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  • 【期刊】 汽车水泵中机械密封效果分析与预防措施

    刊名:内燃机与配件 作者:张浩 ; 李晓娜 关键词:汽车水泵 ; 机械密封 ; 效果 机构:河南省西峡汽车水泵股份有限公司 ; 河南省西峡汽车水泵股份有限公司 年份:2019
    摘要:汽车水泵是保障发动机正常运转的重要部件,保证汽车水泵的稳定、可靠的运行具有非常重要的意义,汽车水泵的液体密封形式通常采用机械密封,为了保证汽车水泵机械密封的可靠性,需要从本质上了解机械密封的工作原理以及其中的组成单元,另外,还需要认识到机械密封的密封效果以及对应的预防措施,主要从在密封端面效果分析、旋转轴的轴向运动对密封效果的影响、旋转轴的轴向运动对密封效果的影响以及振动问题对密封效果的影响四个方面入手,对于明白机械密封失效的主要问题有深刻的了解,可以有效避免汽车水泵中机械密封问题的出现。
  • 【期刊】 用声压法诊断汽车水泵轴承的故障噪声

    刊名:噪声与振动控制 作者:周先辉 ; 冯长虹 ; 赵卫东 ; 胡滨 关键词:汽车水泵 ; 声学 ; 故障诊断 ; 声压法 机构:郑州大学控制科学与工程博士后流动站 ; 郑州大学控制科学与工程博士后流动站 ; 南阳理工学院机械与汽车工程学院 ; 河南省西峡汽车水泵股份有限公司技术中心 年份:2015
    摘要:通过在一球一柱型轴连轴承上预置多种常见故障,采用半消声室声压测试方法,考察了含单一轴承故障的汽车水泵工作噪声,基于声压和时频域分析方法研究了轴承故障对汽车水泵工作噪声特性的影响。由此表明当水泵工作于发动机怠速附近时,轴承故障对水泵工作噪声增量的影响最明显。单一故障下的噪声时域波形表现出不同的冲击性特征;水泵400Hz~3000Hz内的噪声声压谱随轴承故障类型的不同而变化。另外,滚动体磨损成为水泵噪声最敏感因素,使水泵噪声声压谱呈宽频特性。滚道面伤使水泵增加高频主声源成分,同时,润滑脂异物及轴向游隙偏大也将引发高频滚道声。这些噪声特性均为水泵轴承的故障提供了识别的依据。
  • 【期刊】 叶顶间隙对汽车水泵压力脉动影响的数值研究

    刊名:流体机械 作者:周晓红 ; 曾维友 ; 陈伟 ; 罗时军 关键词:汽车水泵 ; 叶顶间隙 ; 压力脉动 机构:湖北汽车工业学院 ; 湖北汽车工业学院 年份:2018
    摘要:汽车水泵作为汽车冷却系统中的重要部件,对发动机性能有着重要的影响.基于SST k-ω湍流模型,对不同尺寸下叶顶间隙的汽车水泵进行了非定常数值计算,研究了其内部流场和压力脉动特性.结果表明:在不同的叶顶间隙下,泵内流场的压力脉动特性均表现出明显的周期性变化,各监测点压力脉动峰值均出现在叶频处,同时随着叶顶间隙的增大,叶片上和蜗壳内的压力脉动是逐渐减弱的;泵内压力梯度也随着叶轮旋转呈现周期性变化,随着叶顶间隙的增大,叶轮、蜗壳和叶顶间隙上的压力是逐渐减小的;叶轮流道内和蜗壳出口处均出现二次流回流旋涡,随着叶顶间隙的增大,叶轮流道内涡强度减弱,蜗壳出口处涡强度加剧.
  • 【期刊】 汽车水泵与发动机冷却液温度过高关系研究

