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搜索结果:找到“乘用车”相关结果5862条
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  • 【期刊】 某铝制乘用车白车身疲劳寿命计算

    刊名:汽车实用技术 作者:夏德伟 ; 刘丽霞 ; 徐志强 ; 齐飞 关键词:乘用车 ; 疲劳计算 机构:[1]辽宁忠旺集团有限公司北京技术与发展中心 ; [1]辽宁忠旺集团有限公司北京技术与发展中心 年份:2018
    摘要:对该款铝制乘用车白车身利用Hypermesh建立了其有限元模型,在此基础上结合六分力轮测得的短波路路况下的载荷谱数据,利用Ncode对该车进行了疲劳寿命计算。在计算过程中,相比于通用的计算步骤,文中通过建立简化的悬架模型,提出了一个简化方法。最后,根据计算结果指出在该类型乘用车设计中,针对疲劳需要重点关注的位置。
  • 【期刊】 乘用车备胎仓轻量化设计研究

    刊名:机械设计 作者:尹辉俊 ; 汪洋 ; 刘赟 ; 张雯 ; 田丽雯 关键词:备胎仓 ; 拓扑优化 ; 材料替换 ; 有限元 ; 轻量化 机构:广西科技大学工程训练中心 ; 广西科技大学工程训练中心 ; 广西科技大学机械工程学院 年份:2018
    摘要:以某乘用车备胎仓为分析对象,基于三维CAD软件对该备胎仓进行轻量化设计,主要包括对备胎仓进行拓扑优化及材料替换。接着采用有限元分析软件Hypermesh对两种轻量化方案的备胎仓进行有限元静力分析。在保证原有强度及刚度的前提下,通过拓扑优化后的备胎仓质量减轻了6.6%,通过材料替换后的备胎仓质量减轻了55.7%。通过综合对比,采取材料替换的轻量化设计方法综合性能优于拓扑优化。将替换材料后的备胎仓进行装车路试,进一步验证了有限元分析结果的准确性。实现了备胎仓的轻量化设计,为后续的备胎仓轻量化设计提供了新的设计思路。
  • 【期刊】 甲醇代用燃料在乘用车上的应用展望

    刊名:汽车实用技术 作者:袁海马 ; 黄昌瑞 ; 王雷 ; 张治国 ; 张磊 关键词:乘用车 ; 甲醇 ; 代用燃料 ; 应用展望 机构:华晨汽车工程研究院动力总成设计处 ; 华晨汽车工程研究院动力总成设计处 年份:2019
    摘要:文章简要介绍了国内外甲醇代用燃料在汽车上应用的历程,从甲醇燃料特性以及在汽车上应用的优缺点进行论述。当前,国内在大力推进甲醇代用燃料的应用,部分省市正在进行甲醇汽车的试点工作,但甲醇代用燃料在乘用车上的应用仍存在一定的局限性。
  • 【期刊】 某铝制乘用车白车身疲劳寿命计算

    刊名:汽车实用技术 作者:夏德伟;刘丽霞;徐志强;齐飞; 关键词:乘用车;;疲劳计算 机构:辽宁忠旺集团有限公司北京技术与发展中心 ; 辽宁忠旺集团有限公司北京技术与发展中心 年份:2018
    摘要:对该款铝制乘用车白车身利用Hypermesh建立了其有限元模型,在此基础上结合六分力轮测得的短波路路况下的载荷谱数据,利用Ncode对该车进行了疲劳寿命计算。在计算过程中,相比于通用的计算步骤,文中通过建立简化的悬架模型,提出了一个简化方法。最后,根据计算结果指出在该类型乘用车设计中,针对疲劳需要重点关注的位置。
  • 【期刊】 乘用车驻车制动自动装调系统研究

    刊名:郑州大学学报(工学版) 作者:宋景芬;夏伟;邓小禾;何耀华; 关键词:驻车制动;;自动化;;装调质量;;试验验证 机构:武汉理工大学汽车工程学院 ; 武汉理工大学汽车工程学院 ; 湖北省汽车零部件重点实验室 年份:2018
    摘要:乘用车驻车制动装调不合格易导致车辆驻车制动力不足或制动器卡钳自动调整间隙过小,进而带来车轮阻滞力偏大、制动拖滞等问题。以某款采用手动驻车机构的微型车为研究对象,对该车型当前驻车制动装调工艺的现存问题进行分析,提出新的装调工艺,并在此基础上研发了一套基于Lab VIEW控制的驻车制动自动装调系统,详细介绍了该自动装调系统的硬件设计及控制方法,通过试验验证:新装调工艺及自动装调系统能够提高驻车制动的装调一致性,降低工人劳动强度,具有较好的应用价值。
  • 【期刊】 乘用车空调进气格栅功能设计研究

