馈风电机组的故障处理系统发出无功功率;有效抑制机侧变流器的动态过电压和过电流;无需增加复杂的硬件装置,控制方法简单,便于工程实践;降低背靠背PWM变流器102交流侧的谐波污染,减少双馈发电机DFIG启停次数,为双馈风电机组的大量应用提供了一定的技术支撑。
  • 【专利】 一种纤维发制品卷曲定型的生产方法

    作者:王红玲 ; 张银娟 ; 王永科 ; 张元敏 ; 王伟 ; 赵志远 年份:2015
    摘要:一种纤维发制品卷曲定型的生产方法,对发制品不造成损坏,将发制品梳理通顺,厚薄均匀铺设在卷纸上;根据波浪卷曲工艺,选择直径相当的卷管,将卷纸和发制品压实卷在卷管上,捆扎卷管并保证卷好的卷纸和发制品不反弹;然后将捆扎整理好的卷管批量整齐放入高温定型柜中卷曲定型;最后取出发制品,得到波浪卷曲自然、弹力明显的发制品。该生产方法对生产者技术要求低,对发制品不造成损坏,容易实现机械化和批量化生产。实现发制品卷曲定型后波浪卷曲自然、弹力明显。
  • 【专利】 一种23CrNi3MoA中空钢凿岩钎杆整体热处理方法

    作者:王红玲 ; 王志良 ; 张群 ; 吴再旺 ; 张丽莉 ; 沈斌 ; 孙洪超 ; 王世卓 年份:2016
    摘要:本发明公开了一种23CrNi3MoA中空钢凿岩钎杆整体热处理方法,该方法包括以下步骤:凿岩钎杆整体渗碳、凿岩钎杆整体高温回火、凿岩钎杆整体二次风冷淬火、凿岩钎杆整体低温回火。本发明能够在钎杆表面层形成渗碳层组织,渗层深度达到 1.2‑1.6mm,表面层含碳量达到0.77‑0.83%,表面硬度达到 54‑58HRC,心部硬度达到38‑45HRC,显著提高了凿岩钎杆的疲劳寿命、耐磨性能、表面硬度、心部硬度等关键技术指标,使23CrNi3MoA钢的金相组织得到显著改善,产品质量得到显著提高,钎杆平均单根凿岩进尺寿命由300m~800m延长到1500m~2500m,有效避免了钎杆在使用过程中脆性破损频繁、钎杆螺纹损坏严重,疲劳寿命短的缺陷,同时利用风冷淬火工艺,节约了能源,降低了成本,具有显著的经济和实用价值。
  • 【专利】 一种纤维发制品卷取定型的设备

    作者:王红玲 ; 张银娟 ; 王永科 ; 张元敏 ; 王伟 ; 赵志远 年份:2015
    摘要:一种纤维发制品卷取定型的设备,对纤维发制品不造成损坏,所述的设备包含:工作台、动力轧辊、卷管、从动轧辊、夹具系统、支撑台面、工作台面、卡位系统和定位轧辊;动力轧辊、从动轧辊、支撑台面和定位轧辊固定在工作台上;工作台面首位链接环形缠绕在动力轧辊和从动轧辊上,夹具系统的静夹具固定在工作台面,轧辊转动带动工作平面上的夹具系统移动;支撑台面在工作台面下方,与工作台面接触;设备各部件的有序配合运行,完成发制品卷取工作,得到波浪卷曲自然亮泽、弹力明显的纤维发制品。该设备对生产者技术要求低,对纤维不造成损坏,实现机械化和批量化生产,实现纤维假发制品卷曲定型后波浪卷曲自然亮泽、弹力明显。
  • 【专利】 一种刹车指令直控式的飞机电传刹车系统

    作者:王红玲 ; 何永乐 ; 何文静 ; 何学工 年份:2016
    摘要:一种刹车指令直控式的飞机电传刹车系统,刹车指令传感器的电气输出接口与刹车控制盒的电气输入接口联通;刹车控制盒的电气输出接口与刹车控制阀联接;刹车控制阀的电气接口分别与刹车指令传感器和刹车控制盒联接;刹车指令传感器的电气输出接口通过电缆与电液伺服阀电气输入联通。本发明中刹车指令传感器发出的刹车指令电信号不经刹车控制盒,直达刹车控制阀,直接操纵控制刹车控制阀进行刹车的飞机电传刹车控制系统,取消了中间环节,避免虚假信号窜入和干扰,而且刹车指令电流信号传输抗干扰性强,从而显著提高飞机在起飞、着陆滑跑中电传刹车系统运行的可靠性安全性。
  • 【专利】 飞机单轮双刹车可选的电传操纵刹车系统

    作者:王红玲 ; 何永乐 年份:2016
    摘要:一种飞机单轮双刹车可选的电传操纵刹车系统,以刹车指令传感器取代了液压刹车阀,并采用正增益的电液伺服阀。由机轮速度传感器、控制盒和电液伺服阀构成刹车防滑控制部分;由压力传感器、控制盒和电磁阀组成的控制装置采用刹车压力控制法进行油路启闭控制实现刹车系统的部分刹车或者全部刹车。部分刹车是指小刹车装置运行,全部刹车是指小刹车装置和大刹车装置同时运行,以对飞机机轮双刹车。本发明适用于使用碳刹车的单轮双刹车机轮,可满足单轮双刹车选择使用刹车的要求,调整了碳盘的使用状态,使碳‑碳复合摩擦材料耐磨损的优良特性得以充分发挥出来,有效解决了现有单轮单刹车碳刹车盘磨损大、使用寿命短的难题,提高了碳盘的使用寿命和经济效益。
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