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  • 【专利】 一种奥氏体不锈钢管的多层组装放置架装置

    作者:杨琦峰 ; 宋玉丹 ; 周广华 ; 施恩贵 ; 齐加飞 ; 宋建 ; 姚凯 年份:2018
    摘要:本实用新型公开了一种奥氏体不锈钢管的多层组装放置架装置,包括支撑立柱和横置杆,支撑立柱上设有多个定位孔,通过调节水平定位螺栓连接的不同的定位孔调节横置杆的水平高度,从而实现了多个横置杆之间的垂直距离的自由调节,通过调节一号钢管搁置架和二号钢管搁置架在横置杆上的间距,可使一号钢管搁置架和二号钢管搁置架组成的凹槽灵活的放置各种外径的奥氏体不锈钢管,合理的在横置杆上设置一号定位块、二号定位块、一号钢管搁置架和二号钢管搁置架的距离,增加了奥氏体不锈钢管的多层组装放置架装置的装载放置能力,且装置简易牢固便于拆卸和组装,适应生产车间的各种使用要求,本实用新型结构简单,实用性强,易于使用和推广。
  • 【专利】 一种便于钢管推送和夹紧的切割装置

    作者:杨琦峰 ; 宋玉丹 ; 周广华 ; 施恩贵 ; 齐加飞 ; 宋建 ; 姚凯 年份:2018
    摘要:本实用新型公开了一种便于钢管推送和夹紧的切割装置,包括切割台,切割台上设有推杆,推杆的左端设有活动块,所述活动块焊接在推杆的左端,活动块内设有滑槽,滑槽内设有滑块,滑块上连接连杆,连杆的左端铰接在滑块上,连杆的右端连接固定轴,固定轴连接推送电机的输出端,推送电机带动固定轴转动,通过推板推动钢管进入切割区域,完成后通过旋转复位对下一钢管进行推送,完成了切割时的流水作业,通过调节固定电机的转动,实现了对一号固定丝套和二号固定丝套之间的钢管的夹紧或放松,通过控制固定电机完成了切割工作的固定夹紧工作,保证了钢管切割时的固定质量从而提高切割效率,本实用新型结构简单,实用性强,易于使用和推广。
  • 【期刊】 基于声誉信任的买方电子订单融资契约协调模型

    刊名:北京邮电大学学报(社会科学版) 作者:杨琦峰 ; 宋平 ; 王硕鑫 关键词:买方电子订单融资 ; 声誉信任 ; 交易决策 ; 契约协调 机构:武汉理工大学经济学院 ; 武汉理工大学经济学院 年份:2018
    摘要:金融供应链协调在解决中小企业融资问题、增强供应链竞争优势等方面发挥了重要作用,而银行参与融资时从供应链声誉感知到的信任也是值得研究的问题。本文应用报童模型和Stackelberg博弈构建融资参与者的期望利润模型,采用逆向归纳法得到参与者的交易决策并进行协调性分析。研究结果表明,供应商决定的声誉水平越高,零售商的订货量越高,银行的信任程度越高、利率越低;无成本分担契约下的分散决策无法实现协调;引入零售商成本分担契约后,当分担比例达到一定值时可以实现金融供应链的协调。最后,用MATLAB对上述结论进行了数值验证。
  • 【期刊】 电商融资平台信用评级指标体系的构建

    刊名:财会月刊 作者:杨琦峰 ; 马程伟 关键词:电商融资平台 ; 信用评级 ; 信用关系 ; 信用数据 机构:武汉理工大学经济学院 ; 武汉理工大学经济学院 年份:2017
    摘要:从以阿里金融为代表的电商融资平台中存在的信用关系分析可以发现,电商环境下的商业信用和金融信用有别于传统市场环境下的商业信用与金融信用。在研究电商融资平台的信用数据及其产生途径的基础上,构建电商融资平台信用评级指标体系,能够避免评级指标数据来源可信度对公司信用评级结果的影响。
  • 【期刊】 收益共享机制下期权契约对保兑仓模式的改进

