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  • 【期刊】 直齿圆柱齿轮有限元模态模型修正

    刊名:机械科学与技术 作者:张昌福 ; 褚志刚 ; 叶方标 ; 冉恩全 关键词:有限元 ; 模态分析 ; 模型修正 ; 固有频率 ; 优化设计 机构:重庆大学机械传动国家重点实验室 ; 重庆大学机械传动国家重点实验室 ; 重庆大学机械工程学院 ; 驻107厂军事代表室 年份:2013
    摘要:在对直齿圆柱齿轮结构动力学特性进行准确可靠的分析时,有限元模态模型的准确性至关重要。将初始有限元模型计算的固有频率和试验模态测量的固有频率进行对比,以ANSYS优化设计模块为基础,将有限元模态模型修正问题转化为求解直齿轮固有频率计算值与试验值的相对误差绝对值和的最小值问题。计算结果表明,有限元模态模型修正后前6阶固有频率最大相对误差由2.99%降为1.24%,显著提高了直齿轮有限元模态模型的精度且为有限元模态模型提供了相应的阻尼特性,保证了进一步的动力学特性预测分析的准确性。
  • 【期刊】 基于模态模型的船体薄板辐射响应变异性分析系统

    刊名:舰船科学技术 作者:林文学 关键词:模态模型 ; 船体 ; 薄板 ; 辐射 ; 响应 ; 变异性 机构:湖北职业技术学院 ; 湖北职业技术学院 年份:2018
    摘要:传统系统不能在水中对振动频率和声辐射进行分析,存在分析效果差的问题,提出基于模态模型方法对船体薄板辐射响应变异性分析系统进行设计。架构船体薄板辐射响应变异性系统硬件框图,为了解决振动频率问题,需对结构中报警电路进行设计;针对硬件中的RS232转换器需对内部软件功能展开分析,利用模态模型分析声辐射耦合结果。由实验结果表明,该系统比传统系统辐射声功率等级高35 d B,分析效果较好,可在水中对振动频率和声辐射进行分析。
  • 【期刊】 基于模态模型的水下薄板声辐射响应变异性分析

    刊名:船舶力学 作者:杨婧媛 ; 黎胜 关键词:模态模型 ; 单自由度分析方法 ; 流体加载 ; 声辐射 ; 响应变异性 机构:大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部船舶工程学院 ; 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部船舶工程学院 年份:2013
    摘要:利用不考虑流体附加阻尼的流体加载结构的模态矩阵结合固有频率和模态阻尼比建立了求解水下结构振动响应的模态分析模型,并将单自由度分析模型应用于水下结构辐射声功率的变异性计算。分别计算了板厚度变化和板上集中质量分布变化时的声辐射响应变异性,并与采用有限元-边界元耦合方法得到的结果进行了比较。数值计算结果表明:基于模态模型的单自由度分析方法仅通过固有频率的变异性即可估计出辐射声功率的变异性,在结构固有频率的扰动范围给定时,通过绘制包络线可以预报辐射声功率的扰动范围。
  • 【期刊】 优化经验模态模型下的弱信号重构方法

    刊名:计算机工程与设计 作者:文畅;廖虎;谢凯;贺建飚; 关键词:弱信号;;强噪声背景;;互补集合经验模态分解;;图形处理器;;并行计算 机构:长江大学计算机科学学院 ; 长江大学计算机科学学院 ; 长江大学电子信息学院 ; 中南大学信息科学与工程学院 年份:2018
    摘要:为快速恢复强噪声掩盖下的弱信号,提出一种基于ACEEMD(adaptive complete ensemble empirical mode decomposition)模型的弱信号快速重构方法。结合优化的互补集合经验模态分解与GPU并行运算,快速将弱信号从强噪声背景下重构出来,使其更容易被检测。运用该方法对模拟弱信号数据与实际弱信号数据进行处理,实验结果表明,处理后的测试数据信噪比提高了2db-3db,处理速度提高了4-5倍,处理效果明显。
  • 【期刊】 优化经验模态模型下的弱信号重构方法

    刊名:计算机工程与设计 作者:文畅 ; 廖虎 ; 谢凯 ; 贺建飚 关键词:弱信号 ; 强噪声背景 ; 互补集合经验模态分解 ; 图形处理器 ; 并行计算 机构:[1]长江大学计算机科学学院 ; [1]长江大学计算机科学学院 ; [2]长江大学电子信息学院 ; [3]中南大学信息科学与工程学院 年份:2018
    摘要:为快速恢复强噪声掩盖下的弱信号,提出一种基于ACEEMD(adaptive complete ensemble empirical mode decomposition)模型的弱信号快速重构方法。结合优化的互补集合经验模态分解与GPU并行运算,快速将弱信号从强噪声背景下重构出来,使其更容易被检测。运用该方法对模拟弱信号数据与实际弱信号数据进行处理,实验结果表明,处理后的测试数据信噪比提高了2 db-3 db,处理速度提高了4-5倍,处理效果明显。
  • 【期刊】 鼓式制动器摩擦尖叫的复模态模型与影响因素研究

    刊名:振动与冲击 作者:庞明 ; 张立军 ; 孟德建 ; 余卓平 关键词:汽车鼓式制动器 ; 摩擦尖叫 ; 复模态分析 ; 影响因素 ; 接触压力分布 机构:同济大学汽车学院 ; 同济大学汽车学院 ; 同济大学新能源汽车工程中心 年份:2014
    摘要:针对某型号鼓式制动器,应用ABAQUS软件建立了摩擦尖叫有限元模型,通过零部件自由模态试验和制动尖叫台架试验验证了模型的正确性。在此基础上,进行了制动蹄摩擦衬片弹性模量、制动压力和摩擦系数对摩擦尖叫倾向性的影响分析;引入制动鼓与制动蹄间的接触压力分布特性,结合复模态理论,探索了前述因素对摩擦尖叫的影响的内在机制。
  • 【期刊】 快速精确获取设计中农业机械模态模型的方法

