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  • 【期刊】 地裂缝带Q_3黄土强度与流变长期强度关系研究

    刊名:地下空间与工程学报 作者:李丽;邓亚虹;王鹏;慕焕东;李飞霞; 关键词:地裂缝带;;Q3原状黄土;;常规三轴抗剪强度;;应力-应变关系;;长期强度方程 机构:甘肃省交通科学研究院有限公司 ; 甘肃省交通科学研究院有限公司 ; 长安大学地质工程与测绘学院 ; 长安大学西部矿产资源与地质工程教育部重点实验室 ; 长安大学国土资源部岩土工程开放研究实验室 ; 甘肃省地矿局第三地质矿产勘查院 年份:2018
    摘要:西安地区是我国地裂缝最为发育,灾害最为严重的地区,随着城市建设的不断发展,尤其是地铁工程的陆续进行,地裂缝灾害成为工程建设的制约因素。考虑到地裂缝灾害的严重性,通过对西安地区长安地裂缝带Q_3原状黄土进行了不同围压下的固结不排水(CU)常规三轴试验,在试验基础上,分析了地裂缝带Q_3原状黄土的应力-应变关系及试样破坏类型,建立了地裂缝带Q_3原状黄土的应力-应变关系模型,获得了地裂缝带Q_3原状黄土不同应变量所对应的抗剪强度值,并分别用摩尔圆法和σ_1-σ_3应力平面法求得了抗剪强度参数。结合蠕变试验曲线,绘制了长期强度曲线,建立了长期强度方程,获得了长期强度方程参数。分析了流变瞬时强度及长期强度值与不同应变量所对应抗剪强度值的关系。
  • 【期刊】 探究岩石抗剪强度参数与单轴抗压强度的关系

    刊名:广东化工 作者:唐建铠 关键词:岩石抗剪强度参数 ; 单轴抗压强度 机构:广东省有色地质环境中心 ; 广东省有色地质环境中心 年份:2020
    摘要:岩石的抗剪强度参数凝聚力与内摩擦阻力是工程项目设计和稳定性评价的核心力学参数;一般通过现场或者室内的直剪试验获得;因为岩体地质条件过于复杂;再加上部分试验具有局限性的特点;在岩石试验当中;无法获取准确的岩体参数;影响工程项目设计与稳定性评价的合理性;岩石的抗剪强度参数和单轴抗压强度之间具有一定关系;基于此;本文深入分析岩石抗剪切强度参数和单轴抗压强度之间的关系;希望能够为相关学者提供良好的借鉴;
  • 【期刊】 几种岩石点荷载强度与单轴抗压强度的相关性

    刊名:金属矿山 作者:张元胤 ; 李克钢 关键词:点荷载强度 ; 单轴抗压强度 ; 离散系数 ; 相关性 机构:昆明理工大学国土与资源工程学院 ; 昆明理工大学国土与资源工程学院 年份:2017
    摘要:通过对某矿区的矿岩进行单轴抗压强度试验及点荷载试验,用Shapiro-Wilk正态检验法对点荷载试验数据进行正态分布检验,用Grubbs准则对可疑数据进行取舍,再将得到的点荷载强度(IS(50)、PLS)与单轴抗压强度(UCS)进行对比分析,研究其相关性.结果表明:点荷载试验结果符合正态分布,其离散程度大于单轴压缩试验;6种岩石的点荷载强度与单轴抗压强度高度正相关,因此能够相互转换,转换得到的抗压强度可作为该矿山岩体分级的依据.
  • 【期刊】 圆钢丝稳定化处理对抗拉强度和剪切强度影响

    刊名:《金属制品》 作者:徐伟 ; 李伦友 ; 李廷强 关键词:圆钢丝 ; 稳定化处理 ; 抗拉强度 ; 松弛性能 ; 剪切强度 机构:贵州钢绳股份有限公司 ; 贵州钢绳股份有限公司 年份:2018
    摘要:用于特殊连接装置用途的圆钢丝要求具有较高的抗拉强度和剪切强度、极低的松弛性能。稳定化处理是获得钢丝低松弛性能的有效方法。通过模拟使用条件自制试验工装测试圆钢丝剪切强度,以及利用标准试验设备测试圆钢丝抗拉强度和松弛性能,得出为获取低松弛性能圆钢丝的稳定化处理对圆钢丝抗拉强度和剪切强度的影响规律,为用圆钢丝连接装置的设计和使用提供建议和指导。
  • 【期刊】 干湿循环下黄土强度衰减与结构强度试验研究

