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  • 【专利】 一种用于车载锂电池组的高分子材料电池箱

    作者:南金瑞 ; 罗洪旭 ; 米广东 ; 曹路瑶 ; 邢小强 ; 郭伟 年份:2017
    摘要:本实用新型提供了一种用于车载锂电池组用高分子材料电池箱。所述高分子材料电池箱包括上箱体和下箱体,在上箱体和下箱体的结合面之间设置有橡胶密封圈,所述橡胶密封圈上均匀分布有若干孔位;在下箱体的底部预埋有四个嵌塑的金属支架,用于承载电池模组的质量并固定电池模组,并伸出高分子材料电池箱的下箱体底部与外部支撑用金属托架连接。下箱体包括电池箱下箱体主体、熔断器橡胶密封圈、熔断器上盖、箱体护板、金属托架。本实用新型不仅降低了结构件的总质量、而且降低结构件的导热系数,同时符合电动汽车所使用的锂电池箱其它功能要求。
  • 【专利】 一种车用空气悬架控制系统及其控制方法

    作者:南金瑞 ; 祝丽 ; 刘练 ; 余龙 ; 乔名星 ; 林洪良 ; 翟旺 ; 杨子 ; 杨志军 ; 李湘江 年份:2015
    摘要:本发明提供了一种车用空气悬架控制系统及其控制方法,所述车用空气悬架控制系统包括一空气压缩机、一干燥罐、一储气罐、一电磁阀单元、一电控单元、四个气囊、四个压力传感器、三个高度传感器、以及功能面板,其中,所述空气压缩机、所述干燥罐和所述储气罐通过气路依次连接,所述储气罐的另一端与所述电磁阀单元连接;所述电控单元分别与所述空气压缩机、所述干燥罐、所述电磁阀单元、所述压力传感器、所述高度传感器和所述功能面板电连接。本发明的空气悬架系统可实现对悬架的提升、降落控制,气路故障报警,以及对干燥罐的回吹还原操作,不仅可以干燥空气,保护气囊,还可以延长使用寿命,降低成本。
  • 【期刊】 电动汽车热泵空调复合除霜特性的实验研究

    刊名:制冷学报 作者:南金瑞 ; 林洪良 ; 乔名星 ; 刘练 关键词:除霜 ; 热泵 ; 电动汽车 机构:北京理工大学 ; 北京理工大学 ; 北京电动车辆协同创新中心 年份:2017
    摘要:为了解决电动汽车热泵空调在制热过程中结霜导致制热效率降低的问题,本文在现有除霜方法所存在的缺陷的基础上,提出了电动汽车热泵空调复合除霜方法,所谓复合除霜方法就是在除霜开始后,首先进入旁通除霜阶段,然后根据除霜状态,适时进入逆循环除霜阶段。本文对一台额定功率8.0 kW的电动客车空调进行改造,并在室外环境温度(2±0.5)℃,相对湿度(80±5)%,车内温度为(20±0.5)℃的模拟环境条件下进行对比实验,测量压缩机吸排气压力、室外换热器温度、室内温度与消耗功率随时间的变化。结果表明:与逆循环除霜相比,复合除霜压缩机吸、排气压力冲击减小,室内温度波动减小,能耗降低8.13%;与旁通除霜方法相比,除霜时间减少60 s,能耗降低6.56%。
  • 【会议】 基于CAN的纯电动汽车状态监测和故障诊断系统

    作者:南金瑞 ; 蔡炜旻 ; 曹万科 ; 林程 ; 孙逢春 关键词:纯电动汽车 ; LabVIEW ; CAN ; 监测 ; 故障诊断 机构:北京理工大学电动车辆国家工程实验室 ; 北京理工大学电动车辆国家工程实验室 年份:2009
    摘要:利用LabVIEW和Kvaser USBcan通信卡在车载CAN网络的基础上开发出一套纯电动汽车状态监测和故障诊断系统,实现对纯电动车辆运行时的各状态和故障信息的实时监控,并在车辆遇到故障时以监测到的状态为依据,结合具体故障现象对故障进行分析,进而找出解决办法。通过实际使用证明了系统在实际开发和运行过程中对故障排除的巨大作用。
  • 【期刊】 基于双路CAN总线的电动大客车整车控制器研究