    刊名:农业工程学报 作者:钟江 ; 乔欣 ; 王扬渝 ; 赵章风 ; 张宪 关键词:农业机械 ; 模态分析 ; 有限元 ; 模态综合 ; 快速设计 机构:浙江工业大学机械制造及自动化教育部重点实验室 ; 浙江工业大学机械制造及自动化教育部重点实验室 年份:2010
    摘要:在农业机械的设计过程中,为了快速获得产品整机的模态参数,该文以某小型农业作业机为例,探讨了采用NASTRAN求解的方法获取设计结构的模态模型;采用LMSTest.Lab试验模态分析的方法获取复杂外购件和通用件的模态模型,用自由界面模态综合的方法将通过前述方法获得的各结构模态在LMSVirtual.Lab中综合,最终获取整机模态模型的方法。试验证明采用该方法获得的主要固有频率最大误差小于5.5%,且振型基本吻合。采用该方法可以在小型农业机械的快速设计过程中,快速、准确获取整机模态参数,为在设计过程中研究产品的动态特性和进行结构优化提供了数据支撑,具有重要的工程应用价值。
  • 【期刊】 基于声辐射模态模型求解声功率灵敏度

    刊名:振动与冲击 作者:袁国清 ; 姜哲 关键词:灵敏度分析 ; 声辐射模态 ; 瑞利积分 机构:江苏大学噪声振动研究所 ; 江苏大学噪声振动研究所 年份:2009
    摘要:声功率灵敏度分析揭示了结构振动引起的辐射声功率与结构设计变量之间的关系。通过利用声辐射模态模型来处理声辐射环节,利用有限元振动模型来处理结构振动环节,从而提出一种新的声功率灵敏度求解方法。在带障板的加筋板声辐射模型中,采用较常用的瑞利积分模型处理辐射环节的方法对其进行了验证。最终验证了该方法的可行性。
  • 【期刊】 一种基于多模态模型的随机子空间分类集成算法

    刊名:南京师范大学学报(工程技术版) 作者:叶云龙 ; 杨明 关键词:多模态 ; 随机子空间 ; 分类器集成 机构:南京师范大学计算机科学与技术学院 ; 南京师范大学计算机科学与技术学院 年份:2009
    摘要:分类是当前机器学习的重要研究内容之一,已取得了一定的进展.现有的文本分类方法大多基于VSM模型,而VSM未能有效地利用隐含在文本中的结构信息.同时,VSM下的样本空间常常是高维的,单一的降维策略可能会丢失有用信息.为改进现有算法的不足,提出了一种基于多模态模型的随机子空间分类集成算法MMRFSEn,有效地利用文本中的结构信息(单词分布位置的均值和标准差),且各基分类器是由随机选择的子空间构建而成.实验结果表明,该方法是有效可行的.
  • 【期刊】 基于复模态模型修正方法的磁悬浮轴承支承参数识别

    刊名:南京航空航天大学学报 作者:张保强 ; 郭勤涛 ; 陈国平 ; 谢振宇 关键词:复模态 ; 粘性阻尼 ; 磁悬浮轴承 ; 有限元模型修正 ; 参数估计 机构:南京航空航天大学航空宇航学院 ; 南京航空航天大学航空宇航学院 ; 南京航空航天大学机电学院 年份:2010
    摘要:针对较大阻尼的磁轴承-转子系统,采用复模态模型修正技术,识别其支承刚度和阻尼参数。结合通用有限元软件NASTRAN与工程软件MATLAB,以实际磁轴承-转子系统为例,应用复模态实验数据识别得到了转子悬浮静止时磁轴承的刚度和阻尼参数,使得修正后有限元计算与实验数据之间的频率相对误差在10%以内,阻尼比相对误差也得到改善。研究表明,所提出的基于复模态的模型修正方法对具有较大阻尼的磁轴承支承刚度和阻尼参数识别是非常有效的。
  • 【期刊】 改进声辐射模态模型求解具有位移自由度板声功率灵敏度

    刊名:噪声与振动控制 作者:吴锦武 ; 谭斐 关键词:振动与波 ; 灵敏度分析 ; 声辐射模态 ; 具有位移自由度板 机构:南昌航空大学飞行器工程学院 ; 南昌航空大学飞行器工程学院 年份:2011
    摘要:利用改进的声辐射模态模型处理声辐射,利用有限元振动模型处理结构振动,提出一种新的研究具有位移自由度板的声辐射灵敏度求解方法。以四边简支的具有位移自由度板作为数值算例,结果表明该方法是可行的。
  • 【期刊】 考虑振型修正的识别惯性参数的一种模态模型方法  

    刊名:《振动工程学报》 作者:张勇 ; 侯之超 关键词:参数辨识 ; 惯性参数 ; 模态分析 机构:清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 ; 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 年份:2016
    摘要:刚体惯性参数直接影响系统的动力学行为,因而在系统动力学分析和振动控制等方面具有重要意义。从理想无约束刚体动力学出发,分析了6阶刚体模态振型元素的特点,基于模态模型方法推导出刚体惯性参数与刚体模态振型元素之间的显式关系,并应用空间几何投影关系进行了阐释。在此基础上,利用这组表达式对由模态实验测得的可能存在误差的刚体模态振型元素进行修正,以改进模态模型法识别惯性参数的精度。应用结果显示了方法的有效性与辨识精度。
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