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  • 【期刊】 俄罗斯北极运输基础设施建设与中俄北极合作

    刊名:牡丹江师范学院学报(哲学社会科学版) 作者:陈君 关键词:北极 ; 俄罗斯 ; 运输 ; 基础设施 机构:牡丹江师范学院 ; 牡丹江师范学院 年份:2017
    摘要:俄罗斯北极运输基础设施由港口网络、破冰保障、船舶运输、水文地理监测等系统组织的综合体系,是俄罗斯维护北极地区国家安全、开发北方航线和推进北极地区社会发展的基础.目前,俄罗斯正在加快推进北极地区运输基础设施建设,但面临着资金、技术等因素的制约,中俄在这一领域的合作尚有广阔的前景.
  • 【期刊】 北极圈自驾历险 穿越冰河大道,邂逅神秘北极

    刊名:城市地理 作者:昝菱 关键词:北极圈 ; 北极光 ; 冰河 ; 冬季驾车 ; 加拿大 ; 大自然 ; 北冰洋 ; 中国人 年份:2018
    摘要:据说,热爱大自然的加拿大人都有一个共同的愿望:在有生之年驾车征服戴姆斯特公路(Dempster Highway),进入北极圈,穿越冰河大道,到达濒临北冰洋的小镇图克托亚图克,这就像喜欢自驾的中国人渴望驾车闯西藏一样。在温哥华生活的日子里,好友多次向我提议冬季驾车去北极,虽然北极光和冰河大道令我心生向往,但终因天气恶劣,路途艰险而未能成行。
  • 【期刊】 美国政府的北极观与北极事务决策体制研究

    刊名:美国研究 作者:孙凯 ; 潘敏 关键词:北极 ; 美国军事与外交 ; 北极治理 机构:中国海洋大学法政学院 ; 中国海洋大学法政学院 ; 中国海洋大学极地法律与政治研究所 ; 同济大学政治与国际关系学院 ; 同济大学极地与海洋国际问题研究中心 年份:2015
    摘要:随着北极地区态势的变迁,美国政府对北极事务的认知也发生着变化,这包括从传统的军事安全与国家安全到综合安全与非传统安全;从单纯的经济利益到涵盖资源、环保、战略等多元化的利益;以及在北极事务治理观方面的更趋国际合作。鉴于美国在北极地区的综合利益,北极事务的决策也要求政府多部门的参与。美国北极事务的决策体制存在参与因素复杂,协调性差的特点,这导致了美国北极事务决策的低效与滞后,形成共识难度大,政策执行缺乏保障。这些问题制约着美国引领北极事务议程的雄心及国内北极政策的进程。
  • 【期刊】 俄美北极关系视角下的北极地缘政治发展分析

    刊名:太平洋学报 作者:邓贝西 ; 张侠 关键词:地缘政治 ; 俄美北极关系 ; 北极地缘政治发展模型 机构:中国极地研究中心 ; 中国极地研究中心 年份:2015
    摘要:鉴于北极地缘空间呈现向全球扩散的趋势,对北极地缘政治的分析不仅需要涉及国家间关系的地区层次,更要考虑该地区与周边地区互动的地区间层次,以及大国关系对体系影响的全球层次。北极地缘政治的一个显著特征为其外部压力是内生的,区域内大国俄国和美国在区域外互动的影响力非常强大,以至于产生外溢效应使得地区国际关系或安全机理从属于俄美结构性的矛盾和竞争关系。从这个意义上讲,俄美北极关系构成推动北极地缘政治发展的主导性力量。同时,北极区域治理机制的存在、合作性共识的建立以及地区在互动过程中形成一定程度的独立性与排他性,使作为区域主导性关系的俄美北极关系已经不完全是俄美全球关系在北极的简单投射,而呈现出一定的隔离或滞后效应。以俄美北极关系为驱动的地缘政治核心层和不断增强作用的治理层之间的互动,构成北极地缘政治发展的基本构架。
  • 【期刊】 北极框架下的北极地区多边治理机制研究

    刊名:通化师范学院学报 作者:李诗悦 ; 张艺鸣 ; 李振福 关键词:北极 ; 大北极 ; 治理模式 ; 治理机制 ; 多边治理机制 机构:大连海事大学公共管理与人文学院 ; 大连海事大学公共管理与人文学院 ; 厦门大学法学院 ; 大连海事大学交通运输管理学院 年份:2017
    摘要:随着全球气候变暖的加剧,北极地区的潜在价值和北极环境问题受到了国际社会的关注。为了保护北极生态环境,制止各国在北极的无序竞争,迫切需要建立全新的北极地区多边治理机制。该文在对北极地区国际治理机制存在的问题进行分析的基础上,对于现有北极地区治理主要模式进行分析,最终提出一个大北极国家网络框架下的新的北极多边治理机制的基本构想,以期为北极治理提供一种可行模式。
  • 【会议】 北极海冰对北极平流层臭氧变化的影响研究

