·
搜索结果:找到“数值分析”相关结果334693条
排序: 按相关 按相关 按时间降序
  • 【期刊】 鱼腹式光伏索桁架风振系数数值分析

    刊名:太阳能 作者:徐志宏 ; 侯国华 ; 张志强 ; 王文明 ; 樊慧强 ; 石建春 关键词:光伏 ; 支架 ; 风振响应 ; 鱼腹式光伏索桁架 机构:中清能绿洲科技股份有限公司 ; 中清能绿洲科技股份有限公司 年份:2019
    摘要:结合光伏组件排布的受风特点,针对风荷载作用在鱼腹式光伏索桁架支架的各种系数的研究少之又少,而作为风敏感结构,风振系数的研究尤为重要。该文通过ABAQUS有限元软件,对该种结构支架的风振系数进行了研究,最终给出了一个理论的风振系数,为实际工程设计提供了理论依据。
  • 【期刊】 大跨径悬索桥施工猫道气动力系数数值分析

    刊名:郑州大学学报:工学版 作者:李胜利 胡亚楠 杜道倾 王东炜 关键词:悬索桥 猫道 气动力系数 数值模拟 湍流模型 雷诺数效应 透风率 机构:郑州大学土木工程学院 ; 郑州大学土木工程学院 年份:2015
    摘要:为了探讨用数值方法研究大跨径悬索桥猫道的气动力系数,并且考虑雷诺数效应的影响,以某大跨径悬索桥为背景,分别利用计算流体力学软件Fluent中的标准k-ε模型、RNG k-ε模型和SST模型,且采用一定的猫道透风率进行二维数值模拟,对猫道的气动力系数在不同风速、不同攻角和不同雷诺数情况下进行CFD识别,并与相应风洞试验的结果进行对比分析.结果表明:雷诺数的变化对阻力系数影响较小,但对升力系数影响较大,因此在进行猫道的数值模拟时,选择合适的雷诺数很有必要;SST湍流模型是猫道断面CFD识别中较合理的模型;模拟的猫道透风率是可行的.
  • 【期刊】 大跨径悬索桥施工猫道气动力系数数值分析

    刊名:郑州大学学报:工学版 作者:李胜利 胡亚楠 杜道倾 王东炜 关键词:悬索桥 猫道 气动力系数 数值模拟 湍流模型 雷诺数效应 透风率 机构:郑州大学土木工程学院 ; 郑州大学土木工程学院 年份:2015
    摘要:为了探讨用数值方法研究大跨径悬索桥猫道的气动力系数,并且考虑雷诺数效应的影响,以某大跨径悬索桥为背景,分别利用计算流体力学软件Fluent中的标准k-ε模型、RNG k-ε模型和SST模型,且采用一定的猫道透风率进行二维数值模拟,对猫道的气动力系数在不同风速、不同攻角和不同雷诺数情况下进行CFD识别,并与相应风洞试验的结果进行对比分析.结果表明:雷诺数的变化对阻力系数影响较小,但对升力系数影响较大,因此在进行猫道的数值模拟时,选择合适的雷诺数很有必要;SST湍流模型是猫道断面CFD识别中较合理的模型;模拟的猫道透风率是可行的.
  • 【期刊】 压密注浆圆孔扩张的数值分析

    刊名:吉林建筑大学学报 作者:蒋邵轩 ; 钱玉林 ; 刘译文 ; 许奇新 ; 蔡友庆 关键词:压密注浆 ; 地应力场 ; 土力学指标 ; ABAQUS 机构:扬州大学建筑科学与工程学院 ; 扬州大学建筑科学与工程学院 年份:2018
    摘要:利用有限元软件ABAQUS对土体中的柱形孔扩张问题进行数值计算,分析地应力场、土体力学指标对圆孔扩张时压力-扩张曲线等的影响.分析结果表明,在相同地应力场条件下,小孔半径扩张大小与注浆压力成正比,与土弹性模量成反比;在相同注浆压力条件下小孔半径扩张大小与摩擦角、凝聚力均成反比.
  • 【期刊】 嵌岩桩单桩竖向承载性状数值分析

    刊名:城市勘测 作者:盛红星 ; 刘杰 关键词:数值分析 ; 嵌岩桩 ; 端阻力 ; 桩侧摩阻力 机构:芜湖市勘察测绘设计研究院有限责任公司 ; 芜湖市勘察测绘设计研究院有限责任公司 年份:2018
    摘要:嵌岩桩是深厚覆盖层地区大型桥梁、高层超高层建设中广泛采用的基础形式之一。嵌岩桩的承载特性受场地岩土层分布及其特性影响较大,依据芜湖市营盘山路延伸段道路桥梁工程现场3#嵌岩桩静载试验,利用ABAQUS建立相应模型进行数值分析,研究深厚黏土及风化覆盖层场地嵌岩桩单桩竖向承载性状。荷载-沉降数值计算结果同现场试验实测结果吻合较好,进一步分析表明:随着荷载施加,浅部黏土覆盖层和嵌岩段出现负摩阻力,嵌岩段桩侧摩阻力对桩侧总摩阻力分担比例不断增加,而桩侧摩阻力对竖向荷载分担比例不断减小,端阻力对荷载发挥主要作用,具有摩擦端承桩的承载性状。
  • 【期刊】 嵌岩桩单桩竖向承载性状数值分析

