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  • 【专利】 一种乘用车低温散热器

    作者:薛鹏 ; 高必勇 ; 畅阳 ; 吴文静 年份:2017
    摘要:本实用新型涉及一种乘用车低温散热器,其特征在于,包括左水室、右水室和散热器芯体,所述左水室和右水室分别连接在所述散热器芯体的左右两端,所述左水室设有进水口,所述右水室设有出水口;所述散热器芯体包括主护板、上护板、下护板、冷却管和散热带,所述主护板、上护板和下护板围成一中空框架结构,所述冷却管和散热带相互间隔的布置于所述上护板与下护板之间的框架结构内。所述散热带为波浪带。所述左水室还设有放水阀。本实用新型使散热器内部横向流动充分进行热交换,提高散热效果;能够控制增压后进气温度并改善进气温度均匀性,并且使冷却管路有效减短,有效提升涡轮增压的响应速度。
  • 【期刊】 用车散热器膨胀水箱设计

    刊名:中国科技博览 作者:袁秀坤[1] 张晓琳[2] 张志喜[3] 关键词:矿用车辆 膨胀水箱 散热器 机构:营口钰晟通用设备有限公司 ; 营口钰晟通用设备有限公司 年份:2015
    摘要:设计了一款新型矿用车辆发动机散热器膨胀水箱,介绍了他的相关功能及工作原理,对主要参数进行计算校核,经实际验证结果表明:该设备能够满足使用要求,并对降低车身、增加空间利用率,提高生产效率起到一定作用。
  • 【期刊】 用车散热器膨胀水箱设计

    刊名:中国科技博览 作者:袁秀坤[1] 张晓琳[2] 张志喜[3] 关键词:矿用车辆 膨胀水箱 散热器 机构:营口钰晟通用设备有限公司 ; 营口钰晟通用设备有限公司 年份:2015
    摘要:设计了一款新型矿用车辆发动机散热器膨胀水箱,介绍了他的相关功能及工作原理,对主要参数进行计算校核,经实际验证结果表明:该设备能够满足使用要求,并对降低车身、增加空间利用率,提高生产效率起到一定作用。
  • 【期刊】 车用散热器设计研究

    刊名:内燃机与配件 作者:钱金山 关键词:散热器芯子 ; 水管 ; 散热带 机构:上海汽车商用车技术中心 ; 上海汽车商用车技术中心 年份:2011
    摘要:本文对汽车业内乘用车钎焊式散热器产品芯子结构研究,对散热器芯子设计基本管型,散热带匹配进行分析,提出散热器芯子结构系列化解决方案,满足发动机性能要求。
  • 【期刊】 失效模式(车用散热器)分析

    刊名:《汽车零部件》 作者:吴国荣 ; 王玉宝 ; 闫伟 关键词:失效模式 ; 导风罩 ; 芯体 ; 水冷发动机 ; 节温器 ; 过热现象 ; 模型简化 ; 冷却系统 ; 自由模态 ; 模态分析 机构:潍坊恒安散热器集团有限公司 ; 潍坊恒安散热器集团有限公司 ; 山东大学 年份:2014
    摘要:通常所说的散热器,一般是指对发动机防冻冷却液进行冷却的散热器(通俗说法是水散热器,但随着国内外散热器芯体材质铝代铜以来,冷却液由原来的水转换为水、防冻液、添加剂按一定比例配成的混合物,水散热器的说法有所欠妥,但行业内的叫法仍然为水散热器,文中遵循此例),是汽车水冷发动机冷却系统的重要组成部分。其功能是保证发动机能在正常状态下工作,不出现过冷或过热现象。
  • 【期刊】 失效模式(车用散热器)分析

    刊名:汽车零部件 作者:吴国荣 ; 闫伟 ; 王玉宝 机构:潍坊恒安散热器集团有限公司 ; 潍坊恒安散热器集团有限公司 ; 山东大学 年份:2014
    摘要:通常所说的散热器,一般是指对发动机防冻冷却液进行冷却的散热器(通俗说法是水散热器,但随着国内外散热器芯体材质铝代铜以来,冷却液由原来的水转换为水、防冻液、添加剂按一定比例配成的混合物,水散热器的说法有所欠妥,但行业内的叫法仍然为水散热器,文中遵循此例),是汽车水冷发动机冷却系统的重要组成部分。其功能是保证发动机能在正常状态下工作,不出现过冷或过热现象。一般冷却系统包括散热器、风扇、水泵、节温器、导风罩、温控开关等
  • 【期刊】 车散热器材料应用分析

