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  • 【期刊】 机动目标自适应跟踪与系统误差配准

    刊名:指挥信息系统与技术 作者:修建娟 ; 王光源 ; 何友 关键词:机动目标 ; 系统误差 ; 修正的输入估计 ; 自适应跟踪 机构:海军航空大学信息融合研究所 ; 海军航空大学信息融合研究所 ; 海军航空大学3院 年份:2018
    摘要:为了有效解决机动目标自适应跟踪中系统误差的实时补偿问题,提出了一种基于修正输入估计的机动目标自适应跟踪与系统误差配准算法。该算法将目标机动加速度看作未知输入向量附加至状态方程,同时,将未知的系统误差向量附加至量测方程,推导出状态方程和量测方程扩维情况下目标滤波算法,在目标跟踪过程中实时估计机动加速度,并对系统误差进行配准。仿真结果表明,该算法可解决机动目标的自适应跟踪和系统误差实时修正问题。
  • 【期刊】 机动目标自适应跟踪与系统误差配准

    刊名:指挥信息系统与技术 作者:修建娟 ; 王光源 ; 何友 关键词:机动目标 ; 系统误差 ; 修正的输入估计 ; 自适应跟踪 机构:[1]海军航空大学信息融合研究所 ; [1]海军航空大学信息融合研究所 ; [2]海军航空大学3院 年份:2018
    摘要:为了有效解决机动目标自适应跟踪中系统误差的实时补偿问题,提出了一种基于修正输入估计的机动目标自适应跟踪与系统误差配准算法。该算法将目标机动加速度看作未知输入向量附加至状态方程,同时,将未知的系统误差向量附加至量测方程,推导出状态方程和量测方程扩维情况下目标滤波算法,在目标跟踪过程中实时估计机动加速度,并对系统误差进行配准。仿真结果表明,该算法可解决机动目标的自适应跟踪和系统误差实时修正问题。
  • 【期刊】 一种机动目标调频步进雷达成像算法

    刊名:弹箭与制导学报 作者:崔应留 ; 罗文茂 关键词:机动目标 ; 雷达成像 ; 调频步进 ; 参数估计 机构:南京审计大学工学院 ; 南京审计大学工学院 ; 南京信息职业技术学院通信学院 年份:2017
    摘要:针对低信噪比下机动目标的调频步进雷达成像问题,提出基于Radon-分数阶模糊函数(RFRAF)的方法进行积累成像的方法.在分析了机动目标的调频步进雷达回波信号特征的基础上,将目标回波信号在RFRAF域进行匹配和积累,通过峰值搜索出目标的运动参数,并构建补偿函数实现机动目标运动补偿,从而获得目标精确ISAR像.计算机仿真结果进一步表明了该方法能在低信噪比下稳健成像.
  • 【期刊】 一种机动目标调频步进雷达成像算法

    刊名:弹箭与制导学报 作者:崔应留 ; 罗文茂 关键词:机动目标 ; 雷达成像 ; 调频步进 ; 参数估计 机构:南京审计大学工学院 ; 南京审计大学工学院 ; 南京信息职业技术学院通信学院 年份:2016
    摘要:针对低信噪比下机动目标的调频步进雷达成像问题,提出基于Radon-分数阶模糊函数(RFRAF)的方法进行积累成像的方法.在分析了机动目标的调频步进雷达回波信号特征的基础上,将目标回波信号在RF-RAF域进行匹配和积累,通过峰值搜索出目标的运动参数,并构建补偿函数实现机动目标运动补偿,从而获得目标精确ISAR像.计算机仿真结果进一步表明了该方法能在低信噪比下稳健成像.
  • 【期刊】 一种适应机动目标的新型闭路制导方法

    刊名:兵器装备工程学报 作者:李志国 ; 周华 ; 王宇航 ; 李天任 关键词:机动目标 ; 闭路制导 ; 中制导 ; 制导精度 机构:中国运载火箭技术研究院 ; 中国运载火箭技术研究院 年份:2019
    摘要:针对弹道导弹打击空中机动目标的中制导需求,在传统的闭路制导需用速度解算过程中,引入目标运动信息,提出了一种适应机动目标的新型闭路制导方法。通过对典型运动工况的仿真分析,验证了新型闭路制导作为打击空中机动目标的中段制导方法,该方法可有效提高制导精度,实现对末制导的精确交班。
  • 【期刊】 机载雷达对机动目标跟踪性能评估指标研究

    刊名:《电光系统》 作者:张斐 ; 姚华飞 关键词:机载雷达 ; 机动目标性能 ; 评估指标 ; 机动参数模型 机构:中国电子科技集团公司第二十七研究所 ; 中国电子科技集团公司第二十七研究所 年份:2016
    摘要:针对机载雷达试飞试验中无法定量地评估机动目标跟踪性能的问题,制定了机载雷达跟踪机动目标的评估准则,建立了机载雷达机动跟踪性能的评估指标及模型。提出了基于目标机载GPS位置信息解算水平机动目标机动飞行参数的数学模型,推导了相关的数学计算公式,最后通过仿真实验验证了模型的正确性。目前已应用在某型号工程机载雷达对机动目标跟踪性能试飞试验的评估。该方法能够较全面地考核机载雷达对水平机动目标的跟踪性能。
  • 【期刊】 基于渐消因子的双机协同机动目标定位

