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  • 【期刊】 纯电动汽车动力系统元件分析及选型

    刊名:汽车实用技术 作者:古毅 关键词:动力系统 机构:重庆五一高级技工学校 ; 重庆五一高级技工学校 年份:2017
    摘要:根据纯电动汽车驱动系统主要组成元件的性能要求,分析四种常见电动机性能、三种蓄电池类型以及多传动比和单传动比变速器,结合各自优缺点,推荐电动汽车设计时的使用类型。
  • 【期刊】 基于Matlab的纯电动客车动力系统匹配及仿真

    刊名:客车技术与研究 作者:魏琳 ; 刘涛 ; 徐彪 ; 魏洋洋 ; 陈波 ; 朱岩朋 关键词:动力系统 ; 纯电动客车 ; 匹配及仿真 ; Matlab 机构:中通客车控股股份有限公司 ; 中通客车控股股份有限公司 年份:2019
    摘要:应用Matlab中的GUI界面搭建平台,并对纯电动客车动力系统进行匹配及仿真。结果表明,各项性能均满足设计要求。
  • 【期刊】 纯电动汽车动力系统参数匹配与性能仿真

    刊名:山东交通学院学报 作者:陶小松 ; 王鹏 ; 陈乐 关键词:动力系统 ; 纯电动汽车 ; 参数匹配 ; 性能仿真 机构:长安大学汽车学院 ; 长安大学汽车学院 年份:2018
    摘要:为了对纯电动汽车动力系统总成参数进行合理匹配,提高整车性能,根据整车性能要求设计动力系统布置方案,对动力系统进行参数匹配和选型。利用AMESim建立电动汽车动力系统模型,仿真分析纯电动汽车的动力性和经济性,并根据仿真结果,适当调整动力系统的模型参数。研究结果表明:在纯电动汽车动力系统匹配时,通过调校传动系统的传动比,可以得到更优的动力系统匹配方案。
  • 【期刊】 基于ADVISOR的纯电动汽车动力系统匹配及仿真

    刊名:交通节能与环保 作者:吴中华 关键词:动力系统 ; 纯电动汽车 ; ADVISOR软件 ; 仿真 机构:无锡南洋职业技术学院 ; 无锡南洋职业技术学院 年份:2019
    摘要:纯电动汽车作为新能源汽车行业发展的主要方向,在发展其核心技术中,动力系统的匹配对于发展纯电动汽车具有重要的意义,合理的动力系统匹配影响着汽车的动力性和续航里程等因素。根据纯电动汽车的整车参数和性能指标,计算选择动力系统的基本参数,并利用ADVISOR仿真软件进行仿真分析,为改进技术提供依据,验证了设计的有效性。
  • 【期刊】 城市纯电动公交动力系统参数匹配与仿真

    刊名:《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》 作者:田韶鹏 ; 谭荣远 关键词:动力系统 ; 电动汽车 ; 参数匹配 ; 变速器 ; 仿真 机构:武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 ; 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 ; 武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心 年份:2016
    摘要:以一款纯电动公交车辆为例,根据车辆的动力性能要求,对车辆的动力系统参数进行匹配,运用Cruise软件搭建整车仿真模型,分别对带有固定速比和四挡变速器两种传动系统结构的车辆进行仿真分析,在满足设计要求的前提下,对比分析了2种车型的动力性能和经济性能.
  • 【期刊】 性能需求驱动的电动汽车动力系统参数优化

    刊名:华南理工大学学报:自然科学版 作者:熊会元[1,2] ; 吴小丽[1] ; 宗志坚[1,2] ; 于丽敏[1] 关键词:电动汽车 质量功能展开 正交试验法 灵敏度分析 灰色关联法 机构:中山大学工学院 ; 中山大学工学院 ; 东莞中山大学研究院 年份:2016
    摘要:为有效提高电动汽车的综合性能,提出了一种基于质量功能展开和正交试验法的动力系统参数综合设计与优化方法.首先,基于质量功能展开建立了满足顾客需求的车辆性能与技术特性的耦合模型,应用粗糙数和灰色关联法确定各技术特性的加权因子;然后,基于正交试验法,以车辆综合性能最优为目标构建了动力系统参数优化设计模型,应用灰色关联法获得车辆综合性能指标系数,进而确定最优解,并对各因素进行灵敏度分析;最后,基于Matlab平台建立了电动汽车动力系统参数的设计优化模型,并以某款电动汽车为实例进行了仿真优化.仿真结果表明,优化后的车辆综合性能提升了32.3%,证明了文中方法的有效性.
  • 【期刊】 纯电动汽车动力系统匹配设计及多工况仿真

