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搜索结果:找到“智能网联汽车 关键技术”相关结果35453条
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  • 【期刊】 智能网联汽车体系结构与关键技术

    刊名:长安大学学报(社会科学版) 作者:王建强;王昕; 关键词:智能网联汽车;;无人驾驶;;自动驾驶;;人工智能;;云平台;;大数据;;车路协同系统 机构:兰州交通大学交通运输学院 ; 兰州交通大学交通运输学院 年份:2017
    摘要:智能网联汽车(Intelligent connected vehicles,ICV)是无人驾驶技术的核心载体,产业链长,市场巨大,吸引了国内外众多汽车厂商和信息企业都纷纷投向ICV的研发与测试,部分ICV车型已进入量产阶段,新的概念车型也陆续提出。针对新型ICV的发展现状与关键技术,从ICV智能化和网联化两个维度对ICV中涉及到的相关技术进行分析,进一步从信息处理的感知层、决策层、控制层3个层次构建了ICV发展过程中的关键技术体系结构。研究表明,车辆环境感知和通信技术技术涵盖自车状态和外部环境,短程通信技术(DSRC)、机器视觉和激光雷达技术是实现车辆环境信息采集功能完善的关键;车路协同系统涉及车—车通信、车—路通信、车—云通信,协同智能交通系统、云平台和大数据技术是车路协同技术关键;驾驶辅助技术包括自适应巡航控制系统、车道偏离/避免系统、碰撞预警/避免系统等8个构成,这是辅助驾驶、部分自动驾驶和有条件的自动驾驶3个智能化阶段中的关键;具有自主学习、自我决策的人工智能技术和信息安全技术也是智能网联汽车关键技术,在此基础上,还应该实现多种技术间的相互支撑与融合,克服关键技术协同障碍,才能实现ICV的市场推广与普及应用。
  • 【期刊】 智能网联汽车体系结构与关键技术

    刊名:长安大学学报:社会科学版 作者:王建强 ; 王昕 关键词:智能网联汽车 ; 无人驾驶 ; 自动驾驶 ; 人工智能 ; 云平台 ; 大数据 ; 车路协同系统 机构:兰州交通大学交通运输学院 ; 兰州交通大学交通运输学院 年份:2017
    摘要:智能网联汽车(Intelligent connected vehicles,ICV)是无人驾驶技术的核心载体,产业链长,市场巨大,吸引了国内外众多汽车厂商和信息企业都纷纷投向ICV的研发与测试,部分ICV车型已进入量产阶段,新的概念车型也陆续提出。针对新型ICV的发展现状与关键技术,从ICV智能化和网联化两个维度对ICV中涉及到的相关技术进行分析,进一步从信息处理的感知层、决策层、控制层3个层次构建了ICV发展过程中的关键技术体系结构。研究表明,车辆环境感知和通信技术技术涵盖自车状态和外部环境,短程通信技术(DSRC)、机器视觉和激光雷达技术是实现车辆环境信息采集功能完善的关键;车路协同系统涉及车—车通信、车—路通信、车—云通信,协同智能交通系统、云平台和大数据技术是车路协同技术关键;驾驶辅助技术包括自适应巡航控制系统、车道偏离/避免系统、碰撞预警/避免系统等8个构成,这是辅助驾驶、部分自动驾驶和有条件的自动驾驶3个智能化阶段中的关键;具有自主学习、自我决策的人工智能技术和信息安全技术也是智能网联汽车关键技术,在此基础上,还应该实现多种技术间的相互支撑与融合,克服关键技术协同障碍,才能实现ICV的市场推广与普及应用。
  • 【期刊】 智能网联汽车软件安全测试关键技术研究

    刊名:信息安全研究 作者:贾世准 ; 麦松涛 ; 李冬 ; 陈志远 ; 肖静 关键词:智能网联汽车 ; 软件质量 ; 总线及网关 ; 汽车操作系统及应用 ; V2X ; 安全测评 机构:工业和信息化部电子第五研究所 ; 工业和信息化部电子第五研究所 ; 广州小鹏汽车科技有限公司 年份:2018
    摘要:智能网联汽车与传统汽车的差别关键在于基于软件的智能化应用与服务,软件是智能网联汽车的核心与关键,汽车软件的质量是保障智能网联汽车产业健康发展的保证.在简要分析了智能网联汽车信息安全风险的基础之上,围绕智能网联汽车软件质量问题,重点针对车载总线及网关系统、汽车操作系统及应用程序、V2X网络及应用等,阐述开展安全性测评的关键技术与方法,并提出相应的解决方案.
  • 【期刊】 电动汽车智能车联网几种关键技术研究

