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  • 【期刊】 何渊博:创新既要大胆求变 也要脚踏实地

    刊名:科技创新与品牌 作者:金嵩川 田晓东 关键词:齿轮组 重点型号 西安航空 动力控制 主要事迹 燃油泵 泵类产品 技术创新工作 研发制造基地 航空工业集团 机构:《科技创新与品牌》编辑部 ; 《科技创新与品牌》编辑部 年份:2015
    摘要:记者面前的何渊博,带着一副眼睛,斯文、沉静,看起来很年轻。一聊,他是1979年出生,今年才36岁。尽管还很年轻,但他现在已是西安航空动力控制科技有限公司技术中心的一名设计专家。作为2013—2014年度全国"讲理想、比贡献"活动评定的"创新标兵",对他的主要事迹和成果这样描述:自2003年参加工作以来,何渊博一直在一线从事重点型号产品的研制工作,
  • 【期刊】 何渊博:创新既要大胆求变 也要脚踏实地

    刊名:《科技创新与品牌》 作者:金嵩川 ; 田晓东 关键词:齿轮组 ; 重点型号 ; 西安航空 ; 动力控制 ; 主要事迹 ; 燃油泵 ; 泵类产品 ; 技术创新工作 ; 研发制造基地 ; 航空工业集团 机构:《科技创新与品牌》编辑部 ; 《科技创新与品牌》编辑部 年份:2015
    摘要:记者面前的何渊博,带着一副眼睛,斯文、沉静,看起来很年轻。一聊,他是1979年出生,今年才36岁。尽管还很年轻,但他现在已是西安航空动力控制科技有限公司技术中心的一名设计专家。作为2013—2014年度全国"讲理想、比贡献"活动评定的"创新标兵",对他的主要事迹和成果这样描述:自2003年参加工作以来,何渊博一直在一线从事重点型号产品的研制工作,
  • 【期刊】 何渊博:创新既要大胆求变 也要脚踏实地

    刊名:科技创新与品牌 作者:金嵩川 田晓东 关键词:齿轮组 重点型号 西安航空 动力控制 主要事迹 燃油泵 泵类产品 技术创新工作 研发制造基地 航空工业集团 机构:《科技创新与品牌》编辑部 ; 《科技创新与品牌》编辑部 年份:2015
    摘要:记者面前的何渊博,带着一副眼睛,斯文、沉静,看起来很年轻。一聊,他是1979年出生,今年才36岁。尽管还很年轻,但他现在已是西安航空动力控制科技有限公司技术中心的一名设计专家。作为2013—2014年度全国"讲理想、比贡献"活动评定的"创新标兵",对他的主要事迹和成果这样描述:自2003年参加工作以来,何渊博一直在一线从事重点型号产品的研制工作,
  • 【期刊】 美国法上的行政协议及其启示——兼与何渊博士商榷

    刊名:现代法学 作者:高秦伟 关键词:行政协议 ; 行政契约 ; 规则制定 ; 行政立法 机构:中央财经大学法学院 ; 中央财经大学法学院 年份:2010
    摘要:行政协议是现代行政领域解决跨部门与跨地区行政合作问题而出现的新形式,为世界各国所采用;但其法律性质是什么,各国理论界与实务界的观点并不太一致。美国对行政协议的关注旨在探究行政协议的本质及其制定如何能够合法,而中国则侧重于强调其契约性,并未对行政协议的内容进行程序性规制。那种认为行政协议就是行政契约的观点值得商榷,该观点并未全面揭示行政协议的本质,这对于从法律上规制行政协议,使其充分发挥功效是不利的。
  • 【专利】 变模态分级燃烧固体火箭冲压组合发动机

    作者:何渊博 ; 刘洋 ; 何国强 ; 董新刚 ; 刘佩进 ; 李效聪 ; 付本帅 年份:2018
    摘要:本发明公开了变模态分级燃烧固体火箭冲压组合发动机,包括轴向上依次连接的前一次燃烧室、后一次燃烧室、流量调节室和主燃烧室,主燃烧室还通过进气管道与外界空气连通,该流量调节室内设置为外通道和内通道,它们均沿轴向设置,且同轴套设在一起;内通道与前一次燃烧室和主燃烧室轴向连通,并且内通道与前一次燃烧室是通过后一次燃烧室相连通;外通道与后一次燃烧室和主燃烧室轴向连通;在不同模态下,流量调节室内控制通过的富氧推进剂一次燃烧后的气流,在需要外界空气进入主燃烧室时,使主燃烧室与外界空气相连通。该变模态分级燃烧固体火箭冲压组合发动机既不限制固体火箭发动机性能与优势的发挥、又能运用冲压发动机优越的性能,还能使飞行器在大气层外工作。
  • 【期刊】 电动泵压式液体火箭发动机系统建模与仿真