    刊名:现代制造工程 作者:郭敏锐 ; 杨勇 关键词:动力系统 ; 电动汽车 ; 多工况 ; 仿真 机构:武汉科技大学汽车与交通工程学院 ; 武汉科技大学汽车与交通工程学院 ; 黄淮学院机械与能源工程学院 年份:2018
    摘要:动力系统是纯电动汽车的核心组成部分,整车的性能与动力系统匹配设计密切相关,匹配设计不合理不仅会影响整车动力性能的发挥,而且会减少整车的续驶里程。准确合理的匹配设计是电动汽车研究的热点和难点。根据汽车理论知识和整车动力性能指标要求,匹配设计了整车动力系统各个参数,借助MATLAB/Simulink和ADVISOR仿真软件,在多工况下仿真出整车的动力性能和续驶里程,通过对比分析仿真图像验证仿真结果的准确性。结果表明,纯电动汽车的动力系统参数匹配设计合理,各项性能均达到设计指标要求。
  • 【期刊】 紧凑型纯电动汽车动力系统匹配与性能仿真

    刊名:机械与电子 作者:郑锦汤 ; 李玉忠 关键词:动力系统 ; 纯电动汽车 ; 参数匹配 ; 性能仿真 机构:广州华商职业学院汽车工程学院 ; 广州华商职业学院汽车工程学院 ; 广东技术师范大学天河学院机电工程学院 年份:2019
    摘要:针对某款紧凑型纯电动汽车的设计要求,以整车动力性和经济性为匹配目标,运用汽车纵向动力学理论确定驱动电机型号和动力电池参数。在动力系统速比的约束下,完成了固定速比变速器、两挡电控机械式自动变速器(AMT)动力传动2种方案的设计。利用Cruise软件平台搭建整车动力系统模型,对NEDC循环工况续驶巡航、100km/h加速时间以及最大爬坡度等工况进行了仿真试验。结果表明,所设计的传动方案均能满足整车性能设计要求,动力系统参数选取合理。通过方案对比分析,两挡AMT在整车动力性和经济性上都优于固定速比变速器。
  • 【期刊】 插电式纯电动山区客车动力系统匹配研究

    刊名:时代汽车 作者:张永俊 关键词:动力系统 ; 插电式纯电动 ; 客车 ; 匹配研究 机构:成都市新筑路桥机械股份有限公司 ; 成都市新筑路桥机械股份有限公司 年份:2017
    摘要:结合当前新能源技术和某一国内知名景区客车具体需求,介绍一款插电式纯电动山区客车的总体情况,重点论述整车动力系统和储能系统的匹配设计和分析,通过样车在实地测试,验证设计分析的正确性。
  • 【期刊】 纯电动汽车动力系统参数匹配与优化研究

    刊名:福建工程学院学报 作者:查云飞;宋金龙;张庆永;刘国晴;郭荣辉; 关键词:纯电动汽车;;动力系统;;参数匹配;;CRUISE仿真;;优化 机构:福建工程学院汽车电子与电驱动技术重点实验室 ; 福建工程学院汽车电子与电驱动技术重点实验室 年份:2017
    摘要:基于某款纯电动汽车整车性能要求进行了关键部件的参数匹配,通过搭建CRUISE模型在NEDC工况下的仿真验证了参数匹配的合理性。基于ISIGHT和CRUISE联合仿真,以续驶里程为优化目标,以主减速比和动力电池的并联电池组数为优化变量,采用NSGA-II算法进行了优化分析,优化结果显示,此款纯电动汽车续驶里程得到了有效提升,且动力性也满足预定要求。
  • 【期刊】 纯电动汽车动力系统参数匹配及试验研究

    刊名:农业装备与车辆工程 作者:李彬 ; 高发华 ; 罗明军 ; 李开放 ; 张冰战 关键词:纯电动汽车 ; 参数匹配 ; 建模 ; 性能仿真 ; 整车试验 机构:奇瑞汽车股份有限公司 ; 奇瑞汽车股份有限公司 ; 合肥工业大学 ; 车辆工程系 ; 241006安徽省 ; 芜湖凯翼汽车有限公司 ; 合肥工业大学 ; 车辆工程系 年份:2017
    摘要:以某款纯电动轿车为研究对象,在整车性能指标和系统结构确定的基础上,对整车动力系统部件进行了参数匹配.利用CRUISE软件建立整车模型,对其进行动力性和经济性仿真分析,并对实车进行相关试验研究.CAE仿真及试验结果表明,所确定的动力系统方案能够满足整车基本性能要求.
  • 【期刊】 纯电动汽车动力系统参数优化方法仿真研究

    刊名:现代制造技术与装备 作者:霍汝锋 关键词:动力系统 ; 电动汽车 ; 参数优化 机构:广东轻工职业技术学院 ; 广东轻工职业技术学院 年份:2016
    摘要:纯电动汽车的动力系统相比传统内燃机驱动的动力系统存在着很大区别,对其参数进行优化正是增强纯电动汽车动力水平的关键所在。本文从阐述纯电动汽车动力系统设计内容入手,对纯电动汽车动力系统参数优化方法仿真研究进行了分析。
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