    刊名:财会月刊(中) 作者:杨琦峰 ; 宋平 ; 魏喆 关键词:收益共享契约 ; 期权契约 ; 保兑仓 ; 供应链协调 机构:武汉理工大学经济学院 ; 武汉理工大学经济学院 年份:2017
    摘要:在零售商存在资金约束的两阶段供应链中,收益共享和期权契约对供应链成员决策有协调作用。在保兑仓模式的收益共享契约模型优于传统银行贷款的收益共享契约模型的基础上,通过参考报童模型,构建了引入期权前后的保兑仓模式的收益共享契约模型,并通过比较分析了两种模型的绩效。研究结果表明:将供应商和零售商视作整体,虽然引入期权的保兑仓模式相比未引入期权的保兑仓模式最优订货量未变,但是供应链成员和保兑仓的期望利润都有所增加,更有利于提高供应链效率,实现供应链协调。
  • 【期刊】 基于制度变迁视角的金融结构理论发展研究

    刊名:武汉理工大学学报(社会科学版) 作者:杨琦峰 ; 宋平 ; 郑玉辉 关键词:金融结构 ; 经济发展 ; 互联网金融结构 ; 实体经济发展 ; 制度变迁 机构:武汉理工大学 ; 武汉理工大学 ; 经济学院 年份:2017
    摘要:金融结构理论是研究金融发展问题最具影响力的分支之一,属于金融发展与经济增长的理论范畴.通过梳理以戈德史密斯为代表的金融结构理论的研究脉络,分析围绕银行与金融市场在金融体系中的相对重要性问题的已有研究成就,归纳和演绎金融结构与经济发展主流理论的学术观点.从金融结构制度变迁的视角,探寻中国金融结构问题,为"互联网+"时代的我国金融结构演进提出了新的解释范式——互联网金融结构理论,揭示该理论的微观基础与基本分析框架,为金融结构理论研究提供了一个全新的思路.
  • 【期刊】 收益共享机制下期权契约对保兑仓模式的改进

    刊名:财会月刊 作者:杨琦峰 ; 宋平 ; 魏喆 关键词:收益共享契约 ; 期权契约 ; 保兑仓 ; 供应链协调 机构:武汉理工大学经济学院 ; 武汉理工大学经济学院 年份:2017
    摘要:在零售商存在资金约束的两阶段供应链中,收益共享和期权契约对供应链成员决策有协调作用。在保兑仓模式的收益共享契约模型优于传统银行贷款的收益共享契约模型的基础上,通过参考报童模型,构建了引入期权前后的保兑仓模式的收益共享契约模型,并通过比较分析了两种模型的绩效。研究结果表明:将供应商和零售商视作整体,虽然引入期权的保兑仓模式相比未引入期权的保兑仓模式最优订货量未变,但是供应链成员和保兑仓的期望利润都有所增加,更有利于提高供应链效率,实现供应链协调。
  • 【期刊】 引入社会征信对P2P网贷市场交易可能性的影响

    刊名:财会月刊 作者:杨琦峰 ; 宋平 ; 刘湉湉 关键词:交易可能性 ; 社会征信 ; P2P网贷 ; 信息不对称 机构:武汉理工大学经济学院 ; 武汉理工大学经济学院 年份:2019
    摘要:随着监管的深入和P2P平台信息中介身份的明确,借贷双方之间的信息不对称问题进一步凸显,成为P2P网贷行业发展的桎梏。引入社会征信,建立基于社会征信的P2P网贷模式,根据借款人和投资者参与约束,推导出有无征信参与下P2P网贷市场借款人和投资者的利率极值。结果表明:在无社会征信时,低质量借款人承受利率能力更强;社会征信的引入,通过使低质量借款人承担比高质量借款人超过某一临界值的征信成本,逆转高质量借款人承受利率的能力,并且扩大P2P网贷市场交易可能性集合。最后,利用数值分析验证相关结论。
  • 【期刊】 电商融资平台信用评级指标体系的构建

