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  • 【期刊】 于冲蚀磨损对喷砂器结构的分析

    刊名:化学工程与装备 作者:刘跃宝 关键词:压裂 ; 喷砂器 ; 冲蚀磨损 机构:大庆油田井下作业分公司工程地质大队 ; 大庆油田井下作业分公司工程地质大队 年份:2019
    摘要:随着压裂施工排量和压力的不断增加,压裂工具的强度及安全性成为广泛关注的问题。在对低渗透油层进行增产改造的大规模多段压裂过程中,施工排量和压力日益加大,由于压裂液的注入速度较大,且压裂液中含有压裂砂,必定会对管柱造成磨损,故压裂管柱的强度及安全性成为广泛关注的问题。以往在压裂管柱设计中,校核管柱强度通常只考虑延程摩阻,将流体对管柱的作用简化为摩擦阻力施加在管柱上来实现对压裂管柱及工具的优化设计,忽略了压裂管柱内部流态及冲蚀磨损对结构的影响[1]。在以往低排量普通压裂施工中冲蚀磨损不为明显,但随着井深、施工排量和加砂量的不断增加,流体和砂对管柱的冲刷磨损越来越严重。比如压裂时,管柱接头、变截面处、压裂工具的滑套、出砂口等部位产生了很大的冲刷磨损,尤其在喷砂器出砂口处此类现象尤为突出。压裂管柱局部冲蚀磨损严重部位很可能会引起管柱失效,这直接导致施工无法正常进行。
  • 【期刊】 于冲击器拆卸台的气弹簧支撑结构

    刊名:凿岩机械气动工具 作者:姜霞 关键词:冲击器拆卸台 ; 气弹簧 ; 安装事项 机构:科普柯(张家口)建筑矿山设备有限公司 ; 科普柯(张家口)建筑矿山设备有限公司 年份:2017
    摘要:在冲击器拆卸台产品上,采用平衡型气弹簧支撑结构取代单臂吊结构,提高了操作灵活性,同时降低了成本。文中介绍了设计拆卸台时平衡型气弹簧的参数计算及安装气弹簧的注意事项。
  • 【期刊】 于冲击弹性波的隧道二衬脱空检测

    刊名:华东科技:学术版 作者:钟燕飞 ; 柳珏伟 ; 罗技明 关键词:隧道二衬脱空 ; 无损检测 ; 冲击弹性波 机构:浙江登峰交通集团有限公司 ; 浙江登峰交通集团有限公司 ; 杭州捷力工程检测有限公司 ; 四川升拓检测技术股份有限公司 年份:2017
    摘要:隧道二衬脱空是一种较为普遍存在的现象,而现阶段常用的无损检测手段为雷达检测,但雷达检测脱空也存在一些问题,此文主要简介隧道脱空的原因并阐述基于冲击弹性波检测衬砌脱空的方法以及其在工程中的应用.
  • 【期刊】 于冲次控制的从式井变频节能分析

    刊名:电气传动自动化 作者:胡彪 ; 姜珂 ; 廖荣辉 关键词:抽油机 ; 变频器 ; 节能 ; 丛式井 机构:西部钻探吐哈钻井公司 ; 西部钻探吐哈钻井公司 ; 深圳市禾望电气股份有限公司 年份:2018
    摘要:抽油机是石油排采中的重要用电设备,能耗问题日益显著。基于冲次控制的变频技术应用于抽油机上,可以实现很好的节能效果,本文研究了丛式井变频节能的冲次控制方式及详细的节能方案。通过在某油田丛式井上的实际改造应用,证明了节能方案的有效性和优异性,带来了较大的经济价值,为同类设备的改造提供了参考和借鉴。
  • 【期刊】 于冲脉理论探析张仲景平冲证治思想

