摘要：沥青混凝土路面作为我国现有公路路面的重要类型，其具有平整、无接缝、行车舒适等优点，因此，在我国道路交通建设中得到了广泛地应用与推广。但因环境因素、气候情况及交通量等因素的制约，目前我国大部分高速公路沥青路面出现了早期病害，这种现象的大量出现，对道路使用性能及年限造成了极大的影响，更增加了公路养护管理的难度。作为一种传统预防性养护方式，薄层罩面技术是将一层厚度低于2.5厘米的热沥青混合料加铺到原有路面上，这种技术的应用可以有效抑制路面恶化，并能对路面平整度及抗滑阻力进行有效改善。为此，本文主要对高速公路沥青

摘要：公路工程在拉动沿线经济增长方面发挥着重要的作用，加强了区域之间的联系。但是在使用过程中因受到车辆碾压、雨水冲刷等外界因素的作用，公路路面难免会出现裂缝、车辙等相关病害，为了提高路面的使用性能，需不断运用新技术提高施工质量。双层摊铺技术的应用，可优化路面结构，降低施工成本。为此，本文通过具体案例分析，对沥青路面双层摊铺技术的概况、摊铺技术应用进行了分析与探究。

摘要：随着我国沥青路面里程的增加,其需要维修的工程量也是巨大的,热再生改性经济,效果也较好,未来应用前景广阔,但我国的沥青热再生改性还较不够成熟.文章对于沥青路面的地热再生进行了阐述,并分析了其技术难点,对于热再生改性的办法给出了一些意见,希望能够促进沥青路面热再生技术的发展.

摘要：通过采用一种新的彩浆封层喷涂于交叉口道路表面,以达到降低路表温度,提高路面高温抗车辙性能的目的.为探究彩浆封层对路面高温抗车辙性能的影响,通过室内试验,分析温度对沥青混合料高温性能的影响,并对彩浆封层的温度、车辙深度、抗滑性能进行跟踪检测.结果表明:温度对沥青混合料的高温性能的影响很大,彩浆封层能明显降低路表温度,进而改善路面的高温抗车辙性能.

摘要：为了探究不同路面状态下,融雪剂类型、融雪剂溶液浓度、冻融循环次数对沥青路面水稳定性的影响情况,通过设置静态与动态条件模拟路面良好以及路面出现裂缝2种情况.结果表明:在静态条件下,路面的水稳性能与融雪剂的冰点、冻融循环次数关系较大,冰点越高、循环次数越多,水稳定性下降越明显;在动态条件下,溶液浓度是主要影响因素,融雪剂通过对裂缝中的集料产生作用,进而影响路面水稳定性,建议使用醋酸盐型融雪剂.

摘要：近年来,随着社会经济的快速发展,我国在科学技术领域取得了一系列的成果,从而促进了我国交通事业的发展。人们生活质量水平的提高以及经济的带动,致使我国车辆数量在不断地增加,就产生了交通拥挤以及事故的出现,增加了公路的负承载能力,就会造成公路病害问题以及损坏现象的出现,所以,就要求施工人员对沥青路面的施工进行严格的控制,按照工程施工标准对沥青路面实施铣刨摊铺技术,这样不仅能够确保公路的高质量,还能更好的为社会以及人们的日常出行进行服务。

摘要：根据沥青混凝土路面坑槽破坏的机理以及沥青路面坑槽修补的最终目的，结合高速公路日常养护中坑槽修补的各种材料和工艺的应用研究，提出获得理想维修效果的具体要求。

摘要：简要分析了沥青路面水损害的成因，并提出了相应的防治对策，希望能够提供一些有价值的参考意见。

摘要：自改革开放以来；我国国民经济快速发展；公路建设事业也迎来了高速发展时期.但在其迅速发展的同时；沥青路面病害问题也逐渐突显.为此；必须定期进行路况调查；探讨病害产生原因；及时采取切实可行的养护措施；如温拌薄层罩面技术的应用；可有效避免病害扩大；延缓路面损坏速度；提高路面服务水平；延长路面使用寿命.

摘要：透层和封层作为公路沥青路面应用较为广泛的不同结构形式，具有非常重要的意义。为了提高公路路面多层组合体结构的承载能力、抗水害能力和耐久性等，延长公路的使用寿命，必须严格控制施工质量。为此，本文通过具体工程案例，对公路沥青路面透层封层施工技术要点进行了分析与探究。

摘要：沥青路面是如今道路的主要类型。这种路面在应用中具有明显的优势。因此,受到了人们的青睐,在我国道路建设中的应用越来越广。在沥青路面的建设过程中,接缝处理时不可避免的工作。这项工作的好坏会直接影响到沥青路面的质量。并且会缩短沥青路面的工作寿命,给人们出行带来不舒适的体验。使用科学合理的施工技术,对于保障接缝质量具有决定性作用。笔者着重分析了两种不同类型接缝(横向和纵向接缝)的施工技术。期望能够为施工人员的操作提供指导和帮助。

摘要：主要针对双层摊铺施工过程当中的拌和、运输、摊铺以及碾压配比、施工平整度与压实度和相关的施工质量控制体系展开了深入的研究工作,取得了相应的合理配置组合,以及在施工过程当中的平整度传导规律。