摘要：本文简要介绍了CAS理论,着重介绍了基于Agent的建模和仿真的两个方面——基于Agent的建模和基于Agent的仿真,简要介绍了该建模仿真方法的仿真平台RePast,介绍了RePast中的Demo程序的类结构和RePast仿真平台对应的程序运行界面.

摘要：微观交通仿真模型具有较强的直观性和便捷性,且风险性较低,经济效益良好,在交通工程领域得到了日渐广泛的应用。微观交通仿真模型需大量借助独立参数对交通系统实际运行状况、交通流呈现出的特性以及驾驶员的具体行为等进行描述,参数取值会严重影响仿真结果。因此,必须加强对微观交通仿真模型的参数校正。本文简述了VISSIM仿真软件的含义,浅析了微观交通仿真模型参数校正的概念和流程,探究了微观交通仿真模型校正参数选取与算法选择,以期为相关研究提供借鉴。

摘要：本文以发生断裂事故较多的110kV和220kV支柱绝缘子为研究对象,采用三维建模软件SolidWorks建立支柱绝缘子三维实体模型,再导入ANSYS软件中设置模型、缺陷的物理参数,通过施加振动激励,对不同状态支柱绝缘子的模态和功率谱进行仿真分析,验证了振动声学测量不同型号高压支柱瓷绝缘子的理论的可行性。

摘要：对高仿真咀嚼平台在运用Unigraphics NX进行三维模型创建的基础上进行运动学仿真分析.在ADAMS环境下建立该仿真咀嚼平台的虚拟样机模型,给出动平台模拟特定人类咀嚼运动的位置、速度和加速度等变化曲线,结果表明,该咀嚼平台可以良好地实现人类咀嚼性能的模拟,同时,该仿真结果可以为高品质控制方法研究奠定良好基础.

摘要：利用工程仿真机实现对核电机组设计的评估验证已经实现,本文收集分析了一些工程仿真机主流的仿真技术,以总结分析各种技术方法的特点,供核电站设计、核电安全评估参考.工程仿真机从仿真技术上来说可以分为三层:底层工艺系统,仪控系统的控制和保护层(DCS level 1),仪控系统的操作和信息管理层(DCS level 2).本文分别就这三个部分的仿真技术进行分析,总结不同技术方法各自特点及优缺点对比.

摘要：对CAM自带仿真模块与VERICUT仿真情况进行对比,以加工腔体零件前罩为例,从图形显示、干涉检查、程序的显示验证、尺寸检验以及程序优化等方面进行了对比,并分析了两类机械加工仿真模式的优劣,为不同需求的工程技术人员提供了仿真方法的借鉴和参考。为了更好的利用两类仿真软件,提出把两类仿真软件结合使用,并结合PDM工作环境,对CAM软件和第三方仿真软件的优势进行了整合,建立了全新生产准备模式下的信息模型,提出了新的新的生产准备方式。

摘要：各电力培训中心以及一些有关这方面专业的学校目前都在应用调控一体化方针系统培训,主要是因为分布式的仿真技术在调控一体化方针系统中对仿真培训系统的互动性、系统性以及真实性方面都具有非常重要的作用,可以大大提高学生的演练效果。

摘要：针对变电检修仿真培训系统中变电设备拆解过程的三维虚拟仿真功能实现,提出了一种基于三维仿真环境的变电设备拆解过程的仿真方法,介绍了变电检修仿真培训系统和三维虚拟仿真方法的实现过程及应用情况。

摘要：针对变电检修仿真培训系统中变电设备拆解过程的三维虚拟仿真功能实现,提出了一种基于三维仿真环境的变电设备拆解过程的仿真方法,介绍了变电检修仿真培训系统和三维虚拟仿真方法的实现过程及应用情况。

摘要：在制导炸弹半实物仿真试验中经常发现,同一发制导炸弹多次仿真的俯仰角差别较大,同一批次制导炸弹投弹试验的遥测俯仰角与仿真俯仰角差别也较大,但是俯仰角的收敛趋势均一致,实测脱靶量与仿真脱靶量都合格,且具有一致性。为了分析出现上述现象的原因,基于协方差分析描述函数法(CADFT),建立了制导炸弹半实物仿真系统的误差传播理论,计算了仿真姿态角和姿态角速度的误差。分析了仿真姿态角和姿态角速度的误差对仿真结果的影响。结果表明,在仿真系统各种误差中,气动力和气动力矩误差是主要误差,是引起仿真俯仰角差别的重要原因；姿态角的动态验模方法不适用于制导炸弹仿真模型,而脱靶量的静态验模方法适用于制导炸弹仿真模型。

摘要：针对目前在实船上广泛使用的Alfa Laval S系列分油机的EPC-50控制系统,设计了船用分油机的三维视景仿真系统.该系统采用实物仿真与计算机仿真相结合的方式,采用STM32作为主控单元设计船舶分油机仿真控制单元.结合虚拟现实技术,基于3ds MAX和Unity 3D平台,进行三维建模与仿真,利用以太网通信技术实现仿真控制单元和三维模拟界面交互.该三维仿真系统具有很好的沉浸感、训练经济性、交互性和实用性.

摘要：电磁暂态仿真软件(ATP-EMTP)是电力系统用于雷电暂态过电压仿真的主要软件,主要运用于电力系统的初步防雷保护设计以及对现有防雷措施进行改造研究.仿真结果的精确性直接关系到整个防雷保护设计以及改造的成效,因此对仿真软件的精确性研究至关重要.主要采用目前雷击输电线路仿真电路模型,对雷电流模型输出以及雷击点电流进行检测,同时对比计算出雷电流模型设置参数为3 kA以及雷击点作用电流3 kA两种情况下四点过电压的误差率.仿真实验结果得出了雷电流电源模型与实际作用电流的误差率,同时得到该雷电流误差率导致的各点过电压误差率.通过对仿真软件误差研究,不仅为提高雷电过电压仿真精确性提供了相应的参考意义,同时保证了电力系统的耐雷水平,降低了雷击跳闸率,提高电力系统的供电可靠性.