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  • 【期刊】 纯电动汽车动力系统元件分析及选型

    刊名:汽车实用技术 作者:古毅 关键词:动力系统 机构:重庆五一高级技工学校 ; 重庆五一高级技工学校 年份:2017
    摘要:根据纯电动汽车驱动系统主要组成元件的性能要求,分析四种常见电动机性能、三种蓄电池类型以及多传动比和单传动比变速器,结合各自优缺点,推荐电动汽车设计时的使用类型。
  • 【期刊】 重庆主城与渝东南地区旅游互动动力系统分析

    刊名:重庆第二师范学院学报 作者:李志伟 关键词:动力系统 ; 区域旅游 ; 旅游互动 机构:重庆第二师范学院旅游与服务管理系 ; 重庆第二师范学院旅游与服务管理系 年份:2017
    摘要:重庆主城和渝东南地区的旅游资源具有较强的互补性,以重庆主城和渝东南地区为对象,对两个区域的旅游互动合作动力因素进行分析,构建重庆主城-渝东南地区动力系统.
  • 【期刊】 重庆主城与渝东南地区旅游互动动力系统分析

    刊名:现代营销(经营版) 作者:姚长林 关键词:动力系统 ; 重庆主城 ; 渝东南地区 ; 旅游互动 机构:中共重庆市黔江区委党校 ; 中共重庆市黔江区委党校 年份:2018
    摘要:重庆市是我国最重要的现代服务业示范性基地,其主城在旅游业等第三产业发展项目中取得了较高成绩,是我国第三产业经济产值较大的城市之一。而作为重庆市的重要组成部分,渝东南地区不仅重庆最主要的少数民族居民聚集区,同时也是重庆市最大的生态保护发展区,并在发展中以保护生态环境为基础大力建设旅游项目体系,为渝东南地区提升经济提供有利条件,由此可见,为了大力提升重庆市整体旅游产值,就必须利用重庆主城与渝东南地区的旅游项目之间存在的互补性,积极提升其互动率。为此,本文针对重庆主城和渝东南地区的旅游互动合作动力因素进行阐述及分析,并就如何构建出重庆主城与渝东南地区一体化的旅游互动动力系统展开讨论。
  • 【期刊】 纯电动商务车动力系统匹配与性能仿真

    刊名:机械设计与制造 作者:王君银 ; 何锋 ; 杨冬根 ; 王雨臣 关键词:动力系统 ; 纯电动商务车 ; 参数匹配 ; 仿真分析 机构:贵州大学 ; 贵州大学 ; 机械工程学院 ; 奇瑞万达贵州客车股份有限公司 年份:2017
    摘要:以某公司研发的一款纯电动商务车为研究对象,针对其动力性和续驶里程的要求,在理论分析和计算的基础上对动力系统进行参数匹配,并基于CRUISE软件搭建了整车仿真模型,通过对其动力性和续驶里程进行多次性能仿真以优化驱动电机的匹配参数,选用80km/h匀速循环工况和NEDC循环工况对动力电池组SOC变化进行分析,闭环仿真及优化分析结果表明:在山区城市道路下,纯电动商务车的动力性和续驶里程得到了明显提升,满足了设计要求,为纯电动汽车的研发提供了参考.
  • 【期刊】 基于ADVISOR的纯电动汽车动力系统匹配及仿真

    刊名:交通节能与环保 作者:吴中华 关键词:动力系统 ; 纯电动汽车 ; ADVISOR软件 ; 仿真 机构:无锡南洋职业技术学院 ; 无锡南洋职业技术学院 年份:2019
    摘要:纯电动汽车作为新能源汽车行业发展的主要方向,在发展其核心技术中,动力系统的匹配对于发展纯电动汽车具有重要的意义,合理的动力系统匹配影响着汽车的动力性和续航里程等因素。根据纯电动汽车的整车参数和性能指标,计算选择动力系统的基本参数,并利用ADVISOR仿真软件进行仿真分析,为改进技术提供依据,验证了设计的有效性。
  • 【期刊】 基于Matlab的纯电动客车动力系统匹配及仿真

    刊名:客车技术与研究 作者:魏琳 ; 刘涛 ; 徐彪 ; 魏洋洋 ; 陈波 ; 朱岩朋 关键词:动力系统 ; 纯电动客车 ; 匹配及仿真 ; Matlab 机构:中通客车控股股份有限公司 ; 中通客车控股股份有限公司 年份:2019
    摘要:应用Matlab中的GUI界面搭建平台,并对纯电动客车动力系统进行匹配及仿真。结果表明,各项性能均满足设计要求。
  • 【期刊】 纯电动汽车动力系统参数匹配与性能仿真

    刊名:山东交通学院学报 作者:陶小松 ; 王鹏 ; 陈乐 关键词:动力系统 ; 纯电动汽车 ; 参数匹配 ; 性能仿真 机构:长安大学汽车学院 ; 长安大学汽车学院 年份:2018
    摘要:为了对纯电动汽车动力系统总成参数进行合理匹配,提高整车性能,根据整车性能要求设计动力系统布置方案,对动力系统进行参数匹配和选型。利用AMESim建立电动汽车动力系统模型,仿真分析纯电动汽车的动力性和经济性,并根据仿真结果,适当调整动力系统的模型参数。研究结果表明:在纯电动汽车动力系统匹配时,通过调校传动系统的传动比,可以得到更优的动力系统匹配方案。
  • 【期刊】 城市纯电动公交动力系统参数匹配与仿真

