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  • 【期刊】 工程车辆传动系统换挡冲击度分析与仿真

    刊名:机械传动 作者:邹宏 ; 段剑锐 ; 姚进 关键词:换挡品质 ; 传动系统 ; Matlab/Simulink ; 动力换挡离合器 ; 冲击度仿真 机构:四川大学制造科学与工程学院 ; 四川大学制造科学与工程学院 ; 四川日机密封件股份有限公司 年份:2017
    摘要:给出了车辆的换挡品质评价指标,包括冲击度、滑磨功和换挡时间;结合ZL50装载机传动系统,并针对液压控制的动力换挡离合器在换挡时传递转矩变化,总结了换挡品质的几个主要影响因素;用Matlab/Simulink对评价指标中的冲击度进行仿真分析,最后通过试验验证给出实现改善的控制策略。
  • 【期刊】 换挡力对电机-变速器耦合系统换挡冲击的影响

    刊名:汽车技术 作者:程潇骁 ; 陈红旭 ; 田光宇 ; 任晨佳 ; 张馨龙 关键词:换挡冲击 ; 电机—变速器耦合系统 ; 换挡力 机构:清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 ; 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 年份:2014
    摘要:通过对电机-变速器耦合系统进行动力学建模和仿真分析,探讨换挡力对其换挡冲击的影响。基于对换挡冲击产生机理的分析,引入Poisson碰撞建立换挡冲击模型。运用所建立的模型,在Matlab/Simulink环境下进行仿真试验,得到换挡力对换挡冲击影响曲线,并揭示不同啮合情形的产生机理。对非同步打齿现象进行了讨论,推导出避免非同步打齿的临界换挡力。
  • 【期刊】 自动变速器换挡冲击现象的故障诊断与排除分析

    刊名:农机使用与维修 作者:汪小孟 关键词:换挡冲击 ; 自动变速器 ; 故障诊断 ; 排除方法 机构:四川托普信息技术职业学院 ; 四川托普信息技术职业学院 年份:2018
    摘要:随着汽车技术的进步,汽车自动变速器逐渐向着多挡位发展,使得结构组成愈发复杂。文中通过分析自动变速器换挡冲击故障的成因,给出具体排除措施,确保车辆行驶安全。
  • 【期刊】 雅阁2.4轿车自动变速器换挡冲击大疑难故障排解

    刊名:汽车维修 作者:吴熙 机构:广东省技师学院 ; 广东省技师学院 年份:2017
    摘要:<正>回顾十几年前在汽车4S店工作时的维修手稿,通过现代汽车电脑诊断,读取故障码,分析汽车数据流,诊断数据波形,确定汽车故障位置的案例中,这例2005款雅阁2.4自动变速器换挡冲击大疑难故障的维修是较为特别及有代表性的,现在把它整理出
  • 【期刊】 浅析大众DSG换挡冲击故障的诊断与排除

    刊名:文存阅刊 作者:冯庆娜 关键词:换挡冲击 ; DSG ; 双离合器 ; 离合器片 机构:广东省农工商职业技术学校 ; 广东省农工商职业技术学校 年份:2017
    摘要:随着人们生活水平的逐渐提高,世界汽车工业的迅猛发展,当今社会也越来越重视对于汽车的研究,主要针对在车辆安全性、乘坐舒适性、燃油经济性等这些指标上.这些性能指标的改善和提高不仅依赖于发动机技术的发展,还和动力传递的另一因素即变速器技术有关.变速器是汽车传动系的重要组成部分,对汽车的动力性和燃油经济性都有重要的影响 [1].
  • 【期刊】 ZL15系列变速器换挡冲击改进分析与试验验证

    刊名:工程机械 作者:牛宏杰 关键词:换挡冲击 ; 动力换挡 ; 变速操纵阀 ; 阻尼孔 机构:江苏柳工机械有限公司 ; 江苏柳工机械有限公司 年份:2018
    摘要:为研究并改善ZL15系列动力换挡变速器的换挡冲击,分析影响变速器换挡冲击的各项参数,并提出优化变速操纵阀以改善冲击的方案。建立变速操纵阀AMES im仿真模型,针对空挡切换至Ⅰ挡起步、空挡切换至后退挡工况进行仿真和优化分析,得出影响换挡冲击的关键因子为变速操纵阀阻尼孔的孔径。各工况试验结果表明,优化方案准确有效,大幅提升了整机的换挡安全性及舒适性,可以较好地满足市场对小型工程机械较高的舒适性要求。
  • 【期刊】 电液自动变速器换挡冲击故障诊断技术探析

