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  • 【期刊】 从产权改革以及市场机制的形成说开去:—兼与李显君同志商榷

    刊名:荆州师范学院学报 作者:秦春花 关键词:李显君 ; 产权改革 ; 市场机制 ; 市场经济 ; 国有企业 ; 商榷 年份:1999
    摘要:文章针对李显君《“产权崇拜”与“产权神话”》一文提出的“产权改革,不但理论上难以成立,实践上难以使企业摆脱困境,而且对未来危害更大”的观点。从三个方面进行了反驳,并认为我国当前国企改革特别是产权改革已形成了一套合理可行的思路。
  • 【期刊】 由“产权崇拜”引起的再思考──与李显君先生商榷

    刊名:国有资产研究 作者:郭海涛 机构:北京商学院 ; 北京商学院 年份:1999
    摘要:
  • 【期刊】 从产权改革以及市场机制的形成说开去──兼与李显君同志商榷

    刊名:荆州师范学院学报 作者:秦春花 关键词:李显君 ; 产权崇拜 ; 产权改革 年份:1999
    摘要:文章针对李显君《“产权崇拜”与“产权神话”》一文提出的“产权改革,不但理论上难以成立,实践上难以使企业摆脱困境,而且对未来危害更大”的观点,从三个方面进行了反驳,并认为我国当前国企改革特别是产权改革已形成了一套合理可行的思路
  • 【专利】 一种便于移动的林业用挖坑机

    摘要:本实用新型公开了一种便于移动的林业用挖坑机,包括变速装置、壳体和护罩组件,所述变速装置包括变速壳体、驱动电机、主动轴和从动轴,所述驱动电机输出轴与主动轴连接,所述主动轴按从上到下顺序依次设有一级主动轮和二级主动轮,所述变速壳体内设有从动轴,所述从动轴按从上到下顺序依次设有一级从动轮和二级从动轮,所述变速壳体底端设有钻轴安装座,所述钻轴安装座底端设有钻头,所述钻头外侧设有护罩组件,所述护罩组件包括第一护罩、第二护罩、第三护罩和第四护罩,所述壳体右端外侧按从上到下顺序一侧设有摇动把手和推动扶手。本实用新型结构简单,可调节钻头转速,有效保护工作人员不被螺旋叶片伤害,方便移动。
  • 【期刊】 汽车行业高管薪酬对企业创新能力的影响研究

    刊名:管理评论 作者:李显君 ; 张越艳 ; 孟祥莺 ; 魏先华 关键词:汽车行业 ; 高管薪酬 ; 创新能力 ; 企业价值 机构:清华大学汽车工程系、汽车安全与节能国家重点实验室 ; 清华大学汽车工程系、汽车安全与节能国家重点实验室 ; 中国科学院大学经济与管理学院 年份:2017
    摘要:面对新形势新环境下要求汽车行业由大变强的转变,中国的汽车制造业正处于产品创新、生产优化、产业升级的关键时期,对汽车行业的自主创新有了新的要求.汽车制造企业的高管作为创新决策主体,对企业创新有着重要的影响作用.本文梳理了汽车行业创新与高管薪酬关系的相关研究,构建了我国企业创新能力的测度指标,并选取样本时间跨度从2004年至2014年间上市汽车企业的财务数据及相关信息,通过构建结构方程模型分析汽车行业高管薪酬与企业的创新能力之间的关系,实证研究表明,高管薪酬对企业的创新能力具有正向促进作用,且这种促进作用具有持续性.
  • 【期刊】 专利视角下中美电动汽车技术发展比较分析

    刊名:哈尔滨工业大学学报 作者:李显君 ; 章博文 ; 闫旭 关键词:电动汽车 ; 专利分析 ; 面板数据分析 ; 动力电池 ; 内燃机 机构:清华大学汽车工程系) ; 清华大学汽车工程系) ; 西安应用光学研究所 年份:2017
    摘要:为深入分析中国电动汽车技术的发展现状,基于中美两国公开发表的与电动汽车直接相关的专利数据,采用面板数据分析方法,针对年新增专利数量、主要专利权人和专利所属技术领域,从技术和产业的角度对中美两国电动汽车技术发展历程、研发热点和创新主体进行了比较分析,并选择两国典型汽车企业进行了案例分析.结果表明:由于政府重视以及政策支持,中国电动汽车技术在2001年后得到了高速发展,与美国的整体技术差距显著缩小;动力电池及其与内燃机的协同控制等相关技术是电动汽车发展的核心技术和重点研究领域;在车辆子系统联合控制和电数字数据处理等相关技术方面,中国与美国还存在明显差距.国家应继续支持电动汽车技术和产业发展,企业应抓住政府创造出的机会窗口快速发展,在促进产销量提升的同时提升技术能力和技术水平.
  • 【期刊】 雷达液位计在卤水电池级碳酸锂工业中的应用