    刊名:电子制作 作者:王海文 关键词:汽车水泵 ; 发动机 ; 冷却液 机构:柳州铁道职业技术学院 ; 柳州铁道职业技术学院 年份:2015
    摘要:汽车水泵是发动机冷却系统中十分重要的部件,水泵的作用是能够提高冷却液的压力,从而促使冷却液在发动机的冷却水道内不断的进行循环,通过这种方式带走发动机工作过程中产生的热量,进而保持发动机的正常工作温度。
  • 【会议】 铝合金汽车水泵壳重力铸造裂纹分析和应对

    作者:郭连生 关键词:汽车水泵壳 ; 重力铸造 ; 热裂 ; 铸造工艺 机构:天津雅士佳汽车零件有限公司 ; 天津雅士佳汽车零件有限公司 年份:2016
    摘要:  从产品结构、凝固方式、工艺因素等几方面对汽车冷却水泵壳产生铸造裂纹原因进行分析,通过优化产品结构、调整铸造工艺、加强现场控制等措施,解决了水泵壳因开裂泄漏导致气密检测不合格的问题,降低了产品的不良率,满足了客户按时供货的要求,获得了良好的经济效益。
  • 【期刊】 浅析汽车水泵轴承的装配设计及工艺研究

    刊名:山东工业技术 作者:李乐 ; 韩晓莹 关键词:汽车水泵 ; 轴承 ; 装配设计 ; 工艺 机构:河南省西峡汽车水泵股份有限公司 ; 河南省西峡汽车水泵股份有限公司 年份:2019
    摘要:近年来我国汽车飞速发展,设计水平及产量不断提升,汽车水泵轴承装配设计及工艺影响轴承寿命,合理降低成本,提升整车稳定性。本文就汽车水泵轴承的装配设计及工艺进行研究,提出几点提升建议。
  • 【期刊】 汽车水泵总成半消声室噪声测试与声学评价

    刊名:汽车技术 作者:周先辉 ; 冯长虹 ; 胡滨 ; 吕建伟 关键词:汽车水泵 ; 半消声室 ; 噪声测试 机构:郑州大学 ; 郑州大学 ; 南阳理工学院 ; 河南西峡汽车水泵股份有限公司技术中心 年份:2013
    摘要:基于汽车水泵运行特性,建立了汽车水泵总成半消声室噪声测试系统,介绍了该测试系统的总体设计及功能实现,确立了噪声测试规范。试验表明,皮带传动水泵的试验台架较好地反映了水泵实际工作状态;在隔声罩屏蔽试验平台背景噪声的工程级半消声室里,可有效测试水泵在各工作状态下的噪声等级;采用的四点测试法可很好地评价水泵在各测试条件下的1/3倍频程声功率谱和总声功率。
  • 【期刊】 汽车水泵轴连轴承与法兰合理过盈量设计

    刊名:机械传动 作者:解芳 ; 刘明星 ; 冯长虹 ; 陈铁军 关键词:汽车水泵 ; 轴连轴承 ; 法兰 ; 过盈量 ; 有限元分析 机构:郑州大学控制科学与工程博士后流动站 ; 郑州大学控制科学与工程博士后流动站 ; 南阳理工学院机械与汽车工程学院 ; 河海大学机电工程学院 ; 河南省西峡汽车水泵股份有限公司博士后工作站 年份:2014
    摘要:基于某汽车发动机水泵轴连轴承与法兰过盈配合结构的承载及强度要求,通过理论计算确定初始过盈量的取值范围,并考虑温度及转速的影响对过盈量进行了修正。此外采用有限元法对该过盈结构的变形、等效应力及接触压力进行了分析。研究表明:由于该轴连轴承与法兰的尺寸及转速都较小,故其离心力对过盈量的影响可以忽略不计;法兰接触区两端边缘处存在明显的应力集中现象,因此需考虑其对结构强度的影响进而对最大过盈量进行修正,最终过盈量的合理范围为0.013~0.023mm。
  • 【期刊】 浅谈高效率汽车水泵的设计研究

