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  • 【期刊】 研究桥梁抗震设计中桥墩抗剪能力计算

    刊名:建材发展导向 作者:史建明 关键词:抗震 钢筋混凝土桥墩 抗剪能力计算 机构:重庆市市政设计研究院 ; 重庆市市政设计研究院 年份:2017
    摘要:据近些年来我国相关地震灾害研究结果表明,钢筋混凝土桥墩剪切结构破坏会造成桥梁整体坍塌,这也是我国现代桥梁震害的主要表现。为了保证桥梁结构安全,桥梁结构稳定,需结合工程的地质条件等进行工程设计,在设计过程中需注重桥墩抗剪能力计算,对桥梁的抗破坏能力进行验证,保证其符合桥梁工程运行要求。本文以钢筋混凝土桥梁为研究对象,首先阐述了强震动下钢筋混凝土桥墩的剪切机理,然后就设计中的桥墩抗剪能力计算方法进行分析,最后结合实例分析桥墩抗剪能力计算的应用,为相关工程设计工作提供参考。
  • 【期刊】 桩柱式墩系梁对桥梁抗震的影响

    刊名:青海交通科技 作者:张坤 关键词:装配式桥梁 ; 桥墩 ; 柱系梁 机构:青海省公路科研勘测设计院 ; 青海省公路科研勘测设计院 年份:2017
    摘要:桥梁在我国公路及城市建设中的占比逐年增加,为了施工标准化,大多桥梁设计者均采用受力明确、施工方便、工业化标准高的结构体系.柱式墩因其美观、经济、施工方便,是目前我省装配式桥梁采用的最为广泛的一种桥墩形式,但在实际设计工作中,常常出现桥梁上部结构形式与跨径均相同,当墩高处于一定的高度范围之内时,桥墩柱系梁数量及位置也随之变化.本文通过对某一桥墩计算,分析不同系梁对桥梁抗震的影响大小做简要梳理,为桥梁工程设计提供一个参考.
  • 【期刊】 从汶川地震典型桥梁震害谈桥梁抗震对策

    刊名:建筑结构 作者:张祎 ; 冯谦 ; 黄滔 关键词:汶川地震 ; 桥梁 ; 震害 ; 抗震对策 机构:中国地震局地震研究所 ; 中国地震局地震研究所 ; 四川省建材工业科学研究院 年份:2010
    摘要:详细介绍了汶川地震中典型桥梁的震害情况,探讨其破坏模式,并有针对性地提出了强震区桥梁抗震对策,为类似强震区新建桥梁设计及已建桥梁的补强加固提供一些参考。
  • 【期刊】 汶川大地震梁桥震害分析及梁桥抗震措施研究

    刊名:科技信息 作者:阮立冬 关键词:汶川地震 ; 桥梁震害 ; 抗震 ; 设计对策 机构:铁道第三勘察设计院集团有限公司 ; 铁道第三勘察设计院集团有限公司 年份:2010
    摘要:通过对汶川地震区桥梁震害的调查,发现震区梁式桥主要震害集中在落梁、支座滑动、梁体位移、伸缩缝处相邻梁体间碰撞、挡块破坏和桥台破坏等方面。针对汶川地区桥梁震害现象,提出了震区梁桥抗震设计对策和措施,以提高高烈度地震区桥梁抗震能力。
  • 【期刊】 浅谈桥梁支座对桥梁抗震设计的影响

    刊名:建筑·建材·装饰 作者:黄晟 关键词:桥梁工程 ; 抗震设计 ; 桥梁支座 机构:安徽水安建设集团股份有限公司 ; 安徽水安建设集团股份有限公司 年份:2019
    摘要:本次主要对某城市快速路桥梁工程进行抗震分析;建立了(35+50+35)m钢箱梁、3×35m现浇箱梁段和一联3×35m预应力混凝土小箱梁桥段的三维有限元动力计算模型.通过对钢桥、现浇箱梁桥段采用盆式支座和预应力混凝土小箱梁桥段分别采用铅芯隔震橡胶支座和板式橡胶支座进行对比分析.得出:(1)钢桥和现浇梁桥段采用盆式支座有利抗震.(2)建议预应力混凝土小箱梁桥段采用板式橡胶支座.(3)建议在各支座处设置防落梁措施;可将已设置的限位块调整为双层组合抗震挡块.研究成果可解决实际桥梁抗震设计中的部分问题.
  • 【期刊】 地震对桥梁的影响及桥梁抗震措施分析

    刊名:华东公路 作者:李翠茹 关键词:桥梁地震 ; 烈度 ; 现状 ; 抗震 机构:河北省交通规划设计院 ; 河北省交通规划设计院 年份:2013
    摘要:地震过程本身是一个随机的过程,它发生的时间、地点和大小都具有明显的不确定性。地震发生时,由于受很多因素及效应的影响,并且场地各点的震动是随时间和空间变化的。而桥梁作为重要的社会基础设施之一,是抗震防灾、危机管理系统的一个重要组成部分,提高桥梁抗震性能是减轻地震损失、加强区域安全的基本措施之一,是我国公路交通建设中所面临的重大课题。
  • 【期刊】 强震作用下减隔震桥梁抗震性能试验研究