    作者:索春男 ; 田文寿 关键词:北极海冰 ; 平流层臭氧 ; 臭氧损耗 ; 行星波活动 机构:河北省沧州市气象局 ; 河北省沧州市气象局 ; 兰州大学半干旱气候变化教育部重点实验室 年份:2018
    摘要:本文利用Nino3指数结合1979-2011年Hadley中心的海温和海冰覆盖数据本章分析了同为La Ni?a事件影响下的5个个例年份但北极平流层臭氧变化不同的主要原因,并分析了北极海冰异常尤其是巴伦支海-喀拉海B-K区域海冰的变在这些年北极平流层臭氧变化中扮演的角色,分析结果表明,如果北极海冰减少,尤其是巴伦支海-喀拉海(B-K)区域海冰的减少会增加行星2波的上传,导致北极极涡减弱,极区平流层温度增加,减弱平流层臭氧损耗;而B-K地区海冰增加,地表温度降低会引起该区域上空位势高度降低,位势高度的降低减弱了西伯利亚高压的强度,同时导致行星波的减弱,行星波减弱则会导致上传的动量和热量减少,极涡加强,因而发生在1997年冬季的北极海冰的增加对北极平流层臭氧的作用叠加了La Ni?a事件对北极平流层臭氧的减少作用,2011年则是叠加了北太平洋海温对北极平流层臭氧的影响,因而1997年和2011年是近30年北极平流层臭氧损耗最严重的两年。
  • 【期刊】 中国的北极政策和与北极国家合作基础研究

    刊名:新西部 作者:卢纳熙 ; 卢山冰 关键词:北极开发 ; 中国政策 ; 冰上丝绸之路 ; 经济合作 机构:西北大学丝绸之路研究院 ; 西北大学丝绸之路研究院 年份:2018
    摘要:本文概述了北极区域的界定;阐述了中国政府的北极政策:中国愿意和有关各方更好地参与北极治理,与国际社会一道共同维护和促进北极的和平、稳定和可持续发展。认为中国与北极国家已经有了很好的合作基础:中国在科学考察领域已经与北极国家有了合作基础;与相关国家达成了开展合作的战略意向和声明;北极相关国家领导人明确表示希望和中国加强合作的愿望;中俄两国在"北极航道"和"冰上丝绸之路"上达成了重要共识并开展了积极探索和试航。
  • 【论文】 北极航道通航背景下中国北极能源开发战略研究

    作者:刘卜铭 关键词:北极航道 ; 北极能源开发战略 ; 量化SWOT模型 ; 可拓层次分析法 机构:山东师范大学 ; 山东师范大学 年份:2016
    摘要:能源是一个国家稳定发展和进步的重要物质资源。随着经济的迅速发展,中国的能源消费进入快速增长的时期,以石油、天然气、煤炭为代表的能源供需矛盾日益突出,进口量越来越大,能源已经成为制约中国经济发展的瓶颈。与此同时,蕴藏着巨大能源的北极地区作为新的能源供应地具有很大的潜力,从储量上看,北极地区的能源储量可以与中东相媲美,从运输角度上看,北极航道的开通可以为北极能源的向外运输提供便利。本文选取北极航道和北极能源开发为研究对象,探究北极航道通航背景下中国北极能源开发战略问题。本文主要有三大核心部分。第一部分着重分析北极航道的通航前景,介绍了东北航道和西北航道基本状况,选取影响航道通航最主要的海冰因素,利用统计数据和影像资料分别对海冰范围和海冰密集度变化进行分析,得出对于同一月份北极海冰范围随着时间的推移整体呈现下降的趋势,9月份海冰减少的趋势最为明显,每年海冰范围最小值出现的日期逐渐提前;海冰范围季节的变化表现出下降趋势,夏季下降速度最快,依次为秋季、冬季、春季;不同密集度海冰面积随时间变化呈现出减少趋势,密集度越高的海冰面积融化的趋势越明显,表明北极海冰在时间序列上表现出海冰范围缩减,海冰密集度减小,并且这种变化有加速的迹象,北极海冰的变化越来越有利于北极航道的开通。第二部分主要分析了北极航道通航背景下中国对北极能源的需求,首先从中国国内角度出发,分析了中国能源生产和消费状况,得出了中国国内煤炭、天然气等能源基本保持供需平衡,石油能源供需缺口大,运用GM(1,1)模型对中国未来十年的石油依赖度进行了预测,结果显示中国未来十年石油进口量不断增加,到2024年中国石油进口将达到7.76亿吨,石油进口依赖程度加重,石油进口依赖度将超过90%,其次通过对中国目前石油进口地与北极地区的比较,得出北极地区作为中国新的能源进口地和开发地,有着有着政治局势稳定和运输安全的优势,最后分析了北极能源开发的距离优势,表明北极航道通航的背景下中国开发北极能源是十分必要的。第三部分是论文最重要的部分,主要是利用量化的SWOT模型判断中国北极能源开发战略方向,首先对中国北极能源开发所处的内外部环境进行分析,得到内部的优势和劣势、外部的机会和威胁战略关键因素,其次应用可拓层次分析法,得出战略关键的重要性,计算战略关键因素力度,最后依据战略方位角θ=175.51°和战略强度ρ=0.443判断出中国北极能源开发应该采取积极争取型战略,依据结果对中国北极能源开发战略策略提出了几点建议。
  • 【期刊】 北极海冰减退引起的北极放大机理与全球气候效应