    刊名:山东工业技术 作者:韩晓莹 ; 李乐 ; 杜艳阳 关键词:汽车水泵 ; 效率 ; 设计研究 机构:河南省西峡汽车水泵股份有限公司 ; 河南省西峡汽车水泵股份有限公司 年份:2019
    摘要:我国的汽车制造行业已经进入了飞速发展的阶段,现代人对汽车质量与实用性的追求在不断提高,汽车发动机的冷却点在不断的增多,随之也对汽车水泵的运转效率提出了更高的要求。我国很多汽车制造企业虽然也投入了大量的人财物自主研究开发高效率汽车水泵,然而与国外汽车的水泵运转效率相比,仍存在一定的差距。为了不断推动我国汽车制造行业的发展,提升现阶段汽车水泵的运转效率、降低汽车水泵对能量的消耗、以及不断降低汽车水泵的重量与体积,已经成为一项重要的课题。本文对汽车水泵发展的现状进行简要论述,分析设计研究高效率汽车水泵的意义,并探讨高效率汽车水泵的设计与研究。
  • 【期刊】 浅析汽车水泵的常见故障原因及改进方案

    刊名:电子制作 作者:杨玲玲 关键词:故障原因 ; 改进 ; 重要性 机构:柳州铁道职业技术学院 ; 柳州铁道职业技术学院 年份:2015
    摘要:汽车发动机冷却系统中最为重要的组件就是水泵,如果水泵发生了故障,汽车就会出现抛锚等情况,并且还会对发动机造成不同程度的损害,所以不难看出水泵对汽车的重要性。汽车水泵的改进是现代汽车生产中最为主要的一项工作之一,本文对汽车水泵一些常见故障的出现原因进行了简要阐述,并且提出相应的改进方案,期望对汽车水泵技术及质量的提升有所帮助。
  • 【期刊】 含轴裂纹汽车水泵转子系统动力学特性分析

    刊名:农业装备与车辆工程 作者:胡美玲 ; 魏道高 ; 马倩 关键词:水泵 ; 悬臂转子 ; 开闭裂纹 ; 非线性动力学 机构:合肥工业大学机械与汽车工程学院 ; 合肥工业大学机械与汽车工程学院 年份:2013
    摘要:为了获得含轴裂纹故障的汽车水泵转子系统的动力学特性,本文将该系统简化为水平悬臂转子,建立了叶轮受液体阻力矩的含轴裂纹水泵转子系统力学模型。基于该模型,对水泵转子动力特性进行数值仿真。结果表明,水泵转子出现轴裂纹故障时,频率成分新增了二、三倍频,且二、三倍频成分幅值随裂纹深度增加而递增,轴心轨迹的形状及幅值随裂纹深度变化较大。分析结果可为水泵安全设计和裂纹故障检测提供理论参考。
  • 【期刊】 宽温度域工况下汽车水泵O形密封圈的密封性研究

    刊名:中国机械工程 作者:解芳 ; 冯长虹 ; 王召兴 ; 陈铁军 关键词:密封圈 ; 温度 ; 接触压力 ; 等效应力 ; 密封性 机构:郑州大学 ; 郑州大学 ; 南阳理工学院 ; 河南省西峡汽车水泵股份有限公司 年份:2014
    摘要:针对汽车发动机水泵O形橡胶密封圈宽温度域的工况特点,构建其与温度相关的MooneyRivlin材料模型,探讨冷却液温度、压力、摩擦因数等对O形密封圈接触压力、等效应力以及密封性的影响。研究表明:温度的升高将引起接触压力及等效应力的峰值呈幂指数减小,导致密封可靠性降低,但在宽温度域(-40~130℃)工况下,接触压力的峰值始终远大于液体压力,因此该密封圈具有可靠的密封性;液体压力的增大虽然会引起接触压力峰值增大,但其增大的速度比液体压力增大的速度小,因此将引起密封可靠性下降;摩擦因数对密封可靠性的影响不大。
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