    刊名:载人航天 作者:何渊博 ; 刘洋 ; 付本帅 ; 杨建刚 ; 何国强 ; 刘佩进 关键词:电动泵压式液体火箭发动机 ; 系统仿真 ; AMESim 机构:西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室 ; 西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室 ; 陕西空天动力研究院 年份:2019
    摘要:为了精确描述电动泵压式液体火箭发动机的工作特性,如变工况特性和电机调速特性对系统的影响等,建立了与之适应的动力学模型和仿真模型。采用集中参数法,将电动泵压式液体火箭发动机划分为储箱、泵、管路、推力室和电机等主要部件,并建立了相应的动力学模型,然后利用AMESim软件的二次开发模块,建立了相应的仿真模型,在此基础上开展发动机系统的仿真研究。结果表明:泵转速调节比节流调节更加节能,有利于降低系统质量,但当调节深度较大时容易造成喷注器压降过低;虽然节流调节不存在喷注器压降过低的问题,但能耗较大。因此,电动泵压式液体火箭发动机再进行深度变推力调节时必须两种调节方式结合使用,即先进行转速调节,当喷注压降不足时,再进行节流调节。推力调节过程中,电机的时间常数对燃烧室压强、推力、混合比和离心泵的角加速扬程均有影响,时间常数越小,上述参数到达稳定状态的时间越短,同时,混合比和附加的角加速扬程变化也会更大,对发动机正常工作造成一定的影响,需要在设计时加以注意。
  • 【专利】 一种用于齿轮泵的固定轴承组件

    作者:何渊博 ; 何国强 ; 秦飞 ; 魏祥庚 ; 刘洋 ; 陈剑 年份:2018
    摘要:本发明公开了一种用于齿轮泵的固定轴承组件,包括本体,本体包括两个侧壁贴合装配在一起的轴承圈,两个轴承圈相贴合的侧面为平面状;本体的上表面上,围绕轴承圈的边沿开有凹槽,凹槽内放置有密封圈,密封圈的形状和大小与凹槽相一致。该用于齿轮泵的固定轴承组件密封性能好、不易泄露。
  • 【期刊】 齿轮泵进口流道设计对汽蚀性能的影响

    刊名:燃气涡轮试验与研究 作者:何渊博 ; 梁银川 ; 张小卫 关键词:齿轮泵 ; 附着汽蚀 ; 进口流道 ; 仿真修正 ; 排故 机构:西安航空动力控制科技有限公司 ; 西安航空动力控制科技有限公司 ; 西安航空动力控制科技有限公司军代表室 年份:2014
    摘要:为解决某型齿轮泵在初样设计中出现的严重汽蚀问题,对齿轮泵汽蚀机理进行分析,并用排除法找出了汽蚀原因。以进口流道改进设计为突破口,结合流体仿真软件,通过齿轮泵内流域空化程度和流量波动的仿真分析,对进口流道进行设计优化,以此开展减轻齿轮泵附着汽蚀的研究。提出在齿轮泵设计时,应充分考虑流道结构对附着汽蚀的影响,并结合流体仿真软件对进口流道进行设计修正,尽量避免附着汽蚀现象的产生。
  • 【专利】 分级均压燃烧固体火箭发动机

    作者:何渊博 ; 刘洋 ; 何国强 ; 董新刚 ; 刘佩进 ; 李效聪 ; 付本帅 年份:2018
    摘要:本发明公开了分级均压燃烧固体火箭发动机,包括轴向连接、且相连通的前一次燃烧室和后一次燃烧室,其中一个一次燃烧室内用于装填富燃推进剂,另一个一次燃烧室内用于装填富氧推进剂;前一次燃烧室包括燃烧室壳体,所述燃烧室壳体内用于装填推进剂,且推进剂装填后,沿其中轴线轴向形成一燃气流道;后一次燃烧室包括中空的外壳体和环形喷管,外壳体内同轴套设有一中空的内壳体,该内壳体的中空腔体与燃气流道相连通;外壳体和内壳体间形成一环形的推进剂装填腔体,该推进剂装填腔体的一端封闭,另一端连接环形喷管,封闭的一端与前一次燃烧室相连接。分级均压燃烧固体火箭发动机中推进剂一次燃烧温度低、能量释放高。
  • 【专利】 一种双通道的增压装置

    作者:何渊博 ; 何国强 ; 刘洋 ; 秦飞 ; 魏祥庚 ; 陈剑 年份:2018
    摘要:本发明公开了一种双通道的增压装置,包括同轴套设在一起的内通道和外通道,且内通道和外通道的出口端位于轴线的同一端;内通道和外通道由前到后依次设为进气段和增压段,在进气段和增压段内,两种流体均独立流动;在它们的增压段内设置有一增压件,增压件对通过内通道和外通道的流体同时增压。该双通道的增压装置在有限空间条件下,使两种介质同时增压。
  • 【专利】 一种新型结构的齿轮泵

    作者:何渊博 年份:2016
    摘要:本实用新型提供的一种新型结构的齿轮泵,包括泵体、主动齿轮和从动齿轮,泵体上形成有压油口,主动齿轮和从动齿轮设置在泵体内,还包括蜗壳、离心式叶轮、隔板和锥形管道,蜗壳上形成有吸油口,离心式叶轮设置在吸油口的下方、且与主动齿轮共轴,隔板设置在泵体与蜗壳之间,隔板上形成有轴安装孔和进油孔,轴安装孔与主动齿轮的安装轴相配合,锥形管道的小端口处与进油孔密封配合,锥形管道的大端口处靠近主动齿轮与从动齿轮相啮合处。本实用新型提供的一种新型结构齿轮泵,通过大幅提高齿轮进口油液的压力,克服了齿轮泵在高转速下的油液不能完全充满齿间的问题。
  • 【期刊】 加强政治课堂中学生自学的指导

    刊名:商情 作者:何渊博 关键词:思想政治课教学 ; 自学辅导法 机构:河南省登封市白坪乡初级中学 ; 河南省登封市白坪乡初级中学 年份:2012
    摘要:新时期的中学思想政治课教学是以弘扬人的主体性、提高人的综合素质、促进人的可持续发展为宗旨的,自学辅导法就是为了顺应这一时代发展要求而进行的教学方法的改革。
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