    刊名:科技致富向导 作者:吴忠奎 关键词:汽车散热器 ; 材料应用 机构:安徽省汽车检测中心 ; 安徽省汽车检测中心 年份:2013
    摘要:散热器是汽车发动机冷却系统中起核心作用的部件.散热器性能的好坏直接影响汽车发动机的散热效果,进而对汽车的动力性、经济性和可靠性会产生很大影响.
  • 【期刊】 铝质型管汽车散热器

    刊名:汽车零部件 作者:李政 ; 李杨 关键词:散热器 ; 型管 ; 主片 ; 水室 机构:山东济宁泰山散热器制造厂 ; 山东济宁泰山散热器制造厂 ; 齐鲁工业大学(山东省科学院)山东省科学院自动化研究所 年份:2018
    摘要:分析了铝塑汽车散热器与型管汽车散热器的结构特点。采用矩形管作水室主体可以替代主片+水室的结构形式,从而简化了汽车散热器的结构,降低了产品开发的先期投入,缩短了产品开发周期,有利于汽车散热器水室的标准化、系列化和通用化,方便膨胀箱、储水箱在水室上的集成。
  • 【期刊】 车散热器钎焊工艺

    刊名:科技创新与应用 作者:张培泽 关键词:汽车 ; 散热器 ; 钎焊 ; 工艺 机构:延长油田股份有限公司宝塔采油厂 ; 延长油田股份有限公司宝塔采油厂 年份:2018
    摘要:为了顺应整个汽车制造工业的发展趋势,散热器作为汽车冷却系统中非常重要的部件之一,其工作效率也应当不断提升,并向着轻型化方向发展。钎焊在汽车散热器大规模批量生产中有良好的适用性,如何保障钎焊成品质量是业内人士高度重视的一项课题。文章即在概述汽车散热器构成的基础之上,对钎焊工艺进行研究,并以实验方式指导对钎焊工艺的合理优化,望能够更好的保障汽车散热器散热性能符合要求,提高钎焊制造合格率。
  • 【期刊】 浅析叉车散热器

    刊名:科技信息 作者:李森 ; 牛文斌 关键词:叉车 ; 散热器 机构:一拖(洛阳)搬运机械有限公司 ; 一拖(洛阳)搬运机械有限公司 年份:2011
    摘要:本文阐述了叉车散热器属于叉车冷却系统,是水冷式发动机冷却系统的关键部件,通过强制水循环对发动机进行冷却,是保证发动机在正常温度范围内连续工作的换热装置。
  • 【期刊】 基于热网络法的车用散热器传热仿真

    刊名:军事交通学院学报 作者:许翔 ; 马维平 ; 刘刚 关键词:散热器 ; 热网络 ; 传热性能 机构:军事交通学院军用车辆系 ; 军事交通学院军用车辆系 ; 军事交通学院科研部 年份:2015
    摘要:应用热网络法建立车用散热器的热—流体耦合传热模型,将散热器离散为若干个传热单元,通过不同类型的热阻、热容和热桥模拟散热器芯体内部润滑油与冷却空气之间的传热过程。该模型可克服三维数值模拟无法进行散热器整体传热计算的问题,同时实现了热网络和流体网络的耦合求解。研究结果表明,仿真结果与试验值基本吻合,说明采用热网络法进行散热器的传热性能仿真是一种可行的和有效的方法。
  • 【期刊】 车用散热器高原传热性能仿真研究

    刊名:系统仿真学报 作者:许翔 ; 索文超 ; 杨定富 ; 董素荣 关键词:散热器 ; 高原 ; 热网络 ; 传热性能 ; 仿真 机构:军事交通学院军用车辆系 ; 军事交通学院军用车辆系 ; 陆军航空兵学院预选士官训练基地 ; 陆军汽车试验场 年份:2018
    摘要:研究高原环境对车用散热器传热性能的影响机理,依据空气特性参数随海拔高度的变化规律,对散热器传热公式进行修正。基于热网络法,采用Flow Master软件建立车用散热器传热仿真模型,研究海拔高度和传热介质流量对散热器传热性能的影响规律。结果表明:大气压力和空气密度减小是车用散热器高原传热性能显著下降的主要原因,随着海拔升高和冷却空气流速减小,空气侧换热通道内冷却空气的雷诺数减小,冷却空气的流动状态从湍流渐变为层流,对流换热强度下降,进而使散热器传热系数减小,导致散热器的高原散热能力下降。海拔每升高1 000 m,散热器空气侧对流换热系数和散热量分别下降约9.5%和9.0%。
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