    刊名:光明中医 作者:李明 ; 丁艳亭 关键词:冲脉 ; 平冲降逆 ; 张仲景 机构:[1]泰山医学院附属医院中医科 ; [1]泰山医学院附属医院中医科 ; [2]泰安市中医医院推拿科 年份:2018
    摘要:通过梳理冲脉之循行、功能及病症,对冲脉理论作总结分析,发现张仲景著作中很多方证亦可归为冲脉病变,通过方证分析得知,肾气亏虚或气血不足是冲脉病变的基础。肾气(阳)不足,则不能化水,寒(水)之邪从冲脉上逆则引发悸动、气上冲之感,因此仲景多以桂枝、茯苓温阳利水、平冲降逆;气血不足,冲脉失其温养,虚热或寒邪易于循经内扰,因此补益气血为证治之法。
  • 【期刊】 于冲压模具冲裁过程间隙问题的探讨

    刊名:锻造与冲压 作者:樊燕朋[1,2] ; 张永朝[1,2] ; 何洋[1,2] ; 齐康宁[1,2] 关键词:冲裁间隙 冲压模具 冲裁件 受力情况 变形机理 板料 断面 异常 机构:长城汽车股份有限公司技术中心 ; 长城汽车股份有限公司技术中心 ; 河北省汽车工程技术研究中心 年份:2017
    摘要:通过分析冲压模具冲裁板料的过程,板料受力情况、变形机理及成形断面状态.来探讨不同间隙情况对冲裁断面的影响和冲裁间隙对冲裁件质量的影响,使模具冲裁过程及其会出现的异常更具体地呈现出来,从而探讨如何选取适合的冲裁间隙,对冲裁异常进行针对性处理。
  • 【期刊】 于冲任督三脉探析前列腺癌病机规律

    刊名:湖南中医杂志 作者:保卫东 ; 姚德蛟 ; 蔡懿 ; 孙子期 关键词:前列腺癌 ; 冲脉 ; 任脉 ; 督脉 ; 病机规律 机构:成都中医药大学 ; 成都中医药大学 ; 成都中医药大学附属医院 年份:2018
    摘要:冲任督三脉属于人体"奇经八脉"系统,冲任督一源三歧共同源自男子胞而前列腺癌病位在男子胞,故前列腺癌发病及病证与冲任督三脉关系密切。老年男子"冲脉衰少"的生理基础状态,加之后天调摄不当,水不涵木,土壅木郁,木郁土虚,先后天不资,是前列腺癌发病的关键。病理产物堆积于男子胞,使前列腺癌表现出独特的任、督病证,"任督涩滞,经脉虚损"是其主要病证特点。上述关于前列腺癌病机中对冲脉的干预和任督病证的预知符合"治未病"的理念,为中医学认识、防治前列腺癌提供了新思路。
  • 【期刊】 于冲击控制的释能吸能支护系统研究

    刊名:煤炭科学技术 作者:孙希奎 ; 吕卫东 ; 赵庆民 ; 孙越 关键词:冲击地压 ; 释能吸能支护系统 ; 漂移功 ; 五维工况点 ; 矿压观测 机构:山东能源淄博矿业集团有限责任公司 ; 山东能源淄博矿业集团有限责任公司 ; 山东省充填开采工程技术研究中心 年份:2018
    摘要:为了有效控制冲击地压灾害,以高强度释能吸能支护系统为研究方向,选取彬长矿区高家堡煤矿深井冲击倾向性煤层的采掘活动为试验对象,分析了围岩应力-应变关系,研究了围岩支护特性曲线,结合冲击地压能量传播特性,提出了冲击地压条件下的支护系统"工况点漂移假说"和"漂移功"的概念。提出了基于安装载荷、支护强度、锚杆长度、围岩表面位移和冲击功的支护系统五维工况设计,开发了释能吸能抗冲支护五维工况点图解法,确定了合理的支护工况参数。高家堡煤矿203回风巷进行工业性试验,工作面采掘期间未发生强动力现象,矿压参数观测结果与设计一致,验证了释能吸能支护系统设计对冲击地压控制的可行性。
  • 【期刊】 于冲击弹性波的水泥水化趋势分析研究