    刊名:科技创新导报 作者:张秀娟 关键词:空调进气格栅 ; 水管理 ; 气管理 机构:泛亚汽车技术中心有限公司 ; 泛亚汽车技术中心有限公司 年份:2017
    摘要:乘用车空调进气格栅是前挡风玻璃、发动机舱盖、翼子板之间的外观覆盖件,同时为空调系统呼吸新鲜空气提供入口,保护雨刮系统以及空调系统免受雨水侵蚀,引导气流、水流,属于外观功能件.该文重点介绍空调进气格栅的水、气等功能设计开发、应用计算机流体软件展开的相关研究以及成果.
  • 【期刊】 乘用车三缸机悬置系统性能匹配

    刊名:汽车实用技术 作者:李龙晶 ; 柴康杰 关键词:三缸机 ; 悬置系统 ; 策略 机构:安徽江淮汽车集团股份有限公司 ; 安徽江淮汽车集团股份有限公司 年份:2018
    摘要:针对三缸机设计过程中整车振动过大问题,通过三缸机与四缸机性能对比,提出了三缸机设计过程中的一些注意事项,并通过实车测试方式对其进行了验证。
  • 【期刊】 乘用车用接地螺栓性能要求及试验方法

    刊名:汽车工程师 作者:赵富伟 ; 孟娜 ; 张明远 关键词:乘用车 ; 接地 ; 接地螺栓 机构:一汽轿车股份有限公司 ; 一汽轿车股份有限公司 年份:2017
    摘要:乘用车设计及使用过程中经常会出现接地失效的情况,引发如电气系统失效、电磁干扰、线束自燃及发动机熄火等问题,有些严重问题会威胁到乘员的生命安全。通过对接地失效的紧固系统进行力矩测试、连接状态检查及接地性能测试等,对问题进行全面分析及验证,解决了乘用车接地失效的问题。总结出针对接地螺栓的搭铁性能要求及试验方法,在某轿车产品上广泛应用后,取得了良好效果。
  • 【期刊】 乘用车驾驶员腿部空间设计研究及应用

    刊名:汽车科技 作者:覃星翠 ; 李辉 ; 周晓明 ; 宋建新 关键词:乘用车 ; 驾驶员 ; 腿部空间设计 ; 人机工程学 机构:上汽通用五菱汽车股份有限公司 ; 上汽通用五菱汽车股份有限公司 年份:2019
    摘要:在乘用车驾驶员腿部空间设计中,二维人体腿部空间的关键参数设计无法得到完整的腿部空间,不利于进行实车验证。本文提出了一种基于三维人体的驾驶员腿部空间设计方法,建立了由模型设计到检查验证的一系列规范,可应用在新产品开发全流程中,提高驾驶员腿部空间设计质量和工作效率。
  • 【期刊】 乘用车排气系统振动性能分析与优化

    刊名:机械设计与制造工程 作者:李岩 ; 胡习之 ; 张兆元 ; 刘诗嘉 关键词:乘用车 ; 排气系统 ; 振动性能 ; 优化 机构:华南理工大学机械与汽车工程学院 ; 华南理工大学机械与汽车工程学院 年份:2017
    摘要:以某乘用车排气系统为研究对象,首先建立排气系统有限元模型并验证模型有效性。其次评估排气系统疲劳耐久性与振动性能。静力学分析结果表明,吊耳静变形和预载力分别小于5mm和55N,满足企业要求,说明吊耳疲劳耐久性较好;动力学分析结果表明,吊耳传递力超过10N且均匀性较差,说明排气系统振动性能不满足企业标准,影响整车舒适性,因此有必要对排气系统振动性能进行优化设计。最后采用多目标优化设计方法对排气系统振动性能进行优化设计。优化结果显示,吊耳传递力及其标准差分别下降34.48%和45.60%,排气系统隔振性能有较大幅度的提高,验证了该优化方案的可行性。
  • 【期刊】 全国乘用车制动使用情况与工况研究

    刊名:科技创新与应用 作者:冯天骥 ; 窦瑞 关键词:制动使用情况 ; 制动负荷谱采集 ; 制动参数分布 ; 制动工况 ; 概率分布统计 机构:中国汽车技术研究中心 ; 中国汽车技术研究中心 年份:2019
    摘要:本次研究运用Link路试采集设备,采用"跟随性"采集法,模拟不同区域消费者制动系统使用习惯,共计完成了全国38个城市的路况负荷谱采集,得到全面的制动参数数据。对数据进行分析与汇总,总结出全国制动的使用情况。然后对采集到的数据进行主成份分析以及聚类分析等概率统计学方法,从而得到全国的驾驶工况。这对于主机厂更好适应中国城市的消费者需求,对其产品进行符合中国实际制动工况进行研发验证,很有参考意义。
  • 【期刊】 比亚迪乘用车将攻入美国市场

    刊名:汽车纵横 关键词:乘用车 ; 美国市场 ; 出租车 ; 公交车 年份:2017
    摘要:比亚迪负责品牌及公关部门的副总裁李云飞近日透露目前,比亚迪在美国的产品只限于公交车和类似出租车.未来两三年内,
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