    刊名:桥梁建设 作者:王凯睿 徐秀丽 李雪红 李枝军 刘伟庆 关键词:连续梁桥 振动台试验 铅芯橡胶支座 地震波 地震反应 减隔震 墩柱损伤 机构:南京工业大学土木工程学院 ; 南京工业大学土木工程学院 年份:2016
    摘要:为了研究连续梁桥的地震反应特性,对一座采用铅芯橡胶支座的三跨连续梁桥结构进行振动台试验。按峰值加速度从小到大的顺序依次输入El-Centro波、拟合波、人工波3种地震波,研究结构的地震反应,并对比边墩、中墩的地震反应,分析墩柱损伤对支座减隔震性能的影响。结果表明:地震波峰值加速度小于0.3g输入时,结构整体地震反应较小,处于弹性工作状态,地震波峰值加速度0.3g-0.5g输入时,结构整体地震反应逐渐增大,形成塑性铰,地震波峰值加速度0.6g输入后,结构达到承载能力极限状态,发生破坏;连续梁桥中间墩的地震反应略小于边墩;桥墩塑性破坏后的刚度退化会限制支座减隔震作用的发挥,但同时墩柱刚度退化也会有效延长结构自振周期,降低结构的地震反应。
  • 【期刊】 桥梁抗震设计方法与减隔震技术分析

    刊名:建材发展导向(上) 作者:刘言凤 关键词:桥梁抗震设计 ; 减隔震技术 ; 方法 ; 分析 机构:太原市政工程勘测设计院 ; 太原市政工程勘测设计院 年份:2017
    摘要:本文将对桥梁抗震设计以及减隔震技术进行分析,希望能为提高桥梁结构稳固与安全,降低桥梁震害发生几率贡献一份绵薄之力.
  • 【期刊】 大跨度桥梁抗震设计方法及抗震加固技术

    刊名:四川水泥 作者:杨俊宁 关键词:大跨度桥梁 ; 抗震 ; 设计 机构:江西省天强工程技术有限公司 ; 江西省天强工程技术有限公司 年份:2017
    摘要:地震这种难以避免的自然灾害对发生地点的地面和建筑物所造成的破坏与伤害往往很难估量。大跨度桥梁在交通运输和经济发展中发挥着重要作用,而且其抗震设计决定着桥梁抗震能力,抗震能力越强,地震对桥梁的破坏程度越小。本文将简析大跨度桥梁抗震设计方法,并提出个人见解。
  • 【期刊】 抗剪栓钉对隔震桥梁地震响应的影响

    刊名:沈阳建筑大学学报(自然科学版) 作者:占玉林 ; 张磊 ; 张强 ; 姜哲勋 ; 蒋海军 ; 岳章胜 关键词:抗剪栓钉 ; 摩擦摆支座 ; 地震响应 ; 非线性时程分析 机构:西南交通大学桥梁工程系 ; 西南交通大学桥梁工程系 ; 陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室 ; 青岛市市政工程设计研究院有限责任公司 年份:2017
    摘要:目的研究抗剪栓钉对城市轨道交通隔震桥梁纵向地震响应的影响,分析考虑栓钉的摩擦摆支座组合刚度.方法以某在建城市轨道交通矮墩连续梁桥为研究对象,基于非线性时程分析方法,对比了不同工况下桥梁结构关键部位的地震响应,并分析了不同栓钉抗力对桥梁地震响应的影响.结果曲线、制动墩墩底纵向弯矩时程曲线及梁端纵向最大位移有较大影响;当栓钉剪断时,栓钉抗力对制动墩支座纵向最大位移几乎没有影响,制动墩墩顶纵向最大位移、制动墩墩底纵向最大弯矩随着栓钉抗力的增大而增大,抗剪栓钉的极限抗剪能力宜控制在竖向荷载的6%以内.结论对于城市轨道交通矮墩连续梁桥,进行摩擦摆支座减隔震设计时,要充分考虑抗剪栓钉抗力的影响.
  • 【期刊】 桥梁抗震设计方法与减隔震技术探讨

    刊名:江西建材 作者:余仁伟 关键词:桥梁工程 ; 抗震设计 ; 减隔震技术 机构:中咨盛裕交通设计研究有限公司 ; 中咨盛裕交通设计研究有限公司 年份:2017
    摘要:桥梁工程,是我国的重点工程,对于运输及民众日常的出行安全都有着较大影响.所以我国桥梁工程始终也被国家所重视,特别是桥梁抗震措施,决定着桥梁整体的稳定性.文章将针对我国桥梁工程抗震设计方法及减隔震技术进行讨论,以供桥梁工作改革参考.
  • 【期刊】 桥梁抗震设计方法与减隔震技术研究

    刊名:四川水泥 作者:龚建勇 关键词:桥梁震害 ; 抗震设计 ; 减隔震 机构:四川省成都市核工业西南勘察设计研究院有限公司 ; 四川省成都市核工业西南勘察设计研究院有限公司 年份:2016
    摘要:随着经济发展,城市化进程不断加快,桥梁建设数量不断增加,为保证桥梁安全,在桥梁设计建造工作中必须加入抗压设计,以保证桥梁工程顺利建成并投入使用,本文主要探究桥梁抗震设计方法并对减隔震技术进行研究,由此证明,随着桥梁抗震设计方法和减隔震技术的发展,桥梁震害将逐渐减少。
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