    刊名:四川理工学院学报(自然科学版) 作者:邓立 ; 张远军 关键词:水化反应 ; 冲击弹性波 ; 波速 机构:四川升拓检测技术股份有限公司 ; 四川升拓检测技术股份有限公司 年份:2017
    摘要:水泥的水化过程是一个非常复杂的化学物理过程,水化反应进行的程度会直接影响混凝土结构的性能,一直是科研工作者研究的重点.水泥水化程度是指一定时间内水泥水化量与水泥完全水化量之比.采用基于冲击弹性波的方法对20世纪90年代的混凝土大坝芯样进行弹性波波速测试,并对芯样进行抗压试验,同时调研国内外相关资料,结果表明该混凝土经过长时间的水化反应导致其抗压强度与设计相比,都有很大的增长.因此,经过研究提出通过对混凝土芯样弹性波波速测试,可间接判断混凝土中水泥水化反应情况,为跟踪混凝土内水化反应提供了宏观手段.
  • 【期刊】 于冲击片雷管的多点同步起爆系统研究

    刊名:爆破器材 作者:梁车平 ; 张玉若 ; 金丽 ; 何强 ; 魏增强 ; 韩克华 关键词:爆炸箔起爆器 ; EFP战斗部 ; 多点同步起爆系统 ; 同步性 机构:陕西应用物理化学研究所 ; 陕西应用物理化学研究所 年份:2018
    摘要:针对EFP战斗部多点同步起爆系统所使用的常规电雷管安全性低和爆炸网络同步性差的问题,基于爆炸箔起爆技术固有的高安全特性,以2发或3发冲击片雷管串联为多点起爆系统的基本单元,设计了3点、4点、6点和9点同步起爆系统,并进行了多点起爆同步性测试。试验结果表明:3点、4点同步起爆同步性时间均小于100 ns,最大同步性时间散布较小,满足设计要求;6点和9点同步起爆同步性时间都超过了100 ns,并且最大同步性时间散布较大。经分析,每组雷管之间等效电阻和等效电感等参数具有差异,造成不同组别的雷管发火回路性能有差别,故引起各起爆支路的电流不一致,导致桥箔的爆发电流和爆发电流密度的差异,从而影响起爆的同步性。
  • 【期刊】 于冲击回波法的波纹管孔道密实性评估

    刊名:公路与汽运 作者:黎碧波 ; 齐广志 ; 高华睿 关键词:桥梁 ; 波纹管 ; 压浆密实度 ; 冲击回波法 机构:陕西省交通建设集团公司 ; 陕西省交通建设集团公司 ; 山东高速集团有限公司建设管理公司 ; 山东大学岩土与结构工程研究中心 年份:2018
    摘要:基于冲击回波法对预应力波纹管道密实性开展研究,在阐述冲击回波法检测原理的基础上,基于ABAQUS有限元软件对检测过程中冲击荷载在砼内部的传播路径进行数值模拟分析,建立了不同压浆密实度下f_测/f_密、压浆密实度c及测试构件厚度H之间的计算模型;开展波纹管孔道密实度测试模型试验,得到f_测/f_密与压浆密实度c的线性拟合关系式;基于工程推广应用,建立了同时考虑数值模拟及模型试验结果的修正模型,结果表明有限元模型计算结果与实际模型试验结果吻合较好,使用冲击回波法可有效检测波纹孔道的压浆密实度。
  • 【期刊】 于冲突阈值的交汇水域通航安全评价方法

    刊名:船海工程 作者:江福才 ; 曹文蕾 ; 杨嘉毅 ; 谭箭 关键词:水路交通 ; 交通冲突技术 ; 冲突延误时间 ; 冲突阈值 ; 安全评价 机构:武汉理工大学 ; 武汉理工大学 ; 航运学院 年份:2017
    摘要:参考道路交通中的冲突延误时间概念,考虑交通冲突局面对船舶航行效率的影响,定义水上交通冲突延误时间,提出冲突阈值的概念,对某"T"形交汇水域进行数据采集,构建基于冲突阈值的交汇水域冲突局面等级评价标准,为量化船舶潜在航行风险和水域安全评价提供依据.
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