    刊名:岩土力学 作者:袁志辉 ; 倪万魁 ; 唐春 ; 胡盛明 ; 甘建军 关键词:干湿循环 ; 黄土 ; 三轴试验 ; 结构强度 ; 衰减强度 机构:南昌工程学院水利与生态学院 ; 南昌工程学院水利与生态学院 ; 长安大学地质工程与测绘学院 年份:2017
    摘要:针对干湿循环作用下黄土强度问题,系统地开展了常规三轴试验,提出了黄土结构强度和衰减强度的求取方法,探讨了不同围压和含水率对结构和衰减强度的影响,研究了黄土结构与衰减强度的关系.研究结果表明,黄土结构和衰减强度都随含水率的增大而减小,且呈良好的对数函数关系;结构和衰减强度都随围压的增大而增大,具有良好的线性关系;通过对结构和衰减强度的研究,发现多次干湿循环后原状黄土的强度衰减值与相应的重塑黄土的强度衰减值和黄土的结构强度之和基本相等,证明多次的干湿循环作用不仅仅打破了原状黄土的结构强度,并最终使得其与重塑黄土具有基本相同的土体结构.
  • 【期刊】 动载强度下沥青层抗剪强度结构系数计算方法

    刊名:河南城建学院学报 作者:袁杰豪 ; 刘韡堃 关键词:加载速度 ; 剪切试验 ; 疲劳方程 ; 沥青路面 ; 动载强度 ; 真实应力比 机构:广东华路交通科技有限公司 ; 广东华路交通科技有限公司 ; 河南交通投资集团有限公司 年份:2019
    摘要:针对现行沥青路面设计规范没有给出路面结构层间抗剪强度结构系数的计算方法,通过对刚柔粘结试件开展剪切强度和疲劳试验研究,分析了抗剪强度随加载速度的变化规律,建立了动载强度与加载速度的等换关系,提出了基于真实应力比回归疲劳方程来确定沥青面层抗剪强度结构系数的新方法。对名义应力比、真实应力比构建疲劳方程曲线进行对比分析,结果表明:真实应力比回归的疲劳方程曲线可后延到Nf=1的极限强度破坏点。真实应力比回归疲劳方程的思路填补了层间抗剪强度结构系数计算方法的空白,为复合式路面结构抗剪切疲劳设计提供了依据。
  • 【期刊】 真三轴条件下高强度石膏强度与变形特征研究

    刊名:重庆科技学院学报(自然科学版) 作者:陈向东 ; 李国雄 ; 刘鼎 ; 任颖惠 关键词:真三轴试验 ; 中间主应力 ; 屈服准则 ; 破坏准则 年份:2018
    摘要:应用真三轴试验装置对高强度石膏材料的强度变形特征进行深入研究。研究结果表明:σ_3、σ_1-ε_1相同的曲线,初始切线模量和破坏强度随σ_2的增大而增大,软化程度随σ_2的增大而减弱;σ_2相同的曲线,Mb随σ_3的增加而逐渐降低,且其变化量随着σ_2的增大而减小。Tresca屈服准则和Mogi破坏准则更适合于高强度石膏材料。
  • 【期刊】 喷雾冻结冰弯曲强度与单轴压缩强度试验研究

    刊名:中国民航大学学报 作者:杨坤 ; 翟必垚 ; 季顺迎 关键词:明冰 ; 弯曲强度 ; 单轴压缩强度 ; 试验测试 ; 温度 机构:中国航发商用航空发动机有限责任公司 ; 中国航发商用航空发动机有限责任公司 ; 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 年份:2017
    摘要:飞机发动机产生的明冰会改变流场分布,影响发动机组的正常工作,同时脱落后的明冰可能会对发动机部件产生破坏.弯曲强度和压缩强度是明冰基本的力学性质,依据明冰的形成原理,人工喷制明冰,并对明冰的弯曲强度和压缩强度进行测试,分析了温度对弯曲强度和压缩强度的影响.该研究为准确判断冰脱落形式以及脱落后的运行轨迹提供了重要依据,同时也为冰脱落数值仿真计算提供了可靠参数.
  • 【期刊】 煤焦油含浸法改进低强度碳和焦炭强度的研究

    刊名:现代工业经济和信息化 作者:马骏 ; 坪内直人 关键词:焦炭/碳复合材料 ; 机械强度 ; 高强度煤 机构:日本北海道札幌市北海道大学综合化学院 ; 日本北海道札幌市北海道大学综合化学院 年份:2017
    摘要:针对近年来高品级粘结碳枯竭的现状,研究室致力于开发研究以低品级非黏结碳、微黏结碳为原料,以煤焦油物理混合法为核心,机械强度可以与高强度焦炭匹敌的焦炭(碳)复合体为目标,寻找在不同的变量影响下制备该复合体的最经济、合理的实验条件。并且,使用X射线衍射来解析其微观结构,BJH氢气吸附以及水银压入法来综合分析影响复合体机械强度的主要因素。从而为该研究目标提供更合理更科学的理论依据与方向。
  • 【期刊】 八轴货运机车中间构架静强度与疲劳强度分析