    刊名:北京汽车 作者:南金瑞 ; 林程 ; 周辉 ; 孙逢春 关键词:整车控制器 ; 控制策略 ; 双路CAN总线 ; 软件系统 机构:北京理工大学机械与车辆工程学院 ; 北京理工大学机械与车辆工程学院 年份:2015
    摘要:为了使电动大客车发挥其最佳性能,以BK6121为研究对象提出的一套整车控制策略比以前的控制策略更完美。在对电动大客车整车控制器的功能需求进行分析的基础上,论述了以双路CAN总线为网络介质的整车控制器在电动大客车控制系统中的关键作用,以及双路CAN总线的优势。实车运行结果表明,装有整车控制器的电动大客车整车性能明显改善,不仅减轻了驾驶员的疲劳强度,而且延长了大客车的续驶里程。
  • 【期刊】 整车动态模拟测试系统软件的设计与实现

    刊名:汽车实用技术 作者:南金瑞 ; 杨志军 ; 杨世文 ; 祝丽 关键词:测试系统 ; 测试软件 ; LabVIEW 机构:中北大学机械与动力工程学院 ; 中北大学机械与动力工程学院 ; 北京理工大学机械与车辆学院 ; 北京睿日车心科技有限公司 年份:2015
    摘要:在整车动态模拟测试系统中,测试软件是必不可少的一部分。针对整车动态模拟测试系统的环境及要求,采用Lab VIEW为开发工具,采用模块化的设计思想,设计了一款动态模拟测试软件,讨论了软件的设计方案、总体结构、各模块的设计。主要功能包括参数的设置、数据的采集、数据的通信、数据的分析与处理、数据的显示,数据的保存回放及打印。在测试系统中得到实际应用,控制测试系统并保存数据,提高了测试系统的自动化程度,验证了测试软件精确性及可靠性。
  • 【期刊】 增程式动电客车整车控制器的设计

    刊名:重庆理工大学学报:自然科学版 作者:南金瑞 ; 郭盟 ; 郭峰 关键词:整车控制器 ; 增程器 ; 辅助功率单元 ; 多能源优化控制 机构:北京理工大学电动车辆国家工程实验室 ; 北京理工大学电动车辆国家工程实验室 ; 沈阳大学信息工程学院 年份:2013
    摘要:针对某带APU的增程式城市电动客车的整车协调控制问题设计了整车控制器,研究了整车控制器的硬件、软件设计,多能源管理和能量优化控制策略。通过动力电池组荷电状态SOC逻辑门限控制策略,当动力电池组SOC低于门限值后,APU开启,起到增程器的作用。整车控制器以瑞萨科技的32位微控制器uPD70F3380为核心,实现数字I/O、模拟量的采集以及CAN总线通信、多能源管理和能量优化控制等功能。经过实车实验,该整车控制器实现了电动客车的APU驱动、混合驱动、纯电驱动等多种工作模式,并有效地提高了能量的利用率,证明了该整车控制器的可行性和控制策略的有效性。
  • 【期刊】 动态网站连接数据库方法应用于LabVIEW的研究

    刊名:化工自动化及仪表 作者:南金瑞 ; 文皓 ; 董小瑞 关键词:LabVIEW ; LabSQL ; 数据库连接 ; ADO 机构:中北大学机电工程学院 ; 中北大学机电工程学院 ; 北京理工大学机械与车辆学院 年份:2010
    摘要:将动态网页技术连接数据库的方法移植到LabVIEW中,配合LabSQL工具使用ADO技术的几种方式分别对Access、MySQL、MS SQL三种常用数据库进行连接,拓宽了LabSQL工具的应用,丰富了测试软件的数据库连接方式,并对提高测试软件的数据处理能力有着指导意义。
  • 【期刊】 基于CAN总线和Labview的纯电动汽车仪表盘设计

