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  • 【期刊】 姜久春 我对电动汽车“认了真”

    刊名:科技潮 作者:李京淑 年份:2013
    摘要:他说,现在想来,当初如果做了别的,可能也做得很好。因为成功不会与任何人绑定必然法则,最重要的"秘诀"在于确定一个方向,然后认真走下去,不东张西望,不半途而废。
  • 【期刊】 推进新能源产业化的电力专家——第26届北京青年五四奖章获得者姜久春

    刊名:北京青年工作研究 关键词:北京交通大学 ; 产业化 ; 新能源 ; 奖章 ; 五四 ; 青年 ; 专家 ; 电力 年份:2012
    摘要:姜久春,男,满族,1973年2月生,中共党员,博士研究生,北京交通大学电气工程学院院长。
  • 【专利】 基于电池管理系统的新能源车辆数据记录方法

    作者:姜久春 ; 张维戈 ; 张彩萍 ; 马泽宇 ; 刘思佳 ; 姜研 年份:2016
    摘要:本发明公开了基于电池管理系统的新能源车辆数据记录方法,该方法的步骤包括:S1、记录电池的初始时刻电压数据和容量数据;S2、实时采集工作过程中的电池电压数据,并基于预设阈值△V对当前电池电压数据进行判断;若满足判断条件,则执行下一步骤;若不满足判断条件,则继续执行本步骤;S3、对满足条件的电池电压数据进行容量增量峰值计算,记录并存储该电压数据和容量增量峰值数据。本发明所述技术方案能够解决现有技术中由于电池管理系统空间有限和等时间间隔记录数据,而导致的数据溢出和传输压力过大的问题。
  • 【专利】 一种用于连接两个直流配电系统的柔性开关装置

    作者:姜久春 ; 吴学智 ; 程盛 ; 童亦斌 ; 张维戈 年份:2016
    摘要:本发明公开一种用于连接两个直流配电系统的柔性开关装置,该装置包括:变压单元,用于连接两个直流配电系统,并对接入开关装置两侧的直流配电系统进行变压或隔离处理;检测单元,与变压单元电连接,用于检测直流配电系统的母线电压;控制单元,与变压单元和检测单元相连,基于检测单元的检测结果,控制变压单元处于不同工作模式。本发明的柔性开关装置,实现了不同直流配电系统的直接相连和能量的双向流动,保证了能量在各个微网之间的配置优化,协调了多个直流微网的运行,解决了单个微网的有效故障隔离问题,提高了系统的可靠性。
  • 【专利】 一种钛酸锂电池容量的在线估计方法

    作者:姜久春 ; 马泽宇 ; 刘思佳 ; 王成涛 ; 王子超 ; 张言茹 ; 张维戈 ; 吴健 年份:2016
    摘要:本发明涉及一种钛酸锂电池容量的在线估计方法。该方法的实施过程完全基于车载充电设备对电池系统的充电过程,无需将待测钛酸锂电池从轨道车辆中的供电回路中断开或者设定额外的放电工况,就可以准确的在线估算待测钛酸锂电池容量值,有效降低了轨道车辆用电池系统的维护成本,并为轨道交通用钛酸锂电池运行过程中的能量管理策略提供理论依据,提升整车的能量利用效率。
  • 【专利】 电动出租车快充站内充电设施配置及定容方法

    摘要:本发明提供了一种电动出租车快充站内充电设施配置及定容方法。该方法包括:分析电动出租车的进站时间间隔和充电时长的分布规律,确定电动出租车快充站的站内排队模型类型;测算单位时间的站内投资成本和用户时间成本;确定站内充电设施配置优化模型的目标函数以及约束条件;建立站内充电设施配置优化模型,求解得到站内充电设施的最优配置数量;根据站内充电设施的最优配置数量计算出电动出租车快充站的配电容量。本发明解决了电动出租车快充站的负荷利用率低、配电经济性差、设施数量配置不合理等问题,全面考虑电动出租车快充站的投资成本和用户逗留时间成本,保证快充站资源的合理配置。
  • 【专利】 一种适用于混合动力车辆电池系统的均衡方法

    作者:姜久春 ; 刘飞 ; 文锋 ; 阮旭松 ; 谢小科 年份:2013
    摘要:本发明公开了一种适用于混合动力车辆电池系统的均衡方法,所述混合动力车辆电池系统包括主控单元和分别控制各电池模块的从控单元,具体包括:步骤一:车辆系统上电开机时,各从控单元分别判断电池组一致性,计算出均衡时间T0并保存;步骤二:各从控单元对目标电池进行放电均衡;步骤三:当系统每次下电或均衡停止时,根据已均衡的时间计算当前需要均衡的剩余时间Tn并保存,下次均衡再开启时,从当前记录的剩余时间Tn开始均衡,直到剩余均衡减少为零时停止均衡。本发明将均衡时间平均分成若干段,每均衡一个平均段时间系统记录一次已均衡时间,这样车辆间断使用或连续使用都能准确控制均衡开启时间,保证不同使用工况下均衡效果一致。
  • 【专利】 一种电动汽车电池组的可控电流均衡系统