    刊名:自动化应用 作者:李显君 ; 马军 ; 周晓军 ; 刘国旺 ; 申朝贵 ; 杨尚明 ; 杜西峰 关键词:卤水电池级碳酸锂生产 ; 极为复杂工况 ; 雷达液位计 机构:青海锂业有限公司 ; 青海锂业有限公司 ; 青海格尔木 年份:2017
    摘要:阐述了青海锂业有限公司一期复杂工况(如洗涤槽)液位测量难度及存在的问题,介绍液位计的选型尝试过程,雷达液位计安装及调校注意事项,以及安装调试后的运行情况.
  • 【期刊】 电动汽车新进入者领先在位者机制研究

    刊名:科研管理 作者:李显君 ; 王京伦 ; 章博文 ; 孟东晖 关键词:电动汽车 ; 新进入者 ; 领先地位 ; 结构方程模型 ; 案例研究 机构:清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室 ; 清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室 年份:2018
    摘要:现有创新理论关于新进入者超越在位者的研究基于前者率先采用新技术的情境,且研究视角单一及定量研究不足,难以系统完整解释电动汽车在位者率先研发而新进入者领先的创新现象。本文基于专家访谈和文献调研,利用结构方程模型,构建并验证了分析新进入者领先的原因及机制,据此解释了电动汽车新进入者领先在位者的现象。研究发现,新进入者领先的主要原因来自创新动力、技术模式和商业模式三方面。商业模式是新进入者目前取得领先地位的主要原因,技术模式对新进入者能否保持领先有重要作用,创新动力则是推动企业优化技术模式和商业模式的关键。本研究丰富了新进入者与在位者的创新理论,对新进入者和在位者如何有效配置创新资源都具有重要启示意义。
  • 【期刊】 我国汽车产业推进混合所有制改革的思路及模式

    刊名:汽车工业研究 作者:李显君 关键词:汽车产业 ; 混合所有制 ; 思路 ; 模式 年份:2015
    摘要:本文分析了我国汽车产业混合所有制现状及存在的主要问题,提出了我国汽车企业集团母公司推进混合所有制的指导思想、重点、目标及推进原则。在此基础上提出并分析了三种设计模式及选择的倾向。
  • 【期刊】 技术创新对中国汽车出口的影响实证研究

    刊名:科技和产业 作者:李显君 ; 高歌 ; 徐可 关键词:技术创新 ; 汽车出口 ; 面板数据 ; 计量分析 机构:清华大学汽车发展研究中心 ; 清华大学汽车发展研究中心 年份:2014
    摘要:出口能力是衡量一国产业国际竞争力的重要指标,研究制约我国汽车出口的因素,寻求提升我国汽车产业国际竞争力的途径,对促进产业的长远发展具有重要意义。对我国汽车业上市公司的面板数据进行多元回归,研究技术创新对我国汽车出口的影响,并对主要乘用车和商用车企业分析结果进行比较,可得出乘用车企业技术创新人员投入强度和资金投入总量对汽车出口有显著正影响、商用车企业技术创新各项指标对出口均无显著影响的结论。
  • 【期刊】 中国汽车企业技术追赶模式差异化的实证分析

    刊名:技术经济 作者:李显君 ; 王刚 ; 章博文 关键词:技术追赶 ; 汽车企业 ; 追赶模式 ; 主成分分析 机构:天津大学管理与经济部 ; 天津大学管理与经济部 ; 清华大学汽车工程系 ; 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 年份:2014
    摘要:鉴于主流技术追赶理论不能完全解释中国汽车企业的技术追赶实践,总结和分析了中国汽车企业的技术追赶模式及其绩效差异。研究结果显示:中国汽车企业在技术追赶中采取的是混合模式,具体模式包括合资主导模式、引进主导模式、引进辅助模式、自主开发模式和合作开发模式;技术追赶模式影响技术追赶绩效,按绩效从高到低对技术追赶模式进行排序,依次为自主开发模式、引进辅助模式、合作开发模式、引进主导模式和合资主导模式;采用同一技术追赶模式的企业不必然获得相似的技术追赶绩效;新兴汽车企业的技术追赶绩效明显优于传统汽车企业。
  • 【期刊】 抚育间伐对长白落叶松人工林生长及效益的影响

    刊名:吉林林业科技 作者:李显君 ; 周亚会 ; 邢德辉 ; 才巨锋 ; 任宣百 ; 陆志民 关键词:抚育间伐 ; 长白落叶松 ; 人工林 ; 生长量 机构:九台市上河湾林场 ; 九台市上河湾林场 ; 吉林省林业科学研究院 年份:2014
    摘要:对九台市上河湾林场1997年营造的长白落叶松人工林进行抚育间伐试验,结果表明:间伐3 a后,间伐和未间伐的林分密度分别为2 150株·hm-2和3 150株·hm-2,平均胸径分别为11.0 cm和9.3 cm,总蓄积分别为119.6 m3·hm-2和89.0 m3·hm-2。对长白落叶松人工林进行合理抚育间伐,可显著提高林分质量和生长量及经济效益。
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