    刊名:河北农机 作者:南金瑞 ; 李湘江 ; 杨世文 关键词:纯电动汽车 ; 仪表盘 ; CAN总线 ; Labview 机构:中北大学机械与动力工程学院 ; 中北大学机械与动力工程学院 ; 北京理工大学机械与车辆学院 年份:2014
    摘要:为了应对纯电动汽车的迅猛发展而带给仪表盘显示的多样性,本文介绍了组合仪表盘的基本显示信息,并通过实例演示了纯电动汽车仪表盘的整体设计和检测过程。硬件电路采用瑞萨32位NEC系列单片机V850为中央处理器,同时运用芯片TJA1050作为CAN总线通讯的收发器,实现了将总线信息实时接收至仪表模块并进行显示的目的。利用Labview平台编写仪表盘测试程序,测试结果表明仪表指针、报警指示灯响应灵敏,满足使用要求。
  • 【期刊】 基于CAN的电动汽车动力总成监测系统组态开发

    刊名:机床与液压 作者:南金瑞 ; 王大方 ; 孙逢春 关键词:电动汽车 ; 监测系统 ; CAN ; 组态 机构:北京理工大学机械与车辆工程学院 ; 北京理工大学机械与车辆工程学院 ; 北京理工大学机械与车辆工程学院 ; 北京理工大学机械与车辆工程学院 ; 哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院 年份:2007
    摘要:为了在实车运行过程中完成各总成数据的采集和监控,实现预定的控制策略,以UNO3062为平台,应用组态技术开发了的电动汽车整车控制器,并且基于CAN总线搭建了动力总成监测系统网络。系统已经在纯电动低地板公交客车BK6121EV完成装车试验,可以实时准确地完成各项数据的存储、动态显示,以及对整车运行状态的控制,其工作情况良好。
  • 【期刊】 LabVIEW中TDMS文件和SQL数据库数据处理速度的研究

    刊名:仪器仪表与分析监测 作者:南金瑞 ; 丰伟伟 ; 杨世文 ; 马玉成 关键词:LabVIEW ; TDMS ; SQL ; 数据处理 机构:中北大学机电工程学院 ; 中北大学机电工程学院 ; 北京理工大学机械与车辆工程学院 ; 北京市意耐特科技有限公司 年份:2011
    摘要:在LabVIEW中分别使用TDMS(Technical Data Management Streaming)文件和SQL Server数据库分析处理实验数据,比较两者的运行速度。对速度较慢的方法再进行算法改进,相对提高运算效率,最终分析速度差异的根本原因,这将有助于在LabVIEW的各种应用中合理使用数据处理方式。
  • 【期刊】 无线技术在汽车电控系统中的应用

    刊名:汽车实用技术 作者:南金瑞 ; 李湘江 ; 杨世文 ; 祝丽 关键词:线束 ; 电气机构 ; 车载电脑 ; 无线模块 ; 控制信号 ; CAN总线 机构:中北大学机械与动力工程学院 ; 中北大学机械与动力工程学院 ; 北京理工大学机械与车辆学院 ; 北京睿日车心科技有限公司 年份:2014
    摘要:为了解决传统汽车中组合开关线束复杂、价格昂贵的问题,设计并搭建了一个基于无线局域网络的电气机构控制系统。选用车载电脑为人车交互窗口来完成人车对话,以新力维无线模块WM001S为载体实现无线控制信号与汽车CAN总线的连接,这样就实现了控制开关与汽车ECU的通信。再通过ECU来实现对电气机构的控制,从而达到了借助无线网络来控制汽车电气机构的目的。实验结果证明,该系统最大响应时间为200ms、操作简单、工作稳定可靠、大大降低了线束的复杂程度以及布置线束的空间要求。
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