    刊名:《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》 作者:田韶鹏 ; 谭荣远 关键词:动力系统 ; 电动汽车 ; 参数匹配 ; 变速器 ; 仿真 机构:武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 ; 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 ; 武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心 年份:2016
    摘要:以一款纯电动公交车辆为例,根据车辆的动力性能要求,对车辆的动力系统参数进行匹配,运用Cruise软件搭建整车仿真模型,分别对带有固定速比和四挡变速器两种传动系统结构的车辆进行仿真分析,在满足设计要求的前提下,对比分析了2种车型的动力性能和经济性能.
  • 【期刊】 性能需求驱动的电动汽车动力系统参数优化

    刊名:华南理工大学学报:自然科学版 作者:熊会元[1,2] ; 吴小丽[1] ; 宗志坚[1,2] ; 于丽敏[1] 关键词:电动汽车 质量功能展开 正交试验法 灵敏度分析 灰色关联法 机构:中山大学工学院 ; 中山大学工学院 ; 东莞中山大学研究院 年份:2016
    摘要:为有效提高电动汽车的综合性能,提出了一种基于质量功能展开和正交试验法的动力系统参数综合设计与优化方法.首先,基于质量功能展开建立了满足顾客需求的车辆性能与技术特性的耦合模型,应用粗糙数和灰色关联法确定各技术特性的加权因子;然后,基于正交试验法,以车辆综合性能最优为目标构建了动力系统参数优化设计模型,应用灰色关联法获得车辆综合性能指标系数,进而确定最优解,并对各因素进行灵敏度分析;最后,基于Matlab平台建立了电动汽车动力系统参数的设计优化模型,并以某款电动汽车为实例进行了仿真优化.仿真结果表明,优化后的车辆综合性能提升了32.3%,证明了文中方法的有效性.
  • 【期刊】 纯电动汽车动力系统匹配设计及多工况仿真

    刊名:现代制造工程 作者:郭敏锐 ; 杨勇 关键词:动力系统 ; 电动汽车 ; 多工况 ; 仿真 机构:武汉科技大学汽车与交通工程学院 ; 武汉科技大学汽车与交通工程学院 ; 黄淮学院机械与能源工程学院 年份:2018
    摘要:动力系统是纯电动汽车的核心组成部分,整车的性能与动力系统匹配设计密切相关,匹配设计不合理不仅会影响整车动力性能的发挥,而且会减少整车的续驶里程。准确合理的匹配设计是电动汽车研究的热点和难点。根据汽车理论知识和整车动力性能指标要求,匹配设计了整车动力系统各个参数,借助MATLAB/Simulink和ADVISOR仿真软件,在多工况下仿真出整车的动力性能和续驶里程,通过对比分析仿真图像验证仿真结果的准确性。结果表明,纯电动汽车的动力系统参数匹配设计合理,各项性能均达到设计指标要求。
  • 【期刊】 紧凑型纯电动汽车动力系统匹配与性能仿真

    刊名:机械与电子 作者:郑锦汤 ; 李玉忠 关键词:动力系统 ; 纯电动汽车 ; 参数匹配 ; 性能仿真 机构:广州华商职业学院汽车工程学院 ; 广州华商职业学院汽车工程学院 ; 广东技术师范大学天河学院机电工程学院 年份:2019
    摘要:针对某款紧凑型纯电动汽车的设计要求,以整车动力性和经济性为匹配目标,运用汽车纵向动力学理论确定驱动电机型号和动力电池参数。在动力系统速比的约束下,完成了固定速比变速器、两挡电控机械式自动变速器(AMT)动力传动2种方案的设计。利用Cruise软件平台搭建整车动力系统模型,对NEDC循环工况续驶巡航、100km/h加速时间以及最大爬坡度等工况进行了仿真试验。结果表明,所设计的传动方案均能满足整车性能设计要求,动力系统参数选取合理。通过方案对比分析,两挡AMT在整车动力性和经济性上都优于固定速比变速器。
  • 【期刊】 某纯电动汽车动力系统参数匹配与仿真分析

    刊名:机械制造与自动化 作者:黄鼎友 ; 曾文杰 ; 曾发林 关键词:动力系统 ; 电动汽车 ; 参数匹配 ; 仿真分析 ; 复合电源 机构:江苏大学汽车与交通工程学院 ; 江苏大学汽车与交通工程学院 年份:2018
    摘要:合理的参数匹配是电动汽车发挥最佳动力性能和经济性能的关键所在。以某公司立项的纯电动汽车为研究对象,其整车参数和动力性能指标根据双100标准设定,采用辅能源单变换器并联的复合电源结构,对其配置的低电压电池动力系统进行了相应的参数匹配计算,并应用ADVISOR进行仿真,对不同工况进行分析。仿真结果显示匹配方案较好地满足了该复合电源结构电动汽车的动力性能及经济性能要求,电池具有良好的充放电特性,可供相应电动汽车设计参考。
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