    作者:姜久春 ; 赵伟 ; 肖勇 ; 罗敏 ; 李景新 ; 曹雪铭 ; 张维戈 年份:2013
    摘要:一种电动汽车电池组的可控电流均衡系统:包括上位机、至少一个均衡子系统、一铅酸电池;均衡子系统由一个主控中继模块及其分别连接控制的4个隔离均衡模块构成,主控中继模块输出PWM控制信号控制各个隔离均衡模块充放电动作,收集各个隔离均衡模块对应的采集数据并完成与上位机之间的通信;主控中继模块经CAN总线连接上位机、各个隔离均衡模块一端的两个接头并联连接铅酸电池两端而另一端的两个接头则接在电动汽车电池组的两端;铅酸电池和各电动汽车电池组都接有电流电压采样电路,采样信号经隔离后都传送到主控中继模块。本发明可对单体电池与铅酸电池进行电流可控的双向能量交换,对单体电池进行充放电均衡,提高电池组效率的硬件电路。
  • 【专利】 一种DAB型双向隔离DC-DC变换器驱动脉冲控制方法

    作者:姜久春 ; 李景新 ; 王冬至 ; 时小龙 年份:2013
    摘要:本发明涉及一种DAB型双向隔离DC-DC变换器驱动脉冲控制方法,首先基于驱动脉冲工作原理对双向隔离DC-DC变换器脉冲进行驱动脉冲控制,其次,推导出该控制方式下的相关公式,并进行特性分析和验证。本发明这种控制方法只需控制单一变量,简单实用,适用于系统轻载时,算法简单,实现方便,易于反馈调节,降低器件应力,有效提高轻载时系统效率。
  • 【专利】 一种电动汽车电池组的可控电流均衡系统

    作者:姜久春 ; 肖勇 ; 赵伟 ; 罗敏 ; 李景新 ; 曹雪铭 ; 张维戈 年份:2013
    摘要:一种电动汽车电池组的可控电流均衡系统:包括上位机、至少一个均衡子系统、一铅酸电池;均衡子系统由一个主控中继模块及其分别连接控制的4个隔离均衡模块构成,主控中继模块输出PWM控制信号控制各个隔离均衡模块充放电动作,收集各个隔离均衡模块对应的采集数据并完成与上位机之间的通信;主控中继模块经CAN总线连接上位机、各个隔离均衡模块一端的两个接头并联连接铅酸电池两端而另一端的两个接头则接在电动汽车电池组的两端;铅酸电池和各电动汽车电池组都接有电流电压采样电路,采样信号经隔离后都传送到主控中继模块。本实用新型可对单体电池与铅酸电池进行电流可控的双向能量交换,对单体电池进行充放电均衡,提高电池组效率的硬件电路。
  • 【专利】 一种基于二维图形填充的电动汽车充电调度方法

    作者:姜久春 ; 苏粟 ; 璩昌宇 ; 张维戈 ; 黄梅 ; 王玮 年份:2012
    摘要:本发明针对用电曲线存在波峰波谷的特点,对电动汽车的充电行为进行了合理规划,使其充电时间尽量集中到用电曲线的波谷当中去,避免了“峰上加峰”情况的出现,使得用电曲线变得更加平缓。本发明通过对充电行为的图形化建模,成功将该充电问题转化为二维图形的填充问题,并将所有对充电行为的约束条件转化为填充过程中的填充判据。充电约束条件大致分为电池规格差异、用户自定义起止时间两类,本发明通过某个填充算法解决了该二维图形填充问题,并将最终的填充结果显示在效果图上。通过对比无序充电可以看出,本发明中算法的填充结果具有很大优势,是一种行之有效的充电调度方式。
  • 【期刊】 光储协调互补平抑功率波动策略及经济性分析

    刊名:电网技术 作者:姜久春 ; 马伟 ; 王玮 ; 吴学智 ; 胡若男 关键词:光伏 ; 功率波动 ; 最大功率跟踪 ; 储能 ; 经济性 机构:[1]国家能源主动配电网技术研发中心(北京交通大学) ; [1]国家能源主动配电网技术研发中心(北京交通大学) ; [2]北京电动车辆协同创新中心 年份:2018
    摘要:为提高光储型电站的综合经济性,降低储能的容量配置,提出了采用光储协调互补方法来平抑光伏并网功率波动的策略,通过动态调整光伏的最大功率跟踪(maximum power point tracking,MPPT)工作点来平抑大幅度的功率波动,此外通过储能的快速充放电来平抑幅度较小、变化较快的功率波动。通过光伏和储能的协同作用,既能将光伏功率波动抑制在电网允许范围内,又可减少储能系统的容量配置、降低储能系统的使用频率。建立了5个方面的指标用于评价平抑后的光伏功率波动性、储能的投资和运行费用,并以某光伏电站的实测数据对所提策略进行了仿真,结果验证了所提策略的正确性。此外,通过与常规的平抑光伏功率波动方法对比,结果表明:所提方法能够减少对储能容量配置的需求,延长储能的使用寿命,提高光储型电站的综合经济性。
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