    刊名:地球科学进展 作者:赵进平 ; 史久新 ; 王召民 ; 李志军 ; 黄菲 关键词:北极放大 ; 海洋强迫 ; 海冰 ; 气候变化 ; 气—冰—海相互作用 机构:中国海洋大学 ; 中国海洋大学 ; 南京信息工程大学 ; 大连理工大学 年份:2015
    摘要:自20世纪70年代以来,全球气温持续增高,对北极产生了深刻的影响。21世纪以来,北极的气温变化是全球平均水平的2倍,被称为"北极放大"现象。北极海冰覆盖范围呈不断减小的趋势,2012年北极海冰已经不足原来的40%,如此大幅度的减退是过去1 450年以来独有的现象。科学家预测,不久的将来,将会出现夏季无冰的北冰洋。全球变暖背景下北极内部发生的正反馈过程是北极放大现象的关键,不仅使极区的气候发生显著变化,而且对全球气候产生非常显著的影响,导致很多极端天气气候现象的发生。北极科学的重要使命之一是揭示这些正反馈过程背后的机理。北极放大有关的重大科学问题主要与气—冰—海相互作用有关,海冰是北极放大中最活跃的因素,要明确海冰结构的变化,充分考虑融池、侧向融化、积雪和海冰漂移等因素,将海冰热力学特性的改变定量表达出来。海洋是北极变化获取能量的关键因素,是太阳能的转换器和储存器,要认识海洋热通量背后的能量分配问题,即能量储存与释放的联系机理,认识淡水和跃层结构变化对海气耦合的影响。全面认识北极气候系统的变化是研究北极放大的最终目的,要揭示气—冰—海相互作用过程、北极海洋与大气之间反馈的机理、北极变化过程中的气旋和阻塞过程、北极云雾对北极变化的影响。在对北极海冰、海洋和气候深入研究的基础上,重点研究极地涡旋罗斯贝波的核心作用,以及罗斯贝波变异的物理过程,深入研究北极变化对我国气候影响的主要渠道、关键过程和机理。
  • 【期刊】 北极头足类种类组成及分布研究进展

    刊名:极地研究 作者:焦敏 ; 陈新军 ; 高郭平 ; 刘必林 关键词:北极 ; 头足类 ; 种类 ; 分布 机构:上海海洋大学海洋科学学院 ; 上海海洋大学海洋科学学院 ; 远洋渔业协同创新中心 ; 大洋渔业资源可持续开发省部共建教育部重点实验室 ; 国家远洋渔业工程技术研究中心 年份:2016
    摘要:头足类种类众多,分布范围广,是世界上最具开发潜力的海洋生物类群之一,近年来,北极海域渔业资源开发得到了世界各国的重视。据统计,头足类在北极海域共14科26属约43种,分别隶属于乌贼目、八腕目和枪形目,主要种类为僧头乌贼(Rossia palpebrosa)、莫氏僧头乌贼(Rossia moelleri)、深海多足蛸(Bathypolypus arcticus)、深海蛸(Benthoctopus piscatorum)、西伯利亚深海蛸(Benthoctopus sibiricus)、须蛸(Cirroteuthis muelleri)和黵乌贼(Gonatus fabricii),北极大部分头足类都是通过探捕、兼捕或者从其他动物胃含物中获得,大部分分布在格陵兰海、挪威海和巴伦支海等海域。黵乌贼资源丰度为最高,但目前均没有商业性开发。本综述系统收集了分布在北极的头足类种类及其有关资料,为北极头足类资源合理开发及研究北极海域生态系统提供了基础资料。
  • 【期刊】 北极航道短波通信应用及天线选型探讨

    刊名:数字通信世界 作者:徐曾强 关键词:北极 ; 短波通信 ; 天线 机构:北海航海保障中心天津通信中心 ; 北海航海保障中心天津通信中心 年份:2017
    摘要:本文分析了北极航道短波通信的必要性,同时对短波通信的传播模式进行了研究,提出面向北极航道的短波通信岸台天线的选型思路。
  • 【期刊】 鸟叔45年用心良苦,引诱北极海鹦把家还

    刊名:意林:少年版 作者:刘志杰 ; 白蝶 关键词:北极 ; 开心果 ; 北半球 年份:2017
    摘要:在北美渔民心中,北极海鹦这种生活在北半球的海鸟是枚“开心果”,它们天生丑萌,看上去总是一副思考人生的样子,走起路来却像鸭子般一摇一摆,憨态o--J掬的样子总让人忍俊不禁。
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