    刊名:财会月刊(上) 作者:杨琦峰 ; 马程伟 关键词:电商融资平台 ; 信用评级 ; 信用关系 ; 信用数据 机构:武汉理工大学经济学院 ; 武汉理工大学经济学院 年份:2017
    摘要:从以阿里金融为代表的电商融资平台中存在的信用关系分析可以发现,电商环境下的商业信用和金融信用有别于传统市场环境下的商业信用与金融信用。在研究电商融资平台的信用数据及其产生途径的基础上,构建电商融资平台信用评级指标体系,能够避免评级指标数据来源可信度对公司信用评级结果的影响。
  • 【期刊】 基于贝叶斯网络的线上供应链金融操作风险探讨

    刊名:财会月刊(中) 作者:杨琦峰 ; 杨启乾 ; 宋平 关键词:贝叶斯网络;线上供应链金融;保兑仓融资;操作风险;重复质押风险 机构:武汉理工大学经济学院 ; 武汉理工大学经济学院 年份:2016
    摘要:首先以供应链金融保兑仓融资的重复质押风险为视角,提出了利用贝叶斯网络分析和量化供应链金融操作风险的方法和步骤,然后通过对供应链金融重复质押风险发生诱因进行分析与建模,研究了利用贝叶斯网络的因果推理和诊断推理来分析供应链金融操作风险发生原因的方法,发现供应链金融业务的信息化程度对操作风险的发生频率有显著影响,从风险控制角度为银行开展线上供应链金融业务提供了理论支持。最后,给出了银行供应链金融业务完整的操作风险贝叶斯网络拓扑结构。
  • 【期刊】 探讨地铁地下商业空间导识系统标准化与差异化

    刊名:包装工程 作者:杨琦峰 ; 宋平 ; 许张芮 ; 杨恩宁 ; 徐海清 关键词:地铁 ; 地下商业空间 ; 导识系统 ; 标准化 ; 差异化 机构:武汉理工大学 ; 武汉理工大学 年份:2015
    摘要:目的对地铁地下商业空间导识系统标准化设计与差异化设计进行分析,以期更好发挥导识系统的引导、识别功能。方法以地铁地下商业空间导识系统为对象,归纳了导识系统标准化对象,分析了现存标准的现状与不足,解析了推动导识系统差异化设计的原因,提出了地铁地下商业空间导识系统差异化设计的相关理念,并以武汉地铁为例进行了模拟设计。结论地铁地下商业空间导识系统标准化设计和差异化设计是相互影响、互为补充的,导识系统的标准化设计是基础,导识系统差异化设计是对标准化的补充和完善。
  • 【期刊】 城市轨道交通地下商业经营模式及选择策略探讨

    刊名:铁道运输与经济 作者:杨琦峰 ; 邱实 ; 徐立奇 ; 张远飞 ; 刘沛琳 ; 宋平 关键词:城市轨道交通 ; 地下空间 ; 商业 ; 经营模式 机构:武汉地铁集团有限公司 ; 武汉地铁集团有限公司 ; 武汉理工大学经济学院 ; 武汉地铁集团有限公司土地开发事业总部 年份:2015
    摘要:随着城市轨道交通的建设,其地下空间的商业开发经营日益增强。城市轨道作为重要的客流集散地,地下商业价值日渐提升,促进区域范围内的商业开发及资源整合。在阐述城市轨道交通地下商业经营模式分类及其特征的基础上,分析不同模式的优劣势及国内外不同城市轨道交通地下商业的开发经营现状,针对地下商业开发时序、地下商业定位、租赁市场反馈信息、商业经营管理能力4个方面,提出城市轨道交通地下商业经营模式的选择策略。
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