    刊名:农家参谋 作者:田家森 ; 丁超 关键词:电动汽车 ; 车联网 ; 关键技术 机构:湘西民族职业技术学院 ; 湘西民族职业技术学院 年份:2018
    摘要:进入新时期后,物联网技术发展迅速,而物联网技术的一大延伸方向为车联网技术,近些年来也受到了人们充分的重视。和燃油汽车相比,电动汽车由电能驱动,精确控制可以更好实现。本文简要分析了电动汽车智能车联网关键技术,希望能够提供一些有价值的参考意见。
  • 【期刊】 联智能汽车关键技术与发展趋势

    刊名:中国集成电路 作者:陈慧 ; 涂强 ; 范正帅 ; 王琳 关键词:互联网 ; 互联智能汽车 ; 发展现状 ; 关键技术 ; 趋势 机构:同济大学汽车学院 ; 同济大学汽车学院 年份:2015
    摘要:伴随着近十年汽车电子及互联网技术与应用的长足发展,社会对汽车的安全性、节能环保高效的期待也在日益提高,互联智能汽车技术越来越受到了人们的关注。互联智能汽车有助于解决交通拥堵、车辆安全和环境污染等当前社会热点问题。本文着重梳理了互联汽车的发展背景、分析阐述了互联汽车关键技术及产品的发展状况,并对互联汽车未来的发展趋势进行了展望。
  • 【期刊】 基于物联网智能叉车系统关键技术研究

    刊名:物流工程与管理 作者:王通 ; 石红霞 关键词:物联网 ; 智能叉车系统 ; 技术研究 机构:军事交通学院军事物流系 ; 军事交通学院军事物流系 年份:2013
    摘要:文中对基于物联网智能叉车系统的设计思想,叉车在运动过程中的物资射频识别技术,无线网络通信与定位技术及其无线网络通信安全技术,叉车系统的保障功能等进行了分析研究,对智能叉车系统的关键技术实现方法进行了研究。
  • 【论文】 智能网联汽车安全网关技术的研究与实现

    作者:张鸥 关键词:CAN总线 ; 智能网联汽车 ; 安全网关 ; 消息认证码 ; 新鲜度 机构:电子科技大学 ; 电子科技大学 年份:2018
    摘要:随着工业技术的不断发展,传统汽车系统变得越来越复杂,部分汽车上集成的ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)数量甚至已经超过一百个。这些ECU在实现汽车功能的同时,也通过不同的总线系统相互连接。此外,目前汽车领域的发展趋势是不断将WLAN、蜂窝移动数据、车载以太网等技术加入到汽车中,这些车载技术的日益发展使得传统汽车逐渐走向互联互通的时代,与此同时也使得潜在的不法分子能够通过更多的途径对车内网发起攻击。汽车系统的安全性和可靠性一直都是汽车领域的重要话题,车载网络作为构建汽车系统中的重要组成部分,其安全问题也是不可忽视的。而对于车载网络中应用最广泛的CAN(Controller Area Network,控制器局域网)总线网络来说,其自身的原理特性也暴露出了许多漏洞。因此针对这些问题,本文的主要研究工作包括:总结了CAN总线的协议漏洞以及针对这些漏洞进行的攻击方式,并基于车载中心网关节点设计了一种安全网关总线防御机制,用于保护车载CAN总线环境内的通信安全。针对篡改攻击设计了基于混合消息认证码的集中式认证机制,让网关参与ECU节点间的通信保护。针对重放攻击设计了基于多重计数器的新鲜度管理策略,将消息新鲜度加入认证计算过程中以增强认证码的抗重放能力。针对注入攻击设计了基于双向挑战认证模式的节点认证策略,让网关汽车启动阶段对总线上各ECU节点的身份作校验。将安全网关技术应用在AUTOSAR(AUTomotive Open System Architecture)架构的硬件中实现了安全网关系统。主要从各模块功能对应的节点间交互策略入手,在网关节点和ECU节点分别实现了具体的安全模块。经过对安全网关系统进行功能性测试以及综合攻击防御测试,验证了本文所研究和实现的安全网关技术的可行性和有效性。
  • 【期刊】 技术不是问题,关键是商业模式车联网智能交通任重而道远