    刊名:拖拉机与农用运输车 作者:柳炽伟 ; 魏胜君 关键词:换挡冲击 ; 电控液力自动变速器 ; 故障诊断 ; 故障原因 ; 技术 机构:中山职业技术学院机械工程系 ; 中山职业技术学院机械工程系 年份:2011
    摘要:通过对电控液力自动变速器换挡冲击形成因素分析,系统地总结了电控液力自动变速器换挡冲击的故障原因,并对故障诊断流程中发动机输出转矩性能测试、油压测试、数据流与示波器应用、电控单元匹配与基本设置、液压控制阀体的检查等关键诊断技术进行分析和经验总结。
  • 【期刊】 本田雅阁自动变速器换挡冲击的故障排除

    刊名:汽车维修 作者:柯文远 机构:广东省技师学院 ; 广东省技师学院 年份:2017
    摘要:自动变速器在车辆行驶过程中会因为电液控制系统或者机械传动元件的故障,从而出现换挡冲击现象,这不仅会影响乘坐舒适感,而且会造成变速器内部传动部件的松动和损伤,必须及时予以排除。一、故障现象与分析有1辆2011年款的广汽本田雅阁2.4轿车,搭载BCLA型5速自动变速器,行驶里程为15万km,因变
  • 【期刊】 德纳TE32变速箱换挡冲击故障的分析与排除

    刊名:港口装卸 作者:赖映聪 机构:深圳盐田国际集装箱码头有限公司 ; 深圳盐田国际集装箱码头有限公司 年份:2011
    摘要:我公司一台型号为DRF450-60S的卡尔玛集装箱正面吊选配德纳TE32的电控自动变速箱,在使用中出现换挡时有强烈冲击的故障。故障现象表现为:无论是前进还是倒车,从Ⅰ挡升Ⅱ挡,Ⅱ挡升Ⅲ挡,Ⅲ挡升Ⅳ挡,换挡过程平顺。从Ⅳ挡降Ⅲ挡平顺,从Ⅱ挡降Ⅰ挡亦平顺,而从Ⅲ挡降Ⅱ挡时则有强
  • 【期刊】 自动变速器换挡冲击现象的故障诊断与排除

    刊名:内燃机与配件 作者:谢志祥 ; 李希平 ; 吴航标 关键词:换挡冲击 ; 自动变速器 ; 故障诊断与排除 机构:[1]华东交通大学 ; [1]华东交通大学 ; [2]江西凯马百路佳客车有限公司 ; [3]江西工业职业技术学院 年份:2018
    摘要:伴随着科学技术的不断发展,汽车自动变速器逐渐向多挡位发展,这样使得其组成结构设计得越来越精细复杂。现阶段,自动变速器的故障诊断是汽修行业中的难点,很多修理人员对自动变速器的传动原理以及复杂的结构缺乏理解和认识,导致很多维修人员面对故障无从下手,或上来就大拆大卸,自动变速器的结构和原理相对比较复杂,若不经过细致的了解、分析以及科学的诊断,只试图通过解体与重装自动变速器来解决问题,往往不能使得原有的故障得到消除,反而可能加重症状,或产生一些新的问题。基于上述面临的现状,在自动变速器的诊断时,一定要一步一步地对自动变速器各个部位的部件仔细地进行排查,在检测与排查的过程中,发现某些部位的部件出现问题,针对有问题的部位部件进行拆修,不可漫无目地对自动变速器进行拆卸检修。从自动变速器的组成结构上看,自动变速器其实是汽车的一个大总成,我们可以从自动变速器某些性能上,推断出其可能出现故障部位。因此,作为自动变速器的维修人员,掌握一定的理论知识和翔实的诊断与修理数据,是维修自动变速器的关键。本文针对自动变速器的车辆起步时挡位的切换以及行驶时升挡和降挡出现的汽车振动现象进行逐一地诊断,并提出相应的解决方法,最终找出故障原因所在。
  • 【期刊】 大众帕萨特领驭自动变速器换挡冲击明显

    刊名:汽车维修与保养 作者:马立强 年份:2015
    摘要:汽车自动变速器工作当中对换挡品质主要有两方面要求:1换挡要快速完成,时间尽量控制在0.4~1.0s以内,要求减少由于换挡时间长而导致的制动器、离合器等摩擦元件磨损,减少由于换挡过程中输入功率降低而引起的功率损失;2换挡过程中要求尽可能平稳缓慢过渡,以保证车速平顺,没有瞬间的加速和减速,防止对车体冲击和振颤,提高驾驶和使用的舒适性,减少对底盘的冲击,延长发动机和底盘的使用寿命。
  • 【期刊】 汽车自动变速器换挡冲击大故障的诊断与排除

    刊名:中小企业管理与科技(下旬刊) 作者:宋继国 ; 陈庆 关键词:自动变速器 ; 故障 ; 诊断 年份:2011
    摘要:随着计算机技术和控制技术的发展,为满足环保、安全、节能、舒适等要求,各种先进的电控系统在汽车上得到了广泛应用,自动变速器便是其中之一。自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点而获得人们的喜爱,已成为现代轿车广泛配置的一种发展方向。自动变速器是一个集"机、电、液"一体的复杂总成,一旦出现故障,必须运用科学的故障诊断方法进行分析和判断。
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