    刊名:火力与指挥控制 作者:王合龙 ; 周德召 ; 边栓成 关键词:双机协同 ; 扩展卡尔曼滤波 ; 渐消因子 机构:中航工业洛阳电光设备研究所 ; 中航工业洛阳电光设备研究所 ; 光电控制技术重点实验室 年份:2014
    摘要:传统的双机协同组网目标定位模型中,滤波方法大多为交互式多模型算法。交互式多模型算法的缺陷为需要目标机动先验模型,且模型个数的选择难以同时满足工程上关于跟踪精度和算法复杂性的要求。通过引入渐消因子,实时自适应校正机动目标的状态估计偏差,有效降低了目标运动先验模型对滤波的影响,提高了系统的机动处理能力和模型的工程实用性。
  • 【期刊】 一种大加速度机动目标微动参数估计方法

    刊名:电子与信息学报 作者:李彦兵 ; 张曦文 ; 李飞 ; 陈大庆 ; 高红卫 关键词:机动目标 ; 微多普勒 ; 运动补偿 ; 参数估计 ; 解模糊 机构:北京无线电测量研究所北京 ; 北京无线电测量研究所北京 ; 中国人民解放军驻航天二院二十三所军代表室北京 ; 太原卫星发射中心试验技术部太原 年份:2017
    摘要:运动目标具有大加速度时,在一定的观测时间内,其瞬时多普勒频率是模糊的。若目标存在微动,相应产生的微多普勒会叠加于模糊的多普勒频率之上。这种现象常见于高速机动目标。针对提取具有大加速度微动目标的运动特征问题,该文提出一种参数估计方法。通过对目标多普勒频率的解模糊以及对目标整体运动的估计和补偿,提取目标的微多普勒分量,在此基础上估计目标的微动周期。基于仿真数据和实测数据的分析表明,该方法适用于估计大加速度机动目标的微动参数问题。
  • 【期刊】 机载雷达长相参积累机动目标速度补偿方法

    刊名:计算机测量与控制 作者:曹书华 ; 张建凌 ; 汪凌艳 关键词:机动目标 ; 脉冲多普勒雷达 ; 长时间相参积累 ; 速度走动补偿 机构:中航工业雷华电子技术研究所 ; 中航工业雷华电子技术研究所 年份:2015
    摘要:载机与空中目标间的相对高机动,会引起机载脉冲多普勒雷达长时间相参积累时目标在频率上跨越多个多普勒滤波器单元,导致目标的相参积累能量降低;利用目标航迹预测加速度或载机自身加速度,在目标回波的距离频域进行线性相位补偿的方法,实现了机动目标的速度走动补偿,有效地提高了目标相参积累信噪比;该方法显著改善了雷达对机动目标的检测性能,具有运算量小、易于工程实时处理等特点;仿真数据验证了理论分析的结果和算法的有效性。
  • 【期刊】 拦截高速机动目标偏置比例制导律研究

    刊名:装备学院学报 作者:李辕 ; 赵继广 ; 闫梁 ; 白国玉 ; 樊世平 关键词:机动目标 ; 制导律 ; 比例导引 ; 偏置比例导引 ; 碰撞角 机构:装备学院研究生管理大队 ; 装备学院研究生管理大队 ; 装备学院装备发展战略研究所 ; 北京跟踪与通信技术研究所 ; 63601部队 年份:2015
    摘要:针对制导过程中碰撞角约束问题,提出了一种偏置比例导引律。该导引律采用时变的自适应导航比,兼备了顺轨和逆轨拦截能力,并可拦截高速机动目标和低速机动目标。针对机动目标推导了时变偏置角速率偏差的平面解析解,并且给出了自适应导航比的表达式;将平面制导律向三维扩展,给出了二维加速度与三维总加速度的计算关系,提出了三维期望碰撞角的实现方法。通过与3种导引律对比,验证了所提出导引律在碰撞角误差、脱靶量和控制力等方面均有优势。
  • 【期刊】 拦截空天高速机动目标的三维非线性导引律

    刊名:电光与控制 作者:顾忠征 ; 梁小安 ; 吉阳 关键词:机动目标 ; 目标拦截 ; 三维导引律 ; 扩张观测器 ; 自动驾驶仪 机构:空军工程大学理学院 ; 空军工程大学理学院 ; 空军工程大学防空反导学院 年份:2017
    摘要:为拦截空间高速机动目标,建立了考虑自动驾驶仪动态特性的三维耦合制导模型。针对模型的强非线性和不确定性,设计了考虑导弹动态特性和目标机动的三维非线性导引律;然后利用扩张观测器估计目标机动加速度。仿真表明扩张观测器在有噪声干扰的情况下性能优于滑模微分器。将扩张观测器估计的目标机动加速度补偿到导引律中,形成三维非线性导引律。在拦截高速机动目标时,所设计的导引律相比于增广比例导引律和其他两种非线性三维导引律有较好的导引性能。
  • 【期刊】 基于曲线拟合的机动目标轨迹预测算法研究

    刊名:信息化研究 作者:张强 ; 张振标 关键词:机动目标 ; 态势显示 ; 轨迹预测 ; 最小二乘曲线拟合 机构:中国酒泉卫星发射中心 ; 中国酒泉卫星发射中心 年份:2018
    摘要:针对嵌入式态势显示设备,因带宽资源有限、网络延迟、过长的数据分发时间间隔,和数据包丢失等原因引起机动目标轨迹更新慢、态势显示延迟问题。文章研究了机动目标轨迹渐变的特性,提出一种基于最小二乘曲线拟合的轨迹预测算法,该算法能够随着机动目标的移动,动态更新采样点并拟合轨迹方程,进而预测机动目标短期内可能到达的位置。仿真实验结果表明,该算法能有效提高轨迹显示实时性且预测精度较高。
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