    刊名:《消费电子》 作者:许红敬 关键词:技术创新战略 ; 智能交通 ; 联网 ; 商业模式 ; 消费电子 ; 总经理 ; 秘书长 ; 论坛 年份:2014
    摘要:发展到今天,车联网不再是一个新鲜的话题,早已经在人们的讨论中慢慢寻找落地的方式。在6月18日到20日举办的广州国际智能交通与车联网发展论坛上,与会专家也都纷纷针对车联网提出了自己的看法。《消费电子》杂志记者在论坛中采访了中国车联网产业技术创新战略联盟秘书长方竹以及广东岭南通股份有限公司总经理谢振东,通过他们的观点可以了解车联网发展现状及其所面临的问题及解决方法。
  • 【期刊】 技术不是问题,关键是商业模式 车联网智能交通任重而道远

    刊名:消费电子 作者:许红敬 年份:2014
    摘要:发展到今天,车联网不再是一个新鲜的话题,早已经在人们的讨论中慢慢寻找落地的方式。在6月18日到20日举办的广州国际智能交通与车联网发展论坛上,与会专家也都纷纷针对车联网提出了自己的看法。《消费电子》杂志记者在论坛中采访了中国车联网产业技术创新战略联盟秘书长方竹以及广东岭南通股份有限公司总经理谢振东,通过他们的观点可以了解车联网发展现状及其所面临的问题及解决方法。
  • 【期刊】 智能网联汽车发展的关键要素

    刊名:汽车制造业 作者:张善谦 关键词:汽车发展 智能网 汽车产业 汽车保有量 智能化产品 宏观战略 社会责任 汽车行业 机构:中国第一汽车集团公司 ; 中国第一汽车集团公司 年份:2017
    摘要:截至2017年6月,我国汽车保有量已达2.05亿辆,能源、污染、拥堵和安全等问题日益尖锐。宏观战略机遇、企业的社会责任、产业生态的变化以及消费者对信息化与智能化产品的需求增强等,均是智能网联汽车快速发展的驱动力。本文通过对国内外智能网联汽车发展现状的分析,结合国内汽车行业及企业的实际情况,提出智能网联车发展的关键要素,为我国汽车产业在“互联网+”背景下抓住机遇、实现转型升级提供一些意见和建议。
  • 【期刊】 智能网联汽车测试技术研究

    刊名:汽车电器 作者:和福建 ; 张晋崇 ; 石娟 关键词:智能网联汽车 ; 仿真测试 ; 实车测试 ; 场景 机构:中国汽车技术研究中心有限公司 ; 中国汽车技术研究中心有限公司 年份:2019
    摘要:目前,中国不仅是在技术研发、政策制定等方面推动智能网联汽车产业的发展,更是在各地建立了多个智能网联汽车测试示范区,用以促进相关技术进步,支撑标准和法律法规制定。本文从仿真测试和实车测试两方面介绍了智能网联汽车的测试技术,分析了典型测试技术应用案列,总结了封闭场地和开放道路测试现状,提出了智能网联汽车测试技术的发展建议。
  • 【期刊】 智能网联汽车技术路线图

    刊名:汽车工艺师 年份:2017
    摘要:背景 目前,移动互联、大数据及云计算等为代表的新一轮科技革命正推动着传统制造业向智能制造转型升级,各国陆续提出了自己的发展战略,如“德国工业4.0”、 “美国制造业创新网络计划”等.我国政府也提出了《中国制造2025》及“互联网+”发展战略,大力推动产业转型升级和结构优化调整.汽车产业作为国民经济的支柱产业,其自身规模大,带动效应强,国际化程度高,资金、技术、人才密集,必将成为新一轮科技革命以及中国制造业转型升级的重要产业.
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