    刊名:城市勘测 作者:盛红星 ; 刘杰 关键词:数值分析 ; 嵌岩桩 ; 端阻力 ; 桩侧摩阻力 机构:芜湖市勘察测绘设计研究院有限责任公司 ; 芜湖市勘察测绘设计研究院有限责任公司 年份:2018
    摘要:嵌岩桩是深厚覆盖层地区大型桥梁、高层超高层建设中广泛采用的基础形式之一.嵌岩桩的承载特性受场地岩土层分布及其特性影响较大,依据芜湖市营盘山路延伸段道路桥梁工程现场3#嵌岩桩静载试验,利用ABAQUS建立相应模型进行数值分析,研究深厚黏土及风化覆盖层场地嵌岩桩单桩竖向承载性状.荷载-沉降数值计算结果同现场试验实测结果吻合较好,进一步分析表明:随着荷载施加,浅部黏土覆盖层和嵌岩段出现负摩阻力,嵌岩段桩侧摩阻力对桩侧总摩阻力分担比例不断增加,而桩侧摩阻力对竖向荷载分担比例不断减小,端阻力对荷载发挥主要作用,具有摩擦端承桩的承载性状.
  • 【期刊】 含氦泡金属铝层裂响应的数值分析

    刊名:爆炸与冲击 作者:张凤国 ; 胡晓棉 ; 王裴 ; 邵建立 ; 周洪强 ; 冯其京 关键词:数值分析 ; 氦泡 ; 层裂响应 ; 机构:北京应用物理与计算数学研究所 ; 北京应用物理与计算数学研究所 ; 北京应用物理与计算数学研究所计算物理重点实验室 年份:2017
    摘要:因自辐照效应的影响,一些材料内部会产生大量的氦泡,关注这些氦泡对材料力学性能的影响是目前损伤破坏研究中的重要问题之一。结合相关文献的实验结果,采用耦合材料初始损伤、孔洞尺寸及惯性影响的损伤模型,对该问题进行了数值分析。结果显示:氦泡的内压及材料变形中温度的变化对损伤发展的影响很小;材料的初始损伤越大,材料内部应力减小得越快,损伤增长得越慢;因惯性的影响,初始氦泡越大,损伤增长相对较慢。因此,分析含氦泡材料的层裂损伤问题需要重点关注材料初始氦泡大小、初始损伤以及损伤演化过程中惯性的影响。
  • 【期刊】 气冷服近体调温性能的数值分析

    刊名:低温与超导 作者:许鹏飞 ; 唐豪 关键词:气冷服 ; 近体调温 ; 几何模型 ; 数值模拟 机构:南京航空航天大学能源与动力学院 ; 南京航空航天大学能源与动力学院 年份:2017
    摘要:为了探讨气冷服的近体调温性能,构建了体表-服装几何模型,采用数值模拟的方法研究了平均皮肤温度、内外温差关于进气速度、进气温度及人体散热率的变化关系。结果表明:体表上半部分温度高于下半部分温度;平均皮肤温度与进气速度成幂函数关系,温差与进气速度成对数函数关系;平均皮肤温度及温差关于进气温度成线性关系,进气温度每降低1℃,则平均皮肤温度降低0.39℃,而温差上升0.41℃;平均皮肤温度关于人体散热率成线性变化,散热率每增大5W/m~2,平均皮肤温度升高0.6℃。
  • 【期刊】 多隔室筒仓仓壁内力的数值分析

    刊名:内蒙古科技与经济 作者:付金鑫 ; 孙巍巍 ; 谷丽娜 ; 徐森 关键词:多隔室筒仓 ; 有限元 ; 混凝土 ; 水泥工业 机构:南京理工大学理学院 ; 南京理工大学理学院 年份:2020
    摘要:多隔室筒仓相对于传统的筒仓有着诸多优势;但是其受力特点也相对更加复杂;因此为了研究多隔室混凝土筒仓在不同装料情况下仓壁的内力分布情况;文章在大型通用有限元软件ANSYS中建立某多隔室筒仓的三维有限元模型;并分析多种工况对于仓壁内力的影响;最终认为今后进行此类多隔室筒仓的设计和分析时;应该重点关注环梁处的轴力变化以及不同工况对仓壁内力的影响;
  • 【期刊】 分岔隧道的数值分析研究进展与趋势

    刊名:建筑工程技术与设计 作者:甘港璐 关键词:数值分析 ; 分岔隧道 ; 大断面 年份:2018
    摘要:数值分析在分岔隧道施工和研究中扮演着越来越重要的角色。本文简要回顾了近年来使用数值分析的分岔隧道案例施工研究的主要成果,指出了数值分析在分岔隧道中仍然存在的问题,并对其研究趋势进行展望。
  • 【期刊】 分岔隧道的数值分析研究进展与趋势

    刊名:建筑工程技术与设计 作者:甘港璐 关键词:数值分析 ; 分岔隧道 ; 大断面 机构:华侨大学土木工程学院 ; 华侨大学土木工程学院 年份:2018
    摘要:数值分析在分岔隧道施工和研究中扮演着越来越重要的角色。本文简要回顾了近年来使用数值分析的分岔隧道案例施工研究的主要成果,指出了数值分析在分岔隧道中仍然存在的问题,并对其研究趋势进行展望。
  • 【期刊】 扩体锚杆拉拔破坏的数值分析

    刊名:山西建筑 作者:肖卉 ; 王振 关键词:岩土工程 ; 扩体锚杆 ; 剪应力 机构:山东英才学院 ; 山东英才学院 ; 山东正元建设工程有限责任公司 年份:2015
    摘要:应用岩土分析软件对竖直抗拔的扩体锚杆进行了数值分析,得到扩体锚杆锚周土的应力变化情况,分析结果表明:随加载力的增大,扩大头部分破坏体范围不断扩大,达到极限承载力后,破坏范围呈帽状且不再扩大。
上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 跳转