    刊名:中国工程机械学报 作者:张红涛 ; 徐建喜 关键词:货运机车 ; 中间构架 ; 静强度 ; 疲劳强度 ; 焊缝 机构:郑州铁路职业技术学院机车车辆学院 ; 郑州铁路职业技术学院机车车辆学院 ; 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 年份:2018
    摘要:介绍了某单节八轴机车主要技术特点,参照UIC 615-4规范中的载荷计算方法与工况设计,采用有限元的方法,对某120km/h单节八轴电力机车中间构架,进行了超常工况下的静强度和模拟运营工况下的疲劳强度计算.计算结果表明,在超常载荷工况下,中间构架的最大应力小于材料的屈服极限,满足静强度要求.在模拟运营载荷作用下,通过对13个载荷工况下部分构架节点的分析,母材各节点的应力值均不超过材料极限,且符合Goodman疲劳极限图要求.构架主焊缝各节点的应力值均不超过Moore-Kommer-Japer疲劳极限曲线,且具有较大的安全裕量,满足疲劳强度设计要求.
  • 【期刊】 基于有限元的制动模架静强度与疲劳强度分析

    刊名:电焊机 作者:李赫 ; 刘亚良 ; 杨鑫华 ; 杜文普 关键词:制动模架 ; 焊接 ; 静强度 ; 疲劳强度 ; 有限元 机构:大连交通大学材料科学与工程学院 ; 大连交通大学材料科学与工程学院 ; 大连市轨道交通装备焊接结构与智能制造技术重点实验室 年份:2017
    摘要:以某动车组车下悬挂式制动模架为研究对象,对4种超常载荷组合工况以及4种运营栽荷组合工况进行仿真分析.依据EN12663标准和相关设计要求,进行制动模架的静强度分析;依据EN12663和BS7608等相关疲劳设计标准,进行制动模架的疲劳强度分析.结果表明,在4种超常载荷组合工况下,工况2的Mises峰值应力最大,应力值为233.6 MPa,节点位于制动模架横梁与中间板连接焊缝处,该值小于模架基于安全系数S修正后的许用应力300 MPa,因此该模架的静强度满足要求;在4种运营载荷组合工况下,工况2的最大主应力峰值最大,应力值为29.65MPa,节点位于制动模架横梁与中间板连接焊缝处,该值小于BS7608标准中F级焊接接头疲劳许用应力40 MPa,由此可以评定该模架的疲劳强度符合标准.
  • 【期刊】 地裂缝带Q_3黄土强度与流变长期强度关系研究

    刊名:地下空间与工程学报 作者:李丽[1,2] ; 邓亚虹[2,3,4] ; 王鹏[5] ; 慕焕东[2,3] ; 李飞霞[2] 关键词:地裂缝带 ; Q3原状黄土 ; 常规三轴抗剪强度 ; 应力-应变关系 ; 长期强度方程 机构:[1]甘肃省交通科学研究院有限公司 ; [1]甘肃省交通科学研究院有限公司 ; [2]长安大学地质工程与测绘学院 ; [3]长安大学西部矿产资源与地质工程教育部重点实验室 ; [4]长安大学国土资源部岩土工程开放研究实验室 ; [5]甘肃省地矿局第三地质矿产勘查院 年份:2018
    摘要:西安地区是我国地裂缝最为发育,灾害最为严重的地区,随着城市建设的不断发展,尤其是地铁工程的陆续进行,地裂缝灾害成为工程建设的制约因素。考虑到地裂缝灾害的严重性,通过对西安地区长安地裂缝带Q_3原状黄土进行了不同围压下的固结不排水(CU)常规三轴试验,在试验基础上,分析了地裂缝带Q_3原状黄土的应力-应变关系及试样破坏类型,建立了地裂缝带Q_3原状黄土的应力-应变关系模型,获得了地裂缝带Q_3原状黄土不同应变量所对应的抗剪强度值,并分别用摩尔圆法和σ_1-σ_3应力平面法求得了抗剪强度参数。结合蠕变试验曲线,绘制了长期强度曲线,建立了长期强度方程,获得了长期强度方程参数。分析了流变瞬时强度及长期强度值与不同应变量所对应抗剪强度值的关系。
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